[I] Italiaanse A6 (en andere bijzondere rijbaanscheidingen)
Moderator: Moderatoren
Thanks for these great pictures! The road seems really interesting, with for such a long time only 2 lanes going the same direction. What I'd like to know, does this road have the status of a motorway on all places? Sometimes the road looks very narrow, also in the tunnels.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- polderweggetje
- Berichten: 21
- Lid geworden op: zo 21 aug 2005, 1:56
- Locatie: Sion, Valais, CH
- Contacteer:
This road has the status of motorway on on all places. Sometimes the speed is limited to 70 km/h, like on its famous snail in the direction Torino > Savona :Ds79m schreef:Thanks for these great pictures! The road seems really interesting, with for such a long time only 2 lanes going the same direction. What I'd like to know, does this road have the status of a motorway on all places? Sometimes the road looks very narrow, also in the tunnels.
-
- polderweggetje
- Berichten: 21
- Lid geworden op: zo 21 aug 2005, 1:56
- Locatie: Sion, Valais, CH
- Contacteer:
Most of the tunnels of the A6 are very short.
There are green arrows at the top of the entrance of the tunnels of the A5 in Italy :
(some pictures of the A5 : Click here)
There are green arrows at the top of the entrance of the tunnels of the A5 in Italy :
(some pictures of the A5 : Click here)
In tegenwijzerzin is hier een courant begrip hoor.Ds79m schreef:Ik vond het Engelse counterclockwise al een mooi begrip, maar deze term is minstens zo fraaiR4 schreef:in tegenwijzerzin
Hier een plaatje van de R4 (de weg zelf dus):
Op die foto bestaat de R4 dus uit de wegen die aan weerszijden van de Ringvaart lopen. Wel interessant dat je net deze foto genomen hebt, want je ziet er mooi de brug die men aan het bouwen is om de B402 aan te sluiten op de R4. De reden daarvoor is dat men het beurscomplex Flanders Expo een beter ontsluiting wil geven, zeker nu men die site verder gaat ontwikkelen. Op die manier kan men trouwens de E40 (van daaruit vertrekt de B402 nu immers) wat ontlasten.
@ViaHaaren: De R4 oost is al heel lang een moeilijke weg, dat heeft te maken met zijn geschiedenis en zijn ligging. Wat men wil veranderen is de fietspaden veiliger maken, door ze achter betonnen stootbanden te leggen. De weg zal wel zijn status van expressweg behouden, met kruispunten en verkeerslichten. Gelukkig zijn er nu ook weer niet zoveel van die kruispunten. Dat is trouwens een van de redenen waarom men een tunnel zou willen bouwen (een van die projecten die dus uitgesteld is ... ), omdat men op die manier de R4 oost (hier beter gekend als de Kennedylaan) voor een flink stuk van vrachtverkeer zou kunnen ontlasten.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Een A-kwalificatie in Zwitserland houdt niet altijd een autosnelweg in.Vinny schreef:Met alle respect: Dat is natuurlijk geen snelweg..., dat is een door de Zwitsers ten onrechte een snelweg-kwalificatie toekennen aan een weg die dat helemaal niet verdient...
Overigens, de N205 in het verlengde van de A40 in Frankrijk is daar nog steeds 2*2, met een zeer bijzondere rijbaanscheiding en ook een haarspeldbocht. Daar verwacht je het toch niet gauw.
Nogmaals:
Ook de T2, de weg naar de Grote-Sint-Bernardtunnel aan Italiaanse zijde, heeft een grote haarspeldbocht, die je daar wellicht ook niet zou verwachten.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 163
- Lid geworden op: do 08 sep 2005, 22:22
- Locatie: suarlée(namen-belgië)
- Contacteer:
ik wist niet waar ik het precies moest zetten. Daar het een Italiaanse bijzonderheid betreft, heb ik hier gezet.
Hier is de link naar een kaart van een snelweg die een vreemde "looping(weet niet echt hoe ik het moest vertalen ) maakt.Die snelweg ligt bij Genova.
http://www.multimap.com/map/browse.cgi? ... 000&icon=x
Hier is de link naar een kaart van een snelweg die een vreemde "looping(weet niet echt hoe ik het moest vertalen ) maakt.Die snelweg ligt bij Genova.
http://www.multimap.com/map/browse.cgi? ... 000&icon=x
geweldig!2 x 15/20 en 11/20 voor mijn examens :d
Dat zie je bij veel spoorwegen ook. Zulke lussen worden gebruikt om te voorkomen dat er haarspeldbochten in de weg liggen. Meestal zijn ze ingehakt in de bergen (zodat ze in een tunnel liggen). Zelfs in Nederland kun je ze vinden: bij Vaals en Maastricht.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Een N-I is geen autovia. Een autovia heeft een A letterprefix in Spanje. Nou ja. Niet altijd, maar zeker geen N prefix. Een tot autovia omgebouwde Carretera Nacional heeft namelijk wel een A prefix.Autovia. gelijk aan Autopista, alleen tolvrij Wink
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.