
Europaweg.

Vreemd symbooltje voor een fiets.

N7, oprit Europaweg. Hm-bordje aan de buitenkant van de oprit.

Het tijdelijke viaduct ter hoogte van het Oude Winschoterdiep.

Wegwijzerconstructie.

Het zuidelijke viaduct is helemaal afgebroken, behalve dit stukje over het Oude Winschoterdiep.

Werkplaats op de plek van de oude zuidelijke rijbaan.

Ter hoogte van de H.L. Wichersstraat / Verlengde Meeuwerderweg, richting oost.

Ter hoogte van de H.L. Wichersstraat / Verlengde Meeuwerderweg, richting west.

Over het spoor. De gelijkvloerse overweg lag achter het viaduct en is kortgeleden gesloten.

De dichtstbijzijnde oversteekplaats voor fietsers is het station Groningen-Euroborg, even naar het zuiden.

Helperzoom, terug naar het noorden richting N7.

Helperzoom. Hier werd warempel gewerkt op zaterdag.

Tijdelijke wegwijzer.

Langs de Waterloolaan richting Hereweg.

De slingerende onderdoorgang van de Hereweg.

Hereweg.

Oprit Hereweg richting Julianaplein.

Fietspad langs de oprit. Rechts de Zuiderbegraafplaats.

Wegwijzer (duh).

De flats langs de Maaslaan. Jaren geleden gerenoveerd met extra bescherming tegen stof en geluid van de N7.

Tegenover de flats een (nu nog) kale vlakte. Hier loopt de N7 nog op zijn oorspronkelijke plek.

Fietstunnel bij zwembad De Papiermolen.

Ten zuiden van de fietstunnel, uitzicht richting Julianaplein.

Julianaplein vanaf het zuiden.

Parallelweg en fietspad vanuit het zuiden.

Aan de andere kant van het Julianaplein: Emmaviaduct kijkend naar het zuiden. Rechts het Noord-Willemskanaal.

Linksachter het Julianaplein.

De andere kant op: Emmaviaduct richting binnenstad.

De bruggen over het Noord-Willemskanaal. Vanouds de hoge N7-brug, maar later is er een fietsbrug naast gebouwd.

Vanaf de Paterswoldseweg richting oost. Dit zandlichaam is ooit een afrit geweest.

Vrijheidsplein.

Het bekendste gebouw in deze omgeving.

N370. Het allereerste kruispunt heeft geen nummer, de rest wel.

N370 afritten en U-routes.

Zernike had niet wit op blauw gemoeten.

Het lange viaduct over de Peizerweg en het (voormalige) Suikerunie-terrein.
Het beton voor dit viaduct is begin jaren 1980 in één dag gestort, onder anderen onder leiding van mijn vader.

Hetzelfde viaduct, aan de andere kant.

Later is er een busbaan onderdoor gelegd. Deze blijkt Peizerbaan te heten.

Nogmaals het viaduct.

Dit kwam ik tegen op de terugweg bij het Hoofdstation Groningen. Het onderbordje klopt niet, want je mag hier ook lopen.