Afbeelding

Reden lagere maximumsnelheid

Forum voor de medewerkers aan het Wegenwiki-project

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door RSK » wo 28 okt 2015, 13:22

Op niet alle autosnelwegen geldt een maximumsnelheid van 130km/h. Nu heeft Rijkswaterstaat een overzicht met de maximumsnelheden op alle snelwegen, waarbij ook de reden voor een afwijkende (lagere) snelheid gegeven is. Er zijn daarin vier hoofdredenen te onderscheiden waarom de maximumsnelheid soms op 120, 100 of 80 ligt:
  • Verkeersveiligheid
  • Geluidsoverlast
  • Luchtkwaliteit
  • Natuur
Is het nuttig/toevoegend om dergelijke informatie toe te voegen aan de tabellen met daarin de maximumsnelheden zoals deze? Eventueel zouden ter rechterzijde kolommetjes kunnen worden toegevoegd waarin een oorzaak kan worden aangevinkt als die oorzaak van toepassing is.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56795
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door Chris » wo 28 okt 2015, 13:25

^^ Lijkt me wel interessante informatie om op te nemen :top:

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17944
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door harry » wo 28 okt 2015, 13:27

^^ Noem het dan inderdaad reden (of desnoods excuus) en niet oorzaak.
--Harry.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door RSK » wo 28 okt 2015, 13:28

^^ Verklaring ook goed? ;)

Enfin, als anderen het ook nuttig vinden, kan ik eerdaags even een 'proefvak' maken 'op de A12'. :)
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door RSK » do 29 okt 2015, 14:20

Heb het doorgevoerd op de A12, nu eerst even de reacties peilen. Is het helder zo? (Oude situatie boven, nieuwe onder)

Afbeelding

Wellicht dat het in plaats van de letters beter is om symbooltjes te kiezen. De knelpuntsfactoren heb ik aangegeven met een rood kruis, maar dat kan natuurlijk ook anders. Ik hoor het wel.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56795
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door Chris » do 29 okt 2015, 14:21

mm, het is wel een erg complexe tabel op die manier. Zou het wat zijn om één extra kolom toe te voegen met daarin de reden tekstueel?

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door RSK » do 29 okt 2015, 14:30

Is ook een optie, alleen kom je dan op bepaalde trajecten wel in de knel. Bijvoorbeeld een citaatje inzake de A12:
Toelichting: Tussen afslag De Meern (15) en afslag Driebergen (20) geldt vanwege de verkeersveiligheid, de natuur en luchtkwaliteit een maximumsnelheid van 100 km per uur. Op de parallelbaan tussen De Meern (15) en Knooppunt Oudenrijn geldt vanwege de verkeersveiligheid een maximumsnelheid van 100 km per uur. Op de parallelbaan tussen Knooppunt Oudenrijn en Knooppunt Lunetten geldt vanwege de verkeersveiligheid en de luchtkwaliteit een maximumsnelheid van 80 km per uur. Op de parallelbaan tussen Knooppunt Lunetten en Verzorgingsplaats De Forten geldt vanwege de verkeersveiligheid een maximumsnelheid van 100 km per uur.
Zelfs al vat ik dat zo bondig mogelijk samen, dan kom ik op:
verkeersveiligheid, natuur en luchtkwaliteit
waardoor de kolom toch een behoorlijke breedte krijgt...

Er zijn wel meer dingen waar ik over twijfel: met name tijdvensters (6-19h), plusstroken en trajectcontroles komen her en der veelvuldig terug. Zou het in de breedte schelen als je dat in een aparte kolom kunt verwerken?
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17714
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door Wouter N14 » do 29 okt 2015, 15:05

De informatie an sich vind ik nuttig, maar deze manier van aangeven vind ik niet echt geslaagd. Is het technisch mogelijk om een tekstballonnetje te laten verschijnen als de cursor boven bv. een :A1-120: hangt?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17944
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door harry » vr 30 okt 2015, 21:23

Ik vind sowieso de :DVMX: verwarrend. Het suggereert iets negatiefs, terwijl het hier juist iets positiefs ("wél van toepassing") aan moet geven.
--Harry.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7943
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: Reden lagere maximumsnelheid

Bericht door captain007 » vr 30 okt 2015, 21:51

Ik zou het of tekstueel doen of weglaten. Door de ingewikkelde structuur en daardoor onverzichtelijk schiet het mijn inziens het doel voorbij.

Plaats reactie