[PRC] China
Moderator: Moderatoren
Re: [PRC] China
Een nieuwe hangbrug over de Yangtze in Chongqing. De brug is op 31 december opengesteld als onderdeel van de nieuwe 2nd Airport Expressway, die 2x4 rijstroken telt.
Re: [PRC] China
Dat stuk van de ringweg van Jinan met zonnecellen in het wegdek heeft een paar dagen na ingebruikname al schade:
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [PRC] China
Maar wonen daar ook daadwerkelijk mensen, of zijn het vooral (bijna) lege panden als belegging?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [PRC] China
Die grote leegstand is volgens mij vooral in plaatsen als Ordos. De provincie Henan telt 95 miljoen inwoners, dus een beetje trek van het platteland naar de stad resulteert al in enorme woningbouw.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
http://www.cityofzhuhai.com/2018-01/03/c_126173.htm
Laatste bericht over de Zhuhai Macau Hong Kong brug
Laatste bericht over de Zhuhai Macau Hong Kong brug
Re: [PRC] China
Tijdens mijn reis vorig jaar door China viel mij de gigantische leegstand op. Van veel torens was de bouw stilgelegd en dus onbewoond. Of een belegger daar rendement op haalt, vraag ik me af. Niet alleen klassieke voorbeelden als Kang Bashi, maar ook in de meer courante steden als Shanghai, Xi'an en Nanjing is de leegstand hoog.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Niet alles is wat het lijkt in China. In ons park zijn alle appartementen verkocht, en er wordt regelmatig gevraagd of we niet willen verkopen. Maar er is veel leegstand omdat het tweede woningen zijn van mensen uit het noorden of het nabije Hong Kong. Sommige zijn zelfs nog casco na 7 jaar en worden ook als casco doorverkocht.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Het lege opgespoten eiland boven behoort tot Macau, van rechts boven komt de snelweg G94 die precies ten noorden van de grens Macau-Zhuhai onder de grond loopt bij Gongbei, de huidige grenspost. Het is de bedoeling dat alle autoverkeer van Zhuhai naar Macau ook over de nieuwe grenspost bij de brug gaat lopen.
De automatische tolsystemen bij de nieuwe grenspost en de automatische scans van trucks en personenwagens voor de douane zijn allemaal al getest. Ook de nummerbordscans, alleen met een speciale vergunning mogen auto's de brug over.
Het wachten is nu op Hong Kong waar de oplevering aan hun kant vertraging heeft opgelopen door de corruptieschandalen waar ik al eerder over berichtte. In China wordt hier niets over gezegd, alleen dat opening "in de komende tijd" zal zijn. Pas tweede helft 2018 zegt men in Hong Kong.
Voor mij interessant is dat er in ieder geval net als nu met de snelboot een busverbinding komt vanaf het Hong Kong vliegveld naar Zhuhai, waarbij je dus niet door de Hong Kong immigratie/douane hoeft alleen door de Chinese posten in Zhuhai
De automatische tolsystemen bij de nieuwe grenspost en de automatische scans van trucks en personenwagens voor de douane zijn allemaal al getest. Ook de nummerbordscans, alleen met een speciale vergunning mogen auto's de brug over.
Het wachten is nu op Hong Kong waar de oplevering aan hun kant vertraging heeft opgelopen door de corruptieschandalen waar ik al eerder over berichtte. In China wordt hier niets over gezegd, alleen dat opening "in de komende tijd" zal zijn. Pas tweede helft 2018 zegt men in Hong Kong.
Voor mij interessant is dat er in ieder geval net als nu met de snelboot een busverbinding komt vanaf het Hong Kong vliegveld naar Zhuhai, waarbij je dus niet door de Hong Kong immigratie/douane hoeft alleen door de Chinese posten in Zhuhai
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [PRC] China
Zie ik het goed dat er aan beide zijden een soort van uitzwaaiplek is, alwaar men dan te voet de grens kan passeren om aan de andere kant van de grens opgepikt kan worden?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Ja dat klopt. Daar ga je dan van een HK bus in een CHN of MAC bus via de grenspost of v.v.
Nu is dat ook al gebruikelijk aan de grenzen van China met HK en MAC, bus wisselen dus, maar niet zo ruim opgezet.
Het bus wisselen is omdat niet alle bussen dubbele kentekens hebben. Die dat wel hebben, vooral de minibusjes, passeren de grens. Heel makkelijk bv bij de Shenzhen Bay grens, je kunt in het busje blijven zitten met alle ramen en deuren open. De grote bussen die de grens passeren doen dat wel leeg.
Nu is dat ook al gebruikelijk aan de grenzen van China met HK en MAC, bus wisselen dus, maar niet zo ruim opgezet.
Het bus wisselen is omdat niet alle bussen dubbele kentekens hebben. Die dat wel hebben, vooral de minibusjes, passeren de grens. Heel makkelijk bv bij de Shenzhen Bay grens, je kunt in het busje blijven zitten met alle ramen en deuren open. De grote bussen die de grens passeren doen dat wel leeg.
Laatst gewijzigd door ronny forgeron op do 08 feb 2018, 16:32, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [PRC] China
Vandaag is een mega hangbrug bij Yueyang in de provincie Hunan geopend. De brug overspant een deel van het Dongting Lake, net voor de samenvloeiing met de Yangtze. Met een hoofdoverspanning van 1.480 meter is het één van de tien langste hangbruggen ter wereld. Het is tevens het laatste deel van de G56 Hangrui Expressway in de provincie Hunan.
Re: [PRC] China
Bij de bouw van een metrolijn in de stad Foshan (provincie Guangdong) is een weg ingestort. Er vielen 8 doden. Sommige bronnen melden dit als een 'snelweg' maar dat is niet juist.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
In mei zal een proef openstelling plaatsvinden van de Hong Kong Zhuhai Macau brug.
Bekend gemaakt is nu ook welke auto's van de brug gebruik mogen maken. Dat zijn Guangdong/Hong Kong gekentekende wagens, twee platen dus, Hong Kong/Macau gekentekende met twee platen en Hong Kong auto's ( maximaal 300) die een drie jarige permit hebben om Macau binnen te rijden, maximaal 3000 auto's die minimaal een maand van te voren een parkeerplaats gereserveerd hebben op het customs eiland offshore van Macau en 12 uur tevoren ook betaald hebben ( van de 3600 parkeerplaatsen zijn 3000 daarvoor beschikbaar met maximaal 8 dagen parkeertijd voor $ 22 HK per 12 uur) , en 300 auto's uit Macau die een jaar vergunning en 100 die een halfjaar vergunning voor Hong Kong gekregen hebben.
De meeste mensen zullen de brug per bus gebruiken, elke paar minuten gaan pendelbussen rijden tussen de grensposten bij Zhuhai/Macau en Lantau Island.
Prijs per rit HK$ 80
Bekend gemaakt is nu ook welke auto's van de brug gebruik mogen maken. Dat zijn Guangdong/Hong Kong gekentekende wagens, twee platen dus, Hong Kong/Macau gekentekende met twee platen en Hong Kong auto's ( maximaal 300) die een drie jarige permit hebben om Macau binnen te rijden, maximaal 3000 auto's die minimaal een maand van te voren een parkeerplaats gereserveerd hebben op het customs eiland offshore van Macau en 12 uur tevoren ook betaald hebben ( van de 3600 parkeerplaatsen zijn 3000 daarvoor beschikbaar met maximaal 8 dagen parkeertijd voor $ 22 HK per 12 uur) , en 300 auto's uit Macau die een jaar vergunning en 100 die een halfjaar vergunning voor Hong Kong gekregen hebben.
De meeste mensen zullen de brug per bus gebruiken, elke paar minuten gaan pendelbussen rijden tussen de grensposten bij Zhuhai/Macau en Lantau Island.
Prijs per rit HK$ 80
Laatst gewijzigd door ronny forgeron op ma 02 apr 2018, 18:20, 2 keer totaal gewijzigd.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
De restricties gelden voor de periode na de proefopenstelling en zullen blijven gelden zolang het niet mogelijk is om rechtstreeks van Zhuhai naar Shenzhen te rijden over de brug en een voltooide ringweg G94. Voor verkeer van en naar Macau en Hong Kong blijven de beperkingen in een of andere vorm van kracht tot in ieder geval 2047, het einde van de de Een land, Twee systemen periode.
Re: [PRC] China
Het probleem is volgens mij ook gewoon praktisch: in Hong Kong is niet genoeg ruimte voor massa's auto's uit de rest van China. Het eigen interne verkeer is al lastig genoeg.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
De Gongbei tunnel die de wegaansluiting vanuit Zhuhai met het offshore eiland waar de HKZHM brug begint vormt, is ook gereed en een technisch hoogstandje.
http://www.cityofzhuhai.com/2018-02/27/c_146638.htm
http://www.cityofzhuhai.com/2018-02/27/c_146638.htm
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Voor Hong Kong auto's waren 3.000 vergunningen voor de brug beschikbaar via CTS voor verkeer naar Zhuhai China (dus niet naar Macau daarvoor zijn er andere vergunningen), omdat er al direct een zwarte handel ontstond met woekerprijzen ver boven de officiele HK$ 800 zijn 7.000 extra vergunningen beschikbaar. Alle verguningen zijn 5 jaar geldig. Bovendien mogen de auto's met een plaat geldig voor grenspassage naar Shenzhen voorlopig voor een periode van twee jaar ook van de brug naar Zhuhai gebruik maken. Elke rit kost per richting ook nog HK$ 150 tol. Omdat de budgetten ver overschreden zijn is er ook druk om het aantal vergunningen op te voeren om meer van de investering terug te verdienen. Op 600.000 auto's in HK is 10.000 vergunningen natuurlijk niet veel. De vergunningen zijn nu alleen beschikbaar voor (zaken)mensen met zakelijke, politieke of financiele belangen in Mainland China, ook grote donoren van instellingen daar.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Na Shenzhen zie je nu ook in Guangzhou steeds meer auto's met een wit/groene nummerplaat, dat zijn elektrische wagens waarvoor niet de beperking van het maximaal af te geven aantal kentekens per jaar geldt.
En elektrische stadsbussen met een speciaal geel/groen kenteken.
En elektrische stadsbussen met een speciaal geel/groen kenteken.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
https://www.theguardian.com/world/2018/ ... ating-away
Gisteravond al uitgebreid in het TVB Pearl 19.30 Evening News, de bescherming van het oostelijke eiland in de brug/tunnel constructie schijnt sinds Typhoon Hato weg te zakken..
Gisteravond al uitgebreid in het TVB Pearl 19.30 Evening News, de bescherming van het oostelijke eiland in de brug/tunnel constructie schijnt sinds Typhoon Hato weg te zakken..
Re: [PRC] China
Lengte van Chinese infrastructuur per 31/12/2017:
* spoorwegen: 127.000 kilometer
* waarvan hogesnelheidslijnen: 25.000 kilometer
* wegen: 4.773.500 kilometer
* waarvan autosnelwegen: 136.500 kilometer
In 2017 is 3.038 kilometer nieuwe spoorlijn geopend, waarvan 2.182 kilometer hogesnelheidslijn. In 2017 is circa 5.500 kilometer nieuwe autosnelweg geopend. Dit is overigens het laagste aantal in 10 jaar. In totaal is 289.700 kilometer plattelandsweg gereconstrueerd.
* spoorwegen: 127.000 kilometer
* waarvan hogesnelheidslijnen: 25.000 kilometer
* wegen: 4.773.500 kilometer
* waarvan autosnelwegen: 136.500 kilometer
In 2017 is 3.038 kilometer nieuwe spoorlijn geopend, waarvan 2.182 kilometer hogesnelheidslijn. In 2017 is circa 5.500 kilometer nieuwe autosnelweg geopend. Dit is overigens het laagste aantal in 10 jaar. In totaal is 289.700 kilometer plattelandsweg gereconstrueerd.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Nieuwe entry rules voor Guangzhou. Behoudens de officiele vakantieperiodes ( Oktober National Holiday, Chinees nieuwjaar en QingMing festival) mag een auto met een niet Guangzhou kenteken ( de Guangdong A kentekens) niet langer dan 4 dagen in het Guangzhou stadgebied verblijven. Overtreding wordt bestraft met 200yuan boete en 3 strafpunten op het rijbewijs. ( 12 strafpunten is verlies rijbewijs )
Met ons Zhongshan T kenteken zijn we meestal maar 1 tot 3 dagen op bezoek in Guangzhou dus geen probleem. Er komen steeds meer beperkende maatregelen vanwege de toename van de drukte, maar elke stad doet het weer anders. In Guangzhou is het nu heel moeilijk een nieuw kenteken te krijgen, behalve voor electrische wagens. Die hebben dan ook een apart wit/groene nummerplaat met een zwarte zes cijfers of letters combinatie achter de A ipv een blauwe met vijf witte cijfers of letters.
Met ons Zhongshan T kenteken zijn we meestal maar 1 tot 3 dagen op bezoek in Guangzhou dus geen probleem. Er komen steeds meer beperkende maatregelen vanwege de toename van de drukte, maar elke stad doet het weer anders. In Guangzhou is het nu heel moeilijk een nieuw kenteken te krijgen, behalve voor electrische wagens. Die hebben dan ook een apart wit/groene nummerplaat met een zwarte zes cijfers of letters combinatie achter de A ipv een blauwe met vijf witte cijfers of letters.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Terwijl steeds meer nieuwe (beperkende) regels bekend gemaakt worden voor het gebruik van de HKZHM brug, gaan in China steeds meer stemmen op die de brug een enorme verkwisting van geld vinden gelet op het slechts beperkte gebruik. De kosten kunnen ook met tol en vergunningen nooit terug verdiend worden. Vooral nu er een nieuwe brug/tunnel tussen Zhongshan en Shenzhen in aanbouw is. In het oorspronkelijke gebruiksplan zou je van Zhuhai naar Shenzhen kunnen rijden met kenteken herkenning ter voorkomen van entry in Hongkong van chinese auto's voor het stukje snelweg tussen het Hongkong vliegveld/Customs eiland en Shenzhen via de Tuen Muen tunnel en de Shenzhen Bay bridge.
Maar Hongkong wilde dit niet.
Met de nieuwe brug naar Shenzhen, Hainan tot economische vrijstaat maken en koppelen van de Hongkong stockmarket aan die van Shenzhen en Shanghai verwacht men in China nu Hongkong gewoon minder belangrijk te maken.
Maar Hongkong wilde dit niet.
Met de nieuwe brug naar Shenzhen, Hainan tot economische vrijstaat maken en koppelen van de Hongkong stockmarket aan die van Shenzhen en Shanghai verwacht men in China nu Hongkong gewoon minder belangrijk te maken.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Voor automobilisten wordt het leven weer een klein beetje lichter gemaakt in China, de BTW gaat met onmiddellijke ingang voor alle tarieven 1% omlaag en voor auto's en benzine/diesel van 17 naar 16%. Bovendien een € 10 lagere cap op benzine en diesel groothandelsprijzen. (doet men altijd bij stijgende olieprijzen)
Inderdaad zijn de prijzen van vooral topklasse wagens als Mercedes-Benz, Jaguar en Lincoln tienduizenden yuan verlaagd. Bij MB tot € 4.200, Jaguar/Landrover € 2.600 en Lincoln € 1.300.
Verlaging invoerrechten auto's komt er spoedig aan, is nu 25%, "zal substantieel verlaagd worden" (was in 1986 225%...)
Inderdaad zijn de prijzen van vooral topklasse wagens als Mercedes-Benz, Jaguar en Lincoln tienduizenden yuan verlaagd. Bij MB tot € 4.200, Jaguar/Landrover € 2.600 en Lincoln € 1.300.
Verlaging invoerrechten auto's komt er spoedig aan, is nu 25%, "zal substantieel verlaagd worden" (was in 1986 225%...)
Re: [PRC] China
Als ik dit zo lees is de HKZHM Bridge nogal overbodig met zoveel restricties. Volgens mij heeft de brug 2x3 rijstroken, dan praat je over een ontwerpintensiteit van wel 100.000 voertuigen per dag. Als ze het zo restrictief gaan maken heb je wel een oversized stuk infrastructuur met weinig meerwaarde. Of het is wel een hele dure crossing voor de verbinding die het mogelijk maakt, zeker als straks ook nog de Shenzhen–Zhongshan Bridge gebouwd gaat worden, waarvan verkeer met niet al te extreme omrijkilometers ook tussen Zhuhai/Macau en Hong Kong kan reizen via bestaande grensovergangen. Het grenscomplex van de Western Corridor tussen Hong Kong en Shenzhen ziet er op satellietbeelden al extreem oversized uit.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [PRC] China
Ja je schrijft precies wat velen hier in China ook zeggen. De Shenzhen Bay grenspost schreef ik al eens over, heeft meer passagepoorten dan SanDiego Tijuana, er zijn slechts twee open. De brug en die grenspost zijn gebouwd voor grensverkeer zoals China dat verwachtte, maar Hong Kong ligt daarbij dwars. Hoe lang is de vraag, want er komt steeds meer druk vanuit Beijing. In 2047 is het in ieder geval over met tegenstribbelen door Hong Kong want dan wordt het een integraal deel van China maar waarschijnlijk onderdeel van een vrijhandelszone met Shenzhen waarbij de oude grens tussen Shenzhen en Dongguan hersteld wordt,alleen elektronisch natuurlijk. Zelfde met Macau en Zhuhai. Auto's uit Macau mogen nu al zonder chinese plaat in de Hengquin area van Zhuhai rijden. De oude grensposten tussen Zhuhai en Zhongshan waar nog altijd camera's flitsten en een paar militairen rondhingen zijn kort geleden afgebroken, niets meer van te zien.