Voor degenen die deze kleinste regio van Italië niet zo 1-2-3 op de kaart kunnen plaatsen: je praat hier over een oost-westverbinding die zo halverwege Roma en Napoli aftakt van de A1. Het voornaamste belang van de weg lijkt me gelegen in de ontsluiting van de regio Molise, een gebied waar het ontbreekt aan een goede oost-westverbinding - niet in het minst naar hoofdstad Campobasso.

(vlug kaartje op Google Maps hier)
Met het oog op het project is een nieuwe concessionair opgericht, voor 50% in handen van de Italiaanse staat (ANAS) en voor 50% in handen van de regio Molise. De bedoeling is dat het project deels zal worden gefund door ANAS, maar dat ook project financing zal worden aangetrokken. Daaruit kun je afleiden dat de route een tolroute zal worden. Overigens is een gedeelte van de autosnelweg al opgeleverd. In de buurt van Venafro is rond 2008 de zogenaamde SS85var als expresweg opgeleverd. Deze zal te zijner tijd onderdeel van de nieuwe snelweg worden.
De bouw van de rest van het traject is verdeeld in twee fasen. De eerste fase is de verbinding van Campobasso naar de A1. Ter hoogte van de plaats Bojano zal de tweede fase van de route aftakken, de route naar het noordoosten oftewel naar de A14. Volgens goed Italiaans gebruik zijn er nog geen nummers bekend, maar ik zou verwachten dat ze één doorgaand nummer van kust naar kust maken, waarvan de lus naar Campobasso een dir-nummer krijgt. De gedachte is komend voorjaar de eerste fase definitief goed te keuren (bron). Als dat wordt gehaald, zou ik verwachten dat de bouw van de eerste fase in het voorjaar van 2013 kan starten.
Enkele gegevens van de projectwebsite van ANAS met betrekking tot de eerste fase:
- totale lengte (inclusief bestaande SS85var): 82 kilometer
- nieuwbouw: 74 kilometer
- 8 gallerijen, met een totale lengte van 9 kilometer
- 4 tunnels met een totale lengte van 950 meter
- 38 bruggen, met een totale lengte van 11 kilometer
- 16 afritten plus het knooppunt met de A1