Bron: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... d=793CFSIIOpvallende kleur moet Visserij veiliger maken voor fietsers
Roodste straat van de stad
GENT - De Visserij ondergaat dezer dagen een gedaanteverandering. Letterlijk: de straat wordt over bijna de volledige breedte rood gekleurd. Bedoeling is om duidelijk te maken dat de Visserij een ‘fietsstraat' is, waar fietsers de eerste viool spelen. Dat het aartslelijk is, daarover is de hele buurt het eens. ‘Maar hopelijk wordt het wel veiliger fietsen.'
Rood, roder, roodst. Het gedeelte van de Visserij tussen het Keizerspark en de Tweebruggenstraat wordt volop in een rode coating gezet. ‘We hadden beloofd om de Visserij in te richten als fietsstraat en daar zijn we nu volop mee bezig', zegt schepen van Mobiliteit Martine De Regge (SP.A). ‘Een van de opvallendste maatregelen is inderdaad dat de rijweg er rood wordt geverfd - op 30 centimeter links en rechts van de rijweg na, en ook de parkeerstroken blijven hun gewone kleur houden.'
De inrichting van de Visserij was vorig jaar aangekondigd, nadat er een proefproject had gelopen in de straat. Die werd tijdelijk ‘doorgeknipt' voor doorgaand autoverkeer, om ze verkeersluwer te maken. Een maatregel die in de buurt zowel hevige voor-, als tegenstanders had. Uiteindelijk schrapte het stadsbestuur die proef, na een enquête in de buurt, maar het beloofde tegelijk wel om de Visserij om te vormen tot fietsstraat.
Doetjes
Die omvorming zorgt voorlopig voor heel wat verwarring. Ook onder de fietsers. ‘Ik wist eerlijk gezegd niet onmiddellijk wat de bedoeling was, toen ik er overheen fietste', zegt Maarten De Rocker. ‘Tot gisteren waren er twee brede rode banden geschilderd langs weerskanten van de weg. Toen dacht ik: dit worden twee fietssuggestiestroken. Maar nu wordt héél de rijweg rood. En dus weet je als fietser weer niet waar je precies moet rijden. Daarvoor mis ik toch de stippellijnen van een echt fietspad. Maar goed: ik ben allang blij dat Gent toch iets doet voor de veiligheid van de fietsers.'
In de Visserij zelf is niet iedereen even blij met de rode coating, zegt buurtbewoonster Machteld Theys. ‘Zelf zijn wij fietsers en we hopen dan ook dat de fietsstraat het hier wat veiliger kan maken - want er wordt soms echt wel hard gereden. Maar de mensen die zelf geen fietsen hebben, vinden het doorgaans maar niks. En ik moet ook toegeven: het is inderdaad aartslelijk. Ik ben langs de ene kant fier dat we in de Visserij nu een fietsstraat hebben, maar ergens vrees ik dat het weinig zoden aan de dijk zal zetten. Er is hier al zo veel geprobeerd om de auto's trager te laten rijden. En de fietsers zelf zijn ook niet altijd doetjes, het is hier 's ochtends soms echt een gevecht in de straat.'
De fietsstraat wordt normaal gezien tegen volgende week afgewerkt. ‘Als ze klaar is, komen er ook borden die wat uitleg geven', zegt schepen De Regge.
Mijn foto's:
- SPOILER: TOON
Bron: http://www.gentblogt.be/2010/11/10/viss ... ietsstraatStad reserveert straat van 700 meter voor fietsers en bewoners
Visserij wordt 'fietsstraat'
GENT - In de Visserij ruimt koning Auto binnenkort plaats voor koning Fiets: alleen fietsers zullen er nog kunnen rijden - en bewoners met hun auto. Voor al het andere verkeer wordt de straat afgesloten - zoals dat nu al tijdelijk het geval is door wegwerkzaamheden.
Kan de Visserij - en dan meer bepaald het stuk van 700 meter tussen de Brusselsepoortstraat en de Tweebruggenstraat - er niet bij blijven liggen zoals nu, vroeg fractievoorzitster Elke Decruynaere (Groen!) aan schepen van Openbare Werken Martine De Regge (SP.A), in de gemeenteraadscommissie Mobiliteit. 'De straat is al ruim twee maanden afgesloten door werken aan de Koning Willembrug, waardoor er alleen nog fietsers door kunnen, terwijl de buurtbewoners hun auto nog kunnen parkeren in de nu doodlopende straat. Blijkbaar vormt dat voor niemand een probleem, terwijl het er wel een stuk veiliger fietsen is op die belangrijke fietsverbinding.'
De schepen bleek het helemaal eens met die vaststelling. 'We hebben dan ook beslist om de straat niet weer open te stellen als de werkzaamheden aan de brug achter de rug zijn', zegt ze. 'We willen de buurt daar wel nog inspraak in geven, maar we verwachten eigenlijk weinig echt protest. In het verleden kwamen er heel wat bewonersklachten over sluipverkeer. Niet onterecht, trouwens. Voor de Visserij voor de werkzaamheden werd afgesloten, telden we in de ochtendspits 240 auto's in de Visserij, intussen zijn er dat nog maar 60. En dat maakt het inderdaad anders fietsen langs de Visserij. Er is de voorbije jaren zwaar geïnvesteerd in die fietsas, met onder meer twee fietsersbruggen aan het Keizerpark. Het is belangrijk dat die as goed en veilig kan worden gebruikt.'
Buurtbewoner Owen Weston is alvast bijzonder tevreden. 'Ik woon al heel mijn leven aan de Visserij, en het was inderdaad soms akelig als er weer eens een snel rijdende auto rakelings naast me passeerde. Er zijn ook heel wat gezinnen met kleine kinderen in de straat komen wonen. Ik kan me voorstellen dat die opgelucht zullen zijn - mijn ouders hielden vroeger altijd hun hart vast als ik met de fiets op pad trok.'
Ook bij de Fietsersbond reageren ze positief op het nieuws. 'We hadden hier al op aangedrongen, samen met het Gents Milieufront', zegt Yves De Bruyckere. 'Volgens ons kan dit in nog veel meer straten in Gent worden ingevoerd - langs de Baudelokaai, bijvoorbeeld. Want je moet maar eens gaan kijken naar de Visserij om te zien welke impact dit heeft. In de twee maanden dat het er nu wat veiliger is om te fietsen, is het fietsverkeer er zienderogen toegenomen.'
Of er nog straten zullen worden afgesloten voor fietsers en buurtbewoners, kan schepen De Regge echter nog niet zeggen. 'Laat ons eerst afwachten hoe de reacties uiteindelijk zijn op de Visserij. Want we willen dit soort maatregelen alleen nemen als de buurt het ermee eens is. De situatie aan de Visserij is bovendien ook vrij uniek: de afsluiting van die straat heeft geen impact op de ruimere buurt, omdat ze tussen twee waterlopen ligt. Er zijn trouwens ook andere fietsvriendelijke maatregelen dan het afsluiten van een hele straat. Zo willen we de Trekweg in Mariakerke inrichten als fietsstraat: er zullen daar nog auto's worden toegelaten, maar de hele straat zal eigenlijk het uitzicht krijgen van één groot fietspad.'