Pagina 1 van 2

[N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 11:50
door Palance
De Algerabrug van Krimpen a/d IJssel richting Capelle a/d IJssel. Alle foto's in de spoiler

Afbeelding
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Re: [FOTO][N210] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 12:03
door Wouter N14
Bijzondere constructie zo met die wisselstrook! :) En welk verkeer mag nu wel 70 rijden, ik kan het onderbordje niet lezen.

Re: [FOTO][N210] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 12:15
door Palance
Lijnbus

Re: [FOTO][N210] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 12:20
door Willem
Al met al blijft het een smalle brug.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 17:54
door Vinny
Als de spits de andere kant op is dan is de wisselbaan de andere kant op? Ohw... dat is handig met een kruisende rechtdoorrichting...

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 18:01
door boe!
Er is geen wisselbaan de andere kant op.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 18:02
door Wouter N14
^^ Wat wisselt er dan op die wisselbaan? :confuuuse:

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 18:02
door Vinny
Dan is het toch ook helemaal niet nodig om een wisselbaan te hebben? :dontknow:

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 18:03
door boe!
Wouter N14 schreef:^^ Wat wisselt er dan op die wisselbaan? :confuuuse:
Deze constructie trekt een zware wissel op het beschikbare wegenbudget. ;)

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 19:59
door Palance
boe! schreef:Er is geen wisselbaan de andere kant op.
Jawel, in de avond rijdt hier het verkeer tegengesteld.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: vr 06 mei 2011, 23:30
door Willem
De wisseling van rijrichting kan aan de Capelse kant ongelijkvloers plaatsvinden (net voor de brug zit een tunneltje voor de weg die de Hollandse IJssel aan de Capelse zijde volgt, het verkeer richting wisselstrook maakt gebruik van dit tunneltje). In Krimpen kom je vanaf de wisselstrook direct op de hoofdweg de woonwijken in (Tiendeweg) uit, zodat hier het punt niet speelt.
In feite zorgt de wisselstrook voor een splitsing in de verkeersstromen: verkeer naar/van Krimpen a.d. Lek, Lekkerkerk en Schoonhoven zal de hoofdrijbaan volgen, terwijl verkeer naar/van Krimpen a.d. IJssel eerder de wisselstrook zal gebruiken.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: za 07 mei 2011, 8:50
door boe!
Palance schreef:
boe! schreef:Er is geen wisselbaan de andere kant op.
Jawel, in de avond rijdt hier het verkeer tegengesteld.
Ik zie het. Het is zelfs vastgelegd op Streetview.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: za 07 mei 2011, 11:25
door Rene
Opdoeken die busbaan, dan loopt het verkeer na de brug meteen ook een stuk beter.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: za 07 mei 2011, 11:43
door Davy
Vreemde constructie, lijkt me als onbekende weggebruiker verwarrend over te komen...

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: za 07 mei 2011, 15:46
door Jeroen
Bij Spijkenisse ligt ook een soortgelijke brug, 3 rijstroken met een wisselbaan, alleen is het daar de middelste rijstrook die wisselt. Dat is hier niet mogelijk omdat de wisselbaan niet geschikt is breed/zwaar verkeer (vandaar ook de hoogtebeperking).

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: za 07 mei 2011, 17:17
door Palance
De busbaan is daar niet het probleem, het is de capaciteit van de brug. Gelukkig kunnen OV-reizigers wel filevrij tot aan de brug komen en naar mijn mening hoort dat ook zo. Opheffen van de busbaan heeft slechts tot gevolg dat verkeer wellicht wat verder door kan schuiven (en de file korter wordt), maar je moet toch die brug over. Zolang er geen 2e brug naast wordt gelegd of een A38 wordt verlengd, blijft dit een groot probleem.

Zoals al was aangegeven: Deze wisselstrook is niet voor het doorgaande verkeer op de N210 te benaderen, het is voornamelijk voor lokaal verkeer bedoeld. Met name aan de Capelse kant zijn de kruisingen daar op best interessante manier voor ingericht.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: za 07 mei 2011, 17:35
door sirdanilot
Het ziet er echt ontzettend ingewikkeld uit, maar waarschijnlijk valt het wel mee als je gewoon de hoofdbaan neemt.

De borden in de eerste paar foto's zijn typische voorbeelden van 'oldschool-gone-wild'. Dan kun je nog zo'n fan van 'old-school' zijn, dat is gewoon niet goed. De vreselijk ouderwets ogende 'dynamische borden' lijken zo in een museum te kunnen. Van welk jaar dateert dat ding?

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: zo 08 mei 2011, 12:23
door jan
Interessante reportage!
Palance schreef:De busbaan is daar niet het probleem, het is de capaciteit van de brug.
Dat lijkt me niet als ik het zo bekijk in GE. 's Ochtends moet het verkeer richting Rotterdam bij een geopende wisselstrook nĂ¡ de brug van 2 naar 1 rijstrook en dat alleen maar vanwege de busstrook. Hetzelfde doet zich in de avondspits voor wanneer het verkeer richting Krimpen vlak voor het begin van de wisselstrook eerst nog naar 1 rijstrook moet, zonder busstrook zou dat niet hoeven..

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: zo 08 mei 2011, 18:30
door Wally
Jeroen schreef:Bij Spijkenisse ligt ook een soortgelijke brug, 3 rijstroken met een wisselbaan, alleen is het daar de middelste rijstrook die wisselt. Dat is hier niet mogelijk omdat de wisselbaan niet geschikt is breed/zwaar verkeer (vandaar ook de hoogtebeperking).
Wat Off topic, maar dat is binnenkort geschiedenis met het in gebruik nemen van een aparte Hartelfietsbrug, waardoor het huidige fietspad als rijstrook in gebruik kan worden genomen.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: zo 08 mei 2011, 18:56
door Palance
Dat is de Hartelbrug (N218), Jeroen heeft het (neem ik aan) over de Spijkenisserbrug (verlengde van N492).

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: zo 08 mei 2011, 22:08
door marcel
Palance schreef:Afbeelding
N219 rechtsaf ontbreekt.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: zo 08 mei 2011, 22:24
door Willem
De N219 begint niet bij het kruispunt met de N210 (wat wel het meest voor de hand zou liggen), maar een stukje verderop, bij de komgrens van Capelle a.d. IJssel. Het stuk door Capelle heeft geen nummer.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 7:02
door Palance
Correct, de N219 begint pas op de grens van Capelle en Nieuwekerk bij recreatiegebied Hitland.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 11:11
door Vinny
De weg is gemeentelijk neem ik aan, het staat de gemeente vrij om het wegnummer te continueren, dat doet bijv. de gemeente Haarlem. Ik vind dat een veel fijner systeem...

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 11:33
door harry
De gemeente had dat stukje weg best N219 kunnen noemen, maar kennelijk willen ze dat niet. :(

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 20:14
door Willem
Door dat soort gekke dingen is het in Nederland vrij zinloos om N-nummers te volgen. Je eindigt op een volstrekt willekeurige plek waar je niet wilt zijn puur en alleen omdat het beheer van het vervolg van de weg in andere handen is (wat niemand boeit).
Er moet iemand een keer het besluit durven te nemen om N-wegen te koppelen aan routes (en dus de N219 door laten lopen tot de N210, maar er zijn vele andere voorbeelden) en niet meer aan de administratieve kant van het verhaal.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 20:14
door Palance
Een landelijke wegnummerautoriteit zou uitkomst bieden.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 20:26
door Ds79m
Met de opkomst van navigatiesystemen wordt de wegnummering op zich wel wat minder belangrijk natuurlijk. Maar ik kan me goed voorstellen dat voor een leek de wegnummering op het OWN soms te onnavolgbaar is.

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 20:30
door captain007
^^ Ook een navigatiesysteem gebruikt wegnummers bij aanwijzingen op het scherm dus ook daar is het niet geheel onbelangrijk. Maar goed: nog bedankt voor de foto's Palance!

Re: [N210] [FOTO] Algerabrug

Geplaatst: ma 09 mei 2011, 22:44
door Vinny
Willem schreef:Door dat soort gekke dingen is het in Nederland vrij zinloos om N-nummers te volgen. Je eindigt op een volstrekt willekeurige plek waar je niet wilt zijn puur en alleen omdat het beheer van het vervolg van de weg in andere handen is (wat niemand boeit).
Er moet iemand een keer het besluit durven te nemen om N-wegen te koppelen aan routes (en dus de N219 door laten lopen tot de N210, maar er zijn vele andere voorbeelden) en niet meer aan de administratieve kant van het verhaal.
Nederland is nog een land waar redelijk gecontinueerd wordt anders. In landen als Frankrijk en Zwitserland is het nog veel erger met de discontinuiteit van wegnummers...