[FOTO][N270] Koninginnebrug Well

Foto- en videoreportages van Nederlandse autowegen

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder & Moderator
Berichten: 7741
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

[FOTO][N270] Koninginnebrug Well

Bericht door captain007 » zo 21 sep 2014, 16:35

Vanmiddag met de auto eens een rondje gereden door Limburg en het oosten van Noord-Brabant. Daarbij maar eens wat foto's genomen bij de Koninginnebrug Well. Deze brug is eind jaren 70 aangelegd en maakt onderdeel uit van de N270. Over de brug loopt naast de N270 ook nog een parallelweg waar fietsers, bromfietsers en tractoren gebruik van mogen maken.

De brug is een vrij standaard model kokerliggerbrug, zoals we er zeer veel in die regio over de Maas aantreffen:
Afbeelding
DSC_0006.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Wat de brug echter bijzonder maakt zijn de zeer lange aanbruggen aan de zuidzijde van de Maas. De uiterwaarden zijn hier vrij breed op dit gedeelte, waardoor de brug in totaal nog net geen kilometer lang is:
Afbeelding
DSC_0015.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

In de brug zit na de hoofdoverspanning en één overspanning daarna een grote voegovergang. Daarna is er enkel sprake van aanbruggen:
Afbeelding
DSC_0012.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Wat kunststof beschermingen bij de opleggingen zitten los, maar voor de rest ziet de brug er goed uit. Geen zichtbare betonschades op het eerste gezicht:
Afbeelding
DSC_0019.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Gebruikersavatar
GuteFahrt
expressweg
Berichten: 3443
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [FOTO][N270] Koninginnebrug Well

Bericht door GuteFahrt » ma 22 sep 2014, 19:14

^^ Mooie fotoserie. Ik heb de brug ook nog zien liggen vanaf mijn rit over de N271 eind augustus. ;)

Afbeelding
^ziet er best imposant uit. Bijna een kilometer lang, dat is nogal een bouwwerk dan!
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 13944
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [FOTO][N270] Koninginnebrug Well

Bericht door mavas » vr 26 sep 2014, 9:10

^^ Hier op de video gezet door boe!
https://www.youtube.com/watch?v=hwnbexmtrNw
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 49646
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [FOTO][N270] Koninginnebrug Well

Bericht door Chris » vr 26 sep 2014, 14:44

Die lange aanbruggen zijn wel bijzonder. Meestal worden taluds gebruikt.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 1821
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [FOTO][N270] Koninginnebrug Well

Bericht door verfmeer95 » vr 26 sep 2014, 15:12

^^ Dat valt wel mee hoor. Vooral bij de IJssel (A28, A1, N348), de Waal (s100, A50, N323) en de Rijn (N325, A50, A27, A2) zijn er bruggen die doorlopen over de uiterwaarden. Een talud voorkomt namelijk de doorstroming van het water in het geval van hoog water, waardoor de uiterwaarden een groot deel van hun functie verliezen. Al het water moet dan namelijk nog steeds door een smal stuk waardoor de stroomsnelheid en dus het overstromingsgevaar toeneemt.

PeterSchoeber
dorpsstraat
Berichten: 100
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [FOTO][N270] Koninginnebrug Well

Bericht door PeterSchoeber » do 18 dec 2014, 7:17

Mooie foto's Jeroen. Brug is inderdaad eind jaren 70 van de vorige eeuw gebouwd als vervanger van een "enkelsporige" Baileybrug die daar over de Maas lag. Het leuke van de lange uiterwaard overspanning aan de zuidzijde is gelegen in het feit dat deze moten middels een vaste bekisting gebouwd zijn en telkens, iedere week, een veld vooruit zijn geschoven vanaf de "fabriek" aan de Wanssumse zijde van het project. Dit was een van de eerste bruggen die volgens deze methode werd gebouwd. Tussen de pijlers waren hulppijlers geplaatst om te voorkomen dat tijdens het schuiven de dekken kantelden als ze "ongunstig" boven een vast steunpunt lagen.

De lange uiterwaard overspanning is nodig vanwege de grote breedte van de rivier ter plekke. In de oude situatie was er ook een aparte doorlaat, ook een Baileybrug, in de dijk naar de oude brug toe.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Plaats reactie