[IND] India

Plaats om over de snelwegen buiten Europa te discussiëren. About freeways all over the globe (except Europe)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » ma 21 jan 2019, 21:17

De bergpas Zoji La in Kashmir. Men gebruikt blijkbaar nog feet voor de hoogte. 11649 ft = 3550 meter.

Wikipedia: Today all official measurements are made in the metric system. However, in common usage some older Indians may still refer to imperial units. Some measurements, such as the heights of mountains, are still recorded in feet.

India is al sinds 1962 metrisch, behalve voor hoogte-aanduidingen kennelijk.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » zo 21 jul 2019, 20:06

Wat voor lettertype is dit?

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15991
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [IND] India

Bericht door Snelwegfreak » zo 21 jul 2019, 20:11

Transport?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17051
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IND] India

Bericht door Pino » zo 21 jul 2019, 20:26

Ja lijkt mij ook. Geeft wel een totaal ander gevoel dan zoals je het in andere landen ziet die Transport gebruiken: niet alleen UK, maar ook Italië, Spanje etc. Zal wel komen door het tot enorme proporties opblazen van de letter...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » vr 09 aug 2019, 21:12

Het klaverblad tussen de NH24 en de ringweg van Delhi.

Men lijkt niet echt veel kaas gegeten te hebben van wegontwerp in India. Veel rijstroken aanleggen resulteert nog niet in een goede doorstroming op deze manier.

Je zou hier sowieso al een rangeerbaan willen hebben, maar als je op detailniveau kijkt zie je dat er vanaf links 3 invoegende stroken zijn waarvan er 2 binnen 300 meter weer uitvoegen. De andere kant op is nog bizarder, bij de splitsing gaan er 2 rijstroken links af en zit op hetzelfde punt een versmalling van 4 naar 3 rijstroken op de doorgaande rijbaan. Dus als je daar invoegt moet je binnen 300 meter 3 keer een rijstrook opschuiven...

Afbeelding

En als dat nog niet genoeg is, zitten er ook nog tolpoorten met 2 rijstroken op de lussen en verbindingswegen. En er zit zelfs nog een afrit naar een lokale weg in.

Afbeelding

Deze uitvoeger is ook bizar, ter plekke gaat de hoofdrijbaan van 3 naar 4 rijstroken, voegen er 2 uit als een soort taper en zit daar ook nog een rijstrook tussen die ineens ophoudt. :nuts:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15148
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [IND] India

Bericht door Kaaiman » vr 09 aug 2019, 22:04

Op deze manier hou je ook gewoon slecht rijgedrag in stand, juist op wegen die voorspelbaar zouden moeten zijn met dito voorspelbaar rijgedrag. :wall:

Voorspelbaarheid = veiligheid...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28436
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [IND] India

Bericht door Coen Tunnel » za 10 aug 2019, 0:43

Geen klaverbladaansluiting maar een klaverbladaanfluiting. Wat een ramp zeg.


Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [IND] India

Bericht door Peter » di 13 aug 2019, 11:54

Ach: over een jaar of 3 zijn de lijnen toch versleten (onderhoud is niet een sterk punt) en Indiers laten zich toch niet door lijnen beinvloeden.
Je rijdt waar het kan, niet perse waar het mag of moet.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » ma 04 nov 2019, 18:39

Er is sprake van extreme smog in het noorden van India. Ik heb dit weekend waardes van 1000 µg/m³ PM10 voorbij zien komen. Ter vergelijking; in Nederland wordt de grenswaarde van 40 µg/m³ vrijwel nergens overschreden.

Dit is een terugkerend probleem in het najaar, je hebt dan de combinatie van vuurwerk vanwege Divali en het feit dat een paar honderd miljoen mensen tegelijk hun land platbranden voor het volgende seizoen.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » vr 08 nov 2019, 22:43

Bruine borden voor toeristische bestemmingen: zelfs in India.

Afbeelding

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17051
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IND] India

Bericht door Pino » za 09 nov 2019, 7:14

Daarentegen kennen ze het associatieprincipe duidelijk niet.

(de Taj Mahal staat in Agra, en ik vermoed dat dit bord behoorlijk dicht bij Delhi staat)

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28436
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [IND] India

Bericht door Coen Tunnel » za 09 nov 2019, 11:24

^^ Wel mooi dat er met Kolkata een langeafstandsverwijzing staat. Valt me niet tegen.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » za 09 nov 2019, 11:45

^^ Bijna 1.500 kilometer en 27 uur rijden volgens Google Maps.

In de regel zie je niet veel bewegwijzering voor bestemmingen die 27 uur rijden verderop liggen. Maar dat ligt ook aan de gebrekkige infrastructuur natuurlijk.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17051
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IND] India

Bericht door Pino » za 09 nov 2019, 12:29

Ik ga er niet vanuit dat de vermelding continu zal zijn. De foto geeft mij de indruk van een min of meer eenmalig bord bij het oprijden van de tolweg, waarop een beetje reclame gemaakt wordt.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [IND] India

Bericht door Vinny » za 09 nov 2019, 12:45

Denk dat het toch wel richtinggevend bedoeld is, waarschijnlijk heeft de ontwerper van het bord gewoon naar de overzichtskaart van India gekeken en zich niet afgevraagd of de bestemming ook praktisch relevant is...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17051
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IND] NH002 India

Bericht door Pino » za 09 nov 2019, 15:57

Delhi-Kolkata is van oudsher wel een van de belangrijkste handelsroutes van India, de zogenaamde Grand Trunk Road (die nog verder naar het noordwesten doorloopt, tot aan de Khyber-pas). Deze NH2 staat logischerwijs ook hoog op het prioriteitenlijstje om volledig tot snelweg te worden uitgebouwd. Dus in zoverre is de verwijzing ook natuurlijk richtinggevend bedoeld, en na afronding van het project zal ook de reistijd flink lager zijn (ik lees trouwens dat je ook nu al over twee reisdagen van een 9-10 uur praat). Maar wat ik probeerde te zeggen is dat de verwijzing me (bijna) eenmalig lijkt. Volgende bord Kolkata zal heel lang op zich laten wachten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » do 23 jan 2020, 22:30

In het noorden van India wordt een 8,8 kilometer lange tunnel aangelegd, de Atal Tunnel, ook bekend als de Rohtang Tunnel. De tunnel moet in juni 2020 worden geopend. Men claimt het als de langste wegtunnel op meer dan 3.000 meter boven zeeniveau ter wereld.

De tunnel ligt op 3.100 meter hoogte, terwijl de Rohtang Pass op 3.978 meter hoogte ligt. Met de tunnel komt er een wintervaste verbinding naar Ladakh.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » za 29 feb 2020, 19:11

De bouw is gestart van een 296 kilometer lange autosnelweg in de staat Uttar Pradesh, de Bundelkhand Expressway. In 2022 moet het opengesteld worden.

Het is een aftakking van de Agra - Lucknow Expressway naar de stad Chitrakoot Dham. Waarom deze snelweg prioriteit krijgt is mij niet geheel duidelijk, er liggen geen echt belangrijke plaatsen op de route en het is ook niet een duidelijke aanzet in de richting van een andere grote stad. Het zou logischer zijn geweest om iets aan te leggen van Kanpur naar Allahabad en verder oostelijk. Er ligt geen eens een national highway in de corridor waar de Bundelkhand Expressway aangelegd wordt.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » zo 31 mei 2020, 17:12


Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28436
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [IND] India

Bericht door Coen Tunnel » zo 31 mei 2020, 17:15

104 km/u is nou ook weer niet zo extreem snel, je verwacht toch dat je daarvoor wel een fatsoenlijke vangrail zou kunnen bouwen die zo'n kleine auto kan opvangen. Maar op deze fly-over ontbreekt het aan basale veiligheidsvoorzieningen waardoor er een vreselijk ongeval ontstaat. :down:


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » do 02 jul 2020, 20:59

India wil Chinese bedrijven helemaal gaan weren in de wegenbouw:

No Chinese company will be allowed to participate in any future highway project and companies entering into joint venture (JV) with any firm from China will also be banned from bidding for projects, road transport and MSME minister Nitin Gadkari said on Wednesday.

https://timesofindia.indiatimes.com/bus ... 739635.cms

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17051
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IND] India

Bericht door Pino » do 02 jul 2020, 21:02

^^ Steekjes van India naar China die sterk samen zullen hangen met het grensconflict in Ladakh. Eerder deze week werden TikTok en 50 andere Chinese apps in India geblokkeerd vanwege vermeend veiligheidsrisico. Hoeveel invloed zoiets heeft ...? Uiteindelijk is India op bepaalde manieren toch wel afhankelijk van China.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » za 15 aug 2020, 9:50

Met de uitbreiding van het snelwegennet nemen ook de vrezen over het aantal verkeersdoden toe, maar de oorzaak is niet zoals in Europa... Een groot aantal doden op autosnelwegen komt omdat de voertuigen slechte banden hebben en met hogere snelheid een klapband krijgen. Zo'n klapband loopt vaak verkeerd af, zeker als veel auto's maar beperkte veiligheidsvoorzieningen hebben.

Op de Yamuna Expressway tussen Delhi en Agra zijn in de periode augustus 2012 - mei 2019 maar liefst 883 doden gevallen.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [IND] India

Bericht door Peter » za 15 aug 2020, 14:14

Terwijl India dus wel een APK kent (voor personenauto's, niet voor bussen en vrachtwagens, laat staan motoren en brommers), met jaarlijkse keuring, net zoals hier. Ook op emissiewaarden. Alleen rommelen veel kleinere garages maar wat aan (wat in Europa ook op beperktere schaal gebeurt). Controle wordt afgekocht en volgens mij zijn controleurs gewoon politieagenten met nauwelijks verstand van autotechniek. Ook een goede garage moet controle afkopen (of wordt gesloten), want de controleur moet ook brood (eh rijst) op tafel.

Met banden valt overigens makkelijk te rommelen door ze tijdelijk van goede banden te voorzien (door de garage ernaast) en dan weer terug te wisselen na de keuring. Dat kan in Nederland ook, maar gebeurt in de zuidelijke landen vaker (en is daar lonender door lagere uurlonen)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » ma 31 aug 2020, 15:26

In India blijken nogal vaak bruggen in te storten tijdens de moesson.

Deze brug was minder dan een maand oud:

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » za 05 sep 2020, 18:45

Er is aangekondigd dat de 340 kilometer lange Purvanchal Expressway op 26 januari 2021 moet worden opengesteld. Dat is wel een heel precieze datum zo ver van te voren.

Ik heb deze route eens getracked op Google Earth:

Afbeelding

Opvallende zaken;

* nogal bochtig tracé
* sommige bochten ogen wel erg abrupt / scherp.
* zeer weinig afritten tussen begin- en eindpunt, ik kon er maar 3 of 4 vinden die op een afrit lijken. Na Lucknow is de eerste aansluiting pas 120 kilometer verderop.
* onlogisch eindpunt. Zou logischer zijn om de snelweg naar Varanasi of meteen naar Patna te hebben aangelegd. Dit komt misschien omdat het een project van de staat Uttar Pradesh is die niet gecoördineerd is met andere staten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » za 19 sep 2020, 21:47

Eén dezer dagen moet de 8,8 kilometer lange Rohtang Tunnel worden geopend in het noorden van India. Dit is de eerste hoge bergpas naar de grensregio Ladakh die wordt gebypasst met een wintervaste tunnel op circa 3.100 meter boven zeeniveau.

Inmiddels worden de pijlen gericht op een 13,5 kilometer lange tunnel onder de bergpas Shingo La. Deze bergpas is 5054 meter hoog, er loopt momenteel een secundaire onverharde weg doorheen. Een 13,5 kilometer lange tunnel zou deze wegverbinding op circa 4.400 meter kunnen maken. Dat is aanzienlijk lager dan de huidige hoofdweg NH3 naar Leh.

Afbeelding

Ladakh heeft groot geopolitiek belang voor India, dit is het gebied dat grenst aan zowel China als het Pakistaanse deel van Kashmir. De laagste route voert via Srinagar, deze wegverbinding is een grote omweg vanuit Indiaas oogpunt en is kwetsbaar vanwege zijn ligging dicht langs de grens met Pakistan. De oostelijke route gaat echter over zeer hoge bergpassen van 5000 en 5300 meter hoog. Een nieuwe verbinding door het midden die niet hoger komt dan 4400 meter is daardoor van groot belang. Het conflictgebied met China en Pakistan ligt dermate hoog dat oorlog voeren er bijna onmogelijk is zonder goede wegen. Degene met goede wegverbindingen heeft in deze patstelling het overwicht.

Behalve een tunnel van 13,5 kilometer zouden er ook enorme investeringen nodig zijn om überhaupt een goed berijdbare weg vanuit het zuiden en noorden naar die tunnel aan te leggen.

Meer interessante achtergrond over dit conflict met China en de benodigde infrastructuur:

Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IND] India

Bericht door Chris » za 26 sep 2020, 23:23

De NH 44 tussen Jammu en Udhampur:

Afbeelding

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17182
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [IND] India

Bericht door waldo79 » ma 28 sep 2020, 8:36

Lekker slingeren :write:

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [IND] India

Bericht door jelger » ma 28 sep 2020, 9:06

Waanzinnige regio trouwens. Met een bus over de gewone bergwegen heeft toch wat meer dramatiek in zich. Als je begrijpt wat ik bedoel. :lol: