Pagina 5 van 10

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 18:10
door Snelwegfreak
Luxemburg heb ik vorige zomer nog meegemaakt. Ook een overweg direct na een station: stonden denk ook wel 10 minuten stil zonder dat er iets aan kwam rijden. Maar toch: je wacht wel netjes. Althans, wij wel. Er waren enkele lokalen die dat niet deden en rechtsomkeert maakten.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 18:23
door Davy
Ik heb toch inderdaad de sterke indruk dat het een typisch Nederlands probleem is...

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 18:29
door sirdanilot
Het is toch ook gewoon volstrekt nutteloos en inefficiënt om zo'n overweg zo lang dicht te laten? Geen wonder dat mensen daar niet op gaan wachten. Bij de Sluiskilbrug zie je ook heel veel fietsers nog onder de dichtgaande slagboom doorkruipen om de brug te halen, anders moet je 20 minuten wachten waar niemand trek in heeft. Met de auto maken veel mensen rechtsomkeert als hij net dichtgaat.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 18:39
door Davy
Ja dat is zo maar in Nederland zie je dit soort fratsen ook bij overwegen die 1 minuut dichtzitten...
Als ik al zou doorrijden bij meerdere minuten wachten of een storing zou ik in ieder geval mijn medepassagier op de uitkijk zetten en als ik alleen rij maak ik rechtsomkeer na een tijd.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 18:42
door Chris
In mijn ervaring hoef je bijna nergens zo kort voor een spoorwegovergang te wachten als in Nederland. In Duitsland sta je vaak zo 3 of 4 minuten te wachten voor één of ander boemeltreintje.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 18:44
door Palance
Het valt in Nederland inderdaad best mee. Het is de mentaliteit van "ikke, ikke, ikke hoef niet te wachten". Je bent ook volstrekt niet wijs als je om de bomen heen slalomt, ongeacht je vervoermiddel. :heygrr:

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 18:57
door Snelwegfreak
^^ Hoog moraalridder gehalte dit... Als ik te voet of fiets ben en zie dat de bomen al 5 minuten dicht zijn en er is nog niks langsgekomen ga ik ook kijken of er iets aan komt. Zo nee, dan ga ik er ook langs :nothanks:

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:09
door keokiracer
Chris schreef:In mijn ervaring hoef je bijna nergens zo kort voor een spoorwegovergang te wachten als in Nederland.
Chicago doet een gooi naar de titel voor zo kort mogelijk voor niets wachtem:
[youtube]P99Jk6ucyq0&start=283[/youtube]
(zou op 4:43 moeten beginnen)

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:11
door Snelwegfreak
Doet hij ook ;)

Dat is wel aan de korte kant ja :lol:

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:14
door Palance
Snelwegfreak schreef:Hoog moraalridder gehalte dit... Als ik te voet of fiets ben en zie dat de bomen al 5 minuten dicht zijn en er is nog niks langsgekomen ga ik ook kijken of er iets aan komt. Zo nee, dan ga ik er ook langs :nothanks:
Er zijn wel vaker mensen gegrepen die zeker wisten dat er niks aankwam. :roll:

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:16
door Snelwegfreak
Ja, of mensen die niet gekeken hebben. Let wel, dit doe je natuurlijk niet als de spoorlijn in een bocht ligt en je niet een kilometer ver kunt kijken.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:18
door sirdanilot
Ik kom niet zo vaak langs een spoorwegovergang, eigenlijk alleen die op de lijn Leiden-Woerden (morsweg, haagweg, herenstraat). De weinige keren dat ik daar moet wachten komt het niet eens in me op om eromheen te slalommen, ik hoef nog niet dood hoor.

In Terneuzen e.o. heb ik wel eens om diverse redenen een eind langs de spoorlijn gelopen, daar rijden toch bijna geen treinen.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:28
door Snelwegfreak
Blijkbaar niet goed duidelijk gemaakt dat ik het ook nog nooit gedaan heb en het ook niet zo snel in mij zou opkomen, maar als ik echt 5 minuten of meer moet wachten en ongeveer een kilometer zicht heb op het spoor, sluit ik niet uit dat ik ook oversteek.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:33
door Palance
Snelwegfreak schreef:Ja, of mensen die niet gekeken hebben.
Er gebeuren vaker ongevallen terwijl er mensen zeker wisten dat ze echt goed zicht hadden en echt goed gekeken hadden.

En wat als je oversteekt en je auto stopt ermee? Mocht er alsnog een trein aankomen dan remt die niet zomaar.
Nee dank je, ik blijf lekker wachten. Wie dan toch over wil steken moet het vooral doen, maar verwacht niet van mij dat ik de rotzooi van de rails kom schrapen.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:34
door Snelwegfreak
Met de auto oversteken is per definitie debiel... Maar goed, de kans dat ik het ooit zal doen acht ik ook wel lager dan 1% ;)

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:36
door Palance
Ik heb één keer een overwegstoring meegemaakt, toen zat ik in de bus en de politie stond de boel te regelen. Toch voel je je niet prettig als je om de bomen heen mag slalommen.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 19:37
door Davy
@Snelwegfreak: Hetzelfde verhaal hier. De overweg zou echt al meerdere minuten moeten dichtzitten hoor, en dan nog... Ik zou denk ik nog eerder rechtsomkeer maken of er moet iemand op de uitkijk staan. Ik heb dergelijke actie trouwens ook nog nooit gedaan bij een reguliere spoorwegovergang, wel 1 keertje bij een overweg van een enkelsporige goederenlijn waar treinen langzaam rijden en de overweg manueel bediend word, men vergat doodleuk de overweg weer uit te zetten...
Men moet nu ook niet gaan overdrijven aan de andere kant en heiliger dan de paus willen doen hier...

Bij het voorval van essen zou ik het al niet gedaan hebben, want je zag de erg traagrijdende intercity al aankomen en ook hadden we gezien dat de stoptrein op het station van Essen stond...

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: zo 02 feb 2014, 23:29
door Alfa
Het hangt er ook vanaf welke overweg. Zo ken ik deze overweg in Eeklo op een museumlijn waar enkel op zondag kans bestaat een oude stoomtrein tegen te komen. De bediening gebeurt door een soort pinnetje (een asteller) op de sporen die aangetikt wordt door de trein. Regelmatig gebeurt het echter dat jongeren dit pinnetje overhalen waardoor de overweg gesloten wordt en uiteindelijk in groot alarm valt. Dan moeten technici ter plaatse komen. Dat duurt toch al gauw een half uur tot een uur. In zo'n geval zou ik toch ook durven oversteken.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: ma 03 feb 2014, 7:49
door Vinny
Snelwegfreak schreef:Blijkbaar niet goed duidelijk gemaakt dat ik het ook nog nooit gedaan heb en het ook niet zo snel in mij zou opkomen, maar als ik echt 5 minuten of meer moet wachten en ongeveer een kilometer zicht heb op het spoor, sluit ik niet uit dat ik ook oversteek.
Elke overweg heeft een telefoonnummer waarmee je het Schakel en Meldcentrum van ProRail kunt bereiken. Gebruik dat dan ook en bel die lui op. Als er een overwegstoring is dan zullen ze het treinverkeer waarschuwen, en kun je veilig de overweg passeren. Treinen zullen dan stapvoets de overweg passeren en gebruik maken van geluidssignalen. :!:

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: ma 03 feb 2014, 10:07
door Snelwegfreak
^^ Dat moet je ook maar net weten dan... Maar goed dat je het zegt, mocht het een keer voorkomen ;)

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: ma 03 feb 2014, 12:22
door Alfa
Vinny schreef:
Snelwegfreak schreef:Blijkbaar niet goed duidelijk gemaakt dat ik het ook nog nooit gedaan heb en het ook niet zo snel in mij zou opkomen, maar als ik echt 5 minuten of meer moet wachten en ongeveer een kilometer zicht heb op het spoor, sluit ik niet uit dat ik ook oversteek.
Elke overweg heeft een telefoonnummer waarmee je het Schakel en Meldcentrum van ProRail kunt bereiken. Gebruik dat dan ook en bel die lui op. Als er een overwegstoring is dan zullen ze het treinverkeer waarschuwen, en kun je veilig de overweg passeren. Treinen zullen dan stapvoets de overweg passeren en gebruik maken van geluidssignalen. :!:
Meestal worden die automatisch op de hoogte gebracht als de overweg in alarmstand valt.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: ma 03 feb 2014, 20:50
door Vinny
Klopt, maar goed ook die techniek faalt wel eens. Als er een stroomstoring is bijvoorbeeld waardoor het SMC niet bereikt kan worden. Dan zijn mobieltjes best wel handig :)

En nee, een stroomstoring in het seinwezen betekent niet automatisch dat de bovenleiding voedingsloos wordt.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: vr 07 feb 2014, 14:24
door MrL
Deze overweg sluit elke dag 216 keer
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... keer.dhtml

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: vr 07 feb 2014, 15:52
door waldo79
Uitgaande van een gemiddelde over 24 uur is dat 9 sluitingen per uur. Vind dat op zich nog overzichtelijk.
In Nederland zijn er overwegen te vinden die vaker dichtgaan (maar dat is inherent aan de hogere frequenties), maar liggen de overwegen korter dicht ;)

Deze overweg sluit 20 keer per uur. 's avonds en in het weekend 16 keer per uur, naar schatting passeren hier per etmaal circa 400 treinen 8-)

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: vr 07 feb 2014, 15:56
door sirdanilot
Het hangt er ook vanaf hoe belangrijk de weg is, die de spoorweg kruist. Een woonstraat met een dergelijke overweg is niet zo'n probleem, maar een doorgaande weg natuurlijk wel.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: vr 07 feb 2014, 16:02
door waldo79
Geef ik je gelijk in. Al is het in Vlaanderen bij veel overwegen stukken drukker doordat het veel stedelijker is dan Nederland.
De overweg, die ik toonde, ligt in een weg waar weinig verkeer komt 8-)

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: za 08 feb 2014, 21:01
door Alfa
waldo79 schreef:Uitgaande van een gemiddelde over 24 uur is dat 9 sluitingen per uur. Vind dat op zich nog overzichtelijk.
Het zijn de buurtbewoners die met het cijfer van 216 afkomen. Dat klinkt natuurlijk extreem terwijl het een heel normale situatie is. Maar ja, het is in hun belang om het slechter te laten voorstellen dan het is. Het Laatste Nieuws mag wel een beetje kritischer zijn ipv het zomaar over te nemen.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: ma 10 feb 2014, 10:19
door RSK
Hoewel het fenomeen 'overweg' in Nederland binnen enkele jaren slechts iets voor de musea is, heb ik de (thans verdwenen) overweg in Papekop nog helder voor de geest. Toen ik daar in september 2009 een ruim half uurtje heb gestaan om een stoomtrein op de foto te zetten, ging dat ding om de haverklap dicht. Als voorbeeld heb ik even gekeken wat daar op werkdagen tussen 10:00 en 11:00 voorbij komt: 24 reizigerstreinen. In theorie lag die overweg (overdag) dus elke 2,5 minuut een keer dicht.

Op drukke lijnen kan ik me dan ook wel voorstellen dat mensen het lange wachten zat zijn, of dat de situatie gewoon gevaarlijk wordt. Maar als ik dan in de stukken van ProRail lees wat voor problemen het allemaal moet geven als de frequentie op de lijn Leiden-Woerden verhoogd wordt van 2 naar 4 treinen per uur per richting, dan vraag ik me af of we niet een beetje zijn doorgeschoten.

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: ma 10 feb 2014, 13:18
door nielske1990
RSK schreef:Hoewel het fenomeen 'overweg' in Nederland binnen enkele jaren slechts iets voor de musea is,
Hoewel het fenomeen 'overweg' in de Randstad binnen enkele jaren slechts iets voor de musea is, ...
;)

Re: [B][VIDEO][FOTO] Belgische spoorwegovergangen

Geplaatst: ma 10 feb 2014, 13:20
door captain007
^^ Zelfs dat is nog een utopie. Nog genoeg overwegen te vinden in de randstad.