sjiek of chique ?Tommy schreef:shiek
[B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Dat mag u zelf kiezen. Dezelfde betekenis
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Gevoelsmatig dacht ik eerder te horen hoe laat het was, maar ik kan in de dienstregeling nergens een trein vinden die om klokslag 37 uur deze overweg zou moeten passeren.Mark schreef:Het belgeluid klinkt haast rustgevend...
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Nog een (helaas qua belichting niet ideale) close-up video van de antieke overwegbel:
Link
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Dit was wel een heel aparte situatie, ik vraag me af of dit wel vaker voorkomt, ook op andere plaatsen:
Link
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Een trein die te lang is voor het perron, mag in Nederland officieel niet stoppen op dat station. Als een trein uit twee treinstellen bestaat, dan kan één treinstel worden afgesloten voor reizigers en dan kan je met dat andere treinstel wel stoppen langs het perron. Dat laatste wordt echter niet aangeraden om te voorkomen dat ongeduldige weggebruikers de gesloten slagbomen passeren en het risico lopen gegrepen te worden door een andere trein. Ondanks alle voorschriften komt een situatie als in de video in Nederland echter nog wel eens voor.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Dat komt/kwam regelmatig voor bij schaatswedstrijden in Thialf, als er ook op Heerenveen IJsstadion wordt gestopt. Dan wordt al tijdig omgeroepen in wel treinstel men moet gaan zitten. De maximale treinlengte voor dat station is 6 bakken (terwijl dat voor de andere stations op de lijn naar Leeuwarden 10 bakken is).boe! schreef:Een trein die te lang is voor het perron, mag in Nederland officieel niet stoppen op dat station. Als een trein uit twee treinstellen bestaat, dan kan één treinstel worden afgesloten voor reizigers en dan kan je met dat andere treinstel wel stoppen langs het perron.
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Op Twitter zie ik wel met enige regelmaat foto's voorbij komen van reizigers van treinen waarvan ze vaak net 1 of 2 bakken te lang zijn voor het perron. Vaak komt het niet voor in NL, maar tis zeker niet uitzonderlijk.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Davy schreef:Dit was wel een heel aparte situatie, ik vraag me af of dit wel vaker voorkomt, ook op andere plaatsen: Link
Toffe wegmarkering ook. Don't Block the Box bestaat officieel niet in België maar wel tof dat ze die daar toepassen!
-
- autoweg
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Komt voor maar bestaat dus officieel niet. Heb ze zelf nog nooit in het echt gezien.
Ik vermeld het enkel omdat er al een tijdje een discussie woedt of we ze nu moeten invoeren of niet. Blijkbaar bestaat ze al in sommige regio's.
Ik vermeld het enkel omdat er al een tijdje een discussie woedt of we ze nu moeten invoeren of niet. Blijkbaar bestaat ze al in sommige regio's.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Heb daarvan vorig jaar een voorbeeld gezien. Een te lange trein was in Utrecht binnen genomen op spoor 9a. Mijn foto van die situatie is toevallig opgepikt door een stafmedewerker van NS.Mark schreef:Op Twitter zie ik wel met enige regelmaat foto's voorbij komen van reizigers van treinen waarvan ze vaak net 1 of 2 bakken te lang zijn voor het perron. Vaak komt het niet voor in NL, maar tis zeker niet uitzonderlijk.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Die kruizen bestaan in Nederland officieel ook niet
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Lijkt mij hetzelfde model treinstel waarmee ik naar mijn werk ga:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... %B6fli.jpg
Tegenwoordig zijn er twee of drie dubbeldeks wagons en twee of één enkeldeks.
Te lang voor de stations is die trein niet maar ik heb wel meegemaakt dat hij te ver doorreed en je over een hek moest klimmen om op een voetpad te komen ...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... %B6fli.jpg
Tegenwoordig zijn er twee of drie dubbeldeks wagons en twee of één enkeldeks.
Te lang voor de stations is die trein niet maar ik heb wel meegemaakt dat hij te ver doorreed en je over een hek moest klimmen om op een voetpad te komen ...
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Eigenlijk alleen bij calamiteiten of bij ingrijpende operaties in de bijsturing: een intercity die op alle stations stopt omdat de sprinter is uitgevallen bijvoorbeeld. In de dienstregeling mag zoiets niet worden opgenomen.boe! schreef:Een trein die te lang is voor het perron, mag in Nederland officieel niet stoppen op dat station. Als een trein uit twee treinstellen bestaat, dan kan één treinstel worden afgesloten voor reizigers en dan kan je met dat andere treinstel wel stoppen langs het perron. Dat laatste wordt echter niet aangeraden om te voorkomen dat ongeduldige weggebruikers de gesloten slagbomen passeren en het risico lopen gegrepen te worden door een andere trein. Ondanks alle voorschriften komt een situatie als in de video in Nederland echter nog wel eens voor.
In Frankrijk komt het wel voor, daar voeren ze dan een apart treinnummer voor in. De TGV Parijs-Brest stopt ook op Lamballe, maar dat station is te klein voor zo'n lange trein. Op de reservering staat dan een treinnummer en dat geldt dan voor de helft van de trein die wel aan het perron staat.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Dat wist ik niet! Ik kom ze er wel vaker tegen, ook buiten de context van spoorwegenWouter N14 schreef:Die kruizen bestaan in Nederland officieel ook niet
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Bij de NMBS wordt dit meestal weergegeven op de schermen aan het perron nog voor je de trein instapt. Zo ken ik een lijn waar iets in volgende aard op het scherm staat:
Dit is op dezelfde lijn waar dus 5-6 stations blijkbaar te klein zijn.Reizigers met bestemming A, B, en C, mogen niet plaatsnemen in de laatste 2 rijtuigen en reizigers met bestemming X, Y, en Z, mogen niet plaatsnemen in de laatste 3 ruitijgen.
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Dat of de trein wordt verderop gesplitst zoals vaak het geval is met de IC trein Gent-Sint-Pieters / Luik. Wordt standaard in Landen in twee gesplitst waarbij de voorste 3 of 4 rijtuigen naar Luik rijden en onderweg nog wat kleine stations doet.(want er is een rechstreekse IC over de HSL naar Luik) De laatste 3 of 4 rijtuigen rijden dan door tot in Genk.
Als je niet op de vermeldingen let kan je reis net iets langer duren. Een goede indicator is als er frans gesproken wordt op jou wagon en je moet richting Limburg dat je waarschijnlijk op een verkeerd rijtuig zit.
Als je niet op de vermeldingen let kan je reis net iets langer duren. Een goede indicator is als er frans gesproken wordt op jou wagon en je moet richting Limburg dat je waarschijnlijk op een verkeerd rijtuig zit.
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Kijk ne keer hiere...
Item in het RTBf-journaal van 11/03/1960 (jammer genoeg zonder geluid) over de toenmalige 'nieuwe' signalisatie aan de Belgische overwegen...
http://www.euscreen.eu/item.html?id=EUS ... 2658C5D5B5.
Item in het RTBf-journaal van 11/03/1960 (jammer genoeg zonder geluid) over de toenmalige 'nieuwe' signalisatie aan de Belgische overwegen...
http://www.euscreen.eu/item.html?id=EUS ... 2658C5D5B5.
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Schopje omhoog...
In Maldegem bij de overweg in de N9d hebben ze deze gekke bordjes geplaatst:
In Maldegem bij de overweg in de N9d hebben ze deze gekke bordjes geplaatst:
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10218
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Het lijkt mij erg duidelijk en effectief. Er gebeuren nogal eens accidenten aan spoorwegen met fietsers.
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Kun je Amsterdam ook mee volzetten (voor de tramrails). Maar daar wordt men door schade & schande wijs
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Het spoor kruist hier bepaald niet haaks, dus dan heb je een veel groter risico op vallen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Duidelijk? Ja. Effectief? Are you kidding me? Het helpt niks.
Svenlo
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Het helpt wel degelijk, namelijk de aansprakelijkheid van de wegbeheerder (danwel spoorbeheerder) beperken.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
En uiteraard de weggebruiker ervoor waarschuwen dat er schuine sporen liggen. Als je zegt dat dit niets helpt, geloof je ook helemaal niet in het concept van waarschuwingsborden.
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Ik zou dolgraag (ga ik niet doen, is levensgevaarlijk op actief spoor, begrijp mij niet verkeerd) eens willen kijken onder welke hoek dat nu echt een probleem wordt. Je leest regelmatig dat fietsers vast komen te zitten op een stuk spoor dat ze haaks kruisen. Ik kom er echt niet bij hoe men dat voor elkaar krijgt. Zelfs bij het voorbeeld hierboven. Nu zit er ook een knik in het fietspad, maar als je men dat niet had gedaan was het denk ik nog steeds geen groot probleem geweest om onder een niet haakse hoek te kruisen. Mits het hoogteverschil tussen asfalt en spoorstaaf niet te groot is.
Gaan er dan zoveel mensen sturen op een plek waar men rechtdoor over het spoor moet?
Gaan er dan zoveel mensen sturen op een plek waar men rechtdoor over het spoor moet?
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Onoplettendheid, stuurfout, iemand fluks inhalen... Mensen die voor een gesloten stond en al trappend een vliegende start willen nemen....
Ik denk eerlijk gezegd dat het vaker voorkomt bij mensen die terug willen vertrekken na rood dan bij doorgaand verkeer.
Zoals je zegt moet je al serieuze toeren gaan uithalen om er bij hogere snelheid in zo'n goot te sukkelen.
Ik denk eerlijk gezegd dat het vaker voorkomt bij mensen die terug willen vertrekken na rood dan bij doorgaand verkeer.
Zoals je zegt moet je al serieuze toeren gaan uithalen om er bij hogere snelheid in zo'n goot te sukkelen.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen
Het enige Nederlandse vergelijkbare voorbeeld dat ik voor me kan halen is deze kruising tussen fietspad en tram op de grens van Barendrecht en Rotterdam: https://goo.gl/maps/fDr3j6xnmysfXSDL7
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net