Pagina 2 van 2

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: wo 23 feb 2011, 22:41
door Alfa
^^Ik weet nog zo niet of het geen files zal veroorzaken. Als er een trage tractor voor je rijdt kan je nu tenminste nog voorbijsteken. Volgens statistieken gebeuren er daar trouwens niet beduidend meer ongevallen dan elders op de N9. De ongevallen die gebeurden hebben niet eens iets met de middenrijstrook te maken. Dus, waar zeurt men over? Zeker het laatste zinnetje bewijst de invloed de kleinzerige dorpspolitiek 'de nieuw heraangelegde N9 was een echte autostrade geworden'. :nuts:

We gaan de Nederlandse tour op: alles moet "idiotproof" zijn ipv de verantwoordelijkheid aan de bestuurder zelf over te laten.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: wo 23 feb 2011, 23:30
door Davy
Alfa schreef:Als er een trage tractor voor je rijdt kan je nu tenminste nog voorbijsteken.
Ik, en vele anderen halen landbouwvoertuigen wel in hoor over een gearceerde middenstrook ;) Ik ga echt geen kilometers achter een tractor aan 30 per uur gaan kachelen...

Dit is trouwens de N9 thv de Kokoriko, je ziet de dancing rechts liggen:
Afbeelding

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: ma 28 feb 2011, 21:48
door DriesO
Alfa schreef:^^Ik weet nog zo niet of het geen files zal veroorzaken. Als er een trage tractor voor je rijdt kan je nu tenminste nog voorbijsteken.
Hoeveel keer rijdt er daar een trage tractor?
In werkelijkheid wordt in het overgrote deel van de gevallen de middenrijstrook (mis)bruikt om te snel te rijden.
Volgens statistieken gebeuren er daar trouwens niet beduidend meer ongevallen dan elders op de N9.
Ik weet niet of die vergelijking zo'n positief nieuws is...
Er zijn heel wat zwarte punten op de N9. Op zo'n rustig stuk van de N9 zouden er veel minder ongevallen moeten gebeuren dan elders (neemt af met het kwadraat van het aantal voertuigen). Niet dus...

Nog ander nieuws:

Werken N9 beginnen op 28 maart
maandag 28 februari 2011, 19u19
Auteur: Olivier Scheir

LOVENDEGEM - Vanaf 28 maart wordt gewerkt aan de N9. Hierbij zal de betonverharding overlaagd worden met asfalt.

Vorig jaar nog kreeg de Grote Baan een nieuwe toplaag op het grondgebied van Waarschoot en een deel van Lovendegem. Dit stuk wordt nu doorgetrokken tot aan het kruispunt met de Bredestraat Kouter. Dit laatst vernoemde kruispunt valt buiten de werken.

- de straten die aansluiten op de N9 zullen tijdelijk worden afgesloten.
- de bushaltes aan Binnenslag, Kort Eindeken, Bredestraat en Meienbroek worden tijdelijk verplaatst.


De werken omvatten 4 fasen. Per rijstrook wordt het wegdek afgefreesd en vervolgens per rijstrook overlaagd. Als er gewerkt wordt aan de zijde richting Gent wordt het links afslaand verkeer (richting Binnenslag) verboden, er zal geen afslagstrook aanwezig zijn.

Daarnaast zullen er drie stroken worden gevormd door middel van signalisatiebakens: nl. dubbelrichtingsfietspad en 2 x 1 rijstrook. Deze bakens zullen dagelijks gecontroleerd worden door de aannemer.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: ma 28 feb 2011, 23:52
door Alfa
Ik stel me toch vragen bij de duurzaamheid. Die nieuwe asfaltlaag is uiteraard fantastisch vergeleken met de oude betonplaten, maar zal dat over 5 jaar nog steeds gelden? M.i. had men de weg structureel moeten heraanleggen, liefst met modern beton.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: di 01 mar 2011, 20:21
door denne007
de N9 Oostende- Brugge herleggen ze ook enkel de toplaag.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: zo 20 sep 2015, 14:15
door Alfa
De brug over de Lieve wordt volledig heraangelegd. Ook in Lovendegem wordt het wegdek opgewaardeerd.

Geen hinder verwacht tijdens renovatie N9
19 september 2015 | osw

Vanaf maandag wordt de brug (N9) over de Lieve in Waarschoot gerenoveerd. Tegelijkertijd gaan op 28 september onderhoudswerkzaamheden van start op de N9 in Lovendegem, amper zes kilometer verderop. Toch vreest AWV niet voor een verkeersinfarct tijdens de spits.

"De brug is geleidelijk aan het wegzakken", zegt schepen van Mobiliteit Kim Martens (CD&V). "Dat is geen probleem voor de veiligheid van de automobilisten, maar de bouw van een volledig nieuwe brug is wel noodzakelijk. Er wordt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer geprobeerd om de hinder zo minimaal mogelijk te houden. Zo wordt er gewerkt met twee versmalde rijstroken, zodat tijdens het gros van de werken doorgaand verkeer mogelijk blijft.

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-eekl ... -a2460795/
De nieuwe brug wordt al sinds mei dit jaar onder de bestaande gebouwd. Ze wordt dus iets lager dan de huidige (die wel zeer hoog was voor het kleine beekje waar het over loopt). Maar nu moet dus ook de bestaande N9 deels onderbroken worden om de nieuwe brug op de huidige wegenis te kunnen aansluiten.

Foto:
Afbeelding

Link Streetview naar huidige situatie: https://www.google.be/maps/@51.1377782, ... 56!6m1!1e1

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: zo 20 sep 2015, 14:59
door Km357
Alfa schreef:Ik stel me toch vragen bij de duurzaamheid. Die nieuwe asfaltlaag is uiteraard fantastisch vergeleken met de oude betonplaten, maar zal dat over 5 jaar nog steeds gelden? M.i. had men de weg structureel moeten heraanleggen, liefst met modern beton.
Dat beton was al versleten in de jaren 80, zoals zowat overal met die oude betonplaten, die zijn al decennia in absurd slechte staat. Dat het vernieuwd wordt naar (misschien) minder slijtagevast asfalt betekent dat we toch enkele jaren van een normale weg kunnen genieten.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: ma 21 sep 2015, 11:47
door Tommy
Puur ter info:

De Lieve is nu inderdaad een beekje. In de gloriejaren, het (eerste) kanaal van Gent naar de zee.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: di 11 jan 2022, 15:05
door Tommy
Ik vond op Google SV deze verschroeiende keuze:
https://www.google.be/maps/@51.089236,3 ... 384!8i8192

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: di 11 jan 2022, 18:48
door Jump
In de spits ben je beter dat je de linkse optie neemt. Je komt ook op de N9, maar je moet de baan niet meer kruisen.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: di 11 jan 2022, 22:18
door duikgek89
^^ Voor vrachtverkeer zal rechtdoor beter zijn omdat anders de bocht de N9 op best wel krap is.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: di 11 jan 2022, 22:19
door Km357
Weet je wat handig zou zijn dan? Linksaf verboden voor meer dan MTM 3.5 en rechts verplicht voor MTM +3.5. Een bordje meer, er staan er in Vlaanderen toch al veel te veel, dus eens een nuttig bord meer kan best geen kwaad.

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: di 11 jan 2022, 23:41
door Alfa
Dat is wel een heel ongelukkige wegwijzercombinatie, temeer beide opties eigenlijk langs de N9 gaan. Ik zou enkel de wegwijzer via de lus onder de brug door behouden omdat je dan inderdaad de baan al gekruisd bent, dat is voor iedereen fijner (het is daar al druk genoeg op dat punt).

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: di 11 jan 2022, 23:42
door Alfa
Km357 schreef: di 11 jan 2022, 22:19 Weet je wat handig zou zijn dan? Linksaf verboden voor meer dan MTM 3.5 en rechts verplicht voor MTM +3.5. Een bordje meer, er staan er in Vlaanderen toch al veel te veel, dus eens een nuttig bord meer kan best geen kwaad.
Je bedoelt zoiets? ;) https://www.google.be/maps/@51.0892151, ... 312!8i6656

Re: [B][N009] [FOTO] N9 Eeklo - Gent

Geplaatst: wo 12 jan 2022, 15:10
door Tommy