[B] [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Foto- en videoreportages van Belgische autowegen

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

[B] [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » ma 21 dec 2009, 14:59

Na wat zoeken eens enkele mooie (& denk ik zeldzame) foto's gevonden van de fly-over aan de Dampoort in Gent

Dampoort Gent 1982

Afbeelding

Dampoort Gent net voor de afbraak van de fly-over in 1997

Afbeelding

Over de huidige evolutie van de Dampoort:

http://www.gentblogt.be/2009/10/30/hoe- ... e-dampoort

Heel boeiend voor de Gentenaar en omstreken!
Laatst gewijzigd door Tommy op ma 11 jan 2010, 14:58, 1 keer totaal gewijzigd.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20492
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [FOTO] Fly over Dampoort Gent

Bericht door waldo79 » ma 21 dec 2009, 16:25

Is dat niet zo'n zelfde overbrugging als degenen die enkele jaren terug zijn gesloopt aan de Antwerpse singel?

Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [FOTO] Fly over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » ma 21 dec 2009, 16:37

yes indeed, in de buurt van de Rooseveltplaats aldaar

Documentje uit de afbraaktijd van de fly-over aan de dampoort:
http://jsp.vlaamsparlement.be/docs/bva/ ... ns/013.pdf
Laatst gewijzigd door Tommy op ma 21 dec 2009, 16:45, 1 keer totaal gewijzigd.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [FOTO] Fly over Dampoort Gent

Bericht door vynkce » ma 21 dec 2009, 16:42

waldo79 schreef:Is dat niet zo'n zelfde overbrugging als degenen die enkele jaren terug zijn gesloopt aan de Antwerpse singel?
Ik denk dat je die op de Leien voor hebt die er meer dan 30 jaar stond. Op de singel hebben er tijdens de werken aan de Antwerpse ring echter ook van die noodbruggen gestaan, maar slechts twee jaar.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20492
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [FOTO] Fly over Dampoort Gent

Bericht door waldo79 » ma 21 dec 2009, 16:46

Eh ja :yes:

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: [FOTO] Fly over Dampoort Gent

Bericht door Wimpie24 » ma 21 dec 2009, 18:36

Wat ik nog het opvallendste vond is dat er na de afbraak van de ijzeren brug geen noemenswaardige verkeersproblemen optraden.
En buiten een paar daklozen die letterlijke hun dak boven hun hoofd kwijtgerieken, was de omgeving redelijk tevreden met het verdwijnen van de brug.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [FOTO] Fly over Dampoort Gent

Bericht door harry » ma 21 dec 2009, 19:17

Wimpie24 schreef:daklozen die letterlijk hun dak boven hun hoofd kwijtgerieken
Strikt genomen kan dit niet. :)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [FOTO] Fly over Dampoort Gent

Bericht door Vinny » ma 21 dec 2009, 19:32

Een dakloos persoon van zijn dak boven het hoofd beroven is nooit grappig...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Wimpie24 » ma 21 dec 2009, 20:37

Ja maar, in principe hadden zij niets met die brug te maken.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » vr 08 jan 2010, 16:51

Over de buurt aldaar :)
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?ref=dg&articleid=BLKVA_20100106_005 schreef: Zeepfabrikant Christeyns dreigt met monsterclaim tegen de stad Gent
Dossier Handelsdokbrug lijkt weer volledig geblokkeerd

Gent - Uitgelekt mailverkeer en beschuldigingen van zware politieke druk, van hypocrisie, van verstoppertje-spelen… Er hangt deze week politieke hoogspanning rond de Handelsdokbrug. SP.A, N-VA, CD&V en het bedrijf Christeyns zitten elkaar in de haren over hoe het daar nu verder moet. Centraal staat Christeyns, dat volgens de stad Gent moet wijken voor de brug.

De mogelijke bouw van de Handelsdokbrug verhit de politieke gemoederen: nadat SP.A-schepen Karin Temmerman enkele weken klaagde dat Vlaams minister Philippe Muyters (N-VA) het dossier had geblokkeerd door een bouwvergunning te geven voor een uitbreiding bij zeepziederij Christeyns aan de Afrikalaan, reageerde de N-VA dat de stad de hand in eigen boezem moet steken. Volgens Muyters kan de Handelsdokbrug er perfect komen als je ze lichtjes anders aanlegt, met een S-bocht. En gisteren mengde ook de Gentse CD&V zich in het debat. Volgens de CD&V heeft de stad, via het kabinet-Muyters ‘zware druk’ uitgeoefend op Christeyns om in te stemmen met een grondruil, die de brug tóch via het oorspronkelijke traject mogelijk zou maken.

Het dossier van de Handelsdokbrug is intussen een lang uitgesponnen soap geworden. De brug in kwestie is bedoeld om de stadsring te verleggen richting Afrikalaan. Op die manier moet de Dampoort worden ontlast – daar zou er een tunnel of een viaduct komen – en zouden Dok-Noord en Dok-Zuid verkeersluw worden, waardoor daar kan worden gebouwd aan de nieuwe stadswijk Oude Dokken.

Maar de brug komt er maar niet. Eén van de problemen is dat langs de Afrikalaan een aantal bedrijven zijn gevestigd. Onder andere de succesvolle en nog steeds groeiende zeepziederij Christeyns. Die wil omwille van die groei uitbreiden, en heeft daarom enkele jaren geleden al een bouwvergunning gevraagd.

Probleem daarmee was dat het stuk grond waarop Christeyns wil uitbreiden, precies op de plek ligt waar het stadsbestuur de Handelsdokbrug wil laten uitkomen. De stad weigerde daarom de vergunning, waarop er een procedureslag volgde tot bij de Raad van State. Die gaf Christeyns uiteindelijk gelijk.

Het dossier kwam daardoor bij de Vlaamse minister van Ruimtelijke Ordening terecht. In de vorige regering liet toenmalig minister Dirk Van Mechelen (Open VLD) het nog een tijdje liggen. Daardoor belandde het op het bureau van huidig minister Muyters.

‘Die kon niet anders dan de bouwvergunning ook toekennen en ondertekenen’, klinkt het op diens kabinet. ‘Na de uitspraak van de Raad van State was er geen enkele wettige reden meer om dat niet te doen.’

Maar die visie deelde het stadsbestuur niet. Dat was volop aan het proberen om met Christeyns tot een vergelijk te komen, door het bedrijf een grondruil aan te bieden in de onmiddellijke omgeving, zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Karin Temmerman (SP.A). ‘Door die vergunning kan het bedrijf echter op die ongelukkige plaats nog uitbreiden en wordt elke duurzame oplossing op de helling gezet.’

De stad was het dus niet eens met de vergunning die Muyters wilde verlenen. ‘En dus is er zware druk uitgeoefend op Christeyns’, zegt CD&V’er Filip Van Laecke. Die kwam in het bezit van mails tussen het kabinet van Muyters en Christeyns. ‘Daniël Termont heeft, via minister Freya Van den Bossche, erop aangedrongen dat Christeyns werd aangezet om verder te onderhandelen. Ik heb een mail waarin staat dat Muyters de bouwvergunning zou doorsturen als Christeyns tenminste een brief ondertekende dat het ten vroegste op 15 januari 2010 zou beginnen met de bouwwerken en dat het nog eens met de stad zou praten over die grondruil.’

Bij Muyters nuanceren ze dat. ‘Van druk is er geen sprake: die uitgelekte mail dateert van 16 november, maar de vergunning in kwestie is al op 28 oktober ondertekend door de minister. Die brief was een gentleman’s agreement. We hopen dat de situatie gedeblokkeerd raakt en dat de Handelsdokbrug er kan komen. Maar blijkbaar woedt er daar in Gent een persoonlijke vete tussen schepen Temmerman en Christeyns…’

Want hoewel Gent en Christeyns praten over een eventuele grondruil, is er nog geen zicht op een akkoord. ‘Maar eigenlijk is dat niet eens zo noodzakelijk: mits een kleine aanpassing van het tracé van de Handelsdokbrug met een S-bocht kost nauwelijks meer, en dan ligt het bedrijf niet meer in de weg. Op lange termijn zal Christeyns overigens toch verdwijnen op die plek, daarover hebben we een protocol-akkoord afgesloten.’


Karin Temmerman (SP.A), schepen van Mobiliteit, zegt dat de zaken op hun kop worden gezet. ‘Omdat de minister van Ruimtelijke Ordening, Philippe Muyters (NV-A), een bouwvergunning heeft afgeleverd kan het bedrijf op die ongelukkige plaats uitbreiden en wordt een behoorlijke, duurzame en veilige oplossing op de helling gezet.’

Zij wijst erop dat die beslissing nog andere gevolgen heeft. ‘De onveilige situatie aan de Dampoort blijft maar aanslepen en de kleine ring rond Gent blijft overbelast. De Vlaamse overheid draagt hier een verpletterende verantwoordelijkheid, want zij – en voor alle duidelijkheid niet de stad Gent – moet zorgen voor de verbetering van de verkeersveiligheid op d e kleine ring en haar knooppunten, waaronder de Dampoort.’
Temmerman legt de bal in het kamp van dat de Vlaamse overheid. ‘Zij is nu aan zet om de ingewikkelde knoop te ontwarren. Ik hoop en vooral voor de vele fietsers die elke morgen de Dampoort kruisen, dat het Vlaams gewest zijn beleid zal wijzigen.’


Jef Wittouck, managing director van Christeyns bevestigt het bestaan van een protocol. ‘We hebben nog een milieuvergunning tot 2017. Een verhuizing moet je ook goed voorbereiden. Dat kan dus pas over ten vroegste 10, 15 jaar. Maar als de stad de verdere bouwwerken tegenhoudt met een procedure bij de Raad van State, dan zullen wij een schadeclaim bij een burgerlijke rechtbank indienen. Die schadeclaim is door experts al berekend op iets meer dan 30 miljoen euro. Het kan best zijn dat de Raad van State in het belang van alle partijen beslist om de werken te laten stilleggen maar geen uitspraak ten gronde doet. Voor die er dan is zijn we vele jaren verder.’


Wittouck acht de kans op een grondenruil niet groot is. ‘Onze advocaten praten nog met elkaar, maar daarmee los je het probleem immers niet volledig op. Stad Gent kan nooit voldoende zekerheid bieden dat alles zal worden gedaan opdat Christeyns daar geen nadelige effecten van zal ondervinden. Ik geloof nooit dat wij binnen de twaalf maanden een nieuwe vergunning voor een andere plek zullen hebben. Een ander tracé is voor alle partijen de beste oplossing. Trouwens, ook het Vlaams Gewest wil een ander tracé. Het is jammer voor Gent en het bedrijf dat er geen bevredigende oplossing komt.’
Is er eigenlijk al ergens een topic over Dampoort/Handelsdokbrug? Ik vind geen zoek-functie op het forum :neenee:
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door peejay » zo 10 jan 2010, 0:26

Tommy schreef:Is er eigenlijk al ergens een topic over Dampoort/Handelsdokbrug? Ik vind geen zoek-functie op het forum :neenee:
Probeer het eens rechtsboven ;)
Rij met je hart

Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » ma 01 feb 2010, 9:38

Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Pete
stadsweg
Berichten: 313
Lid geworden op: vr 05 jan 2007, 18:58
Locatie: Wetteren

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Pete » di 04 mei 2010, 9:54

Handelsdokbrug stapje dichterbij
Raad van State schorst vergunning van Christeyns om uit te breiden

GENT - De bouw van de langverwachte Handelsdokbrug, die nodig is om de verkeersknoop aan de Dampoort op te lossen, komt een stapje dichterbij.
De Raad van State schorste de vergunning die het bedrijf Christeyns had gekregen om pal op het geplande tracé van de brug nieuwe gebouwen te plaatsen.

De stad Gent vecht al enkele jaren een stevig juridisch robbertje uit met Christeyns: de stad wil dat de Handelsdokbrug vanop de Muidelaan zowat pal door de terreinen van zeepziederij Christeyns naar de Afrikalaan trekt, Christeyns verzet zich tegen dat plan.
Het bedrijf trok naar de Raad van State en haalde daar gelijk.
Bovendien kreeg Christeyns in oktober vorig jaar ondanks hevig verzet van de stad Gent van Vlaams minister Philippe Muyters (N-VA) een vergunning om nog uit te breiden.

Redelijke oplossing
Daarop was het aan het Gentse stadsbestuur om naar de Raad van State te trekken.
Die gaf de stad onlangs gelijk.
De vergunning die Christeyns heeft om nieuwe gebouwen op te trekken, werd geschorst.

"Daar zijn wij uiteraard tevreden mee", zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Karin Temmerman (SP.A).
"Anders hadden we geen beroep aangetekend. Ik hoop dat we nu eindelijk met Christeyns tot een redelijke oplossing kunnen komen. Al het juridische gekissebis heeft tot nog toe niks opgeleverd - niet voor het bedrijf, niet voor de stad. We zullen moeten onderhandelen tot we eruit raken. Ik ben nog altijd van mening dat een rechte brug - of eigenlijk: lichtjes schuine brug - de beste oplossing is. Als we de brug helemaal rond Christeyns moeten bouwen, zal ze een S-bocht moeten maken. Dat lijkt ons een bijzonder gevaarlijke oplossing."

Algemeen directeur Jef Wittouck van Christeyns deelt het optimisme van Temmerman niet.
"De schorsing door de Raad van State betekent inderdaad dat we onze bouwplannen terug in de koelkast hebben moeten steken", zegt hij.
"Maar wij geven de strijd nog niet op: de procedure bij de Raad van State moet nog ten gronde worden gevoerd. Wanneer de definitieve uitspraak komt, is koffiedik kijken. Het kan een kwestie zijn van maanden, maar misschien ook een jaar duren, of langer."

In afwachting vreest Wittouck dat alles geblokkeerd blijft - zowel de uitbreidingsplannen van Christeyns als de Handelsdokbrug.
"We hebben de voorbije maanden nog een paar keer geprobeerd om met de stad Gent te praten, maar de onderhandelingen verlopen uiterst moeizaam. Ons standpunt is duidelijk: wij liggen volledig wettelijk in industriegebied, als de stad ons wil doen wijken moet daar een correcte prijs voor worden betaald. We hebben al eens berekend dat een volledige verhuizing van ons bedrijf ons 30 miljoen euro zou kosten - zonder de prijs voor een nieuw terrein. Maar blijkbaar wringt het schoentje daar."

De uitspraak van de Raad van State is een streep door de rekening van Christeyns, geeft Wittouck toe.
"We wilden onze fabriek uitbreiden en een nieuw internationaal distributiecentrum bouwen. Met zo'n gecentraliseerd magazijn kunnen we tot 500.000 euro per jaar besparen. De schorsing van de Raad van State is ook slecht nieuws voor onze werkgelegenheid. Het nieuwe magazijn zou goed zijn voor 20 extra jobs. Die staan nu ook op de helling."
Bron: 'De Gentenaar' - 04/05/2010.

@ moderatoren:
* Zoals Tommy in 01/2010 reeds aanhaalde: een apart onderwerp betreffende deze brug (aan/rond stadsring R40 te Gent) ontbreekt op 't forum.
* Gezien tot op vandaag énkel in de rubriek 'Wegenfoto's' dit onderwerp werd aangehaald, heb ik deze info hier geplaatst.

Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » vr 05 nov 2010, 15:32

Stad wint nieuw ‘slagje' om Handelsdokbrug

vrijdag 05 november 2010

GENT - De bouwvergunning voor zeepziederij Christeyns aan de Afrikalaan blijft voorlopig geschorst. Dat heeft de Raad van State beslist. De bouw van de beruchte Handelsdokbrug komt daarmee weer een klein stapje dichterbij, al blijft het wachten op een uitspraak ten gronde, ook door de Raad van State.


Tussen de firma Christeyns en de stad Gent woedt al jaren een kleine oorlog. Om de verkeersproblematiek rond de Dampoort op te lossen wil de stad een brug bouwen over de oude dokken tussen de Muidelaan en de Afrikalaan, de zogenaamde Handelsdokbrug. Het traject van die brug loopt pal over de terreinen van Christeyns. De firma verzet zich hevig tegen de komst van de brug en kreeg daarover al gelijk van de Raad van State.

Meer zelfs, Vlaams minister Philippe Muyters (N-VA) verleende Christeyns een vergunning om uit te breiden precies op de plaats waar de brug gepland is. De stad trok daarop naar de Raad van State en haalde dit voorjaar een eerste slag thuis. In kortgeding schorste de Raad van State de bouwvergunning. De firma Christeyns vroeg daarop de vernietiging van dat vonnis. Die vraag is nu afgewezen. De vergunning blijft voorlopig geschorst.

Victorie kraaien is er voor de stad Gent echter nog niet bij, want er loopt bij de Raad van State nog altijd een procedure ten gronde. ‘Een uitspraak zal waarschijnlijk niet meer voor dit jaar zijn', denkt Jef Wittouck, algemeen directeur van Christeyns.
Bron: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... tcode=9000
Zie ook: http://www.gentblogt.be/2010/11/05/stad ... elsdokbrug
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » ma 27 dec 2010, 10:34

Weer wat nieuws rond het Dampoortdossier. Al is er nog steeds niets concreets natuurlijk...
Tunnel in plaats van viaduct voor Dampoort?
woensdag 22 december 2010

GENT - De plannen om de Dampoort te overbruggen met een viaduct tussen Kasteellaan en Afrikalaan, ruimen plaats voor een voorstel om een tunnel te bouwen. Dat blijkt uit een nieuwe studie die de stad Gent heeft besteld. Vijf studiebureaus hadden zich kandidaat gesteld om een nieuwe Dampoort uit te tekenen, uiteindelijk kreeg het bureau Omgeving-Mint de opdracht om dat de komende maanden ook te doen.


Uit de ruwe visie die dat bureau al had uitgewerkt, blijkt de keuze voor een soort tunnel: er zou een open sleuf worden gegraven tussen Kasteellaan en Afrikalaan, die dan ter hoogte van het Dampoortkruispunt zou overgaan in een tunnel.

‘Op die manier zouden we het doorgaand verkeer op de stadsring kunnen scheiden van het kruisende verkeer dat de stad inrijdt', zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Tom Balthazar (SP.A). De schepen waarschuwt wel dat er nog geen knopen zijn doorgehakt. ‘Het studiebureau krijgt nu 9 maanden om een toekomstplan uit te werken voor de Dampoort.'

‘Nu zijn er rond de Dampoort te veel files en is het er te onveilig voor fietsers en voetgangers. Maar de studie gaat niet om de verkeersknoop alleen. De Dampoort is niet bepaald de mooiste plek van Gent, terwijl ze volgens ons toch mogelijkheden heeft. Bovendien is het station er nu onderbenut, terwijl het toch dicht bij het centrum ligt. En er ligt nog een enorm stuk grond dat onderbenut is langs de Kasteellaan.' (TOD)
Bron: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... tcode=9000
Zie ook: http://www.gentblogt.be/2010/12/22/tunn ... e-dampoort
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Wimpie24 » ma 27 dec 2010, 11:06

Wat is dat tegenwoordig met die bruggenfobie en tunnelobsessie...
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [B] [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » vr 20 jan 2012, 9:14

Eindelijk!!!
Dossier Handelsdokbrug op kruissnelheid

woensdag 18 januari 2012

Binnen enkele jaren verhuist de kleine stadsring R40 in het noorden van Gent, via een brug over de Oude Dokken, van Dok Noord naar de Afrikalaan. Om de bouw van de Handelsdokbrug mogelijk te maken, zijn twee cruciale stappen gezet. De overeenkomst voor een grondruil tussen de nv Christeyns en de Stad Gent is een feit, en wordt eerstdaags voorgelegd aan de Raad van Bestuur van het stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB. Door de grondruil zal de brug een ideaal tracé, loodrecht op het dok, kunnen volgen, en krijgt de nv Christeyns de mogelijkheid om een nieuw distributiecentrum te bouwen recht tegenover haar bestaande productiesite. Het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan Handelsdokbrug wijzigt dan weer de bestemming van de gronden in de buurt van de brug. Die wijziging laat de bouw van de brug toe, én maakt dat de nabije omgeving van de brug ook als kaai, lokale weg of park kan worden aangelegd. Voor meer uitleg over de Handelsdokbrug is er een algemene informatievergadering op donderdag 2 februari 2012 om 20 uur.

Akkoord tussen AG SOB en nv Christeyns over definitieve overeenkomst over grondenruil
Na jarenlange onderhandelingen zijn het Gentse Stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB en de firma Christeyns het eens geraakt over de inhoud van de grondruilovereenkomst aan de Afrikalaan. Op de gronden die in eigendom waren van de firma Christeyns is de aanleg van de toegangsweg tot de toekomstige Handelsdokbrug aan de oostelijke zijde van de Oude Dokken voorzien. AG SOB was eigenaar van een terrein dat meteen aansluit op de bestaande terreinen van Christeyns. De ruil van beide gronden maakt dat de Handelsdokbrug en de toegangswegen nu een ideaal tracé kunnen volgen: loodrecht over het water, met voldoende afstand tussen brug en bebouwing aan beide oevers én dat de firma Christeyns haar activiteiten optimaal kan verderzetten.

Het princiepsakkoord over de ruil dateert al 17 februari 2011, maar een effectieve ruil van de gronden was pas mogelijk nadat er duidelijkheid was over de hoogte van de brug en het tracé van de toegangsweg naar de Handelsdokbrug. De firma Christeyns, die op de terreinen een nieuw distributiecentrum wil realiseren, wilde ook zeker zijn dat haar nieuwe terreinen makkelijk bereikbaar zullen zijn voor vrachtwagens. Dat er nu na maanden overleg een akkoord is over al de modaliteiten van de ruilovereenkomst, is erg belangrijk voor de Stad Gent. De Handelsdokbrug zal de mobiliteit in de stad sterk verbeteren en tegelijk blijft de tewerkstelling bij Christeyns gegarandeerd.

Verder wordt nog met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en Waterwegen en Zeekanaal (W&Z) overlegd over de definitieve doorvaarhoogte onder de brug.

Ruimtelijk uitvoeringsplan maakt brug mogelijk
Om de bouw van de Handelsdokbrug mogelijk te maken, is een provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan (PRUP) nodig. Dat plan wijzigt de bestemming van de gronden in de buurt van de toekomstige brug. Vandaag zijn deze gronden nog altijd bestemd voor wonen en industrie. Het PRUP wijzigt deze bestemming in ‘zone voor publieke ruimte’. Dat laat toe de nabije omgeving van de brug ook aan te leggen als bijvoorbeeld kaai, lokale weg of park. Zo wordt de samenhang met andere publieke ruimte in de nabijheid, zoals een nieuw wijkpark en gerestaureerde kaaien en kranen, gegarandeerd.

Nog tot en met 8 maart 2012 loopt een openbaar onderzoek over dit PRUP. Tijdens dit openbaar onderzoek kan iedereen officieel zijn bezwaren en opmerkingen over het PRUP indienen.

Infovergadering Handelsdokbrug op donderdag 2 februari
Om iedereen zo goed mogelijk over de toekomstplannen rond de Handelsdokbrug te informeren, vindt er een infomoment plaats op donderdag 2 februari 2012 om 20 uur in De Centrale, Kraankindersstraat 2, 9000 Gent.

Panelleden zijn Tom Balthazar, Gents schepen van Milieu, Stadsontwikkeling en Wonen; Marc De Buck, gedeputeerde van de Provincie Oost-Vlaanderen; Mark Cromheecke, directeur Ruimte bij de Provincie Oost-Vlaanderen en Bart Crombez van het Agentschap Wegen en Verkeer.

Wat is de Handelsdokbrug precies?
De Handelsdokbrug verbindt de Muidelaan over het water heen met de Afrikalaan. Op die manier verhuist de kleine stadsring R40 van de as Dok Noord – Dok Zuid naar de Afrikalaan.

Waarom is de Handelsdokbrug belangrijk?
In het noorden van de stad bestaat er geen rechtstreekse verbinding tussen de kleine stadring (R40) en de grote ring rond Gent (R4) of de haven. Daardoor is de verkeersdruk in de wijken Muide-Meulestede, Ham en Dampoort vandaag bijzonder groot. Om deze wijken te ontlasten, is de bouw van de Handelsdokbrug essentieel.

Dankzij de Handelsdokbrug hoeft doorgaand verkeer niet langer door de wijken Muide-Meulestede en Ham heen te rijden. Tegelijk wordt ervoor gezorgd dat bewoners van het gebied tussen de Afrikalaan en de spoorbundel van Gent-Dampoort de Afrikalaan vlot kunnen oversteken.

De brug maakt deel uit van de stedelijke ringboulevard over de Oude Dokken, en op langere termijn langs de Dampoort. Zo zal het doorgaand verkeer in een vlotte beweging vanuit het noorden van de stad zuidwaarts kunnen rijden, en omgekeerd.

Samen met de toekomstige herinrichting van het Dampoortknooppunt zorgt de Handelsdokbrug er dus voor dat ook de Dampoortwijk een stuk leefbaarder wordt.

De komende vijftien tot twintig jaar verandert bovendien de onmiddellijke omgeving van de Oude Dokken in een volledig nieuw stadsdeel aan het water. Samen met drie nieuwe fietsers- en voetgangersbruggen, zorgt de Handelsdokbrug voor een perfecte aansluiting van de Oude Dokken op de binnenstad.
Bron: http://www.gentblogt.be/2012/01/18/doss ... issnelheid
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Tommy
autoweg
Berichten: 1966
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [B] [FOTO] Fly-over Dampoort Gent

Bericht door Tommy » za 29 sep 2012, 17:38

Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Plaats reactie