[B] [FOTO] Oude Belgische borden
Moderator: Moderatoren
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Bijzonder! Op die luchfoto uit 1971 was de lus zo te zien al buiten dienst gesteld, of moest nog juist in dienst worden gesteld...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Het bord is in SNV, dus ik denk dat het lusje na 1971 nog gebruikt is. De E-nummers lijken zelfs wat te reflecteren. Ik weet niet precies wanneer SNV is ingevoerd, maar tot een of twee jaar geleden hing er op de E17 bij Burcht nog een wegwijzer met BIN, en die kwam uit 1969.
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
In de ruime omgeving rond de E314 kan je nog heel wat borden terugvinden met "A2" op:
https://www.google.be/maps/@50.94558,4. ... 312!8i6656
https://www.google.be/maps/@50.8748999, ... 312!8i6656
https://www.google.be/maps/@50.94558,4. ... 312!8i6656
https://www.google.be/maps/@50.8748999, ... 312!8i6656
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Inderdaad, A2 moet nog het zowat meest voorkomende wegnummer zijn op bewegwijzering dat een snelweg met een E-nummer aanduidt.
Nog enkele voorbeelden:
https://www.google.be/maps/@50.948439,4 ... 56!5m1!1e1
https://www.google.be/maps/@50.9948858, ... 56!5m1!1e1
https://www.google.be/maps/@50.98912,4. ... 56!5m1!1e1
https://www.google.be/maps/@50.9865733, ... 56!5m1!1e1
https://www.google.be/maps/@50.9876117, ... 56!5m1!1e1
https://www.google.be/maps/@50.9947742, ... 56!5m1!1e1
In Holsbeek is er zelfs een bowling vernoemd naar het wegnummer.
https://www.google.be/maps/@50.9140334, ... 56!5m1!1e1
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Vanaf de tweede helft van de jaren 60 begon SNV in het straatbeeld te verschijnen, vooral op snelwegen. Alfabet is wel pas eind jaren 70 definitief afgevoerd met de herziening van de verkeerstekens.Coen Tunnel schreef:Het bord is in SNV, dus ik denk dat het lusje na 1971 nog gebruikt is. De E-nummers lijken zelfs wat te reflecteren. Ik weet niet precies wanneer SNV is ingevoerd, maar tot een of twee jaar geleden hing er op de E17 bij Burcht nog een wegwijzer met BIN, en die kwam uit 1969.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
En de A54/E420, al staat het nummer E420 op de snelweg zelf ook nauwelijks aangegeven.Lambo19 schreef:
Inderdaad, A2 moet nog het zowat meest voorkomende wegnummer zijn op bewegwijzering dat een snelweg met een E-nummer aanduidt.
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Ik ga welhaast aan een SNUP denken. Misschien is het bord alvast geplaatst voor een lus die nooit gerealiseerd is, en daarna in de vergetelheid geraakt. Maar nogmaals, ik doe het puur op basis van de informatie die ik hier heb gelezen. Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar bijvoorbeeld een luchtfoto (of topografische kaart) van enkele jaren eerder en later...Wouter N14 schreef:Bijzonder! Op die luchfoto uit 1971 was de lus zo te zien al buiten dienst gesteld, of moest nog juist in dienst worden gesteld...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
De lus ziet er wel in gebruik uit op de luchtfoto van 1971. Ze leidt naar de parking van de Expo rechtsonder.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Topografische kaart uit 1970. Het lusje is linksboven te zien.
Ik vermoed dat het lusje vroeger diende louter als toegang tot de parking, misschien zelfs al wel ten tijde van de Expo. De R0 is in 1958 geopend. Goed mogelijk dat het lusje daarna misschien wel tijdelijk buiten bedrijf is gesteld, misschien ook niet, maar in ieder geval vermoed ik dat het later gebruikt is tijdens een fasering van de ombouw van knooppunt Strombeek-Bever. De R0 oostelijk van Strombeek-Bever tot aan Machelen is pas in 1977 geopend. Daarbij is de snelweg bij Strombeek-Bever ook iets naar het zuiden verlegd. Volgens de Wegenwiki en wegen-routes.be was de reconstructie van knooppunt Strombeek-Bever pas halverwege de jaren '80 voltooid.
De doelen die worden aangegeven zijn allemaal doelen ten oosten van Brussel. Die gingen dus pas na 1977 over de R0! Voor 1977 zullen die doelen hier dus niet op een wegwijzer aangegeven hebben staan. Blijkens de luchtfoto van 1971 was het huidige knooppunt Strombeek-Bever toen nog een trompet tussen de A12 en de R0 naar het westen. Mijn hypothese is dat de wegwijzer dateert van na 1977, met een al geopende R0 van Strombeek-Bever naar Machelen, maar het was door de ombouw van het knooppunt op dat moment nog niet mogelijk om vanaf de A12-noord vanuit Antwerpen de R0-oost richting Zaventem op te rijden. Het oude lusje en het viaduct waren nog aanwezig (de snelweg was immers nog niet verlegd) en er is een tijdelijke lus aangelegd vanaf het viaduct om de R0 in oostelijke richting op te rijden. Daarvan is nu echter niks meer te zien doordat de snelweg verlegd is en er een parkeerplaats ligt op de plek van het vermoedelijke lusje. Kortom, ik vermoed dat tussen 1977 en het moment dat de verbinding van Antwerpen richting Zaventem gereed was in knooppunt Strombeek-Bever dit de route was die moest worden genomen. Dat verklaart namelijk ook waarom hier doelen in oostelijke richting vermeld staan, terwijl je juist vanuit het oosten komt.
Mijn vermoeden is dan ook dat het bord rond 1977 is geplaatst en het lusje gesloten is toen de verbinding Antwerpen-Zaventem in knooppunt Strombeek-Bever in gebruik is genomen, ergens tussen 1977 en 1985. Aangezien er toch een behoorlijk permanent bord is geplaatst vermoed ik dat deze fasering wel enkele jaren geduurd heeft, en niet slechts een paar maanden. Als zo'n tijdelijke situatie bijvoorbeeld drie of vier jaar duurt, dan is het vrij logisch om daar een gewone permanente wegwijzer te plaatsen. Opvallend is wel dat de wegwijzer en de borduur nooit verwijderd zijn, maar het asfalt wel.
Kijkend naar het bord schat ik het ook eerder op iets uit de jaren '70 dan uit de jaren '60. Helaas zie ik op de foto van de achterzijde van het bord geen sticker van de fabrikant zitten waar een productiedatum op zou kunnen staan.
Ik vermoed dat het lusje vroeger diende louter als toegang tot de parking, misschien zelfs al wel ten tijde van de Expo. De R0 is in 1958 geopend. Goed mogelijk dat het lusje daarna misschien wel tijdelijk buiten bedrijf is gesteld, misschien ook niet, maar in ieder geval vermoed ik dat het later gebruikt is tijdens een fasering van de ombouw van knooppunt Strombeek-Bever. De R0 oostelijk van Strombeek-Bever tot aan Machelen is pas in 1977 geopend. Daarbij is de snelweg bij Strombeek-Bever ook iets naar het zuiden verlegd. Volgens de Wegenwiki en wegen-routes.be was de reconstructie van knooppunt Strombeek-Bever pas halverwege de jaren '80 voltooid.
De doelen die worden aangegeven zijn allemaal doelen ten oosten van Brussel. Die gingen dus pas na 1977 over de R0! Voor 1977 zullen die doelen hier dus niet op een wegwijzer aangegeven hebben staan. Blijkens de luchtfoto van 1971 was het huidige knooppunt Strombeek-Bever toen nog een trompet tussen de A12 en de R0 naar het westen. Mijn hypothese is dat de wegwijzer dateert van na 1977, met een al geopende R0 van Strombeek-Bever naar Machelen, maar het was door de ombouw van het knooppunt op dat moment nog niet mogelijk om vanaf de A12-noord vanuit Antwerpen de R0-oost richting Zaventem op te rijden. Het oude lusje en het viaduct waren nog aanwezig (de snelweg was immers nog niet verlegd) en er is een tijdelijke lus aangelegd vanaf het viaduct om de R0 in oostelijke richting op te rijden. Daarvan is nu echter niks meer te zien doordat de snelweg verlegd is en er een parkeerplaats ligt op de plek van het vermoedelijke lusje. Kortom, ik vermoed dat tussen 1977 en het moment dat de verbinding van Antwerpen richting Zaventem gereed was in knooppunt Strombeek-Bever dit de route was die moest worden genomen. Dat verklaart namelijk ook waarom hier doelen in oostelijke richting vermeld staan, terwijl je juist vanuit het oosten komt.
Mijn vermoeden is dan ook dat het bord rond 1977 is geplaatst en het lusje gesloten is toen de verbinding Antwerpen-Zaventem in knooppunt Strombeek-Bever in gebruik is genomen, ergens tussen 1977 en 1985. Aangezien er toch een behoorlijk permanent bord is geplaatst vermoed ik dat deze fasering wel enkele jaren geduurd heeft, en niet slechts een paar maanden. Als zo'n tijdelijke situatie bijvoorbeeld drie of vier jaar duurt, dan is het vrij logisch om daar een gewone permanente wegwijzer te plaatsen. Opvallend is wel dat de wegwijzer en de borduur nooit verwijderd zijn, maar het asfalt wel.
Kijkend naar het bord schat ik het ook eerder op iets uit de jaren '70 dan uit de jaren '60. Helaas zie ik op de foto van de achterzijde van het bord geen sticker van de fabrikant zitten waar een productiedatum op zou kunnen staan.
Laatst gewijzigd door Coen Tunnel op wo 10 feb 2016, 23:16, 2 keer totaal gewijzigd.
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Achterkant is hier te vinden: https://www.flickr.com/photos/jumpv/117 ... 970256080/
Helaas geen stickers aanwezig.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Ik zat even deze topic door te spitten en toen vond ik inderdaad al die foto van de achterzijde.
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Niet meteen oude borden maar wel nogal een grappige combinatie van borden.
https://www.google.be/maps/place/EEG+Sl ... e1!6m1!1e1
https://www.google.be/maps/place/EEG+Sl ... e1!6m1!1e1
-
- verkeersader
- Berichten: 588
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Ik vrees dat het niet heel interessant meer is om het bord te gaan fotograferen, tenzij je mankracht mee hebt om de linkse 'helft' er terug aan te hangen. Ik ben er gisteren geweest. Schijnbaar is het linkse deel naar voor gevallen, ligt hier links buiten beeld.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Als je die mankracht kan opsnorren, kan je evengoed het gehele bord meepakkentvintje schreef:Ik vrees dat het niet heel interessant meer is om het bord te gaan fotograferen, tenzij je mankracht mee hebt om de linkse 'helft' er terug aan te hangen. Ik ben er gisteren geweest. Schijnbaar is het linkse deel naar voor gevallen, ligt hier links buiten beeld.
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Of vandalisme? Het bord was klaarblijkelijk al bespoten met graffiti. Al denk ik niet dat dit het werk is vandalen, daarvoor is het bord wat te lastig te bereiken denk ik.Alfa schreef:Windstoot?
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Jammer van het bord. Het was nog een leuk aandenken aan de vergeten geschiedenis van de Belgische wegen...
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Als het al decennia zonder onderhoud zo in weer en wind staat, kan op een bepaald moment ook gewoon een van de bouten het begeven en bij een windstoot zo omwaaien. Denk eerder dat het zoiets is, dan dat iemand daar in die struiken moedwillig zo'n paneel gaat losdraaien.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Hoezo was? Als je écht wilt ga je er inderdaad met een aanhanger en een paar man heen en red je het bord. Maak je hem grondig schoon en voilaJump schreef:Jammer van het bord. Het was nog een leuk aandenken aan de vergeten geschiedenis van de Belgische wegen...
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- verkeersader
- Berichten: 588
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Ik bied mezelf al zeker aan als vrijwilliger om het bord op zijn plaats te hangen
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: wo 06 jan 2016, 20:05
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Deze morgen viel me dit toeristisch bord op langs de N16, t.h.v. Temse:
https://www.google.be/maps/@51.1335515, ... 6656?hl=en
Ook duidelijk eentje uit de periode waar de auto nog een belangrijkere plaats had in de mobiliteitsvisie dan nu
https://www.google.be/maps/@51.1335515, ... 6656?hl=en
Ook duidelijk eentje uit de periode waar de auto nog een belangrijkere plaats had in de mobiliteitsvisie dan nu
-
- autoweg
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Heeft lang in het betongrijs gestaan. Enkele jaren geleden mooi geschilderd. Is nu terug al wat afgebladerd.
Denk dat dit reclamepaneel stamt uit de file-tijd van Temse. Toen de brug nog 1 rijstrook per richting was...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
The way men live is so far removed from the way they ought to live, that anyone who abandons what is for what should be pursues his downfall rather than his preservation (Macchiavelli)
-
- verkeersader
- Berichten: 588
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
IK weet niet of dit het juiste topic is voor gevelreclame of niet, deze is nog intact en onderhouden (waarschijnlijk omdat Prist de voorganger van Van Marcke is en deze zijn hoofdkwartier in dat gebouw gevestigd is, het zeepaardje is hetzelfde logo)
Plantin en Moretuslei Antwerpen
https://www.google.be/maps/@51.2104658, ... 6656?hl=nl
Plantin en Moretuslei Antwerpen
https://www.google.be/maps/@51.2104658, ... 6656?hl=nl
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Eerste streetview foto daar is van 2009. Vlak daarvoor stond er nog een bord met 60. Het wat het laatste bord met 60 in de regio hier bij mij weten.frederick schreef:https://www.google.be/maps/@51.128753,3 ... 312!8i6656
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Even off topic: Prist was al zeer lang eigendom van de VanMarcke Group maar mocht tot 2014 onder eigen naam blijven werken maar wel het bekende VAM logo gebruiken. Sinds 2014 zijn alle bedrijven in de VanMarcke group gefuseerd en opereren ze verder onder de naam Van Marcke Nv, dit betekent dat de naam prist zal verdwijnen.Archeopendra1234 schreef:IK weet niet of dit het juiste topic is voor gevelreclame of niet, deze is nog intact en onderhouden (waarschijnlijk omdat Prist de voorganger van Van Marcke is en deze zijn hoofdkwartier in dat gebouw gevestigd is, het zeepaardje is hetzelfde logo)
Plantin en Moretuslei Antwerpen
https://www.google.be/maps/@51.2104658, ... 6656?hl=nl
belgie is zo slecht nog niet
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Een snelheidsbeperking van 60 zie je inderdaad nog maar zelden. De wegen waar vroeger 60 was toegestaan zijn meestal omgevormd tot een beperking van 50. Ikzelf weet er alleszins geen enkele meer zijn in de regio.Jump schreef:Eerste streetview foto daar is van 2009. Vlak daarvoor stond er nog een bord met 60. Het wat het laatste bord met 60 in de regio hier bij mij weten.frederick schreef:https://www.google.be/maps/@51.128753,3 ... 312!8i6656
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Ik ken er nog wel een paar maar die verdwijnen ook snel. Meestal kom je ze nog tegen in gemeenten die weinig investeren in hun wegennet.
https://www.google.be/maps/@51.0427077, ... 312!8i6656
https://www.google.be/maps/@51.0427077, ... 312!8i6656
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B] [FOTO] Oude Belgische borden
Mooi In Nederland zou zo'n straatje 30 zijn.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge