[FOTO] [A010]
Moderator: Moderatoren
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
[FOTO] [A010]
Afgelopen week heb ik op enkele locaties rond de A10 rondgestruind en wat plaatjes geschoten.
Rozenoordbrug:
Best een flinke oeververbinding over de Amstel. In feite bestaat de overspanning uit een vijftal bruggen waarvan drie van de spoor- en metrolijnen.
Aan de zuidzijde en onder de brug. Dit is de rijbaan van de A10-Zuid richting knp Amstel.
Voor fietsers en voetgangers is hier een mogelijkheid op de brug te komen. Best een steile klim nog voor fietsers.
Een redelijk breed fietspad. Deze ligt ook iets lager dan de rijbaan van de snelweg.
Weer onder de brug. Om bij de sporen te komen voor onderhoud zijn er een paar trappen waarbij bovenaan de
doorgangen zijn afgesloten met hekken. Dit zijn nieuwe trappen, gelijk geplaatst met de aanleg van de vijfde brug.
Links het nieuwe dubbelspoor van de Schiphollijn, aangelegd als onderdeel van het project OV-SAAL en rechts de in 1990 geopende sporen.
Hieronder tussen nieuwe spoorburg en de rijbaan van de A10-Zuid richting Amstel.
En die hekken bovenaan vind ik dan weer erg aardig van ProRail. Zo heb je de gelegenheid om eens over de sporen
te kunnen kijken en een paar plaatjes te schieten. Toch jammer dat die glazen panelen weer zijn vol gekliederd met graffiti.
Rozenoordbrug:
Best een flinke oeververbinding over de Amstel. In feite bestaat de overspanning uit een vijftal bruggen waarvan drie van de spoor- en metrolijnen.
Aan de zuidzijde en onder de brug. Dit is de rijbaan van de A10-Zuid richting knp Amstel.
Voor fietsers en voetgangers is hier een mogelijkheid op de brug te komen. Best een steile klim nog voor fietsers.
Een redelijk breed fietspad. Deze ligt ook iets lager dan de rijbaan van de snelweg.
Weer onder de brug. Om bij de sporen te komen voor onderhoud zijn er een paar trappen waarbij bovenaan de
doorgangen zijn afgesloten met hekken. Dit zijn nieuwe trappen, gelijk geplaatst met de aanleg van de vijfde brug.
Links het nieuwe dubbelspoor van de Schiphollijn, aangelegd als onderdeel van het project OV-SAAL en rechts de in 1990 geopende sporen.
Hieronder tussen nieuwe spoorburg en de rijbaan van de A10-Zuid richting Amstel.
En die hekken bovenaan vind ik dan weer erg aardig van ProRail. Zo heb je de gelegenheid om eens over de sporen
te kunnen kijken en een paar plaatjes te schieten. Toch jammer dat die glazen panelen weer zijn vol gekliederd met graffiti.
Laatst gewijzigd door Jackbauer1350 op za 08 jul 2017, 17:53, 1 keer totaal gewijzigd.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Aansluiting Amsterdam-Centrum:
Rijdend over de A10 valt het niet direct op maar de aansluiting met de S112 is een aardig complex van viaducten. De A10 kruist hier naast de S112 ook de Weespertrekvaart en een paar lokale wegen.
Gezien vanaf de Rijksstraatweg aan de zuidoostzijde van de Weespertrekvaart. Voor de komst van de A10-Oost kruiste
deze weg hier de Weespertrekvaart met een beweegbare brug en sloot aan de andere zijde aan op de Rozenoordlaan
en de Gooiseweg die hier afboog en op de plek van de huidige A10 richting de S113 liep.
Het viaduct van de A10 is een kolossaal kunstwerk te noemen.
Onder de verbindingsweg vanaf de A10 naar de S112 aan de westzijde van de snelweg. Boven de aftakking vanaf de snelweg
en hier onder richting de S112. Het linker viaduct is de verbindingsweg naar de A10 toe richting het zuiden.
Bij de verbreding van de A10-Oost naar 2x4 stroken is aan de buitenzijde de geluidswal aan het bestaande viaduct bevestigd.
De aansluiting draagt ook de bijnaam Gooiseknoop. Niet alleen omdat de S112 Gooiseweg heet maar het is ook
een knoop van wegen met bijbehorende viaducten/bruggen. Op deze foto's beide viaducten van de S112 met de A10 er overheen.
Uitzicht bovenaan het talud aan de oostzijde van de A10. Met de beweegbare Duivendrechtsebrug
in de Rozenoordlaan over de Weespertrekvaart. Daarachter de bruggen van de S112 en de oostelijke kruising
van de aansluiting met de A10.
Les Grandes Formes, een kunstwerk aan de westzijde van de aansluiting.
Rijdend over de A10 valt het niet direct op maar de aansluiting met de S112 is een aardig complex van viaducten. De A10 kruist hier naast de S112 ook de Weespertrekvaart en een paar lokale wegen.
Gezien vanaf de Rijksstraatweg aan de zuidoostzijde van de Weespertrekvaart. Voor de komst van de A10-Oost kruiste
deze weg hier de Weespertrekvaart met een beweegbare brug en sloot aan de andere zijde aan op de Rozenoordlaan
en de Gooiseweg die hier afboog en op de plek van de huidige A10 richting de S113 liep.
Het viaduct van de A10 is een kolossaal kunstwerk te noemen.
Onder de verbindingsweg vanaf de A10 naar de S112 aan de westzijde van de snelweg. Boven de aftakking vanaf de snelweg
en hier onder richting de S112. Het linker viaduct is de verbindingsweg naar de A10 toe richting het zuiden.
Bij de verbreding van de A10-Oost naar 2x4 stroken is aan de buitenzijde de geluidswal aan het bestaande viaduct bevestigd.
De aansluiting draagt ook de bijnaam Gooiseknoop. Niet alleen omdat de S112 Gooiseweg heet maar het is ook
een knoop van wegen met bijbehorende viaducten/bruggen. Op deze foto's beide viaducten van de S112 met de A10 er overheen.
Uitzicht bovenaan het talud aan de oostzijde van de A10. Met de beweegbare Duivendrechtsebrug
in de Rozenoordlaan over de Weespertrekvaart. Daarachter de bruggen van de S112 en de oostelijke kruising
van de aansluiting met de A10.
Les Grandes Formes, een kunstwerk aan de westzijde van de aansluiting.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Leuke foto's. Weer eens een ander perspectief. Van dat lantaarnpaal(?)kunstwerk had ik overigens nooit gehoord.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10218
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [FOTO] [A010]
Ik reed vandaag over de Gooiseweg en zag de Duivendrechtsebrug toevallig open staan. Wat ik niet wist, is dat het een tafelbrug is. Overigens leek hij maar een paar meter omhoog te staan. Hoger kan/hoeft ook niet, omdat de naastgelegen brug in de Gooiseweg (s112) toch niet open kan en er dus sowieso geen hoge schepen door de trekvaart kunnen varen.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
De A10-West vanaf het viaduct van de S105:
Kijkend richting het zuiden
In noordelijke richting met de bekende overkluizing bij Bos en Lommer.
De S105 loopt over twee viaducten. De kruising van de aansluiting is in de vorm van een verkeersplein.
Deze configuratie hebben de andere aansluitingen in de A10-West ook.
Alleen deze en die bij de S103/S104 hebben een voorziening voor langzaam verkeer.
Aan de oostzijde van de A10 ligt een tunnel voor fietsers en voetgangers onder de S105 door.
Gezien de breedte mochten er vroeger waarschijnlijk ook auto's doorheen.
Kijkend richting het zuiden
In noordelijke richting met de bekende overkluizing bij Bos en Lommer.
De S105 loopt over twee viaducten. De kruising van de aansluiting is in de vorm van een verkeersplein.
Deze configuratie hebben de andere aansluitingen in de A10-West ook.
Alleen deze en die bij de S103/S104 hebben een voorziening voor langzaam verkeer.
Aan de oostzijde van de A10 ligt een tunnel voor fietsers en voetgangers onder de S105 door.
Gezien de breedte mochten er vroeger waarschijnlijk ook auto's doorheen.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Bij de Coentunnel:
Bovenop de Coentunnel aan de zuidzijde, kijkend over het Noordzeekanaal.
In zuidelijke richting. Er loopt een onderhoudsweg in de middenberm tot aan de slagbomen.
Tunnelgebouwen en de 30 meter hoge schoorsteen die onderdeel is van het ventilatiesysteem.
Uiteraard staan er om het hele open tunnelbakdeel fijnmazige hekwerken. Maar met wat rekken en strekken is
de camera er net boven het hek te krijgen.
De overgebleven Centrale Hemweg. Voorheen stond er nog eentje naast met ook een hoge schoorsteen.
Bovenop de Coentunnel aan de zuidzijde, kijkend over het Noordzeekanaal.
In zuidelijke richting. Er loopt een onderhoudsweg in de middenberm tot aan de slagbomen.
Tunnelgebouwen en de 30 meter hoge schoorsteen die onderdeel is van het ventilatiesysteem.
Uiteraard staan er om het hele open tunnelbakdeel fijnmazige hekwerken. Maar met wat rekken en strekken is
de camera er net boven het hek te krijgen.
De overgebleven Centrale Hemweg. Voorheen stond er nog eentje naast met ook een hoge schoorsteen.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Coenplein-Zuid:
De A5 ter hoogte van het Coenplein waar deze aansluit op de A10.
Het Viaduct Basisweg blijft een machtige constructie om te zien. Bijna een onnederlands gezicht.
De A5 ter hoogte van het Coenplein waar deze aansluit op de A10.
Het Viaduct Basisweg blijft een machtige constructie om te zien. Bijna een onnederlands gezicht.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Watergraafsmeer:
Tussen de aansluiting S113 en knooppunt Watergraafsmeer ligt het viaduct Radioweg. De Radioweg is een fietspad
dat Watergraafsmeer met Diemen verbindt.
Het Voorlandpad dat parallel aan de A10 loopt. Dit weggetje dient als ontsluiting van het sport/recreatiegebied Voorland.
Sinds de ombouw van de A10-Oost sluit deze aan op de aansluiting S113.
Voorheen kon verkeer vanaf de Middenweg (S113) iets verderop afslaan richting de sportvelden.
Die oude route is nu voor het grootste deel fietspad.
De A10-Oost richting de S112 gezien vanaf het viaduct. De A10-Oost is voorzien van een gluidsschermen bestaande uit glazen panelen.
Met zonnig weer is dit op bepaalde tijden irritant voor de automobilist vanwege weerkaatsing van het zonlicht.
Kijkend richting knooppunt Watergraafsmeer met de drie-stooks taperuitvoeger.
Op de achtergrond het viaduct van het rangeerterrein Watergraafsmeer.
Tussen de aansluiting S113 en knooppunt Watergraafsmeer ligt het viaduct Radioweg. De Radioweg is een fietspad
dat Watergraafsmeer met Diemen verbindt.
Het Voorlandpad dat parallel aan de A10 loopt. Dit weggetje dient als ontsluiting van het sport/recreatiegebied Voorland.
Sinds de ombouw van de A10-Oost sluit deze aan op de aansluiting S113.
Voorheen kon verkeer vanaf de Middenweg (S113) iets verderop afslaan richting de sportvelden.
Die oude route is nu voor het grootste deel fietspad.
De A10-Oost richting de S112 gezien vanaf het viaduct. De A10-Oost is voorzien van een gluidsschermen bestaande uit glazen panelen.
Met zonnig weer is dit op bepaalde tijden irritant voor de automobilist vanwege weerkaatsing van het zonlicht.
Kijkend richting knooppunt Watergraafsmeer met de drie-stooks taperuitvoeger.
Op de achtergrond het viaduct van het rangeerterrein Watergraafsmeer.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Mooie foto's Jackbauer.
Dat lijkt me zeer waarschijnlijk. Op topografische kaarten t/m 2010 (Topotijdreis) is een normale verkeersweg te zien, al valt hier niet goed uit af te leiden wanneer de tunnel zou zijn afgesloten voor autoverkeer.
Re: [FOTO] [A010]
Het is wel een erg laag viaduct. Overigens ook bijzonder naargeestig omdat het te donker en te massief is. Gelukkig wordt er nu wel moeite gedaan om fietstunnels een wat fleuriger gezicht te geven.
Wederom heel mooie foto's trouwens
Wederom heel mooie foto's trouwens
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Gisteren bij de Zeeburgertunnel wat plaatjes geschoten:
Bij de zuidelijke tunnelmond.
Calamiteitenafrit vanuit de tunnel. Zicht op de rijbaan richting Watergraafsmeer.
Portaalwegwijzers voor de aansluiting Zeeburg.
Het tunnelgebouw op de zuidoever van het Buiten-IJ
Vanaf hetzelfde punt aan de overkant van het water de tunnelmond aan de noordzijde.
De noordelijke tunnelmond staat midden in het water. Best een apart gezicht. Foto's genomen vanaf de Durgerdammerdijk.
Ook vanaf de Durgerdammerdijk, het viaduct over die weg. Vlak naast het viaduct is dit tussen het groen door zichtbaar.
Vanaf de zuidoever, de Schellingwouderbrug in de Zuiderzeeweg tijdens een brugopening.
Voor de komst van de A10-Oost/Noord was deze brug onderdeel van de N10-route die o.a. via de Zuiderzeeweg liep.
Vanaf de zuidoever ook een mooi uitzicht over het Markermeer met ondermeer het Vuurtoreneiland bij Durgerdam.
Op grote afstand al te zien, één van de twee de 135 meter hoge hoogspanningsmasten in de 380kV-lijn Diemen - Oostzaan.
Bij de zuidelijke tunnelmond.
Calamiteitenafrit vanuit de tunnel. Zicht op de rijbaan richting Watergraafsmeer.
Portaalwegwijzers voor de aansluiting Zeeburg.
Het tunnelgebouw op de zuidoever van het Buiten-IJ
Vanaf hetzelfde punt aan de overkant van het water de tunnelmond aan de noordzijde.
De noordelijke tunnelmond staat midden in het water. Best een apart gezicht. Foto's genomen vanaf de Durgerdammerdijk.
Ook vanaf de Durgerdammerdijk, het viaduct over die weg. Vlak naast het viaduct is dit tussen het groen door zichtbaar.
Vanaf de zuidoever, de Schellingwouderbrug in de Zuiderzeeweg tijdens een brugopening.
Voor de komst van de A10-Oost/Noord was deze brug onderdeel van de N10-route die o.a. via de Zuiderzeeweg liep.
Vanaf de zuidoever ook een mooi uitzicht over het Markermeer met ondermeer het Vuurtoreneiland bij Durgerdam.
Op grote afstand al te zien, één van de twee de 135 meter hoge hoogspanningsmasten in de 380kV-lijn Diemen - Oostzaan.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Coenplein:
1 en 2.
Aan de noordzijde van de tunnel wordt de A10, net als bij het oostdeel van de ring, afgeschermd met glazen geluidswanden.
3.
Op dit punt lag vroeger een viaduct over de A10 als onderdeel van de aansluiting met de N10. Dit huidige talud zal
denk ik niet het talud richting het viaduct zijn geweest maar puur onderdeel van de landscaping rond het knooppunt zijn.
4.
Noordelijke tunnelmond van de Tweede Coentunnel.
5.
Restant van de N10. Nu gebruikt als ontsluiting van het bedrijvengebied Noord en een sportpark.
6, 7 en 8.
Het wegdek lijkt nog in oorspronkelijke staat, net als de lichtmasten.
Alleen de kruising met de Cornelis Douwesweg is aangepast.
Op deze twee foto's die op de wegenwiki staan is de oude situatie nog te zien:
Uiterst rechts onderaan de plek waar de foto's 3, 5 en 6 zijn genomen bij de ingang naar het sportcomplex.
Het viaduct over de A10 was enkelbaans en hier met twee stroken in één richting in gebruik.
Op deze foto kon het verkeer vanaf de A8 de N10 niet meer op gezien de al deels opgebroken
verbindingsweg vanaf de A8.
Hier waren alle relaties nog wel intakt.
9 en 10.
Het noordelijke deel van het Coentunnelcircuit. Tegenwoordig is dit een busbaan,ten tijde van de N10 reed hier het verkeer
van en naar de Coentunnel.
11.
Fietsoversteek met toeters en bellen.
12.
Onder de geluidswal. Links de rijbaan richting de A8 en rechts richting de A10-Noord.
13.
De fly-over van de verbindingsweg vanaf de A8 naar wisselbaan door de tunnel. Er onderdoor loopt de rijbaan vanaf de A10-Noord naar de Coentunnel.
14.
Aan de noordwestzijde van de viaducten. Links de busbaan van/naar Zaanstad.
15 en 16.
Vanaf de locatie van foto 14 een paar kiekjes richting de tunnel.
17.
Panoramafoto weer aan de andere zijde van de viaducten. Op de voorgrond de verbindingsweg vanuit de tunnel naar de A10-Noord.
In de achtergrond de fly-over van de A8 naar de A10-Noord.
1 en 2.
Aan de noordzijde van de tunnel wordt de A10, net als bij het oostdeel van de ring, afgeschermd met glazen geluidswanden.
3.
Op dit punt lag vroeger een viaduct over de A10 als onderdeel van de aansluiting met de N10. Dit huidige talud zal
denk ik niet het talud richting het viaduct zijn geweest maar puur onderdeel van de landscaping rond het knooppunt zijn.
4.
Noordelijke tunnelmond van de Tweede Coentunnel.
5.
Restant van de N10. Nu gebruikt als ontsluiting van het bedrijvengebied Noord en een sportpark.
6, 7 en 8.
Het wegdek lijkt nog in oorspronkelijke staat, net als de lichtmasten.
Alleen de kruising met de Cornelis Douwesweg is aangepast.
Op deze twee foto's die op de wegenwiki staan is de oude situatie nog te zien:
Uiterst rechts onderaan de plek waar de foto's 3, 5 en 6 zijn genomen bij de ingang naar het sportcomplex.
Het viaduct over de A10 was enkelbaans en hier met twee stroken in één richting in gebruik.
Op deze foto kon het verkeer vanaf de A8 de N10 niet meer op gezien de al deels opgebroken
verbindingsweg vanaf de A8.
Hier waren alle relaties nog wel intakt.
9 en 10.
Het noordelijke deel van het Coentunnelcircuit. Tegenwoordig is dit een busbaan,ten tijde van de N10 reed hier het verkeer
van en naar de Coentunnel.
11.
Fietsoversteek met toeters en bellen.
12.
Onder de geluidswal. Links de rijbaan richting de A8 en rechts richting de A10-Noord.
13.
De fly-over van de verbindingsweg vanaf de A8 naar wisselbaan door de tunnel. Er onderdoor loopt de rijbaan vanaf de A10-Noord naar de Coentunnel.
14.
Aan de noordwestzijde van de viaducten. Links de busbaan van/naar Zaanstad.
15 en 16.
Vanaf de locatie van foto 14 een paar kiekjes richting de tunnel.
17.
Panoramafoto weer aan de andere zijde van de viaducten. Op de voorgrond de verbindingsweg vanuit de tunnel naar de A10-Noord.
In de achtergrond de fly-over van de A8 naar de A10-Noord.
-
- autoweg
- Berichten: 1328
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: [FOTO] [A010]
Mooie foto's van de Amstelbruggen Jack. De eerste spoorbrug in de Zuidtak werk in mei 1993 in gebruik genomen gelijk met de opening van de zogenaamde Zuidtak. Dat de hekken bij de trappen bovenaan zitten heeft meer te maken met het feit dat de trappen een vluchtweg vormen, zie een van je eigen foto's, dan met vriendelijkeheid richting ons fotografen. Als je bij een noodsituatie onder een hek moet openmaken en de trap staat vol mensen dan kan er een gedrang ontstaan.
Enkele plaatjes uit mijn archief op Flickr
https://www.flickr.com/photos/25717227@ ... 243063726/
https://www.flickr.com/photos/25717227@ ... 243063726/
En als afsluiter een "vunzige" foto van een excursietrein https://www.flickr.com/photos/25717227@N03/4967683050
Enkele plaatjes uit mijn archief op Flickr
https://www.flickr.com/photos/25717227@ ... 243063726/
https://www.flickr.com/photos/25717227@ ... 243063726/
En als afsluiter een "vunzige" foto van een excursietrein https://www.flickr.com/photos/25717227@N03/4967683050
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
Peter Schoeber uit Remmerden
Re: [FOTO] [A010]
Bij de A10, aansluiting S113 is bij de verbreding (rond 2015?) de noordelijke aansluiting grondig verbouwd, waardoor deze uitkomt op het Voorlandpad, de (ex-?)toekomstige verlenging van de Carolina McGillavrylaan.
Onder die aansluiting is toen ook een soort tunneltje aangelegd onder de oprit.
Flink doorgroeid met riet en weer afgemaaid
Linkerwand. Ik moest mijn telefoon door het rooster steken om een duidelijke foto te maken, maar kon deze net niet zo draaien dat ik dan het uiteinde kon fotograferen. Maar het loopt tot het einde omhoog met zand.
Rechterwand
Rechts de S113 richting Diemen.
Heeft iemand een idee waar dit voor is? Liggen hier stadsverwarmingsbuizen o.i.d. waar niet op gebouwd mocht worden? Voor een toekomstige fietstunnel is het te smal, en die loopt dood op de oprit ri A10 Oost.
Onder die aansluiting is toen ook een soort tunneltje aangelegd onder de oprit.
Flink doorgroeid met riet en weer afgemaaid
Linkerwand. Ik moest mijn telefoon door het rooster steken om een duidelijke foto te maken, maar kon deze net niet zo draaien dat ik dan het uiteinde kon fotograferen. Maar het loopt tot het einde omhoog met zand.
Rechterwand
Rechts de S113 richting Diemen.
Heeft iemand een idee waar dit voor is? Liggen hier stadsverwarmingsbuizen o.i.d. waar niet op gebouwd mocht worden? Voor een toekomstige fietstunnel is het te smal, en die loopt dood op de oprit ri A10 Oost.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [FOTO] [A010]
Lijkt mij een tunnel voor zeldzame salamanders en ander klein overgewaardeerd grut
Re: [FOTO] [A010]
De tunnel loopt dood. En voor salamanders had een buis volstaan, en zit goed genoeg dicht dat een dik konijn er niet in kan.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10218
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [FOTO] [A010]
Edit, had niet goed gelezen, zie dat het over heel de andere kant gaat
Als ik me niet vergis is dat een vervallen tunnel waarvan het duurder was om 'm helemaal weg te halen.
Toen de verlengde stellingweg is aangelegd is die vervallen. De verbredingen uit de tijd van de 2e coen (ca 2010) hebben nog wat invloed gehad dacht ik.
Als ik me niet vergis is dat een vervallen tunnel waarvan het duurder was om 'm helemaal weg te halen.
Toen de verlengde stellingweg is aangelegd is die vervallen. De verbredingen uit de tijd van de 2e coen (ca 2010) hebben nog wat invloed gehad dacht ik.
Laatst gewijzigd door Robonus op vr 14 jan 2022, 16:04, 1 keer totaal gewijzigd.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO] [A010]
In juli 2014 lag deze gedeeltelijke tunnel er al, getuige de Streetviewbeelden: https://www.google.nl/maps/@52.3415631, ... 312!8i6656
Volgens de Wegenwiki was de verbreding hier in 2013 klaar.