[B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
[B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
Enkele sfeerfoto's en opvallende zaken op en langs de E314 tussen Aarschot en Leuven, met:
* Een paar viaductfoto's.
* Het oude wegvak met de oude Belgische wegmarkeringen t.h.v. de afrit Holsbeek.
* De voormalige afrit Wilsele-dorp.
Klik voor foto's in Picasa-album.
* Een paar viaductfoto's.
* Het oude wegvak met de oude Belgische wegmarkeringen t.h.v. de afrit Holsbeek.
* De voormalige afrit Wilsele-dorp.
Klik voor foto's in Picasa-album.
Laatst gewijzigd door Davy op di 29 mei 2012, 22:16, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: [B][FOTO][E314] Diversen rond de E314
Mooie foto's, blijft tocht uitzonderlijk dat "vergeten" stuk weg!
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [B][FOTO][E314] Diversen rond de E314
Men zou het eigenlijk kunnen beschermen, als een stukje wegenhistorie.Wimpie24 schreef:blijft tocht uitzonderlijk dat "vergeten" stuk weg!
Opvallend daar vond ik ook dat die markeringen als het ware "in" het wegdek liggen: er ligt een sleufje in het asfalt, die dan eigenlijk opgevuld is met die thermoplast-achtige markering die trouwens nog in goede staat is.
En ik vraag me af wat ze nog met die oude noodafrit Wilsele-dorp gaan doen...
Re: [B][FOTO][E314] Diversen rond de E314
Niets veronderstel ik. Die ligt toch niet in de weg?daviedoff schreef: En ik vraag me af wat ze nog met die oude noodafrit Wilsele-dorp gaan doen...
-
- autoweg
- Berichten: 1966
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [B][FOTO][E314] Diversen rond de E314
Ik denk ook gewoon zo laten...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: [B][FOTO][E314] Diversen rond de E314
Die zal waarschijnlijk aangepakt worden wanneer het wegdek van de E314 daar vernieuwd wordt en men rekening houdt men een mogelijke verbreding.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Re: [B][FOTO][E314] Diversen rond de E314
^Bij dit ecoduct heb ik regelmatig vallende sterren gezien.
De autogordel: een band voor het leven.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8700
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
Mooie video van mijns inziens het mooiste gedeelte van de E314. Op dit deel kun je nog goed om je heen kijken in tegenstelling tot het tweede deel wat tot aan de grens met Nederland bijna compleet bebost is.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6885
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
Klopt, vorig jaar hebben ze trouwens bepaalde stukken rond Aarschot verder ontbost zodat je nieuwe vergezichten verkreeg.
Dit is bij mijn weten 1 van de enige snelwegen waar het verschil tussen de provincies zo opvallend is. Je hebt ook de E40 wanneer die de grens tussen Vlaams-Brabant en Oost-Vlaanderen kruist. Die verschillen zijn er vooral omdat Vlaams-Brabant het standaardbestek anders interpreteert en de laatste jaren de meeste snelwegen vernieuwd heeft.
Re: [B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
in vlaams-brabant is er een volledige renovatie van naaldje tot draadje, uitgraven van de fundering, nieuw profiel van de snelweg, nieuwe vangrails, tegenover de E40 in Oost-Vlaanderen is er enkel een structureel onderhoud van het asfalt. Waarom kan men niet in heel Vlaanderen afspraken maken om een snelweg heraan te leggen provincie overschrijdend, zonder immense verschillen?
Op de E17 W-Vlaanderen-O-Vlaanderen zal er binnenkort na het structureele onderhoud in W-vlaanden ook een snelweg zijn met 2 verschillende profielen, de ene volledige op de shop, de andere enkel structureel onderhoud van het asfalt.
****
Re: [B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
Ik vind dat ook. Die verschillen tussen de provinciale administraties op bijna elk vlak zijn bijzonder ergerlijk. Het wordt tijd dat men die verschillende administraties afschaft of toch alleszins een meer uitvoerende dan beslissende functie geeft.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6885
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
Het valt mij wel op dat provincies waar 1 administratie voor het hele grondgebied instaat eenvormiger zijn dan de provincies waar verschillende adminstraties verschillende delen van het grondgebied beheren. Zo is erg tegenwoordig erg weinig verschil tussen Limburg en Vlaams-Brabant wat betreft stijl en uitvoering en dat zijn niet toevallig de 2 enige volprovinciale administraties. De provincies die kwa bewegwijzering het hardst afwijken van de standaard zijn Antwerpen en West-Vlaanderen.
Re: [B][FOTO][VIDEO][E314] E314 Leuven - Lummen
In Oost-Vlaanderen gaat men eerst de E17 volledig vernieuwen (duurt tot 2025), daarna wordt de E40 aangepakt.
Dat dit zo lang duurt en fragmentarisch gebeurt komt omdat 10 km snelweg volledig vernieuwen (in 1 richting, wel te verstaan) makkelijk 15 miljoen kost. Bovendien moet men ook nog rekening houden met het verkeer, dat nu al vastloopt in de werken. Alles in 1 keer zou enorm veel kosten, en een verkeersinfarct veroorzaken zoals we nog nooit gezien hebben.
Dat dit zo lang duurt en fragmentarisch gebeurt komt omdat 10 km snelweg volledig vernieuwen (in 1 richting, wel te verstaan) makkelijk 15 miljoen kost. Bovendien moet men ook nog rekening houden met het verkeer, dat nu al vastloopt in de werken. Alles in 1 keer zou enorm veel kosten, en een verkeersinfarct veroorzaken zoals we nog nooit gezien hebben.