[ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Plaats om over de snelwegen buiten Europa te discussiëren. About freeways all over the globe (except Europe)

Moderator: Moderatoren

N342
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
Locatie: Twente

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door N342 » za 17 nov 2007, 11:22

Ik heb het nog even opgezocht (geen gemakkelijke kwestie, je strandt nogal snel in golven van propaganda). Maar de weg bij de noordoostkust is een verbindingsweg voor toerisme vanuit Zuid-Korea naar de Noord-Koreaanse berg Kŭmgangsan.

Ten zuiden van de Joint Security Area liggen er ook nog een weg en een spoorlijn, die Kaesŏng met Seoul verbinden. Overigens opvallend dat er veel defensieve maatregelen genomen zijn. (op deze kaart goed te zien), en het aantal hindernissen dat er aan de Noord-Koreaanse kant zijn opgeworpen om ongeoorloofd grensverkeer (m.a.w. vluchtelingen) te voorkomen (hoge hekwerken, loopbruggen om te controleren of er geen mensen zich bovenop de trein bevinden).

Hoewel die weg en spoorlijn er nu wel liggen wordt er nog geen regulier gebruik van gemaakt. Alleen hulpgoederen richting het noorden en de Zuid-Koreaanse president hebben er voorlopig gebruik van gemaakt. Al zal er vanaf volgende maand wel een goederentreinverbinding van het Zuiden naar het gezamelijke Kaesŏng Industrial Park opgezet worden.
*11-08-2017 L.M.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » vr 04 jul 2008, 8:13

Er komt een nieuwe brug van 12km over zee bij Incheon, een grote stad vlakbij Seoul.

Afbeelding
Skyscrapernews schreef:Work is well underway on a massive new bridge in Incheon which lies on the west coast of South Korea.

The structure will link the recently completed Incheon International Airport which is based on Yongjing Island and the international business district of New Songdo City and will be a fairly respectable 7.4 miles long.

The bridge which will at its highest point will stand at 231 metres is expected to have a rather hefty price tag of $1.4 billion and will link the Seoul�Incheon expressway with the Seohaean expressway, which will serve to shorten the journey time from Incheon airport to the metropolitan districts of Seoul by 40 minutes.

The most complicated part of the construction will be the cable-stayed bridge portion which will lie over the main sea route in and out of Incheon Port, this will section of the bridge will have a vertical clearance of 74 metres so as not to interrupt the busy everyday workings of the port.

The bridge will support three lanes going in each direction across the span and will include manual and electronic tolls on the island side, although with the price of petrol steadily rising whether anyone will be able to afford tolls on top of that is debateable.

The main section of the bridge will be a cable stayed bridge adding a bit of interest to what is basically a long curving stretch of concrete albeit with nice sea views to gaze at while stuck in traffic jams.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » zo 29 nov 2009, 0:45

Ik heb eens een grote kaart gemaakt door Google Maps aan elkaar te plakken.

klik hier of hieronder in de spoiler als je een 25 inch scherm hebt. :puh2:
SPOILER: TOON

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » di 01 dec 2009, 23:36

Ik heb Seoul eens wat nader bekeken in verband met een klein side-projectje op de wegenwiki.

Seoul spreek je trouwens uit als "Soul" en dus niet zoals de Nederlandse fonetische schrijfwijze "seoel" die je soms nog wel eens ziet. Volgens mij is de transcriptie van Koreaanse namen zowieso veranderd de laatste jaren. Vroeger zag ik wel "Pusan", terwijl dat nu doorgaans als Busan wordt geschreven.

Seoul is toch wel anders dan bijvoorbeeld Tokyo. Beiden zijn enorme steden met respectievelijk 25 en 32 miljoen inwoners. Seoul ligt niet aan zee, maar aan beide zijden van de rivier de Han, die een kilometer breed is. Er liggen dan ook een stuk of 20 bruggen over de rivier. In Tokyo bestaat een vooral krap snelwegennet met een bochtig alignement en doorgaans niet meer dan 2x2 rijstroken in de stad zelf en 2x3 aan de randen ervan.

In Seoul zijn ook niet zoveel snelwegen, maar wat er ligt is wel een stuk breder, de ringweg telt minstens 2x4 rijstroken en heeft ook delen met 2x5 rijstroken en relatief weinig aansluitingen. Binnen de ring liggen geen als snelweg geclassificeerde wegen, alhoewel een aantal wegen in de stad daar wel aan voldoet. De route 61 is een noord-zuidroute door het oosten van de stad, gedeeltelijk met een rivier in de middenberm. Ongelijkvloers en 2x3 rijstroken. De route 66 is een halve ring om het centrum. Belangrijker zijn echter de route 70 en route 88. Aan beide zijden van de rivier de Han ligt een 2x4 snelweg, zodat in oost-westrichting minstens 16 rijstroken door de stad beschikbaar zijn. Bijna alle bruggen over de Han zijn breed, vaak minstens 6, maar ook wel 8 of 10 rijstroken, verbonden met knooppuntachtige constructies. Daarnaast hebben die snelwegen langs de Han ook nog eens brede parallelwegen van 4 tot 6 rijstroken per oever, zodat op sommige plekken wel meer dan 22 rijstroken oost-west liggen.

Voor de omvang van het stedelijk gebied kan je denk ik toch wel stellen dat Seoul een beter snelwegennet heeft dan Tokyo. Door al die dubbeldeks en driedubbeldekswegen is Tokyo wellicht wat spectaculairder, maar dat van Seoul zal beter functioneren, alhoewel gezien de omvang van deze stad (bijna evenveel inwoners als Nederland én België samen) files natuurlijk geen uitzondering zullen zijn.

Voorbeeld van de Han-snelwegen:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » do 03 dec 2009, 14:56

Busan is de tweede stad van Zuid-Korea, gelegen in het zuidoosten van het land. De haven van Busan is de vijfde grootste ter wereld. Hier wat video's;

Een Amerikaan die volgens mij werkt bij het DoD maakt een boel video's van Zuid-Korea. Hij woont in Seoul, maar gaat ook naar andere steden (zoals Busan).
Link
Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » vr 08 jan 2010, 20:08

De DMZ loopt ook gedeeltelijk door de rivier de Han. Aan de Zuid-Koreaanse kant ligt een achtstrooks snelweg. Hier een video:
Link

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Wimpie24 » zo 24 jan 2010, 18:26

Ik vind de wegmarkeringen soms erg Amerikaans overkomen, dat zal wel met de geschiedenis tussen Zuid-Korea en de VS te maken hebben.
Verder zie ik er ook veel Japanse dingen maar 1 van de grootste voordelen (om het te bezoeken dan) is dat Zuid-Korea gewoon een rechts-rijdend land is :P .

Wat betreft het lettertype wat gebruikt wordt voor Westers schrift, is dat niet hetzelfde als dat in Japan ook gebruikt wordt (wat ook waardeloos is).
Op dat Vlak hebben ze het in Taiwan bijvoorbeeld wel beter begrepen want daar gebruiken ze vanaf nu ook Clearview.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » vr 29 jan 2010, 10:38

Expressway 15 richting Incheon. Let op de hoeveelheid vrachtwagens.
Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » di 16 feb 2010, 17:07

Seohae Grand Bridge over een zee-engte in het westen van Korea. 7,3 kilometer lang, telt 2x3 rijstroken, onderdeel van Expressway 15.
Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » zo 01 aug 2010, 17:40

In Seoul is het erg rustig, daar iedereen op vakantie is. Dan krijg je dit soort foto's:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » zo 27 mar 2011, 16:10

Een mooie video van een aantal snelwegen in het zuidwesten van de agglomeratie Seoul.

Achtereenvolgens zijn te zien;

* Expressway 15
* Expressway 100 (ring Seoul)
* Expressway 330 (nieuwe snelweg naar Songdo)
Link

Matthijs
expressweg
Berichten: 2624
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Malmö, Sverige

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Matthijs » zo 27 mar 2011, 17:38

Chris schreef:Ik heb Seoul eens wat nader bekeken in verband met een klein side-projectje op de wegenwiki.

Seoul spreek je trouwens uit als "Soul" en dus niet zoals de Nederlandse fonetische schrijfwijze "seoel" die je soms nog wel eens ziet. Volgens mij is de transcriptie van Koreaanse namen zowieso veranderd de laatste jaren. Vroeger zag ik wel "Pusan", terwijl dat nu doorgaans als Busan wordt geschreven.
De werkelijke uitspraak zit dan ook een beetje tussen 'Poesan' en 'Boesan' in. Om precies te zijn wordt de B (ㅂ, wikipedia) aan het begin van een woord meer als P uitgesproken, maar dezelfde letter halverwege een woord meer als B. Men heeft daarom ervoor gekozen deze standaard als B te translitereren, terwijl in het geval van Busan 'Poesan' eigenlijk passender is.

Seoul spreek je inderdaad uit als Sool. Officieel twee lettergrepen: Sò-oel (De eo in Seoul dient te worden uitgesproken als ò, de u als oe), in de praktijk wordt dat 'Sool'.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South-Korea)

Bericht door Chris » do 07 jul 2011, 21:05

Ik heb van alle Koreaanse snelwegen de exacte openingsdata en lengtes achterhaald. Dat was nog wel een klus omdat bijvoorbeeld Google Translate plaatsnamen niet goed vertaald, vaak lijkt het niet eens erop. Gelukkig is de Koreaanse wikipedia uitgebreid genoeg om alles te kunnen achterhalen. De openstellingsdata zijn opvallend goed gedocumenteerd (in tegenstelling tot Duitsland of Spanje bijvoorbeeld), ik heb maar van 1 of 2 wegvakken alleen het openingsjaar kunnen vinden in plaats van de exacte datum.

Anyway, je kan er mooie grafieken mee maken:

Afbeelding

Afbeelding

Ook te vinden op de wegenwiki

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » ma 18 jul 2011, 12:02

Bij Gwangyang aan de zuidkust is de op drie na grootste hangbrug ter wereld in aanbouw. De nieuwe brug heeft een hoofdoverspanning van 1545 meter en verloopt vanaf Gwangyang naar het eilandje Myodo, wat blijkbaar een nieuw havengebied moet worden. In 2012 moet de brug geopend worden.

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » wo 03 aug 2011, 16:13

Boston.com's Big Picture heeft een interessante serie over de enorme regenval in Zuid-Korea afgelopen maand.

http://www.boston.com/bigpicture/2011/0 ... eluge.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » ma 21 nov 2011, 11:41

Indrukwekkend stuk infrastructuur tussen Geoje en Busan in het zuiden van Korea:
Link
Afbeelding

HAFRABAisfun
stadsweg
Berichten: 477
Lid geworden op: wo 02 nov 2011, 19:02
Locatie: België

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door HAFRABAisfun » do 29 dec 2011, 19:36

En weer zie je dat de Zuid-Koreanen die lelijke Aziatische bewegwijzeringsstijl gebruiken :pukey:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » ma 27 feb 2012, 9:43

Zuid-Korea heeft ook street view.

http://local.daum.net/map/

Klik op het bovenste logo'tje boven de zoombalk. Vervolgens sleep je hem naar een locatie. Werkt verder hetzelfde als Google Maps.

Afbeelding

Om weer terug naar het kaartbeeld te gaan klik je helemaal rechtsboven met het pijltje. Als je op de cirkel in het midden van de pijltjesnavigatie klikt krijg je een animatie van de beelden in de richting waarin je kijkt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » di 28 feb 2012, 13:30

Dat is toevallig, een dag later nadat ik gepost had dat Daum Street view heeft, heeft Google ook Street View gelanceerd in Zuid-Korea!

edit: schijnbaar al op 24 januari.

Afbeelding

Het gaat om de regio's Seoul en Busan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » vr 22 jun 2012, 13:57

Korea heeft sinds 2 jaar de langste zeedam ter wereld, die net iets langer is dan het vorige record; de Afsluitdijk in Nederland. De dam is 33 kilometer lang en kostte € 1,35 miljard om aan te leggen. Het is de bedoeling een groot deel van het achterliggende gebied in te polderen en een groot zoetwaterreservoir aan te leggen.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8757
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Alfa » vr 22 jun 2012, 14:43

Is dat in te polderden gebied groter dan Flevoland? Ik vind het allesinds een indrukwekkend project. Het soort wat vroeger een Nederlandse specialiteit was (nu doet men liever aan ontpolderen).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » vr 22 jun 2012, 14:46

Nee, ongeveer 400 km². Flevoland is 1.400 km² groot (landoppervlak). Zuid-Korea heeft wel op veel plekken nieuw land geclaimd, voornamelijk voor industrie overigens. Omdat in Zuid-Korea weinig vlakke gebieden zijn is elke polder welkom. In Japan zie je die trend ook overigens. Bijna de hele Tokyo Bay bestaat uit ingepolderd havengebied. Wat dat betreft lijken Zuid-Korea, Japan en Nederland ook op elkaar, vandaar dat er veel expertise onderling wordt uitgewisseld en Minister Schultz de afgelopen week met een handelsmissie naar Zuid-Korea was.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62756
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Chris » vr 22 jun 2012, 15:00

In Zuid-Korea zijn ondanks het redelijk dichte netwerk van expressways en andere autowegen nog wel plannen voor uitbreiding. Eén van die plannen betreft een tweede ringsnelweg om de hoofdstad Seoul, de Expressway 400. Deze snelweg moet 259 kilometer lang worden, momenteel is slechts 18 kilometer voltooid, met nog eens een kilometer of 80 in aanleg dat tussen 2012 en 2016 moet worden opengesteld. De rest moet na 2016 worden geopend.

Afbeelding

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17052
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Pino » di 09 okt 2012, 15:24

Hieronder een klein verslag van een road trip door het diepe zuiden van Korea. Wij reden vanuit Busan een route via de Expressways 1, 12, 27, 35 en 10 - uiteraard met wat tripjes naar nabijgelegen plaatsen.

De wegen
De genummerde wegen in Zuid-Korea zijn onderverdeeld in vier categorieën: de expresswegen, de nationale wegen, de provinciale wegen en (in grotere plaatsen) stedelijke routes. De eerste staat bewegwijzerd met een Interstate-schildje, en de nummeringssystematiek is ook sterk gebaseerd op die van de Interstates. Zie verder de Wegenwiki. De nationale wegen zijn bewegwijzerd met een blauw ovaaltje en de provinciale wegen in een gele rechthoek met (opvallend genoeg) blauwe cijfers. Er lijkt een zekere mate van integratie te bestaan tussen de laatstgenoemde systemen, in die zin dat alle provinciale wegen die ik zag nummers boven de 300 hebben en alle nationale wegen onder de 100 zitten. De stadsroutes staan in een witte zeshoek met blauwe cijfers. Staat bovenin die zeshoek een horizontale rode streep, dan wil dat zeggen dat de route ongelijkvloers en meerbaans is (hier zie je beide mooi onder elkaar staan).

Niet alle expressways zijn daadwerkelijk autosnelweg. Expressway 12 is enkelbaans tweestrooks met zo hier en daar een kruipspoor. Wel zijn hier steeds hogere snelheden mogelijk; de intensiteit is niet al te hoog. Overigens zag ik ook nationale wegen die wél als autosnelweg zijn uitgebouwd. Het voornaamste verschil tussen beide soorten lijkt in zoverre dat expressways standaard tolweg zijn en nationale wegen tolvrije. Overigens is de tol alleszins overzichtelijk, in ieder geval voor een Nederlander. Bedragen van 4500 won (ruim 3 euro) voor ritten van 150 kilometer, dat kom je in Europa nergens tegen.

De expressways zijn van goede kwaliteit en de bewegwijzering is prima te begrijpen - vrijwel alles staat in het Koreaans en het Engels vermeld. Wel viel me op dat Koreanen er een behoorlijk extreme vorm van keep your lane op nahouden. Noch op snelwegen, noch op het OWN is rechtshouden echt aangeleerd. Maar doordat de snelheden sterk genivelleerd zijn, valt de impact mee. De maximumsnelheid op autosnelwegen is 100 km/h en die wordt ook echt gehandhaafd. Elke paar kilometer een vaste flitspaal (wel keurig aangekondigd), zo hier en daar een trajectcontrole - zo wordt het hele land al snel een grote A2 Utrecht - Amsterdam.

De borden
Hoewel de wegen in veel aspecten duidelijk Amerikaans geïnspireerd zijn (interstate-schildjes, belijning) kun je dat van de verkeerstekens niet echt zeggen. Die komen grotendeels overeen met die uit het Verdrag van Wenen, met één in het oog springende uitzondering: een wat apart uitziend inhaalverbod. Richtinggevende bewegwijzering kon ik niet echt matchen met enig ander land. Groen is de hoofdkleur, maar ook blauw en bruin worden gebruikt. Bruin is voor toeristische doelen, maar het blauw werd me niet duidelijk. Het wordt gebruikt voor voor services of weg-gerelateerde informatie als de namen van tunnels (tot zover conform Amerikaans model) maar ook voor lokale geleiding.

En daar wordt het in sommige plaatsen wat vaag: de ene keer zetten ze doorgaande doelen in een groen vlak op een verder blauw bord, de andere keer is het bord groen en staan ook lokale doelen. En in de grootste stad van allemaal, Seoul, loop je in de ene wijk langs alleen groene borden, dan weer in een buurt met alleen blauwe borden en dan weer een mix. De observatie op de site van Marcel dat blauw de algehele OWN-kleur is, is in ieder geval niet (meer) correct. Maar je kunt zeker ook niet zeggen dat alleen oude borden op het OWN nog blauw zijn. Ook zeer nieuw uitziende borden zijn regelmatig blauw.

Korea kent behoorlijk grote steden, en navigatie door de ter plaatse onbekende wordt niet geholpen door het feit dat complete stedelijke gebieden met de nodige aan elkaar gekoppelde kernen allemaal één stadsnaam hebben, terwijl de namen van de stadsdelen niet op de borden staan. Op de borden binnen dat soort stedelijke gebieden (die overigens al beginnen aan de gemeentegrens, vaak zeer ruim buiten de bebouwde kom) moet je het vooral hebben van objecten op de borden: toeristische en regerings-gerelateerde (City Hall enzo). Ook bruggen, tunnels en de namen van belangrijke kruisingen kom je wel tegen. Het vergt allemaal goede voorbereiding, een gedetailleerde stadskaart of, tegenwoordig makkelijker, een navigatiesysteem.

Wel erg handig voor de toerist is het noemen van de windrichting op routebevestigingsborden en als je moet kiezen tussen de twee richtingen van een wegnummer. Dat helpt een buitenlander met maar beperkte topografische kennis toch enorm en ik vind eigenlijk dat het in Europa ook zou moeten gebeuren.

Foto's
Die volgen zeer binnenkort!
Laatst gewijzigd door Pino op do 18 okt 2012, 10:26, 1 keer totaal gewijzigd.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5227
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door nederland24 » di 09 okt 2012, 18:52

^^Is Zuid-Korea aan te raden als vakantiebestemming. Je hoort er, in tegenstelling tot Japan, vrij weinig over?

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37560
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Vinny » di 09 okt 2012, 19:23

De observatie op de site van Marcel dat blauw de algehele OWN-kleur is, is in ieder geval niet (meer) correct. Maar je kunt zeker ook niet zeggen dat alleen oude borden op het OWN nog blauw zijn. Ook zeer nieuw uitziende borden zijn regelmatig blauw.
Wellicht afhankelijk van de wegbeheerder...? En zou het niet andersom kunnen zijn, dat de nieuwe borden blauw zijn?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17052
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Pino » wo 10 okt 2012, 1:23

^^ Dat zou een wat aparte move zijn. Op de site van Marcel staat nog een foto van een volledig blauw OWN-bord. Een wissel van blauw naar groen naar blauw ligt niet echt voor de hand. Je ziet hoe dan ook nog behoorlijk nieuwe groene borden. Een splitsing naar wegbeheerder lijkt enigszins voor de hand te liggen, in de zin dat iedere gemeente een eigen keuze maakt. Maar als je op één straat borden met dezelfde inhoud in verschillende kleuren ziet én dat niet overduidelijk terug te voeren is op een vernieuwingsronde (op de snelwegen is trouwens wel een NBA-achtig iets gaande, maar dat raakt niet aan kleurgebruik), vraag je je toch af wat er aan de hand is.

@Nederlands24, je komt hier inderdaad maar weinig Europeanen tegen. Japan trekt meer, en Noord-Korea is natuurlijk de ultieme bestemming voor thrill seekers. Maar het is zeer aangenaam. Blader eens een reisgids door of bekijk een reis-website (Wikitravel of Lonely Planet).

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37560
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Vinny » wo 10 okt 2012, 7:50

Blauwe borden zijn meestal meer leesbaar dan groene borden, dus dat zou ik op zichzelf geen vreemde move vinden. Bovendien ontstaat er zo kleurverschil met expressweg-bebording. Dat vinden de meeste landen leuk.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17052
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Pino » wo 10 okt 2012, 11:05

Wikipedia suggereert dat blauw de kleur is voor binnen de bebouwde kom. Dus het is geen kleuronderscheid autosnelweg / niet-autosnelweg, maar binnen en buiten de bebouwde kom. Daarmee wijkt men hoe dan ook af van datgene wat veel andere landen, zoals jij dat noemt, leuk vinden. Overigens is de keuze voor het "betere" blauw natuurlijk ook niet direct logisch voor binnen de bebouwde kom, waar de snelheden lager liggen. Daar zou je juist groen verwachten, terwijl blauw dan ideaal is voor wegen waar de snelheden hoger liggen.

Resteert de vraag waarom binnen de bebouwde kom dan zoveel groene borden voorkomen. Is hier daadwerkelijk sprake geweest van een switch van blauw naar groen naar blauw? Als gezegd, het idee klinkt vreemd, maar er gebeuren gekkere dingen en mijn bezoek hier geeft natuurlijk maar een momentopname (hoewel foto's die al jaren terug in deze draad zijn gepost eenzelfde wisselend beeld geven). Wellicht leest ex-Seoulite Matthijs nog mee en kan die aanvullen?

EDIT: inmiddels lees ik wel over een lopende wijziging op het OWN. Nota bene ontworpen door het Nederlandse bedrijf Studio Dumbar, dat ook al de nieuwste bewegwijzering op de Zuid-Koreaanse snelwegen (en het bijbehorende lettertype) ontwierp. Zie http://studiodumbar.com/work/south-korean-road-signage en http://www.dezeen.com/2011/11/23/south- ... dio-dumbar. Maar informatie over het precieze kleurgebruik wordt niet inzichtelijk. Hoogstens de opmerking dat de OWN-bewegwijzering inconsistent was; dat is een aanwijzing dat decentrale wegbeheerders al die tijd een beetje hun eigen gang gingen, en dat het gebruik van blauw en groen in gelijke situaties bovenal het gevolg is geweest van wat de individuele wegbeheerder wenselijk leek, niet van enige richtlijn.
Laatst gewijzigd door Pino op do 10 jan 2013, 11:52, 1 keer totaal gewijzigd.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17052
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [ROK] Zuid-Korea (South Korea 대한민국 )

Bericht door Pino » zo 14 okt 2012, 15:22

In de spoiler de aangekondigde foto's met wat commentaar. Op volledig formaat via Panoramio.

Afbeelding

Expressway 1 van Busan naar het noorden
SPOILER: TOON

Deze afrit is al bewegwijzerd in de nieuwe stijl. Bovenal herkenbaar door het gebruik van nieuwere letters en door het náást elkaar zetten van doelen in het Koreaanse en Latijnse schrift. Daarnaast vind ik dat met deze nieuwe stijl broodnodige rust op de borden is gebracht, al zijn de letters wel wat aan de kleine kant.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Deze paaltjes staan elke kilometer in de middenberm. Behalve het routenummer staan erop vermeld de afstand naar het hoofddoel van de weg (in dit geval Daegu) en naar de eerste afrit (in dit geval Gyeongju). Laat meteen zien dat informatie van wat ondergeschikter belang regelmatig alleen in het Koreaans op de borden staat, niet in het Engels.
Afbeelding

Afbeelding
Expressway 12 van Daegu naar het westen
Expressway 12 is voor een groot gedeelte aangelegd als enkelbaans expresweg. Er wordt gewerkt aan een verdubbeling, maar ik heb het idee dat dat niet echt hard gaat. Op klimmetjes (de weg gaat door nogal bergachtig gebied) komt er een kruipspoor beschikbaar. Op de foto's zie je steeds paaltjes in het midden staan om inhalen te voorkomen. Zo hier en daar wordt inhalen kennelijk mogelijk geacht en verdwijnen die paaltjes. Dat is dan meestal het moment waarop enige lui je meteen voorbijscheuren. De foto's zijn wat later in de middag gemaakt, in een rit naar het westen. Zwaar tegenlicht dus, maar het mooie berglandschap wilde ik jullie niet onthouden.
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Expressway 35 richting Jinju
Dit soort portalen vormden de basis van de oude bewegwijzering. Ook het afstandenbord, met Koreaans en Latijns schrift ónder elkaar, hoort daarbij. Mijn voornaamste bezwaar tegen de oude bewegwijzering is het gebrek aan groenvlak, waardoor doelen niet echt lekker uitkomen. Inderdaad: datgene wat hier ooit benoemd is als het Pinoprincipe. Het afstandenbord oude stijl voldeed wel. Met de nieuwe borden vind ik dit in het algemeen veel beter gaan. Het extra groenvlak lijkt de behoorlijk verkleinde letter met gemak op te vangen.
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Aankondigingsbord voor een verzorgingsplaats. Opvallend is dat verzorgingsplaatsen staan aangekondigd op 2km, 1km en 500m, maar vervolgens geen uitsmijter kennen. Je slaat af bij de grijze KEX-zuil ...
Afbeelding
Expressway 10 in de omgeving van Jinju
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Dit soort kleinere bordjes -geplaatst tussen de grote portalen op 2km, 1km en de uitsmijter in- horen ook bij de oude stijl van snelweg-bewegwijzering. Doet een beetje denken aan de soortgelijke kleine bordjes met de naam van de afrit die je in Wallonië (en vroeger in heel België) ziet.
Afbeelding

Halverwege de voorwegwijzers van de afrit schakelen we over op Koreaans NBA. Mét licht gewijzigde doelen.
Afbeelding

Let op de in elkaar geschoven schildjes om de dubbelnummering tussen Routes 3 en 33 weer te geven.
Afbeelding

Meteen na de afrit volgt de eerste voorwegwijzer van het knooppunt tussen Expressways 10 en 35 (op een van de vorige borden aangekondigd als Jinju Junction).
Afbeelding

De doelenkeuze is simpel: één doel voor de ene afslaande richting van het knooppunt, één doel voor de andere.
Afbeelding

Tussendoor nog even een routebevestigingsbord. Deze staan normaal gesproken na iedere oprit, en ook zo hier en daar los. De tekst bovenin is "Nimhae Expressway", de naam van Expressway 10. Op Expressway 1 staat op deze bordjes ook het nummer AH-1 vermeld in zwarte letters op een witte achtergrond. Als ik het goed heb, is AH-1 de enige Asian Highway die door Korea loopt. Hij volgt min of meer Expressway 1 en gaat uiteindelijk via de haven van Busan naar Japan.
Afbeelding

Deze borden kom je alleen bij knooppunten tegen. Op deze manier wordt alvast aangekondigd hoe de twee afslaande richtingen zich zullen splitsen.
Afbeelding

De daadwerkelijke splitsing op het knooppunt.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Laatst gewijzigd door Pino op zo 14 okt 2012, 16:05, 2 keer totaal gewijzigd.