[I][A001] Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

[I][A001] Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Pino » Ma 05 Apr 2010, 20:31

Zie ik nou goed dat het nog ontbreekt aan een draad over de Autostrada del Sole? Bij deze dan, om een paar foto's van afgelopen weekend te plaatsen en ook toekomstige in kwijt te kunnen. Afgelopen zaterdag de A1 afgereden van Milaan tot aan Bologna. Foto's op volledig formaat en gelokaliseerd op Panoramio.

Spoiler: show
Bij Reggio nell'Emilia is in de afgelopen jaren de afrit verplaatst. Hij ligt een honderdtal meters verder in de rijrichting Bologna dan hij op Google Earth ligt. Op GE zie je de aanbouw. De nieuw aangelegde brug over de A1 is al van kilometers afstand te zien.
Afbeelding

DRIPs met reistijden. De meeste delen van de A1 zijn ervan voorzien.
Afbeelding

Afbeelding

Brug nummer 133 dus.
Afbeelding

Modena Nord, vlak na het knooppunt met de Autostrada del Brennero. De A1 is hier vierbaans.
Afbeelding

Afbeelding

Op dit punt zie je ook een dubbelnummering tussen de E35 en de E45. Beide routes gaan vanaf Bologna naar Rome, maar via verschillende routes. De E35 blijft de A1 volgen, de E45 gaat via de A14 en de SS3bis naar Orte en komt daar weer bij de A1. Wie zei dat E-nummering altijd de meest logische route van A naar B moest geven? Volgens goed Italiaans gebruik staat het A-nummer hier niet op de borden.
Afbeelding
Laatst gewijzigd door Pino op Wo 30 Mar 2011, 21:28, 6 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8039
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Willem » Di 06 Apr 2010, 19:25

Die pijlen op het bord op de een na onderste foto staan andersom: overal staan de pijlen naar beneden, behalve op dat ene bord; daar wijzen de pijlen naar omhoog. Of is dat de Italiaanse variant van NBA?

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Pino » Di 06 Apr 2010, 19:59

Op het gebruik van staande en vallende pijlen op Italiaanse portalen heb ik nooit echt een pijl kunnen trekken. Zit volgens mij ook wel een zeker verschil tussen wegbeheerders. Op wegen van Autostrade per l'Italia, zoals de A1, lijkt het vaak zo te zijn dat staande pijlen worden ingezet op een als portaal uitgevoerde voorwegwijzer en dat je vervolgens een vallende pijl krijgt op de beslissingswijzer. Maar bij Autobrennero (de A22) gebruiken ze ook op de beslissingswegwijzer staande pijlen.

Hoe dan ook geen nieuwe vorm van bewegwijzering.

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 5999
Lid geworden op: Za 23 Jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Snelwegenkenner » Do 08 Apr 2010, 21:17

Pino, Op deze route mis ik de afstandsbebording heel erg. :(
Zou jij kunnen verklaren waardoor dit komt?
Roosendaal leidt forse verliezen door de netwerkdoelensystematiek.

Een kei in doelendiscussies.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Pino » Do 08 Apr 2010, 21:25

Heel simpel. Autostrade per l'Italia, die deze weg beheert, is een stelletje incompetente idioten als het om bewegwijzering gaat. Meer kan ik er niet van maken. Veel wegbeheerders in Italië plaatsen wel met een zekere regelmaat afstandenborden. Maar Autostrade per l'Italia doet het niet. Net zoals ze ervoor kiezen om de eerste voorwegwijzer van een afrit pas op 700 meter van de afrit neer te zetten.

Jammer dat Autostrade per l'Italia niet alleen deze weg in beheer heeft, maar de grootste concessionair van heel Italië is. Dus uiteindelijk zie je alleen afstandenborden op een minderheid van de snelwegen.
Laatst gewijzigd door Pino op Vr 09 Apr 2010, 12:16, 1 keer totaal gewijzigd.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8046
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor vynkce » Vr 09 Apr 2010, 10:37

Pino schreef:Zie ik nou goed dat het nog ontbreekt aan een draad over de Autostrada del Sole?


Een algemene draad over de A1 was er blijkbaar nog niet nee. Er waren wel al enkele aparte foto-topics zoals dat van mij tussen Rome en Orvieto: ;)

viewtopic.php?f=197&t=11075

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Pino » Vr 09 Apr 2010, 10:47

Ik ken hem. Maar ik kon een draad met als titel "Roma - Orvieto" moeilijk gebruiken voor een heel ander stuk A1. Maar als jij als moderator in een gekke bui bent: voel je vrij om beide draden met elkaar te integreren tot een centrale A1-draad 8-)

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8046
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor vynkce » Vr 09 Apr 2010, 14:19

^^ Nee hoor, ik vind het best ok zo ;)
(gewoon een beetje sluikreclame maken voor mijn foto's :mrgreen:)

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Pino » Za 24 Apr 2010, 23:07

^^ Dan hoop ik dat je het niet erg vindt dat ik je foto's wel even deze algemene draad inkopieer. Foto's in spoiler (c) Vynkce.

Spoiler: show
Onderstaande reeks gaat over de Italiaanse A1 dir. en A1 vlak na de ring van Rome (GRA) in noordelijke richting tot aan de afrit Orvieto. Sommige foto's zijn van mindere kwaliteit door tegenlicht (en de vuile voorruit :hypocrite: )

Aankondiging brandstofprijzen:
Afbeelding

A1 Dir. richting A1:
Afbeelding

Afrit Rieti:
Afbeelding

Aankondiging tolplein:
Afbeelding

Serviceplaats:
Afbeelding

Tolplein:
Afbeelding

Aankondiging knooppunt A1 dir. met A1:
Afbeelding

Knooppunt A1 Firenze - Napels:
Afbeelding

Wazige brug op A1 richting Firenze:
Afbeelding

2x3 tunnel:
Afbeelding

Aankondiging wegenwerken:
Afbeelding

Afrit:
Afbeelding

Wegrestaurant:
Afbeelding

Actuele reistijd tot Orte en Arezzo:
Afbeelding

Wegenwerken, versmalling naar 2 rijstroken binnen 100m:
Afbeelding

Afrit Magliano:
Afbeelding

Magliano 850m:
Afbeelding

Linkerrijstrook nog steeds afgesloten:
Afbeelding

Actuele reistijden, Valdichiana en Arezzo:
Afbeelding

Zeer wazige afrit Orvieto:
Afbeelding

Foto's in de tweede spoiler zijn van mij. De A1 was vandaag slechts in naam de Autostrada del Sole. Heenweg volledig verregend, op de terugweg nog mooie foto's kunnen maken onder dreigende luchten. De reis gaat van Bologna Casalecchio naar het knooppunt met de A50 vlak ten zuiden van Milaan. Foto's op volledig formaat en gelokaliseerd als gebruikelijk op Panoramio.

Spoiler: show
Bologna Casalecchio dient als oprit voor zowel de A1 als voor de A14dir; de afrit is geïntegreerd in het knooppunt. Splitsing vindt plaats direct nadat je je tolkaartje hebt getrokken.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

De brug over de A1 bij Reggio nell'Emilia blijft een schitterend ding. Je ziet hem ook al kilometers van tevoren
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Bij het knooppunt met de A21dir staan nogal aparte kaders om de A21-doelen. Wellicht om duidelijk te maken dat hier slechts sprake is van een diramirazione naar de oostelijke richting, maar dat je voor de westelijke naar het reguliere knooppunt moet.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Dit soort blauwe toevoegingen wordt gebruikt voor grotere steden die je kunt bereiken via de afrit, zonder dat die stad de afritnaam is (in dit geval omdat Bergamo 50 km verderop ligt)
Afbeelding

Maar anders dan die eerste vermelding wordt zo'n extra blauw doel (in dit geval dus Bergamo) benaderd als gewoon afritdoel, niet als afritnaam.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Het bord in de middenberm is vanuit stilstand nog niet te lezen. Met hogere snelheid dus volkomen nutteloos
Afbeelding

Afbeelding
Laatst gewijzigd door Pino op Vr 12 Aug 2011, 22:10, 2 keer totaal gewijzigd.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8046
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor vynkce » Ma 26 Apr 2010, 13:01

Mooie foto's, jammer van het slechte weer ;)

Gebruikersavatar
JeroenF1
autoweg
Berichten: 1486
Lid geworden op: Ma 20 Aug 2007, 14:09
Locatie: A7 & A28
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor JeroenF1 » Wo 11 Aug 2010, 14:09

Even dit topic afstoffen met wat foto's van de A1:

Noord-Zuid

1. Een "parcheggio" tussen Bologna en Firenze; een gevaarlijk slingerende en krappe weg.
Afbeelding

2. Midden in de werkzaamheden, Firenze sud.
Afbeelding

3. Voorbij Firenze, veel vrachtverkeer.
Afbeelding

4. Kasteeltje.
Afbeelding

5.
Afbeelding

6. Uscita Incisa.
Afbeelding

7. Zolang er niet ondraaglijk veel informatie op staat, zijn de blauwe borden bij afritten geen slechte uitvinding.
Afbeelding

Zuid-Noord

8. Aan werkzaamheden geen gebrek; erg lekker rijden doet het niet.
Afbeelding

9. Veel bossen.
Afbeelding

10. Ook ten zuiden van Firenze zijn sommige bochten krap.
Afbeelding

11. Hier staat het vol mee.
Afbeelding

12. Tunneltje met direct erna een krappe bocht. Niet erg geweldig met een caravan.
Afbeelding

13. Er werd flink gescheurd met caravans. Vooral de vele Denen denderden ons met behoorlijk snelheidsverschil voorbij. Wij zaten vrijwel de hele tijd in Italië rond de 90 km/h.
Afbeelding

14. Uscita Firenze sud.
Afbeelding

15. Werkzaamheden en de bijbehorende drukte.
Afbeelding

16. Uscita Firenze Certosa, met de secundaire (en dramatisch slechte) weg naar Siena.
Afbeelding

17. Uscita Firenze Scandicci, met de Fi-Pi-Li.
Afbeelding

18. Knooppunt met de A11.
Afbeelding

19. Er is een boel te bereiken.
Afbeelding

20. Uscita Calenzano.
Afbeelding

21. Uscita Barberino.
Afbeelding

22. Uscita Roncobilaccio.
Afbeelding

23. Uscita Pian del Voglio. Zeer benauwde weg.
Afbeelding

24. Lage adviessnelheid voor bocht nummer zoveel.
Afbeelding

25. Uscita Rioveggio.
Afbeelding

26. Uscita Sasso Marconi.
Afbeelding

De weg vervolgt zich via Bologna richting Milano. Daar heb ik geen foto's van. ;)
Sinds maart 2015 tevens achter het stuur gezien.
Nu op http://www.girugten.nl: "Onderhoudsproblemen in Duitsland: de Autobahn op instorten?"
Faculteitsmagazine Ruimtelijke Wetenschappen, Rijksuniversiteit Groningen.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Pino » Wo 11 Aug 2010, 14:58

JeroenF1 schreef:De weg vervolgt zich via Bologna richting Milano. Daar heb ik geen foto's van. ;)

Daarvoor hoef je alleen maar naar boven te scrollen in deze draad. Kortom, de foto's zijn mooi complementair aan elkaar. Langzaam maar zeker zullen we Napoli toch wel een keertje bereiken zo 8-)

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 34384
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Vinny » Wo 11 Aug 2010, 15:00

Waar staat SGC voor?

De Fi-Pi-Li is het meest interessante wegnummer ter wereld. Het bevat namelijk geen wegnummer :hahaHAHA:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
JeroenF1
autoweg
Berichten: 1486
Lid geworden op: Ma 20 Aug 2007, 14:09
Locatie: A7 & A28
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor JeroenF1 » Wo 11 Aug 2010, 15:09

Pino schreef:Daarvoor hoef je alleen maar naar boven te scrollen in deze draad. Kortom, de foto's zijn mooi complementair aan elkaar. Langzaam maar zeker zullen we Napoli toch wel een keertje bereiken zo 8-)

Ik heb bij Firenze een tijdelijk bordje gezien waar Napoli op stond. Best apart, want dat is vanaf daar nog een behoorlijk eind rijden. 8-)

De "Raccordo autostradale Ferrara-Porto Garibaldi" is ook een erg creatieve naam voor een weg. Past ook zo handig in zo'n wegnummerschildje. :puh2:
Sinds maart 2015 tevens achter het stuur gezien.
Nu op http://www.girugten.nl: "Onderhoudsproblemen in Duitsland: de Autobahn op instorten?"
Faculteitsmagazine Ruimtelijke Wetenschappen, Rijksuniversiteit Groningen.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Pino » Wo 11 Aug 2010, 15:11

Vinny schreef:Waar staat SGC voor?

Strada di grande communicazione - oftewel grote verbindingsweg. Het is een term die in Italië wel meer wordt gebruikt voor de grote doorgaande verbindingen die geen autosnelweg zijn. De E78 aanbouw tussen Grossesto en Fano en de E45 tussen Ravenna en Orte hebben bijvoorbeeld ook die status. Gelukkig hebben die wel een wegnummer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8046
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor vynkce » Do 12 Aug 2010, 11:57

Die werken voor de verbreding bij Firenze naar 2x3 duren blijkbaar ook eindeloos... In 2008 waren ze zeker al bezig en ik meen te herinneren dat dit zelfs in de zomer van 2006 al het geval was.

Gebruikersavatar
JeroenF1
autoweg
Berichten: 1486
Lid geworden op: Ma 20 Aug 2007, 14:09
Locatie: A7 & A28
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor JeroenF1 » Do 12 Aug 2010, 12:02

Het hele stuk van Barberino naar Incisa wordt onder handen genomen. En daarbij komt nog de nieuwe A1 ten noorden van Firenze. Dat kan nog een tijdje duren, dus. :)
Sinds maart 2015 tevens achter het stuur gezien.
Nu op http://www.girugten.nl: "Onderhoudsproblemen in Duitsland: de Autobahn op instorten?"
Faculteitsmagazine Ruimtelijke Wetenschappen, Rijksuniversiteit Groningen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45129
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Chris » Wo 25 Aug 2010, 15:11

Bij Roma krijgt de noordelijke diramazione van de A1 tussen de GRA en de A1 een derde rijstrook erbij over 16 kilometer. Hierbij blijft de vluchtstrook behouden. Het project kost € 144 miljoen en is reeds in uitvoering. In 2012 moet de A1 verbreed opgeleverd worden.

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A1 Milano - Napoli

Berichtdoor Pino » Wo 25 Aug 2010, 16:09

Chris schreef:Afbeelding

Het probleem van Italiaanse driebaanswegen in een notendop. De middenbaan wordt gezien als "marcia", dus als een strook die je gewoon kunt gebruiken zonder in te halen. Gevolg: lege rechterstroken en een overvolle linkerbaan.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Pino » Di 31 Mei 2011, 21:55

Korte update van de Variante di Valico en andere werkzaamheden aan de A1 tussen Bologna en Firenze:

  • Bologna - La Quercia: uitbouw naar 2x3 al afgerond in 2007
  • La Quercia - Aglio: verwachting voor één keer eens positief bijgesteld, naar voorjaar 2013. Afgelopen december is de ruwbouw afgerond van de Galleria di Base, een tunnel van twee buizen en 8.6 kilometer lengte. Autostrade per l'Italia zelf heeft het over de super-galleria. Twee tunnelbuizen bij elkaar opgeteld kom je op 17 kilometer en de tunnel zouden ook nog vrij breed zijn uitgebouwd. Er is daardoor meer materiaal uitgeboord dan bij de Gotthard (wegtunnel; niet basistunnel). Dit stuk wordt 2x2, maar ze laten de oude route open als autosnelweg. Je krijgt dus de keuze tussen 2x2 door een tunnel op 490 meter hoogte en 2x2 over een bochtige route over een pas van 730 meter hoogte.
  • Aglio - Barberino: ook van dit stuk wordt de opening in het voorjaar 2013 verwacht. De bestaande route komt volledig beschikbaar aan de rijrichting Bologna (dus vierbaans); er wordt een nieuwe route aangelegd van drie banen die volledig beschikbaar komt aan de rijrichting Firenze.
  • Barberino - Firenze Nord: in mei is het besluit genomen hoe de verbreding naar 2x3 vorm te geven. Gekozen is het tracé van de A1 te verleggen in plaats van op de huidige plek te verbreden. Daarvoor zal nog een tunnel moeten worden geboord van acht kilometer, twee buizen van drie rijstroken. Met behulp van de nieuwste TBM's verwachten ze in vier jaar klaar te zijn met deze Galleria Santa Lucia. Start aanleg in het najaar van 2012, oplevering najaar 2016 (bron).
  • Firenze Nord - Firenze Scandicci: afgerond in 2007.
  • Firenze Scandicci - Firenze Sud: wordt ergens deze zomer 2x3, zij het in een provisorische configuratie. Verdere uitbouw gaat langer duren.
  • Firenze Sud - Incisa: wordt binnen niet al te lange tijd verwacht, maar planning is mij onduidelijk.
  • Incisa - Valdarno: uitbouw naar 2x3 in de planning, maar zal nog wel even duren.

AfbeeldingAfbeelding

Kortom, het wordt nog wel eens wat met de A1. Binnen afzienbare tijd volledig (tenminste) driebaans vanaf Milaan tot voorbij Firenze, inclusief bergachtig stuk.(*) Vervolgens rijd je ook vanaf Orte tot aan Napoli volledig driebaans, dus er komt uiteindelijk maar een tweebaans "gat" te zitten van 160 kilometer op het hele traject. Daarentegen zal zo'n 200 kilometer vierbaans zijn, namelijk tussen Milaan en Lodi, tussen Piacenza en Bologna, tussen La Quercia en Barberino en tussen San Cesareo (de aansluiting A1-A1dir) en Frosinone. Het gaat daarbij wel grotendeels om verbredingsprojecten waar men nog moet beginnen met bouwen; op dit moment ligt er alleen vierbaans ten noorden van het tolstation Milano Sud en tussen Modena en Bologna.


(*) Het moet gezegd dat ik op dat driebaans punt licht smokkel op het meest bergachtige stuk tussen La Quercia en Barberino. De nieuwe snelweg is 2x2, maar ze houden de oude weg beschikbaar en die is ook 2x2. Moet je wel verder klimmen, want de nieuwe route komt een stuk lager te liggen dan de oude (hoogste punt op 490 meter tegenover 730 meter in de huidige situatie).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45129
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Chris » Wo 03 Aug 2011, 11:50

Vandaag is 2x3 rijstroken provisorisch opengesteld rond Firenze. 22 kilometer met 2x3 rijstroken. Het deel verder naar Incisia telt 2+3 rijstroken, wisselend in richting.

1 augustus is 16 kilometer van de A1dir vanuit het noorden naar Roma met 2x3 rijstroken geopend.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Pino » Wo 03 Aug 2011, 12:24

De A1 langs Florence is, met meer dan 100.000 AADT, een van de drukste wegen van Italië. Moeilijk voor te stellen dat dat tot vorige week over 2x2 moest, in de configuratie van de jaren '50. Des te makkelijker voor te stellen dat Florence een flessenhals was van heb ik jou daar, waar bijna dagelijks grote vertragingen ontstaan op dé noord-zuidas van Italië bij uitstek, als gevolg van aanrijdingen.

Ik las inmiddels een voorzichtig pleidooi voor een wat grotere aanpak, namelijk om de A1 vanaf Barberino oostelijk om de stad heen te leiden naar Incisa. Het doorgaand verkeer Bologna - Rome krijgt dan de ruimte om de stad heen. De stedelijke route blijft natuurlijk wel relevant voor de aan- en afvoer van de A11 (voor verkeer naar onder meer Genova en Torino) en naar regionale expreswegen als de Fi-Pi-Li en naar Siena.

Tot 2015 zal er hoe dan ook geen ruimte zijn voor zo'n project. Ook daarna klinkt het als een duur en gecompliceerd project, want de oostkant van de stad Florence is bergachtig. Maar ik denk dat het de enige uitweg is. Een stad met de omvang van Florence, en zo'n cruciale positie op een noord-zuidas, kan misschien volstaan met één bypass, maar die heeft dan wel 2x6 rijstroken nodig - en daarvoor ontbreekt het aan ruimte. Doe dan maar de huidige bypass van 2x3 en een nieuwe aan de oostkant.

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 5999
Lid geworden op: Za 23 Jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Snelwegenkenner » Wo 03 Aug 2011, 12:25

Ik heb de werkzaamheden afgelopen zaterdag mogen aanschouwen. Ik vond niet dat er superveel was gebeurd ten opzichte van 2 jaar geleden. :|
Ook hebben we file gehad bij Florence.
Roosendaal leidt forse verliezen door de netwerkdoelensystematiek.

Een kei in doelendiscussies.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Pino » Vr 05 Aug 2011, 10:27

Autostrade per l'Italia en de regio Toscane hebben deze week een overeenkomst gesloten over de verdere uitbouw van de A1 tussen Barberino en Valdarno. Voor zover die route op dit moment nog niet naar 2x3 wordt uitgebouwd, wil men dat in de komende jaren gaan doen. Daarnaast zal de afrit Arezzo worden gemoderniseerd. Die aansluiting is belangrijk, omdat zij de aansluiting vormt tussen de A1 en de E78, de Superstrada dei Due Mari die op dit moment wordt uitgebouwd.

De overeenkomst omvat mede de verbreding van de A11. De totale investering bedraagt twee miljard euro (bron).

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12365
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Pino » Zo 25 Sep 2011, 12:07

Filmpje van de naar 2x3 uitgebouwde A1 bij Florence.

Link

Vincenzo
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: Wo 11 Apr 2012, 20:21

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Vincenzo » Wo 11 Apr 2012, 20:25

In Firenze-Sud, bij Incisa, zijn een aantal nieuwe tunnels geopend.

Op de Tratto Apenninico tussen Firenze en Bologna schieten de werken goed op, op termijn is het volledige traject 2x3 rijstroken. Daarnaast zou volgend jaar de Variante di Valico geopend worden.

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 5999
Lid geworden op: Za 23 Jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Snelwegenkenner » Do 12 Apr 2012, 19:31

Pino schreef:Filmpje van de naar 2x3 uitgebouwde A1 bij Florence.

Is zeker in een truck genomen?
Roosendaal leidt forse verliezen door de netwerkdoelensystematiek.

Een kei in doelendiscussies.

Gebruikersavatar
keokiracer
2x2 autosnelweg
Berichten: 7384
Lid geworden op: Do 10 Mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contact:

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor keokiracer » Do 12 Apr 2012, 19:35

^^ Nee, daar is het beeld veel te laag voor en rond 1:30 kun je ook een motorkap zien. Lijkt me gewoon vanuit een auto gefilmd.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 5999
Lid geworden op: Za 23 Jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: [I] A001 Milano - Napoli (Autostrada del Sole)

Berichtdoor Snelwegenkenner » Do 12 Apr 2012, 19:39

Ja, dat is ook weer waar. ;)
Roosendaal leidt forse verliezen door de netwerkdoelensystematiek.

Een kei in doelendiscussies.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 5368
Lid geworden op: Za 16 Jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: [I][A003] Napoli - Reggio Calabria

Berichtdoor Wesso » Ma 20 Aug 2012, 14:54

Een tv-programma over de geschiedenis van de A3 A1, Autostrada del Sole. Misschien kan Pino het enigszins vertalen? :dyn_hyp:

Link
Laatst gewijzigd door Wesso op Ma 20 Aug 2012, 21:36, 1 keer totaal gewijzigd.


Terug naar “Italië”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten