[FOTO] Foto's regionale archieven
Moderator: Moderatoren
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Ik kende deze films nog niet, maar misschien staan ze al in het topic Oude video's van wegen in Nederland.
Prachtig beeldmateriaal... Vooral de hoofdfilm met legendarisch commentaar van Philip Bloemendal. De calamiteitenvoorziening (men drukt op de alarmknop en verkeer wordt via signalering gemaand één file te vormen) en het ventilatiesysteem geeft voor mij toch wel het gevoel dat de Maastunnel een toonbeeld van technisch vernuft was. Of waren er al dergelijke systemen in andere tunnels in de jaren '40-'50?
Prachtig beeldmateriaal... Vooral de hoofdfilm met legendarisch commentaar van Philip Bloemendal. De calamiteitenvoorziening (men drukt op de alarmknop en verkeer wordt via signalering gemaand één file te vormen) en het ventilatiesysteem geeft voor mij toch wel het gevoel dat de Maastunnel een toonbeeld van technisch vernuft was. Of waren er al dergelijke systemen in andere tunnels in de jaren '40-'50?
-
- expressweg
- Berichten: 3409
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Okee, als ik wat beter gezocht had, had ik een meer relevant topic kunnen kiezen:
- Maastunnel: artikel over de historie (jan. 2008)
- Filmpje bouw Maastunnel (nov. 2009) - link die het niet meer doet
- Maastunnel: artikel over de historie (jan. 2008)
- Filmpje bouw Maastunnel (nov. 2009) - link die het niet meer doet
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
De Stadsring in Amersfoort in 1968
De stadsbus zal van vervoerbedrijf Nefkens zijn geweest dat toen het stadsvervoer in Amersfoort verzorgde. De verkeerszuiltjes en verkeerslichten zijn pure nostalgie.
Opvallend zijn ook de bestemmingen op de wegwijzers.
- Doorn en Wijk bij Duurstede verwijzen naar de huidige N227. Wijk bij Duurstede staat tegenwoordig niet meer aangegeven in en om Amersfoort. Doorn alleen nog aan de rand van de stad. Tegenwoordig is Maarn het hoofddoel voor deze richting.
- Leusbroek en Arnhem werden in die tijd blijkbaar niet bewegwijzerd via de route naar Doorn/Wijk bij Duurstede. Ik vermoed dat de route via de Hendrik van Viandenstraat liep (de eerstvolgende afslag aan de Stadsring). Tegenwoordig staan Leusden-Zuid en Arnhem alleen nog aan de rand van de stad aangegeven.
- Zwolle, Apeldoorn en Utrecht staan nog steeds op de borden.
- Verrassend vind ik de vermelding van Spakenburg. Tegenwoordig is het Bunschoten of Bunschoten-Spakenburg.
- Baarn is ook opvallend. Die plaats staat al enige tijd niet meer in Amersfoort aangegeven en is vervangen door het dichterbij gelegen Soest.
- Hilversum heeft het moeten ontgelden t.b.v. Amsterdam.
De kantoorvilla's op de achtergrond staan nog steeds langs de Stadsring. Dat geldt ook voor dat rotsblok op de voorgrond dat zo nodig op een sokkel geplaatst moest worden.
Locatie in Streetview
De stadsbus zal van vervoerbedrijf Nefkens zijn geweest dat toen het stadsvervoer in Amersfoort verzorgde. De verkeerszuiltjes en verkeerslichten zijn pure nostalgie.
Opvallend zijn ook de bestemmingen op de wegwijzers.
- Doorn en Wijk bij Duurstede verwijzen naar de huidige N227. Wijk bij Duurstede staat tegenwoordig niet meer aangegeven in en om Amersfoort. Doorn alleen nog aan de rand van de stad. Tegenwoordig is Maarn het hoofddoel voor deze richting.
- Leusbroek en Arnhem werden in die tijd blijkbaar niet bewegwijzerd via de route naar Doorn/Wijk bij Duurstede. Ik vermoed dat de route via de Hendrik van Viandenstraat liep (de eerstvolgende afslag aan de Stadsring). Tegenwoordig staan Leusden-Zuid en Arnhem alleen nog aan de rand van de stad aangegeven.
- Zwolle, Apeldoorn en Utrecht staan nog steeds op de borden.
- Verrassend vind ik de vermelding van Spakenburg. Tegenwoordig is het Bunschoten of Bunschoten-Spakenburg.
- Baarn is ook opvallend. Die plaats staat al enige tijd niet meer in Amersfoort aangegeven en is vervangen door het dichterbij gelegen Soest.
- Hilversum heeft het moeten ontgelden t.b.v. Amsterdam.
De kantoorvilla's op de achtergrond staan nog steeds langs de Stadsring. Dat geldt ook voor dat rotsblok op de voorgrond dat zo nodig op een sokkel geplaatst moest worden.
Locatie in Streetview
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Heeft eigenlijk wel wat, die verkeerslichten met grotere kap en een groter rood licht.
Opvallend, een langs een fietspad?
Opvallend, een langs een fietspad?
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: RE: Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Rijksweg 264 was dat toen nog.Jackbauer1350 schreef:Rijksweg 2 nabij Boxtel
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Niet gewoon 64? Of waren alle rijkswegnummers standaard opgehoogd?
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Voor 1968 rw64, na 1968 rw264 en vanaf 1984 dus rw764.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Uiteraard. Rijkswegnummer is niet per definitie gelijk aan het routenummer / wegnummer op bewegwijzering (bekend voorbeeld: A29 wat te boek staat als rijksweg 4 vanaf Klaaswaal richting zuid).
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
... en waar zelfs nog hectometerpaaltjes met A4 te vinden zijn
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
In een ver verleden rijksweg 19, later rijksweg 4 maar aangeduid als A29. Om het eenvoudig te houden.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Toen ik er overheen reed, op de achterbank van mijn vaders Ford Capri, noemde ik het gewoon de E9paolie schreef: Maar in 1993 (jaar van foto) gewoon als N2 bewegwijzerd...
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Bij de invoering van de routenummering in 1976 kwam deze niet overal overeen met de bestaande rijkswegennummering. Zo was de A2 van Eindhoven naar Weert in 1976 nog rw68, en de A2 van Weert naar Maastricht nog rw75. Pas met de operatie Brokx-droog in 1994 werden administratieve wegnummers en bewegwijzerde routenummers op de meeste wegen gelijkgetrokken. (En ook nu bestaan er altijd nog een paar uitzonderingen).paolie schreef: Maar in 1993 (jaar van foto) gewoon als N2 bewegwijzerd...
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Herstel: vanaf 1984 was de N2 bij Boxtel al rijksweg 2.Kaaiman schreef:Voor 1968 rw64, na 1968 rw264 en vanaf 1984 dus rw764.
Alleen de inprikker naar 's-Hertogenbosch vanaf KP Vught is rw764 geweest. Het hele stuk 's-Hertogenbosch - Eindhoven was tussen 1968 en 1984 echter wel rw264.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Hier nog een paar mooie foto's van de A6 in Flevoland:
Bron: Nieuw Land museum.
Aanleg A6 tussen Ketelbrug en Lelystad (foto genomen vanaf viaduct richting Swifterband). Flevocentrale is op de achtergrond zichtbaar.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=10
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=11
Oude eindpunt A6 bij Almere Haven. Foto richting het zuiden genomen. Aan linkerkant is te zien dat de A6 versmald naar 1 rijbaan.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=11
A6 tussen Lelystad en Lelystad Noord. Foto richting Lelystad genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=822372&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=34
Inmiddels is dit viaduct volgens mij gesloopt. Volgens mij de foto bij de afsluiting met de S101 genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=35
Ook een oudje.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=42
Volgens mij is de A6 tussen Almere en de Hollandse Brug. Hoogspanningsmasten zijn aan de rechterkant verhoogd
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=819771&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=49
Bron: Nieuw Land museum.
Aanleg A6 tussen Ketelbrug en Lelystad (foto genomen vanaf viaduct richting Swifterband). Flevocentrale is op de achtergrond zichtbaar.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=10
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=11
Oude eindpunt A6 bij Almere Haven. Foto richting het zuiden genomen. Aan linkerkant is te zien dat de A6 versmald naar 1 rijbaan.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=11
A6 tussen Lelystad en Lelystad Noord. Foto richting Lelystad genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=822372&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=34
Inmiddels is dit viaduct volgens mij gesloopt. Volgens mij de foto bij de afsluiting met de S101 genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=35
Ook een oudje.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=42
Volgens mij is de A6 tussen Almere en de Hollandse Brug. Hoogspanningsmasten zijn aan de rechterkant verhoogd
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=819771&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=49
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Hier een tweede serie:
Viaduct bij Almere Buiten-West zonder de oostelijke uitbreiding en KNP Almere was toen ook nog niet aangelegd.
Volgens mij was de A6 hier net opengesteld.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=58
Vanaf voormalig viaduct bij de S101. Landschap nog volledig kaal.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=69
Afsluitdijk. Versmalling van de A7 bij Den Oever (tweede set bruggen waren destijds nog niet aangebracht).
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=72
Dit een prachtige foto dat laat zien dat de A6 bij Almere oorspronkelijk in 1 rechte lijn naar Lelystad had moeten lopen.
Het zandlichaam voor deze 'rechte' lijn ligt er al. Echter men is hier druk bezig om het huidige zandlichaam van de A6 op te spuiten.
Deze foto is volgens mij bij afrit Almere Haven genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=84
Aanleg viaduct bij A6 afslag Almere Stad.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=85
Kan locatie niet volledig zien, maar ik vermoed dat deze foto bij de Hollandse brug gemaakt is.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=86
Bij S101. De boel is nog volledig kaal. Inmiddels is de boel volledig veranderd.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=87
Oude foto van de A6 tussen Lelystad en de Ketelbrug. Rechterrijbaan breder, waarschijnlijk omdat de A6 in het begin maar 1 rijbaan had.
Waarschijnlijk liggen om de reden de rijstroken op de rechterrijbaan precies midden in de rijbaan.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=123
Foto van begin jaren tachtig, toen de A6 tussen afslag Lelystad en Lelystad Noord maar 1 rijbaan had. Flevocentrale is op de achtergrond zichtbaar. Rijbaan had ook nog geen vluchtstrook en de boel was ook maar net geopend. Grond is nog niet begroeid. Verder is op de achtergrond te zien dat de rijbaan waarschijnlijk een soort middenbermafscheiding had.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=133
A6 bij Hollandse Brug.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=137
A6 bij Almere Poort.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=820239&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=138
Opening A6 (1 rijbaan) in 1981 bij Knardijk. A6 werd destijds op zijn Duits aangelegd (traag en in vele fases).
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=139
Hollandse Brug. A6 nog niet door Zuidelijk Flevoland aangelegd.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=143
Oude foto A7 door Noord-Holland
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=167
KNP Emmeloord net geopend.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=173
Afsluitdijk
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=176
Afsluitdijk
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=177
Viaduct bij Almere Buiten-West zonder de oostelijke uitbreiding en KNP Almere was toen ook nog niet aangelegd.
Volgens mij was de A6 hier net opengesteld.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=58
Vanaf voormalig viaduct bij de S101. Landschap nog volledig kaal.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=69
Afsluitdijk. Versmalling van de A7 bij Den Oever (tweede set bruggen waren destijds nog niet aangebracht).
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=72
Dit een prachtige foto dat laat zien dat de A6 bij Almere oorspronkelijk in 1 rechte lijn naar Lelystad had moeten lopen.
Het zandlichaam voor deze 'rechte' lijn ligt er al. Echter men is hier druk bezig om het huidige zandlichaam van de A6 op te spuiten.
Deze foto is volgens mij bij afrit Almere Haven genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=84
Aanleg viaduct bij A6 afslag Almere Stad.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=85
Kan locatie niet volledig zien, maar ik vermoed dat deze foto bij de Hollandse brug gemaakt is.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=86
Bij S101. De boel is nog volledig kaal. Inmiddels is de boel volledig veranderd.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... positie=87
Oude foto van de A6 tussen Lelystad en de Ketelbrug. Rechterrijbaan breder, waarschijnlijk omdat de A6 in het begin maar 1 rijbaan had.
Waarschijnlijk liggen om de reden de rijstroken op de rechterrijbaan precies midden in de rijbaan.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=123
Foto van begin jaren tachtig, toen de A6 tussen afslag Lelystad en Lelystad Noord maar 1 rijbaan had. Flevocentrale is op de achtergrond zichtbaar. Rijbaan had ook nog geen vluchtstrook en de boel was ook maar net geopend. Grond is nog niet begroeid. Verder is op de achtergrond te zien dat de rijbaan waarschijnlijk een soort middenbermafscheiding had.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=133
A6 bij Hollandse Brug.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=137
A6 bij Almere Poort.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=820239&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=138
Opening A6 (1 rijbaan) in 1981 bij Knardijk. A6 werd destijds op zijn Duits aangelegd (traag en in vele fases).
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=139
Hollandse Brug. A6 nog niet door Zuidelijk Flevoland aangelegd.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=143
Oude foto A7 door Noord-Holland
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=167
KNP Emmeloord net geopend.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=173
Afsluitdijk
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=176
Afsluitdijk
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=177
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Derde serie:
A6 bij afslag Almere Haven
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=209
Rotonde bij Hollandse Brug:
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=220
A6 in aanleg bij Almere bij de Hoge Vaart. Hier is de A6 uiteindelijke NIET aangelegd.
Hier ligt nu de Hagevoortdreef volgens mij. De A6 is hier namelijk uitgebogen en de hoogspanningsmasten staan veel verder van de A6 bij de kruising met de Hoge Vaart.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=223
De nog rustige afslag naar de S101. Inmiddels loopt hier de hoofdrijbaan van de A6 richting Lelystad en het viaduct van de verbindingsweg A6 --> S101.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=228
Informatiebord A6. Bij Almere is (niet zo duidelijk) te zien dat de A6 in 1 rechte lijn naar Lelystad had moeten lopen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=249
A6 in aanleg bij Ketelbrug.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=252
A6 bij Almere Haven. Toen nog niet volgebouwd. Inmiddels is het gebied tot aan de dijk volledig volgebouwd of in aanbouw.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=788976&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=287
Afsluiting bij monument.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=289
A6 ter hoogte van Almere Buiten-West
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=290
Aanleg A6 bij Lelystad
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=294
A6 bij Hollandse Brug. Kan verwarrend zijn. Foto is in spiegelbeeld. Flevolijn in aanleg
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=306
A6 bij Hollandse Brug. Foto in spiegelbeeld. Contouren van rotonde nog zichtbaar, maar wordt inmiddels opgeruimd.
Flevolijn in aanleg
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=307
Afsluitdijk bij Den Oever. Tweede rijbaan net geopend.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=313
A6 op de achtergrond bij afrit Almere Buiten Oost. Weg op de voorgrond (met het kanaal) is de huidige S106
A6 werd destijds als een autoweg aangelegd. Met een gedeeltelijk gelijkvloerse aansluiting (linkerbovenhoek is de huidige toerit vanuit Lelystad te zien). Echter hier is in deze foto een knik aanwezig voor de haakse aansluiting op de A6. Later is de knik verwijderd en is de normale toerit aangelegd. A6 ligt hier onder teelaarde.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=358
Openstelling A6 bij de huidige afslag Lelystad. Bij viaduct over een kanaal net voorbij de afslag. Foto richting het oosten genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=362
Aanleg A28 tussen Harderwijk en Nijkerk. Dit project werd volgens mij ook door de projectorganisatie van de Flevopolder gedaan.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=822033&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=363
A6 bij Almere Haven. A6 nog niet aangelegd over nieuwe trace tussen Almere Buiten West en Almere Haven.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=364
A6 tussen Almere en Lelystad. Volgens mij 1 rijbaan geopend.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=398
Afslag richting Swifterbant. De afrit had destijds (nog) 2 rijstroken
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=410
Aanleg viaducten A6 over Naardertrekvaart. Inmiddels zijn deze viaducten afgelopen najaar \ winter gesloopt.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=477
Aanleg A1 bij Naarden-West.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=482
A6 bij afslag Almere Haven
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=209
Rotonde bij Hollandse Brug:
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=220
A6 in aanleg bij Almere bij de Hoge Vaart. Hier is de A6 uiteindelijke NIET aangelegd.
Hier ligt nu de Hagevoortdreef volgens mij. De A6 is hier namelijk uitgebogen en de hoogspanningsmasten staan veel verder van de A6 bij de kruising met de Hoge Vaart.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=223
De nog rustige afslag naar de S101. Inmiddels loopt hier de hoofdrijbaan van de A6 richting Lelystad en het viaduct van de verbindingsweg A6 --> S101.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=228
Informatiebord A6. Bij Almere is (niet zo duidelijk) te zien dat de A6 in 1 rechte lijn naar Lelystad had moeten lopen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=249
A6 in aanleg bij Ketelbrug.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=252
A6 bij Almere Haven. Toen nog niet volgebouwd. Inmiddels is het gebied tot aan de dijk volledig volgebouwd of in aanbouw.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=788976&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=287
Afsluiting bij monument.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=289
A6 ter hoogte van Almere Buiten-West
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=290
Aanleg A6 bij Lelystad
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=294
A6 bij Hollandse Brug. Kan verwarrend zijn. Foto is in spiegelbeeld. Flevolijn in aanleg
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=306
A6 bij Hollandse Brug. Foto in spiegelbeeld. Contouren van rotonde nog zichtbaar, maar wordt inmiddels opgeruimd.
Flevolijn in aanleg
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=307
Afsluitdijk bij Den Oever. Tweede rijbaan net geopend.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=313
A6 op de achtergrond bij afrit Almere Buiten Oost. Weg op de voorgrond (met het kanaal) is de huidige S106
A6 werd destijds als een autoweg aangelegd. Met een gedeeltelijk gelijkvloerse aansluiting (linkerbovenhoek is de huidige toerit vanuit Lelystad te zien). Echter hier is in deze foto een knik aanwezig voor de haakse aansluiting op de A6. Later is de knik verwijderd en is de normale toerit aangelegd. A6 ligt hier onder teelaarde.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=358
Openstelling A6 bij de huidige afslag Lelystad. Bij viaduct over een kanaal net voorbij de afslag. Foto richting het oosten genomen.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=362
Aanleg A28 tussen Harderwijk en Nijkerk. Dit project werd volgens mij ook door de projectorganisatie van de Flevopolder gedaan.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... etail.aspx?
view=lijst&xmldescid=822033&volgnummer=0&globaal=&mode=uitgebreid&uitgebreid_zoeken=&positie=363
A6 bij Almere Haven. A6 nog niet aangelegd over nieuwe trace tussen Almere Buiten West en Almere Haven.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=364
A6 tussen Almere en Lelystad. Volgens mij 1 rijbaan geopend.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=398
Afslag richting Swifterbant. De afrit had destijds (nog) 2 rijstroken
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=410
Aanleg viaducten A6 over Naardertrekvaart. Inmiddels zijn deze viaducten afgelopen najaar \ winter gesloopt.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=477
Aanleg A1 bij Naarden-West.
http://collectie.nieuwlanderfgoed.nl/at ... ositie=482
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Hoi, nieuwe gebruiker hier! Ik blader graag door de beeldbank van Groningen op zoek naar oude wegbeelden, en vandaag werd ik verrast door deze (link naar Beeldbank Groningen). Een viaduct over een 2x2 midden in Veendam, waar nu gewoon een rotonde ligt. Uit de tijd dat het zo normaal was om door een nieuwe wijk meteen een 2x2 aan te leggen
De weg over het viaduct is de Veendammerweg/Julianalaan van Hoogezand naar de N33, en volgens de borden op de foto een autoweg. De 2x2 is de Sorghvlietlaan voor verkeer tussen de wijken. Tegenwoordig is dit een 2x1. Het was hier al een keer genoemd, maar zonder foto.
De weg over het viaduct is de Veendammerweg/Julianalaan van Hoogezand naar de N33, en volgens de borden op de foto een autoweg. De 2x2 is de Sorghvlietlaan voor verkeer tussen de wijken. Tegenwoordig is dit een 2x1. Het was hier al een keer genoemd, maar zonder foto.
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Waarom is die vervangen door een rotonde? Zo'n viaduct is toch beter voor de doorstroming?
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Ruimtebeslag is het eerste wat in mij opkomt, naast eventueel een verkeerde samenstelling van het beton waardoor er betonrot zou kunnen zijn opgetreden.
Maar ik leg mijn kaarten bij de eerste
Maar ik leg mijn kaarten bij de eerste
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Hier is ook een mooie pagina over het ontstaan van de Sorghvlietwijken te vinden, inclusief een uitsnede van de gelinkte foto. Naast ruimtebeslag en onderhoudskosten kan ik me ook voorstellen dat als de hoofdstromen juist tussen beide wegen gaan het onhandig is dat deze ongelijkvloers zijn aangesloten.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Dankzij de rotonde kon men de buurt verdichten, kantoren bouwen en daarmee de gemeentelijke begroting op orde brengen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
[N041] bij het Europaplein
Ik heb enkele foto's terug gevonden van de N41 bij het voormalig knooppunt Europaplein en het Damsterdiep in de Beeldbank Groningen. De eerste zien we een wegwijzer met de N7 en N41 in detail. De tweede foto is een overzicht van het toen nieuwe complex. Te zien is op de afbeelding dat de N41 stadinwaarts wordt verwezen. De foto's erna bevestigen dat de N41 heeft gelopen over de Europaweg en het Damsterdiep, al lijkt het nummer te ontbreken op 1 arm.
Foto 1 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8633, gedateerd 30 juli 1985)
Foto 2 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8634, gedateerd 5 september 1986)
Foto 3 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_12868, gedateerd 1985-1990
Foto 4 (ID-nummer: NL-GnGRA_1785_18991, gedateerd 1982
Foto 5 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_13505, gedateerd maart 1982)
Foto 1 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8633, gedateerd 30 juli 1985)
Foto 2 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8634, gedateerd 5 september 1986)
Foto 3 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_12868, gedateerd 1985-1990
Foto 4 (ID-nummer: NL-GnGRA_1785_18991, gedateerd 1982
Foto 5 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_13505, gedateerd maart 1982)
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
De link naar de laatste foto klopt niet. Maar als ik het ID-nummer invoer zie ik een prachtige foto met een autotransporter vol splinternieuwe Lada's, vermoedelijk van/naar Gremi, de toenmalige Nederlandse Lada-importeur die in Groningen aan de Osloweg zat.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N041] bij het Europaplein
Ik kan dat ook bevestigen. Destijds woonde ik aan de N41.Mark schreef:De foto's erna bevestigen dat de N41 heeft gelopen over de Europaweg en het Damsterdiep
Men vond het niet nodig de N41 aan te duiden richting N7 voor verkeer dat niet al op de N41 zat, omdat het maar om een heel kort stukje ging.Mark schreef:al lijkt het nummer te ontbreken op 1 arm.
Aan de Regattaweg toch? Of was dat pas later?Coen Tunnel schreef:Gremi, de toenmalige Nederlandse Lada-importeur die in Groningen aan de Osloweg zat.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Als ik zo snel even google heb je gelijk. Het kantoor zat blijkbaar aan de Osloweg, de opslag van auto's was inderdaad aan de Regattaweg. Dat maakt die vrachtwagen komende vanaf het Damsterdiep ook wat logischer.
[N028] langs Groningen
Hoopte dat al, stond mij inderdaad zoiets bij .harry schreef:Ik kan dat ook bevestigen. Destijds woonde ik aan de N41.
Tot de grote omnummeringsactie van 1993 heeft de N28 gelopen vanaf het knooppunt Julianaplein naar het huidige knooppunt Boterdiep, met een dubbelnummering met de N7 tussen het Julianaplein en het Europaplein. Ook hier zijn wel wat foto's van te vinden van in de Beeldbank Groningen. Harry heeft er ook 1 foto van.
Foto 1 (ID-nummer: NL-GnGRA_2138_4456, gedateerd 1989-1993). De N28 op de huidige N46 ten oosten van de stad Groningen.
Foto 2 (ID-nummer: NL-GnGRA_2138_4359, gedateerd 1989-1993). Verwijzing naar de N7 en N28 bij de afrit 37 Groningen-Helpman.
Foto 3 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8645, gedateerd 14 december 1989). De zuidelijke ringweg met N7 en N28 op een portaalwegwijzer. Op de achtergrond de Hunzecentrale.
Foto 4 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8650, gedateerd 1 juni 1993). Bij het knooppunt Julianaplein.
Foto 5 (ID-nummer: NL-GnGRA_1785_23719, gedateerd 1979-1983). Dit is geloof ik de huidige afrit 36/36a met de N370. De N28 verwijzingen lijken afgeplakt, vermoedelijk omdat deze niet gereed was.
Foto 6 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8641, gedateerd 5 september 1986). Blik op het Julianaplein met op de achtergrond de Hunzecentrale weer.
Foto 7 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8655, gedateerd 5 september 1986). Let op de verspringing in grote tussen de N28 en N7. De uitsmijter naar de A28 lijkt nieuwer.
Foto 8 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8654, gedateerd 2 december 1976). In 1976 was het nieuwe routenummerplan er nog maar net. Op de wegwijzer staat nog E35 en niet A28.
Foto 9 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_14272, gedateerd augustus 1977). Net zoals op deze wegwijzer uit 1977 ontbreekt er nog een A28 verwijzing.
Foto 10 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_5141, gedateerd 1988). Het Julianaplein van boven, met ook een blik op wat wegwijzers (inmiddels is E35 wel vervangen door A28).
Foto 11 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8644, gedateerd 9 september 1986). Weer een andere blik op wat wegwijzers met de dominerende Hunzecentrale op de achtergrond. Persoonlijk vind ik dit een erg fraai plaatje.
Bonus: grappige RING-bordjes hier (NL-GnGRA_2290_8646) en hier (NL-GnGRA_2290_8669).
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Mooie plaatjes in een voor mij bekende omgeving. Wat is het daar veranderd zeg!
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N028] langs Groningen
Ja, en anderzijds is qua wegen bijna alles goed herkenbaar.
Correct, dit is inderdaad het Vrijheidsplein met ook de Martinihal (tegenwoordig MartiniPlaza) duidelijk zichtbaar.Mark schreef:Foto 5 (ID-nummer: NL-GnGRA_1785_23719, gedateerd 1979-1983). Dit is geloof ik de huidige afrit 36/36a met de N370.
En de kantoortorens Kempkensberg van de Informatie Beheer Groep.Foto 6 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8641, gedateerd 5 september 1986). Blik op het Julianaplein met op de achtergrond de Hunzecentrale weer.
Ik kwam hier van 1995-1998 regelmatig langs met de bus. Die verwijzing naar de N28 heeft er na 1993 zeker nog enkele jaren gestaan, tot de reconstructie van de aansluiting waarbij de boog onder het viaduct om vanaf Hoogezand richting Kempkensberg te gaan is aangelegd. Dat zal ca. 1997 zijn geweest.Mark schreef:Foto 2 (ID-nummer: NL-GnGRA_2138_4359, gedateerd 1989-1993). Verwijzing naar de N7 en N28 bij de afrit 37 Groningen-Helpman.
Inderdaad, schitterende foto.Mark schreef:Foto 11 (ID-nummer: NL-GnGRA_2290_8644, gedateerd 9 september 1986). Weer een andere blik op wat wegwijzers met de dominerende Hunzecentrale op de achtergrond. Persoonlijk vind ik dit een erg fraai plaatje.