Afbeelding

[PRC] China

Plaats om over de snelwegen buiten Europa te discussiëren. About freeways all over the globe (except Europe)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » do 30 aug 2018, 12:09

Op de hele brug wordt rechts gereden, bij de grensposten op het Hongkong eiland aan de oostkant en het Macau eiland aan de zuidwestkant vindt de wissel naar links plaats.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » zo 09 sep 2018, 20:52

De G1N bij Sanhe in Hebei is in zeer korte tijd over een mijn gebouwd.

Afbeelding

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » zo 16 sep 2018, 12:25

Alle verkeer, treinen en vliegvelden vandaag stilgelegd in Guangdong Pearl delta vanwege de typhoon Mangkhut. Vanuit Australie vrienden gevraagd onze auto op hogere grond te zetten, 3 dagen stortregen betekent flooding...

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » za 22 sep 2018, 12:38

http://www.cityofzhuhai.com/2018-09/18/c_274104.htm
De HKMZ bridge heeft de supertyphoon goed doorstaan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » vr 28 sep 2018, 18:37

De G76 Xiarong Expressway (Xiamen - Chengdu Expressway) is in de provincie Fujian verdubbeld van 4 naar 8 rijstroken, deels met een compleet nieuwe rijbaan op een moderner tracé dan de oorspronkelijke snelweg van 2004. Het deel tussen Zhangzhou en Longyan is aangepakt.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » vr 28 sep 2018, 22:21

Vandaag is de Yueqing Bay Bridge geopend, onderdeel van 38 kilometer nieuwe G1523 (voorheen G15W3) in de provincie Zhejiang.

De G1523 is een nieuwe kustsnelweg parallel aan de G15 tussen Ningbo en Dongguan, dus de zuidoostkust van China. De G15 (Shenhai Expressway) is in de jaren '90 aangelegd en wordt nu deels naar 2x4 rijstroken verbreed, maar de G1523 vormt een route daar parallel aan, het noordelijk deel loopt dichter langs de kust, en kent veel bruggen over allerlei baaien en riviermondingen. Het zuidelijk deel verloopt door het bergachtige binnenland, met name in de provincies Fujian en Guangdong. Het is nogal een project.

>> https://www.wegenwiki.nl/Yongguan_Expressway

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15135
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [PRC] China

Bericht door Snelwegfreak » vr 28 sep 2018, 22:23

^^ Die laatste foto: wat een belachelijke kleurplaat.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » zo 30 sep 2018, 12:09

Ook op 1oktober zal de HKZMBridge nog niet geopend worden. Saillant detail; aanvankelijk zou de brug op verzoek van Shenzhen aan de oostkant net als aan de westkant twee aansluitingen gekregen hebben. De centrale regering heeft dat op verzoek van Hong Kong verhinderd. Nu is het gevoel in China dat het project niet gaat brengen wat de verwachtingen waren door de tegenwerkingen vanuit Hong Kong, tot op de dag van vandaag.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » vr 05 okt 2018, 22:35

Een wegwijzer met G94 Zhusanjiao Expressway (Pearl River Delta Ring Expressway).

Hongkong wordt sinds 1926 als twee woorden geschreven: Hong Kong. Dit is een soort verengelsing, want in het Chinees is het eigenlijk aan elkaar, net zoals je niet van Shang Hai of Bei Jing spreekt.

Eigenlijk is Hong Kong een soort exoniem, 香港 is in het pinyin Xianggang. Je ziet dit ook in de naam van de G4: Jinggang'ao Expressway: Beijing - Hong Kong - Macau Expressway. Hong Kong is eigenlijk verbasterd Kantonees en Xianggang Mandarijn.

Afbeelding

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » za 06 okt 2018, 7:52

Maar omdat de plaatsnamen meestal uit twee karakters bestaan, wordt/werd in China het ook vaak als volgt geschreven:
BeiJing, NanJing etc, of Bei Jing,Nan Jing ( NoordStad, ZuidStad).
Op oudere wegwijzers zie je nog wel de plaatsnamen met spatie staan.
De foto is op de brug vlak voor de onderzee tunnel richting Hong Kong.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8490
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [PRC] China

Bericht door Alfa » za 06 okt 2018, 21:46

Plaatsnamen worden in in het hanyu pinyin aan elkaar geschreven, dat is een soort spellingsregel. Maar dat heeft maar weinig met de karakters zelf te maken. Hanyu pinyin is nog maar in gebruik sinds 1979. Dus de 'Engelse' spelling Hong Kong is sowieso ouder dan de pinyin-spellingsregel.
Chris schreef:
vr 05 okt 2018, 22:35

Eigenlijk is Hong Kong een soort exoniem, 香港 is in het pinyin Xianggang. Je ziet dit ook in de naam van de G4: Jinggang'ao Expressway: Beijing - Hong Kong - Macau Expressway. Hong Kong is eigenlijk verbasterd Kantonees en Xianggang Mandarijn.
Feitelijk is Xianggang ook een exoniem. Want de lokale taal in Honkong (het officiële Nederlands exoniem wordt trouwens ook aan elkaar geschreven) is uiteraard Kantonees, niet Mandarijn (hoezeer de centrale Chinese overheid dat ook zou willen).

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36606
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [PRC] China

Bericht door Vinny » zo 07 okt 2018, 10:29

Engels is nog altijd een officiële taal in Hong Kong. :yes:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » zo 07 okt 2018, 10:53

@alpha
De realiteit is een andere. Vandaag reed ik onder andere op de G94 en G80 naar Zhao Qing. Op vele richtingaanwijzers staan de plaatsnamen in pinyin nog steeds met spatie en dus niet aan elkaar. En het heeft natuurlijk wel degelijk met de karakters te maken. Bei Jing wordt met de karakters voor Noord dus Bei en Jing dus stad of burcht geschreven. De meeste plaats en provincie namen bestaan uit twee woorden, twee karakters. En de twee woorden worden/ werden in het pinyin ook los geschreven. Analoog aan bv New York, North Carolina. Dat het sinds 1979 aan elkaar zou moeten is pas langzaam ingevoerd. En dus langs wegen die lang na 1979 gebouwd zijn nog steeds apart.
Op de nieuwere stukken wel aan elkaar. In de dorpen en steden nog meestal op alle wegwijzers los. Wanneer je in het forum wat terug scrollt kun je ook op foto's zien dat dat zo is.
En ter aanvulling nog deze wegwijzer foto gemaakt op 10 oktober
Afbeelding
Laatst gewijzigd door ronny forgeron op do 11 okt 2018, 11:14, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » wo 10 okt 2018, 12:36

De bouw van de Nanyi Expressway in de provincie Hunan heeft een bijzondere manier van voorbelasting gebruikt. Dit gebied bestaat uit laagland dat periodiek overstroomt vanuit Dongting Lake. Veel zand is niet voorhanden maar water wel. Dus men heeft waterbedden als voorbelasting gebruikt.

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » do 11 okt 2018, 15:44

De G1 Jingha Expressway (Beijing - Harbin Expressway) verloopt over 1209 kilometer naar het noordoosten van China. De snelweg is tussen 1995 en 2001 opengesteld. Het traject Beijing - Shenyang is direct met 2x3 rijstroken aangelegd, het traject Shenyang - Harbin met 2x2 rijstroken. In recente jaren zijn steeds meer delen tussen Shenyang en Harbin naar 2x4 rijstroken verbreed. Inmiddels is het laatste deel in de provincie Jilin in verbreding en binnenkort begint de verbreding van de laatste 70 kilometer in de provincie Heilongjiang. De G1 Jingha Expressway telt dan over ruim 500 kilometer 2x4 rijstroken tussen Shenyang, Changchun en Harbin.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » do 18 okt 2018, 9:42

Het geplande netwerk van expressways in de provincie Guizhou is extreem dicht. En Guizhou heeft zeer lastig terrein met diepe canyons, dus alle snelwegen vereisen grote viaducten, hoge bruggen en tunnels. De helft van de top 100 hoogste bruggen ter wereld zijn in Guizhou gelegen. De kosten zijn astronomisch terwijl Guizhou een arme provincie is. Die mensen weten niet wat ze meemaken, van eeuwenlang geïsoleerd door het onherbergzame terrein tot snelle verbindingen tussen alle grote en kleine steden.

Afbeelding

Link

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » vr 19 okt 2018, 14:17

Vanavond werd in het Hong Kong TVB 7.30 News bekendgemaakt dat de HKMZ brug woensdag 24 oktober wordt geopend. Alle testen zijn succesvol afgesloten en details inzake de busverbindingen naar Zhuhai en vanaf het vliegveld werden toegelicht. Een gebruiksprognose was er alleen voor 2030 (sic!), 29.000 voertuigen per dag.
In China nog steeds stilzwijgen over de brug, niets op tv of internet.
Gingen er eerst geruchten in Hong Kong dat de opening op 28 oktober zou zijn omdat die dag er een hoge delegatie uit China komt, nu is niet bekend of en zo ja wie uit China de brug komt openen.
Volgens de krant SCMP zal de officiele opening op dinsdag 23 oktober in Zhuhai plaatsvinden. Een woordvoerder van de One Bus company verklaarde tegenover de krant dat hij chaos verwacht; How can we operate on such a short notice without any details given?

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36606
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [PRC] China

Bericht door Vinny » vr 19 okt 2018, 21:33

Vooral chaos in zijn hoofd denk ik. In West-Europa is het meer dan gebruikelijk dat deadlines van projecten niet helemaal gehaald worden ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » za 20 okt 2018, 10:49

Het probleem is dat door de vele malen uitstel van de opening een groot deel van de aangenomen buschauffeurs alweer vertrokken is. Verder zijn lang niet alle bussen al technisch goedgekeurd vor de verschillende territoria en hebben de chauffeurs ook nog niet de dubbele rijbewijzen. Men had verwacht twee maanden notice te krijgen.
Op een termijn van een paar dagen is dus geen dienstregeling op te zetten.
Ikzelf neem in ieder geval voor de volgende trip de ferry. Met de bus moet je te veel overstappen en bagage sjouwen.
De autoriteiten in Hong Kong hebben al een klacht ingediend bij het bestuur van Zhuhai waarom alle buspassagiers richting China de bus moeten verlaten met alle bagage op het immigratie/douane eiland daar, terwijl de passagiers voor Hong Kong vanuit diverse opstapplaatsen in Zhuhai helemaal tot hun bestemmingen in de stad met dezelfe bus kunnen reizen.
Laatst gewijzigd door ronny forgeron op zo 21 okt 2018, 15:22, 1 keer totaal gewijzigd.

LagunaIII
woonerf
Berichten: 76
Lid geworden op: di 26 apr 2011, 17:15

Re: [PRC] China

Bericht door LagunaIII » zo 21 okt 2018, 5:59

Vorige week woensdag ben ik geslaagd voor het Chinees rijbewijs dus dit weekend was het tijd om een kleine trip in oost China te maken. Totaal zo'n ruime 500 km gereden.

Onder andere de G60 tussen Shanghai en Hangzhou, G25 tussen Hangzhou en Tonglu en een aantal S-wegen gereden.
Daarnaast ook het centrum van Hangzhou (stad met bijna 10 mln inwoners) doorkruist.

De expressways rijden perfect, prachtig (glad!) asfalt, duidelijke borden (met behulp van navi) en buiten de stad erg rustig.
Alleen het principe van rijstroken is naar mijn mening onlogisch.

Linkerbaan minimumsnelheid 100, max 120 km/h (verboden voor trucks en bussen)
Middelstebaan minimumsnelheid 80, max 100 km/h
Rechterbaan minimumsnelheid 60, max 80 km/h

In de praktijk rijden de meeste personenauto's op de linker baan, waarvan een groot deel ook 80-110 km/h rijdt en niet naar rechts gaat. Sneller vekeer haalt daardoor rechts in en sommigen slingeren met 130 km/h over de meest rechste baan tussen de vrachtauto's door. Keep your lane werkt in de praktijk niet zo efficient hierdoor.

Het algemeen rijgedrag is matig maar viel mij niet heel erg tegen, richting aangeven op de snelweg wordt door het meerendeel niet gedaan, wel wordt er flink geknippert met groot licht als men (blijkbaar) haast heeft. In de praktijk viel het op dat bestuurders er niet voor aan de kant gingen.

In de stad enorm veel scooters en soms onlogische kruisingen waarbij vooral links-afslaand verkeer lang moet wachten aangezien vele kruispunten niet over stoplichten met pijlen beschikken. Hierdoor neemt linksafslaand verkeer de binnenbocht om rechtdoorgaand verkeer voor te zijn bij het groen worden van het verkeerslicht.

Rechtsafslaan is daarentegen wel weer makkelijker, dit kan bijna altijd (turn on red). In het donker in de stad rijden is goed oppassen aangezien helaas veel scooters zonder licht rijden (terwijl het er wel gewoon op zit). Maar over het algemeen goed te doen aangezien het tempo relatief laag ligt. Uitgezonderd lokale taxi's die denken de baas te zijn en flink aso rijden.

De route:

Afbeelding

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » zo 21 okt 2018, 6:34

Heb je dus een huurauto kunnen vinden?

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » ma 22 okt 2018, 5:34

http://www.cityofzhuhai.com/2018-10/22/c_284292.htm

Sinds gisteravond dan het nieuws ook in China over de brugopening. Men vermoedt dat de president komt, maar vanwege extreme veiligheidszorgen wordt er niets over gezegd al is al wel bekend dat niemand van de autoriteiten over de brug richting Hong Kong zal gaan en de hele ceremonie in Zhuhai binnenshuis zal plaatsvinden, dus in het immigratiegebouw op het port eiland.
Bustickets kunnen al via WeChat, de chinese whatsapp die ook betaalfuncties heeft, gekocht worden tegen een speciale introductieprijs van 29 yuan, dus nog geen 4 €

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » wo 24 okt 2018, 11:56

http://www.cityofzhuhai.com/2018-10/24/c_285059.htm

Veel mensen maakten al een tripje op de eerste gebruiksdag van de brug

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » wo 24 okt 2018, 16:35

Ik zat te kijken naar de Chinese regelgeving voor vrachtwagens. In 2016 is de wetgeving aangescherpt. Zo mogen autotransporters niet meer 2 rijen auto's hebben. De maximum lengte van een cab-over vrachtauto is 17,1 meter, voor een vrachtauto met conventionele neus is dat 18,1 meter. Het maximaal toelaatbaar gewicht is 49 ton (indien 6 assen). Met 5 assen is dat 43 ton.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » za 27 okt 2018, 22:08

Een klaverblad tussen twee wegen met 16 rijstroken op een eiland voor de kust van Fujian.

Afbeelding

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 7980
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [PRC] China

Bericht door keokiracer » zo 28 okt 2018, 9:01

^^ Deze? ;)
Chris schreef:
za 13 mei 2017, 12:06
Een klaverblad met wel heel veel rijstroken. Op een eiland voor de kust bij de stad Fuzhou.

Afbeelding
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » zo 28 okt 2018, 19:21

^^ Het kwam me al bekend voor :mrgreen:

Het nummer 14 blijkt in China een ongeluksgetal te zijn. Er is geen expressway met het nummer 14, ook bij aftakkingen (spur routes), die sequentieel genummerd zijn, wordt 14 overgeslagen.

Afbeelding

4 is blijkbaar ook een ongeluksgetal, maar wordt niet overgeslagen. Er bestaat een G4 en een G1504.

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [PRC] China

Bericht door ronny forgeron » di 30 okt 2018, 6:25

8 is het geluksgetal in China daarom wordt in China en andere Chinese oorden zoals Taiwan, Hong Kong en Singapore extra veel geld betaald voor Vanity Plates met zoveel mogelijk 8en erin. Wij hebben gewoon een gratis nummer uit de computer met een 7 en een 9...
De afgelopen dagen werd een nieuwe verbindingsweg langs ons park aangelegd, kon dus goed zien hoe dat hier gaat. Zand opbrengen en schuiven, dan rivierzand. Vervolgens komen de betonmolen wagens, wordt het beton in driewiel bakwagentjes overgeladen om het fundatiebed niet te beschadigen en handmatig uitgespreid. Afreien met lange metalen latten, dan wordt er een dikke balk over de weg gelegd en het nog natte beton met een soort hark bewerkt door een man die over de balk loopt en de hark strak tegen de balk dwars over het wegdek trekt zodat er lijntjes in het beton getrokken worden ter opruwing. Vervolgens dilatievoegen slijpen. Er wordt geen wapening gebruikt daarom gaan dat soort wegen ook snel kapot hier bij zwaar gebruik. Bij reparatie gaat er dan meestal asfalt overheen.
Het beton is eerst vrijwel zwart, kleurt na een paar dagen wit uit. Alles handwerk dus.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » di 30 okt 2018, 11:14

Naast de bouw van nieuwe snelwegen is men ook steeds meer bezig met het grootschalig verbreden van bestaande snelwegen. Ik vond dit project in de autonome regio Guangxi, waar 249 kilometer van de G72 (Quannan Expressway) wordt verbreed van 2x2 naar 2x4 rijstroken tussen Liuzhou en Nanning. Het project omvat een kleine tracéverlegging bij Liuzhou en een grote 28 kilometer lange omlegging bij Laibin. De verbreding startte in 2016 en moet eind dit jaar klaar zijn.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [PRC] China

Bericht door Chris » wo 31 okt 2018, 13:05

30 jaar autosnelwegen in China: op 31 oktober 1988 opende de eerste snelweg van China, de Hujia Expressway in Shanghai.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Jiang Zemin opende de snelweg. Hij was toen nog niet de hoogste leider in China.
Afbeelding
Jiang Zemin, secretary of the Shanghai Municipal Committee of the Communist Party of China, cut the ribbon for the opening ceremony.

Plaats reactie