[N243] Alkmaar - Hoorn
Moderator: Moderatoren
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
[N243] Alkmaar - Hoorn
Na de video, die in mijn video-onderwerp is terug te vinden, nu ook de foto's.
36 foto's. Alle foto's op volledig groot formaat, Picasawebalbum: https://picasaweb.google.com/1005546581 ... 8Maart2014
Hieronder een selectie.
De weg voert een groot deel van de route langs de Noordervaart:
Dit is het enige bewegwijzeringsbord voor dit kruispunt:
In de Beemster:
36 foto's. Alle foto's op volledig groot formaat, Picasawebalbum: https://picasaweb.google.com/1005546581 ... 8Maart2014
Hieronder een selectie.
De weg voert een groot deel van de route langs de Noordervaart:
Dit is het enige bewegwijzeringsbord voor dit kruispunt:
In de Beemster:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [FOTO] N243 Alkmaar - Hoorn
Wordt gedeelte straks nou ook onderdeel van de N23? Of wordt de N23 via een nieuw noordelijker tracé aangelegd?
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [FOTO] N243 Alkmaar - Hoorn
Het gedeelte vanaf de 2nalaatste foto wordt onderdeel van de N23.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [FOTO] N243 Alkmaar - Hoorn
Samen met de N507 linksaf richting Obdam en Heerhugowaard, welke een heerlijke rotondeweg gaat worden...
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [NL][N243] Alkmaar - Hoorn
Er komen maar liefst 6 rotondes erbij tussen Alkmaar en Avenhorn.
Er is een vooraankondiging voor een aanbesteding op Tenderned gezet: https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2
Het traject van de N243 begint ten oosten van de kern Alkmaar en eindigt ten westen van de kern De Hulk en ten oosten van de kern Avenhorn. Het traject heeft een lengte van circa 15,4 kilometer. Er worden binnen dit traject een zestal rotondes aangelegd, een tweetal kruispunten verbreed, een aansluiting op een rotonde verlegd en geluidsreducerend asfalt toegepast op een tweetal trajecten.
Er is een vooraankondiging voor een aanbesteding op Tenderned gezet: https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2
Het traject van de N243 begint ten oosten van de kern Alkmaar en eindigt ten westen van de kern De Hulk en ten oosten van de kern Avenhorn. Het traject heeft een lengte van circa 15,4 kilometer. Er worden binnen dit traject een zestal rotondes aangelegd, een tweetal kruispunten verbreed, een aansluiting op een rotonde verlegd en geluidsreducerend asfalt toegepast op een tweetal trajecten.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [NL][N243] Alkmaar - Hoorn
De aanbesteding is gewonnen door Boskalis, uitgezonderd de drie 3D-geprinte fietsbruggen, die door BAM worden aangelegd.
Vanaf januari 2022 beginnen voor de fietsbruggen de werkzaamheden.
Het groot onderhoud begint hierna.
Vanaf januari 2022 beginnen voor de fietsbruggen de werkzaamheden.
Het groot onderhoud begint hierna.
Planning 3D-betongeprinte fietsbruggen N243
(06 december 2021)
Van december 2021 tot en met februari 2022 voert aannemer BAM Infra voorbereidende werkzaamheden uit voor de 3D-betongeprinte fietsbruggen.
In de week van 6 december 2021 richt aannemer BAM Infra een zogenoemde voorbouwlocatie in (voor voorbereidende werkzaamheden) voor de 3D-betongeprinte fietsbruggen. De voorbouwlocatie komt op het leegstaande stuk grond van Noordervaart 117. BAM Infra maait het gras, legt menggranulaat neer en legt inritten aan voor bouwverkeer.
Fietsbruggen uit 3D-betonprinter
De onderdelen voor de fietsbruggen zijn gemaakt door een 3D-betonprinter. Voor iedere brug printte de 3D-printer 7 losse onderdelen. De bruggen komen over de Jispersloot, Vrouwensloot, Beemsterringvaart en Voordijksloot langs de Schermerhornerweg (N243).
Planning in elkaar zetten fietsbruggen
In januari en februari 2022 worden de brugonderdelen van de printfabriek naar de voorbouwlocatie gebracht. Daarna start BAM Infra op de locatie met voorbereidende werkzaamheden voor de bouw van de bruggen (voormontage van de onderdelen). Daarna worden de bruggen op de definitieve locaties geplaatst. Naar verwachting kunnen fietsers vanaf begin juli 2022 over de bruggen fietsen. Meer informatie over de werkzaamheden, planning en bereikbaarheid van de omgeving volgt.
Aannemer BAM Infra
Gebiedsaannemer BAM Infra, die in verschillende regio’s in Noord-Holland het beheer en onderhoud uitvoert, bracht het 3D-betonprinten bij de provincie in als innovatie. BAM Infra doet alle werkzaamheden voor de 3D-geprinte fietsbruggen. Dit is een onderdeel van de werkzaamheden voor het project N243 Herinrichting. Aannemer Boskalis doet de andere werkzaamheden voor het project.
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... uggen_N243
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Op het kruispunt N243 - Westdijk, ten zuidoosten van het pittoreske plaatsje Schermerhorn, schijnen de laatste tijd diverse ongevallen te zijn geweest. Als oorzaak wordt aangegeven het slechte zicht vanaf de noordtak van de Westdijk op het verkeer dat vanaf Alkmaar aan komt rijden.
Hier is in januari een barrier langs de kruising geplaatst voor de hierboven genoemde aanleg van 3d-geprinte fietsbruggen. Deze barrier ontneemt dus het zicht, waardoor verkeer zelfs een gedeelte de N243 moet oprijden om het aankomende verkeer te zien.
Als oplossing voor het slechte zicht wordt volgende week een tijdelijke ovale rotonde aangelegd. Ik ben benieuwd hoe dit functioneert in de praktijk.
Het idee voor de tijdelijke rotonde komt van een bekende forummer.
Als forummers nog verbeterpunten hebben dan lezen/horen we dat graag.
Hier is in januari een barrier langs de kruising geplaatst voor de hierboven genoemde aanleg van 3d-geprinte fietsbruggen. Deze barrier ontneemt dus het zicht, waardoor verkeer zelfs een gedeelte de N243 moet oprijden om het aankomende verkeer te zien.
Als oplossing voor het slechte zicht wordt volgende week een tijdelijke ovale rotonde aangelegd. Ik ben benieuwd hoe dit functioneert in de praktijk.
Het idee voor de tijdelijke rotonde komt van een bekende forummer.
Als forummers nog verbeterpunten hebben dan lezen/horen we dat graag.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Een tekening zou dan wel handig zijn
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Bij zulke dingen verwacht je dat iemand eerder aan de bel trekt. Ik vrees dat het plan voor deze tijdelijke situatie slechts door bureaustoel-verkeerskundigen zijn bekeken en niet door de "Attietatties" van de Provincie Noord-Holland.Hier is in januari een barrier langs de kruising geplaatst voor de hierboven genoemde aanleg van 3d-geprinte fietsbruggen. Deze barrier ontneemt dus het zicht, waardoor verkeer zelfs een gedeelte de N243 moet oprijden om het aankomende verkeer te zien.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Nou ja, voor je bij de provincie Noord-Holland op de weg aan de gang mag moet je een aanvraag indienen (bij het VCP), waarbij de aanvraag (en de in te zetten verkeersmaatregelen) door een verkeerskundige getoetst wordt.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Open data is inzichtelijk via nhbereikbaar: https://www.nhbereikbaar.nl/public;bran ... ;id=129876
Tekening: https://www.nhbereikbaar.nl/attachment/ ... b704c1c65a
Op zich klopt het wel wat je zegt, want die bureaustoelverkeerskundigen kunnen op afstand niet goed zien wat de hoogte voor invloed heeft. Dat kan pas als je het op locatie ziet. Maar ook dan kun je nog steeds iets over het hoofd zien.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Voor mijn gevoel is wat meer geleidende markering op de rotonde wenselijk. En wordt de snelheid niet teruggebracht naar 50?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Ik dacht dat er nu al borden "50" staan, dus misschien dat die blijven staan. Goed punt i.i.g. gaan we dinsdag wel even bekijken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Het front van Oekraïne om tanks tegen te houden, of midden op de N243?
Drie auto’s botsen binnen dag tijd op betonnen afzetting N243 bij Schermerhorn
Drie auto’s botsen binnen dag tijd op betonnen afzetting N243 bij Schermerhorn
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
De bebording kan wat beter ja
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
De belijning ook, zo te zien.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
En de dwarsmarkering van dit obstakel ook, er had wel een schrikhek voor gemogen. Dit kun je zo toch niet op de weg zetten?
Laatst gewijzigd door Via op wo 09 mar 2022, 17:33, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Ik hoop dat dit grondig geëavlueerd wordt. Normaal werkt de provincie Noord-Holland een stuk zorgvuldiger.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Als je bedoelt dat hetgeen geplaatst is een schande is, dan: ja.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Zojuist vlak voor het vallen van het donker even langs gereden. Het verdient allemaal geen schoonheidsprijs: je wordt erop geattendeerd dat er iets anders dan anders aan de hand is, maar de rotonde zelf valt niet heel geweldig op. Er staat aan beide kanten slechts één zeer matig uitgevoerde (qua ontwerp, beschadigingen en reflectie) en dat is het. Er staan twee tekstkarren die oproepen tot het matigen van de snelheid, maar heel handig worden ze niet gebruikt.
Link
Een quick-win is al het op de tekstkarren digitaal afwisselen van een en een . Daarnaast mag de aannemer zeker zijn verantwoordelijkheid nemen in het plaatsen van de correcte RVV-borden (juist ontwerp) en deugdelijk reflecterende borden. Het is eigenlijk gewoon rommel wat ze geplaatst hebben. Daarnaast zou wat kantmarkering ook helpen, want doordat je gewoon over de oude opstelvakken rijdt, zonder gele markering, heb je totaal niet het idee dat je een rotonde nadert. De haaientanden zijn slecht zichtbaar en ook de barriers vallen slecht op. Al met al is de attentiewaarde van het geheel bijzonder laag
Link
Een quick-win is al het op de tekstkarren digitaal afwisselen van een en een . Daarnaast mag de aannemer zeker zijn verantwoordelijkheid nemen in het plaatsen van de correcte RVV-borden (juist ontwerp) en deugdelijk reflecterende borden. Het is eigenlijk gewoon rommel wat ze geplaatst hebben. Daarnaast zou wat kantmarkering ook helpen, want doordat je gewoon over de oude opstelvakken rijdt, zonder gele markering, heb je totaal niet het idee dat je een rotonde nadert. De haaientanden zijn slecht zichtbaar en ook de barriers vallen slecht op. Al met al is de attentiewaarde van het geheel bijzonder laag
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Misschien moeten de heren bij Swifterbant gaan kijken. Daar is op een soortgelijke wijze een tijdelijke rotonde gebouwd voor de bouw van de windmolens en daar gaat het wel goed. Wel rustige weg.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Dat is duidelijk maar ook vele malen duurder.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Mij lijkt een betonnen barrier als eiland nogal risicovol. Waarom geen barrier van geschakelde kunststof of stalen delen?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Uit het filmpje van Snelwegfreak blijkt dat er inmiddels wat maatregelen zijn getroffen. Ten opzichte van de foto’s in de krant zijn oa schrikhekken en mobiele verlichting neergezet en wellicht ook wel andere dingen (tekstkarren ?, extra borden ?). Toch blijft het een treurig geheel én kan je je afvragen waarom men niet gelijk al die extra zaken had geregeld. Voor hetzelfde geld waren er bij de ongelukken doden gevallen.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [N243] Alkmaar - Hoorn
Dat is een quick-loss. Als je graag de aandacht naar het verkeerde wil trekken, dan is dat nu gelukt. Op rijkswegen is het VERBOTEN om meer dan één pagina te tonen.Snelwegfreak schreef: ↑wo 09 mar 2022, 19:09Een quick-win is al het op de tekstkarren digitaal afwisselen van een en een .
Ik snap niet dat wegbeheerders niet wat meer audits laten uitvoeren. Als je dat met enige regelmaat laat doen, weten aannemers dat ze niet moeten lopen kloten. Bovendien kan je dan aan de rechter laten zien dat je er alles aan doet dit soort ongelukken te voorkomen.
Overigens vind ik in dit verhaal dat er in de ontwerpfase ernstige fouten zijn gemaakt, aangenomen dat er op de weg is gezet wat er op papier stond. Je had in het ontwerp al kunnen zien dat dit geen succes zou worden. Natuurlijk achteraf makkelijk lullen, maar buiten de kom is het volgens mij sowieso verplicht om zoiets te plaatsen im plaats van alleen een bord.
Er zullen nu vrijwel geen ongelukken meer gebeuren door een heel simpele oplossing: de discontinuïteit is benadrukt door de schrikhekken die 'in' de rotonde zijn geplaatst.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje