[IND] India
Moderator: Moderatoren
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [IND] India
Gezien de rijkunsten van de gemiddelde Indiër lijkt mij 100 hard zat
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IND] India
100 km/h uur is zo'n beetje de snelheid waarop de gemiddelde Indische personenauto een beetje aan zijn tax begint te raken. En een beetje beladen vrachtwagen komt misschien maar aan de helft. Op die basis vind ik 100 km/h echt zo slecht nog niet.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [IND] India
Inderdaad. De liefhebber moet eens even de Top Gear aflevering uit India zien (welke dat precies is ). Daar rijden ze ook over de 'snelweg' (officieel dual carriageway). Trekkers, fietsers, spookrijders etc.Wouter N14 schreef: Gezien de rijkunsten van de gemiddelde Indiër lijkt mij 100 hard zat
EDIT Bingo!
Link
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IND] India
Ik heb het allemaal gezien. Het spookrijden vond ik persoonlijk nog het meest bizarre element. Even recht tegen het verkeer in om maar geen blokje om te hoeven rijden. Maar bedenk wel dat er een onderscheid bestaat tussen de dual carriageways die zo in de loop der tijd zijn ontstaan en de nieuwere routes die echt als snelweg zijn neergelegd. Die laatsten hebben de complete chaos veel minder.
Het maakt in die zin toch wel een behoorlijk verschil wanneer routes echt zijn neergelegd met als doel om snelweg te zijn. Dan gelden er toegangsrestricties en alleen al vanwege het beperkte aantal toegangspunten worden die in de praktijk ook wel nageleefd. De dual carriageways zijn aloude National Highways waar gewoon een baan naast is gelegd. Ze lopen door bebouwd gebied, hebben om de haverklap gelijkvloerse aansluitingen enzovoort.
Het maakt in die zin toch wel een behoorlijk verschil wanneer routes echt zijn neergelegd met als doel om snelweg te zijn. Dan gelden er toegangsrestricties en alleen al vanwege het beperkte aantal toegangspunten worden die in de praktijk ook wel nageleefd. De dual carriageways zijn aloude National Highways waar gewoon een baan naast is gelegd. Ze lopen door bebouwd gebied, hebben om de haverklap gelijkvloerse aansluitingen enzovoort.
Re: [IND] India
Bij de "elevated highway" van Hyderabad staat een politiepost ezels* tegen te houden.
(* in figuurlijke en letterlijke zin)
(* in figuurlijke en letterlijke zin)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [IND] India
Is er niemand die het tijd vind om wat orde te chaos te gaan aanbrengen, oftewel mensen wat meer verkeerslessen bij te gaan brengen?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IND] India
De rondweg om Hyderabad is zo'n 'echte' snelweg, zie https://picasaweb.google.com/1150350970 ... dNorth2012#Pino schreef:Het maakt in die zin toch wel een behoorlijk verschil wanneer routes echt zijn neergelegd met als doel om snelweg te zijn. Dan gelden er toegangsrestricties en alleen al vanwege het beperkte aantal toegangspunten worden die in de praktijk ook wel nageleefd. De dual carriageways zijn aloude National Highways waar gewoon een baan naast is gelegd. Ze lopen door bebouwd gebied, hebben om de haverklap gelijkvloerse aansluitingen enzovoort.
Hij is min of meer klaar, maar er wordt nog geen tol geheven. Je ziet nog heel wat voetgangers en 's nachts kwamen we nog een spookrijder tegen, een vrachtwagen die ongeveer in het midden van de 4-strooks rijbaan reed. Als de tolhuizen er staan zal dat wel beter worden.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [IND] India
[url=http://www.nu.nl/buitenland/2882050/ernstig-verkeersongeluk-in-india.html]www.nu.nl[/url] (11-8-2012) schreef: Ernstig verkeersongeluk in India
NEW DELHI - In een bergachtig gebied in het noorden van India is zaterdag een overvolle bus een ravijn ingestort. Zeker 52 passagiers vonden de dood, 46 raakten gewond. Dat heeft de Indiase politie gezegd. De chauffeur verloor in een scherpe bocht de controle over het voertuig, waarna de bus meer dan honderd meter de diepte in stortte. Het ongeluk gebeurde in de deelstaat Himachal Pradesh, zo'n 620 kilometer ten noorden van New Delhi.
Overvol
De bus bood maar plek voor zestig passagiers en was derhalve overvol. Sommige mensen reden mee op het dak van het voertuig. De verkeersveiligheid in India laat veel te wensen over. Jaarlijks vinden meer dan 110 duizend mensen de dood als gevolg van overvolle voertuigen, te snel rijden en slecht onderhoud van voertuigen en wegen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [IND] India
Op zaterdag was het giga druk op de nieuwe Yamuna Expressway, duizenden Indiërs uit de hoofdstad gingen voor een bezoekje naar de Taj Mahal in Agra. De Yamuna Expressway loopt tot vlak bij Agra, alleen kwam het verkeer in Agra volledig vast te staan vanwege het vele recreatieverkeer. Een trip naar Agra vanaf Delhi duurde voorheen vele uren, maar kan nu in minder dan 2 uur afgelegd worden over de snelweg, behalve dan het laatste stuk in Agra.
http://www.thehindu.com/news/states/oth ... epage=true
http://www.thehindu.com/news/states/oth ... epage=true
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IND] India
Ik heb er voor het eerst van gehoord toen ik in India was. Maar ik lees ook nauwelijks Aziatische media.
Re: [IND] India
Je ziet het ook regelmatig gebruikt worden door Indische posters op skyscrapercity. Ook getallen als 30,00,000 (dat dus 30 lakh of 3 miljoen is) kom je regelmatig tegen.
Re: [IND] India
Er worden wel vaker "Indiase" termen gebruikt in het zogenaamde Engelstalige nieuws van hen...Chris schreef:De termen crore en lakh kom ik regelmatig tegen in de Engelstalige Indische media.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IND] India
Het zijn gewoon termen die onderdeel zijn van het taalgebruik van iedere Indiër die Engels spreekt, ook van het Engelse taalgebruik van die mensen. Daarmee dus niets anders dan het feit dat Vlamingen bepaalde woorden gebruiken die niet in het standaardnederlands voorkomen, en dat ook die woorden in de media gewoon worden gebruikt.
Re: [IND] India
De regering van de staat Uttar Pradesh heeft de aanleg van een nieuwe snelweg van Agra naar Lucknow goedgekeurd. De geplande lengte is circa 300 kilometer en zal waarschijnlijk parallel aan de drukke NH2 gaan lopen. Mogelijk wordt het een verlenging van de recent opengestelde Yamuna Expressway tussen Delhi en Agra. Het terrein tussen Agra en Lucknow is vrij vlak, wel dichtbevolkt en voorzien van de nodige rivieren. De NH2 is reeds een vierstrooks weg.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IND] India
Foto's van twee weken geleden, genomen door mijn collega Ingo:
https://picasaweb.google.com/1150350970 ... sswayNorth#
https://picasaweb.google.com/1150350970 ... sswayNorth#
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [IND] India
Ik vind die portaal borden erg onrustig ogen door die verticale strepen tussen de doelen in.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18029
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [IND] India
Ik vind die portalen met die informatie erop erg handig. Zeker in een land als India waar de automobilisten nou niet bepaald bekwaam zijn.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [IND] India
Wordt je geacht dit allemaal in het voorbijrijden te lezen?
https://picasaweb.google.com/1150350970 ... 7655734130
Overigens wel mooi aangeklede wegen, met bomen in de middenberm.
https://picasaweb.google.com/1150350970 ... 7655734130
Overigens wel mooi aangeklede wegen, met bomen in de middenberm.
-
- polderweggetje
- Berichten: 36
- Lid geworden op: wo 12 aug 2009, 19:09
- Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: [IND] India
Nee, dat zijn de mensen die niet hoeven te betalen, en die weten dat wel, als je niet weet of je er op staat dan sta je er niet op
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IND] India
Het doet een beetje denken aan de manier waarop in Nederland soms een bord naast de toegang van een of ander terrein staat met allemaal algemene voorwaarden erop. Zo voldoet men aan de wettelijke plicht om die voorwaarden kenbaar te maken, maar in de praktijk leest natuurlijk niemand die borden. Ik wil niet uitsluiten dat dit Indische bord is geplaatst om eenzelfde wettelijke reden. Met bewegwijzering heeft dat niets meer te maken.
Re: [IND] India
De nieuwe Suzuki's en dergelijke kunnen al 120 enzo, zijn dezelfde Swifts etc als hier. Maar de wegen zijn daar niet voor geschikt. Toch proberen ze het.
En op zo'n "snelweg" tussen Agra en Varanassi komen mensen dan gewoon nog de weg op lopen zonder ook maar enigzins te kijken. Ik toeteren, die vrouw schrikt, doet stap naar achter. Wij gaan voorbij en ik zie in mijn spiegel dat ze weer een stap vooruit doet, voor de Suzuki Swift die nog veel harder aan komt rijden. Ook toeteren en ging ook maar net goed Dan krijg je een idee hoe dat werkt daar.
Daaorm zijn de nieuwe tolwegen wel relaxt, want die zijn aardig afgeschermd. Sommige zijn zelfs zo goed dat ik prima snachts kon rijden. Al rijden ook op die wegen genoeg vrachtwagens zonder enige verlichting, is het niet echt een groot probleem. Ze luisteren namelijk beter naar grootlicht snachts dan mijn toeter overdag.
En op zo'n "snelweg" tussen Agra en Varanassi komen mensen dan gewoon nog de weg op lopen zonder ook maar enigzins te kijken. Ik toeteren, die vrouw schrikt, doet stap naar achter. Wij gaan voorbij en ik zie in mijn spiegel dat ze weer een stap vooruit doet, voor de Suzuki Swift die nog veel harder aan komt rijden. Ook toeteren en ging ook maar net goed Dan krijg je een idee hoe dat werkt daar.
Daaorm zijn de nieuwe tolwegen wel relaxt, want die zijn aardig afgeschermd. Sommige zijn zelfs zo goed dat ik prima snachts kon rijden. Al rijden ook op die wegen genoeg vrachtwagens zonder enige verlichting, is het niet echt een groot probleem. Ze luisteren namelijk beter naar grootlicht snachts dan mijn toeter overdag.
http://www.lovetheworld.nl -> Amsterdam - Nepal per Landcruiser '83
Re: [IND] India
Satellietfoto van India. Je kan goed zien dat het Indiase gedeelte van de Thar Desert wat dichter bevolkt is dan aan Pakistaanse zijde.
Re: [IND] India
Was de Thar niet officieel de dichtbevolkste woestijn ter wereld?
Als ik op Google Maps kijk lijkt het Indiaase deel me ook iets 'groener' te zijn. Dat zou het verschil in dichtheid kunnen verklaren. Het droogste deel in India (rond Bikaner) is ook in India relatief dun bevolkt.
Trouwens: als je op foto's bekijkt lijkt het met die woestijn nog mee te vallen. Grote delen van de Zuidelijke VS (van Californië tot Texas) en Australië zijn veel kaler qua vegetatie.
Als ik op Google Maps kijk lijkt het Indiaase deel me ook iets 'groener' te zijn. Dat zou het verschil in dichtheid kunnen verklaren. Het droogste deel in India (rond Bikaner) is ook in India relatief dun bevolkt.
Trouwens: als je op foto's bekijkt lijkt het met die woestijn nog mee te vallen. Grote delen van de Zuidelijke VS (van Californië tot Texas) en Australië zijn veel kaler qua vegetatie.
Re: [IND] India
Het snelwegennet van India is in 2012 met meer dan 50% gegroeid, van 730 naar 1.180 kilometer snelweg. Vergeleken met China is de aanlegsnelheid echter zeer laag. Bouwprojecten worden geplaagd door corruptie en vertragingen. Sprake van een landelijk netwerk is er niet. Er lijkt weinig centrale regie te zijn. Er is geen nummering van de snelwegen, alhoewel een enkele snelweg een opgewaardeerde National Highway is. Wel is het afgelopen jaar veel gedaan om bestaande National Highways naar 2x2 rijstroken (soms 2x3 rijstroken) te verdubbelen. India heeft nu circa 14.000 kilometer doorgaande wegen met minimaal 4 rijstroken. Dit zijn vaak ook tolwegen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IND] India
De Indiase prioriteit lijkt te liggen bij het verbreden van de belangrijkere national highways zonder er autosnelwegen van te maken. Van wat ik er in 2011 van heb gezien zijn het zeer redelijke corridors geworden, waar je tussen de 80 en 100 kilometer per uur aflegt. De echte snelwegen die daar nog eens naast zijn gebouwd zijn inderdaad maar redelijk klein. In het algemeen nog onvoldoende rendabel om privaat in te stappen, terwijl de overheid log is en zijn prioriteiten in de wegenbouw elders heeft liggen.