De Fréjustunnel is ongeveer 13km lang en rijdt rustiger dan de Gotthard (17km). Deze laatste ziet er veel ouder, donkerder en smaller uit en is ook pakken drukker. De Fréjustunnel ging open voor het verkeer in 1980 en haalt dagelijks gemiddeld 4858 voertuigen. De toeleidende snelweg A43 (La Maurienne) komt aan 8260 voertuigen per dag. Meer info over de tunnel vind je hier: http://www.tunneldufrejus.com
T4 is de wegnummering aan de Italiaanse kant van de Fréjustunnel:

Deze afrit is ook de afrit naar de Franse plaatsen Gap en Briançon:


Tolplein:

Ingang van de tunnel met een aantal voorschriften:

In de tunnel:

Vlak na de tunnel aan Franse kant:

Onderstaande passen zijn geopend:

Afstandenbord:

De eerste kilometers op Franse bodem bestaat de snelweg uit 2x1 rijstrook:

Een vrijwel lege snelweg:

Portaalborden:
