Ik was inderdaad niet goed op de hoogte hoe dat met die concessies werkt, dank voor je uitleg.Pino schreef: ↑do 23 aug 2018, 0:06Ik vrees dat je hier mist hoe het concessiemodel werkt en wat dit betekent voor onderhoudsbudgetten. (...) Het verhoogt het rendement van je aandeelhouders namelijk.Hajo schreef: ↑wo 22 aug 2018, 22:13Je gaat je toch afvragen waarom er in hemelsnaam niets aan die brug is gedaan, of althans onvoldoende. Was er te weinig geld beschikbaar? Onwaarschijnlijk, vind ik. Het lijkt er meer op dat vriendjespolitiek, corruptie, smeergeld etc ook hier de oorzaak is. Een voorbarige conclusie wellicht, maar of dat werkelijk zo is zullen we misschien wel nooit weten.
Het lijkt erop dat van het geld dat beschikbaar was voor een grondige renovatie, maar een deel daadwerkelijk daaraan is uitgegeven. Waar is de rest gebleven?
Wellicht moet ik mijn reactie ook wat nuanceren. Ik ken geen Italianen en ik spreek de taal ook niet. Maar Italië heeft wel een bepaalde reputatie, of bepaald imago. Maffia, vriendjespolitiek, smeergeld, corruptie en een niet slagvaardige overheid. In hoeverre dat beeld overeenkomt met de werkelijkheid durf ik niet te zeggen.
Maar als ook maar een klein deel van dit beeld correct is, lijkt het mij een mede oorzaak te zijn van de slechte staat van de infrastructuur.