[B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Jammer dat die foto's maar 5cm² groot zijn of zit er een manier om ze te vergroten verstopt. De logica van het Seniorennet is mij niet altijd even duidelijk geweest
Edit; al gevonden, niet elke foto kan nog vergroot worden. Trouwens nog eentje ontdekt op die site met een wegwijzer bij.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Dat Watervliet erop staat is wel bijzonder. Tegenwoordig wordt dat dorp in Gent toch niet meer vermeld?
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Op SSC staan enkele oude foto's.
Meir, Antwerpen - 1990:
Meir, Antwerpen - vandaag:
Grote Markt, Leuven - begin jaren '70:
Grote Markt, Leuven - vandaag:
Ik vraag me eigenlijk af wat de meningen op dit forum hieromtrent zijn. Zijn er mensen die vinden dat de vroegere toestand beter was?
Meir, Antwerpen - 1990:
Meir, Antwerpen - vandaag:
Grote Markt, Leuven - begin jaren '70:
Grote Markt, Leuven - vandaag:
Ik vraag me eigenlijk af wat de meningen op dit forum hieromtrent zijn. Zijn er mensen die vinden dat de vroegere toestand beter was?
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
De Grote Markt in Leuven vind ik er zeker op vooruitgegaan als stadsplein.
Maar de Meir in Antwerpen, die straalde in 1990 nog echt grootstedelijkheid uit.
Nu oogt de Meir net als het eerste het beste kneuterige boompjes-dorpswinkelstraatje dat in een willekeurig regionaal slaapstadje had kunnen liggen...
Maar de Meir in Antwerpen, die straalde in 1990 nog echt grootstedelijkheid uit.
Nu oogt de Meir net als het eerste het beste kneuterige boompjes-dorpswinkelstraatje dat in een willekeurig regionaal slaapstadje had kunnen liggen...
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
^Toch moet het er vast gezelliger wandelen zijn op de Meir. Vroeger werden alle voetgangers (toch het hoofdverkeer in een winkelstraat) op een smal voetpad samengedrukt. Nu hebben ze de hele breedte.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Rondom de Groenplaats en de Grote Markt heeft Antwerpen al heel wat (semi-)voetgangersgebied.
En tja, de Meir, ik vind het echt een vorm van "gemaakte kleinstedelijke lelijkheid". Als je je rug omdraait ten opzichte van de foto kun je dat ook goed zien.
Neem nu ook die halve cirkel: typisch zo'n tekentafel-ding van ruimtelijke ordenaars. Want je moet wat doen om de ruimte mee te vullen ? Voetgangers hebben de volle breedte namelijk niet nodig. Nou, dan maak je iets wat op een tekening mooi oogt. Of het functioneel is en uiteindelijk het winkelend publiek kan bekoren is vers 2...
Zoals al eerder gezegd: ik vind de Grote Markt in Leuven erg geslaagd. Je moet ergens in een stad een plek hebben waar je het oude centrum ook echt ervaart, en dat is op die plek heel goed gelukt. Daarvoor mogen best de auto's wijken. (Daar staat dan weer tegenover dat ze het Rector De Somerplein aardig naar de galemiezen hebben geholpen...)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Ik vind Antwerpen sowieso niet zo'n mooie stad, het is leuk om te shoppen maar veel meer ook niet. Gent en Brugge vind ik veel leuker.
Wel kun je er gemakkelijk met de auto komen, door op linkeroever te parkeren en dan door de voetgangerstunnel; ook nog eens erg leuk voor de kinderen want die kunnen dan lekker rennen na een lange autorit. Dat is in Gent of Brugge toch lastiger; in Gent moet je hem eigenlijk in een garage zetten wat geld kost, en in Brugge meestal bij het station, wat niet heel duur is maar toch een eindje lopen naar het centrum.
René, je zal vast ook niet blij zijn met de Leidse plannen omtrent de Breestraat. Zie hier (pas op, grote PDF !). Men gaat onder andere ervor zorgen dat er minder verschil is tussen de weg (enkel voor OV toegankelijk) en de stoep, en de parkeerplaatsen voor fietsen verwijderen. De plaatjes op de eerste paar pagina's van het artikel zeggen denk ik genoeg.
Persoonlijk vind ik het wel een positieve ontwikkeling, want de breestraat is nu echt een verkeersriool. Zelfs ondanks het autoverbod, er rijden zo veel bussen en taxi's (van die pendelbusjes) dat het gewoon een drukke weg is.
Wel kun je er gemakkelijk met de auto komen, door op linkeroever te parkeren en dan door de voetgangerstunnel; ook nog eens erg leuk voor de kinderen want die kunnen dan lekker rennen na een lange autorit. Dat is in Gent of Brugge toch lastiger; in Gent moet je hem eigenlijk in een garage zetten wat geld kost, en in Brugge meestal bij het station, wat niet heel duur is maar toch een eindje lopen naar het centrum.
René, je zal vast ook niet blij zijn met de Leidse plannen omtrent de Breestraat. Zie hier (pas op, grote PDF !). Men gaat onder andere ervor zorgen dat er minder verschil is tussen de weg (enkel voor OV toegankelijk) en de stoep, en de parkeerplaatsen voor fietsen verwijderen. De plaatjes op de eerste paar pagina's van het artikel zeggen denk ik genoeg.
Persoonlijk vind ik het wel een positieve ontwikkeling, want de breestraat is nu echt een verkeersriool. Zelfs ondanks het autoverbod, er rijden zo veel bussen en taxi's (van die pendelbusjes) dat het gewoon een drukke weg is.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Antwerpen heeft buiten de winkelstraten heus nog leuki plekjes, maar de andere steden hebben toch inderdaad meer sfeer. In Antwerpen parkeer ik meestal bij de grote bioscoop om dan per tram verder te gaan.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Ik weet niet wat ik er van moet denken, ik ben in 1990 geboren dus ik heb de Meir nooit anders gekend dan gelijk die vandaag is. Ik vind het vandaag zeker nog grootstedelijk genoeg én aangenaam om te flaneren. Want welke verkeerskundige functie had de Meir vroeger buiten fungeren als "Plasmatuvu"?Rene schreef:
Maar de Meir in Antwerpen, die straalde in 1990 nog echt grootstedelijkheid uit.
Nu oogt de Meir net als het eerste het beste kneuterige boompjes-dorpswinkelstraatje dat in een willekeurig regionaal slaapstadje had kunnen liggen...
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Op die plek komen veel straatmuzikanten. In combinatie met de banken ernaast is het een soort mini-amfitheater. Ook is die hand natuurlijk fotogeniek en bovendien iets typisch Antwerps. Je ziet ook op Street View dat het gebruikt wordt.Rene schreef:Neem nu ook die halve cirkel: typisch zo'n tekentafel-ding van ruimtelijke ordenaars. Want je moet wat doen om de ruimte mee te vullen ? Voetgangers hebben de volle breedte namelijk niet nodig. Nou, dan maak je iets wat op een tekening mooi oogt. Of het functioneel is en uiteindelijk het winkelend publiek kan bekoren is vers 2...
Ik ben het wel met je eens dat dit soort dingen er soms op de tekentafel gelikter uitzien dan in de realiteit. In normale omstandigheden kijk je immers niet van boven naar een straat. Geometrische figuren in stratenaanleg was vooral populair in de jaren '80 en '90. Nu is dat al een beetje voorbij.
Laatst gewijzigd door Alfa op vr 06 dec 2013, 20:07, 4 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Het parkeren langs de weg op die oude foto vind ik overigens ook bepaald niet grootstedelijk of fraai ogen. Als men hier verkeer zou willen laten rijden, dan zou het op een smalle rijbaan moeten zonder parkeermogelijkheden, parkeren doe je maar ergens anders.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Met de auto rijden, dat ging vroeger in België van deur tot deur, niet anders. Dat is ook jaren het letterlijke beleid geweest. In de jaren 60 luidde het als volgt. "Wij kampen vandaag in onze steden met een enorm overdadige verkeersdrukte. Daar zijn wij ons als regering van bewust. Dit wil zeggen dat het openbare en het zaakvervoer plaats zal moeten ruimen - voor geruime tijd althans - voor het privévervoer." Dit zijn de letterlijke woorden van de minister van Verkeerswezen uit een prachtig nostalgische nieuwsitem uit het journaal van 1968. Dit dat item werd de minister live op televisie geïnterviewd terwijl hij in een cabriolet van Flageyplein naar het Rogierplein werd gevoerd. Afhankelijk van hoe lang de uitzending zou deuren, zou de Minister zijn hachje gered zien of totaal afgaan.
Ik zie trouwens juist dat dat streetview fotomateriaal allemaal van 2012. Heeft er een vernieuwingsronde plaatsgevonden in de grote Vlaamse steden of is dat gewoon materiaal dat met de Streetviewfiets genomen is?
Laatst gewijzigd door Wimpie25 op vr 06 dec 2013, 20:09, 2 keer totaal gewijzigd.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Ze zijn met de fiets langsgeweest in sommige voetgangersgebieden. Een groot deel van centrum Antwerpen heeft dubbele dekking: zowel 2009 als 2012.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Grote Markt Aarschot in 1979
Zelfde plek, vandaag. Streetview klopt ook niet meer dus.
Zelfde plek, vandaag. Streetview klopt ook niet meer dus.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Grote Markt Kortrijk begin jaren '80, de Gewestweg N50 Doornik-Brugge gaat nog dwars door het centrum
dezelfde plek vandaag
belgie is zo slecht nog niet
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Wegwerken van overweg ter hoogte van kruising van de R36 en N8 zwevegemsepoort te Kortrijk in 1963
belgie is zo slecht nog niet
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
1962 Allereerste verkeersvrije winkelstraat van Vlaanderen, de Korte Steenstraat in Kortrijk
belgie is zo slecht nog niet
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Natuurlijk wel grappig dat er reclame voor een auto werd gemaakt
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Een 600 of Daffodil is het niet, die hadden de kenmerkende schuin oplopende motorkap bij de koplampen.
Een Daffodil 32 heeft die schuin oplopende motorkap niet, maar is pas in 1965 uitgekomen en dat strookt niet met de datum van tompie, en de motorkap ligt daar over de hele voorkant heen, niet alleen tussen de voorspatborden.
Dus ik betwijfel dat het een DAF is.
Een Daffodil 32 heeft die schuin oplopende motorkap niet, maar is pas in 1965 uitgekomen en dat strookt niet met de datum van tompie, en de motorkap ligt daar over de hele voorkant heen, niet alleen tussen de voorspatborden.
Dus ik betwijfel dat het een DAF is.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Mijn gedachten gingen eerst naar een Scaldia GAZ-21, maar die blijkt het niet te zijn.
U gaat door voor de koelkast! Op deze foto (grotere resolutie dan die van tompie) meende ik VW1500 te lezen op het kentekenplaatje. En inderdaad, het is een VW1500!Pete schreef:Zou het geen Volkswagentje kunnen zijn... ?
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Die lichtreclame, rechts in beeld, met "Shoppingstreet" op. Dat moet in die tijd ook wel nieuwerwets geweest zijn
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Om niet te vergeten: die vrouw in Burka (net boven de auto). Dat was ook iets nieuws.Wimpie25 schreef:Die lichtreclame, rechts in beeld, met "Shoppingstreet" op. Dat moet in die tijd ook wel nieuwerwets geweest zijn
Jammer dat het fonteintje gesneuveld is, ik vond het nog een mooi ding en gaf die straat een gezellige toets.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Volgens mij is dat geen burka, maar een vrouw met lang (zwart) haar en een lange jas aan.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Het is vermoedelijk een begijntje, 100 meter verder ligt namelijk het begijnhof vanKortrijk, het allerlaatste begijntje is vorig jaar overleden.
belgie is zo slecht nog niet