Forum voor de medewerkers aan het Wegenwiki-project
Moderator: Moderatoren
-
mavas
- Moderator
- Berichten: 14032
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
-
Contacteer:
Bericht
door mavas » zo 08 jan 2017, 21:18
Ten tijde van schrijven was het de eerste en dus ook enige locatie met dynamische kruispuntindeling.
Je hebt ook een account op de wiki, dus je kunt het aanpassen.

-
Coen Tunnel
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 23271
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Bericht
door Coen Tunnel » zo 08 jan 2017, 23:23

Ik wilde het eerst even checken of ik het principe van een dynamische kruispuntindeling inderdaad goed begreep.
Het Wegenwiki-artikel is inmiddels aangepast.
-
Jackbauer1350
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5139
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
-
Contacteer:
Bericht
door Jackbauer1350 » za 14 jan 2017, 16:13
De configuaratie van knooppunt Diemen is straks geen trompet meer maar hoe dan te noemen op de wegenwiki? Het knooppunt bestaat straks eigenlijk uit een paar splitsingen. Of hybride als aanduiding?
Ook het nieuwe Badhoevedorp is een samenraapseltje, klaverspaghetti als configuratie-aanduiding wellicht?
Laatst gewijzigd door
Jackbauer1350 op do 19 jan 2017, 23:07, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 50363
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Chris » wo 18 jan 2017, 19:09
Ik heb de verkeersintensiteiten van de meeste bruggen, tunnels & aquaducten van de rijkswegen bijgewerkt naar de INWEVA gegevens van 2015.
Ik ga niet elk wegvak doen op dit moment, de artikelen van de A-wegen hebben nu data van 2014 en ik denk dat gegevens van 2016 over een paar maand wel beschikbaar komen. Het is erg veel werk namelijk om per wegvak, telkens alle rijbanen bij elkaar op te tellen (met een trage webapplicatie) en dat in tabelvorm verwerken.
-
waldo79
- Secretaris & Moderator
- Berichten: 15707
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: Tiel
Bericht
door waldo79 » do 19 jan 2017, 15:31
Heel mooi dat je het allemaal weet bij te houden.
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 50363
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Chris » wo 01 feb 2017, 16:49
De telgegevens van Duitsland over 2015 zijn vorige week gepubliceerd. Ik heb alle artikelen van Autobahnen een extra kolom gegeven met de verkeersintensiteiten over 2015.
Deze gegevens worden handmatig verzameld door de wegbeheerder (de staten). De kwaliteit van de data in Nordrhein-Westfalen lijkt ondermaats, er zitten rare variaties in, zowel als je 2010 en 2015 vergelijkt, als je wegvakken onderling vergelijkt. In andere staten komen deze rare variaties niet voor.
Als voorbeeld (2010 vs. 2015);

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 50363
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Chris » ma 27 feb 2017, 17:11
Ik heb alle knooppuntartikelen (267 stuks!) van Duitsland geüpdate met de verkeersintensiteiten van 2015. De meeste artikelen hadden nog cijfers over 2005. Tevens heb ik het tekstuele omgezet in tabelvorm, zodat het in de toekomst eenvoudiger aangevuld kan worden.
De verkeersintensiteiten worden in Duitsland elke 5 jaar gepubliceerd, meestal ruim 1 jaar na het teljaar (nu bijvoorbeeld begin 2017 over 2015). Dat betekent dus dat die artikelen pas in 2022 weer geüpdate hoeven worden.
-
BABKay
- stadsweg
- Berichten: 318
- Lid geworden op: ma 21 dec 2015, 18:36
- Locatie: Wenters, Zwolle
-
Contacteer:
Bericht
door BABKay » wo 19 apr 2017, 11:58

In die van

Bordesholm is een foutje geslopen. In de tabel met verkeersintensiteiten staat het nummer A30 in plaats van A7

. En bij configuratie staat dat er op de A7 ten zuiden van het knooppunt spitsstroken liggen, maar dit is inmiddels 2×3 rijstroken.
EDIT 12:10. En aangepast

De Gotthard-gate: het teken dat het weer vakantie is.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 50363
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Chris » za 29 apr 2017, 13:32
Ik heb van alle tweecijferige Chinese expressways (dat zijn de hoofdroutes) de openingsdata toegevoegd. Deze zijn veelal afkomstig van Baike, een Chinese online encyclopedie die veel uitgebreider is dan de Chinese Wikipedia. Baidu varieert echter in detailniveau, van sommige expressways is van elk segment de openingsdatum bekend, maar bij andere expressways is nauwelijks enige informatie. Daar heb ik de historische beelden in Google Earth gebruikt om te kijken welke segmenten wanneer zijn aangelegd. Met name in Oost-China is dat goed te zien (groen landschap en bruine grondwerken en zwart asfalt). De resolutie is wel heel laag, maar gaat terug tot 1984 en omvat dus de complete ontwikkeling van het Chinese snelwegennet. Het is in elk geval een goede indicatie, alhoewel het exacte openingsjaar altijd wat lastig is, aangezien de resolutie dermate laag is dat je alleen het verschil zit tussen grondwerken en verharding. Soms komt het voor dat een snelweg pas een stuk later opent dan de verharding is aangebracht, maar dat zijn over het algemeen incidenten. Ik denk dat de 'circa' aanduiding er in verreweg de meeste gevallen er hooguit een jaar naast zit. Mede omdat veel snelwegen in december worden geopend.
-
waldo79
- Secretaris & Moderator
- Berichten: 15707
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: Tiel
Bericht
door waldo79 » zo 30 apr 2017, 11:44
Complimenten, zouden er überhaupt andere bronnen zijn die het Chinese wegennet op zo'n niveau in kaart gebracht hebben

Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.
-
Lekkere Kwal
- autoweg
- Berichten: 1102
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Bericht
door Lekkere Kwal » di 06 jun 2017, 15:49
In het lemma over
aansluiting Hotel De Witte Bergen staat als laatste vermeld:
Aan de wegbelijning op huidige aansluiting "De Witte Bergen" is nog goed te zien dat de rijbaan van de Rijksweg doorliep naar het noorden.
Hier zet ik toch redelijke vraagtekens bij. Bij veel aansluitingen die op een T-splitsing uitkomen (om het OWN te markeren) is soortgelijke belijning te zien, zie o.a. bij
aansluiting Huizen, terwijl dat niet betekent dat dit een spoor uit het verleden betreft. Bij de
huidige streetview van De Witte Bergen zie ik zelfs nauwelijks enig spoor van oude belijning. Zou dat regeltje dan niet gewoon weg mogen?
-
mavas
- Moderator
- Berichten: 14032
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
-
Contacteer:
Bericht
door mavas » di 06 jun 2017, 16:13

Volgens topotijdreis heeft er enige jaren een klein stukje weg richting het noorden gelegen. Wat ik daar nog meer uithaal, is dat dat stukje weg doodliep?
Of dit dan een rijksweg is geweest, weet ik niet.
Misschien kan de auteur van dit artikel meer duidelijkheid geven.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 35085
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Marktstad Purmerend
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » di 06 jun 2017, 18:20
Vroeger was het de afrit Laren. De weg liep dus door in noordelijke richting. Staat op meerdere oude kaarten.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.
-
Lekkere Kwal
- autoweg
- Berichten: 1102
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Bericht
door Lekkere Kwal » wo 07 jun 2017, 12:42
Ik heb het specifiek over de bewoording "Aan de wegbelijning op huidige aansluiting [...] is nog goed te zien". Ik zie er eigenlijk niks aan, er is n.b. minder belijning dan aansl. Huizen heeft die nooit heeft doorgelopen. Mijn punt is dus niet 'deze weg heeft nooit doorgelopen' (natuurlijk wel, ik ken mijn pappenheimers), het ging mij erom dat er, zover ik kan zien, geen duidelijk spoor in de wegbelijning van terug te vinden is.
-
Jackbauer1350
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5139
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
-
Contacteer:
Bericht
door Jackbauer1350 » wo 07 jun 2017, 15:49
Die markering is inderdaad nu niet meer te zien. Op de oudere SV foto was de oude asmarkering nog te zien die doorliep tot tegen de berm.
Heb de tekst in het artikel aangepast.
-
Jackbauer1350
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5139
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
-
Contacteer:
Bericht
door Jackbauer1350 » zo 11 jun 2017, 15:24
In het artikel van de
aansluiting Ravenstein staat dat deze was voorbereid op de komst van het rijksweg 75 deel richting Eindhoven.
Maar op o.a.de kaart op Topotijdreis van 1978 is te zien dat deze bij het huidige knooppunt Paalgraven moest doorlopen zoals de huidige A50 dus nu loopt.
Was de aansluiting Ravenstein wellicht voorbereid op een uitbouw van de huidige N277 of was het een normale opzet van aansluitingen destijds met rijbaansplitsing ter hoogte van het kruispunt?
-
captain007
- Forumbeheerder & Moderator
- Berichten: 7777
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
-
Contacteer:
Bericht
door captain007 » zo 11 jun 2017, 16:14
Geen idee, ik heb die info destijds hier uit een of andere draad gedestilleerd, maar wat mij betreft mag het aangepast worden als het incorrect is. Alleen de vraag is dan inderdaad wat wel de reden was voor die extra velden in de kunstwerken.
-
BABKay
- stadsweg
- Berichten: 318
- Lid geworden op: ma 21 dec 2015, 18:36
- Locatie: Wenters, Zwolle
-
Contacteer:
Bericht
door BABKay » wo 09 aug 2017, 21:28
Afgelopen zondag kwam ik er terugkomend van vakantie achter dat men op de Duitse A31 een aantal afritnamen heeft gewijzigd. Afrit 38 heet nu Dorsten; afrit 39 Bottrop-Feldhausen en afrit 40 heet nu Bottrop-Kirchhellen.
De Gotthard-gate: het teken dat het weer vakantie is.
-
waldo79
- Secretaris & Moderator
- Berichten: 15707
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: Tiel
Bericht
door waldo79 » wo 09 aug 2017, 22:14
Oké, je kunt het wijzigen in de Wegenwiki.
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.
-
BABKay
- stadsweg
- Berichten: 318
- Lid geworden op: ma 21 dec 2015, 18:36
- Locatie: Wenters, Zwolle
-
Contacteer:
Bericht
door BABKay » wo 09 aug 2017, 22:15

Hoe moet ik dat doen dan? Volgens mij heb je voor de Wegenwiki een account nodig toch?
De Gotthard-gate: het teken dat het weer vakantie is.
-
waldo79
- Secretaris & Moderator
- Berichten: 15707
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: Tiel
Bericht
door waldo79 » wo 09 aug 2017, 22:18
Ja, die heb je in 5 minuten aangemaakt. Wacht op de acceptatie en dan kun je aan de slag. Het werkt vrij intuïtief.
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.
-
BABKay
- stadsweg
- Berichten: 318
- Lid geworden op: ma 21 dec 2015, 18:36
- Locatie: Wenters, Zwolle
-
Contacteer:
Bericht
door BABKay » wo 09 aug 2017, 22:22

Oké, bedankt! Ga ik dat doen.

De Gotthard-gate: het teken dat het weer vakantie is.
-
Robbert297
- autoweg
- Berichten: 1929
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Zuidhorn
-
Contacteer:
Bericht
door Robbert297 » ma 14 aug 2017, 16:10
Goed werk!!

Flickr
"The easiest and simplest thing that any one can do to make their car safer, more gas efficient, whatever... Check the tire pressure." - Richard Hammond
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 35085
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Marktstad Purmerend
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » di 15 aug 2017, 0:19
Chris schreef:Ik heb het op de Wegenwiki verwerkt, nieuwe wegnummerschildjes aangemaakt en meteen ook alle artikelen geüpdate. Toch 4 dagen werk.
Velen dragen bij aan de Wiki. Maar dankzij vooral jouw niet aflatende bijdragen is de Wegenwiki echt zo goed geworden als hij is.

Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.
-
Tobias98
- dorpsstraat
- Berichten: 225
- Lid geworden op: ma 13 mei 2013, 15:19
- Locatie: Friesland
Bericht
door Tobias98 » zo 03 sep 2017, 22:58
De afgelopen weken heb ik wat tijd van mijn vakantie in de wiki gestoken om de intensiteiten van de motorways in het Verenigd Koninkrijk te updaten (naar 2016) en uit te breiden. Daarnaast heb ik waar nodig ook nog wat kleine foutjes en toekomstplannen aangepast.
Het updaten van de intensiteiten was nogal een ingewikkeld werkje. Van het VK is er heel veel data beschikbaar op dat gebied (vrijwel alle wegvakken van de M- en A-wegen van 2000 tot 2016 zijn beschikbaar), verpakt in Exel-bestanden, maar die zijn dermate omvangrijk dat men ze publiceert per region. Na flink wat ordenen/kopiëren/deleten toch zelf maar een bestand gemaakt met alle motorwaygegevens van 2016, waardoor ik sneller kon werken.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 35085
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Marktstad Purmerend
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » ma 04 sep 2017, 0:15
Dank je wel voor je inzet !
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 50363
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Chris » ma 04 sep 2017, 7:42
Bedankt!
Updaten van intensiteiten is vaak behoorlijk wat werk. Van de internationale artikelen hoeft het m.i. niet per se elk jaar geüpdate te worden.
De Nederlandse artikelen (rijkswegen) worden wel elk jaar geüpdate, maar de Duitse eens in de vijf jaar, ook omdat die data op wegvakniveau maar eens in de vijf jaar geteld wordt. Er zijn wel automatische telpunten maar lang niet op alle wegvakken.
-
Tobias98
- dorpsstraat
- Berichten: 225
- Lid geworden op: ma 13 mei 2013, 15:19
- Locatie: Friesland
Bericht
door Tobias98 » ma 04 sep 2017, 9:35

Eens in de vijf jaar lijkt mij inderdaad een goeie periode om te updaten. Helaas zal dat niet bij elk land gaan lukken omdat niet van elk land de verkeersintensiteiten zo goed geregistreerd staan als die van bijvoorbeeld Nederland, Duitsland en het VK. Maar goed, dit weet jij ook wel natuurlijk.
Overigens vind ik persoonlijk de publicatie van verkeersintensiteiten een van de grotere meerwaarden van de wegenwiki ten opzichte van wikipedia.