In tegenstelling tot Italië stonden de Poolse pijlen niet op een baseline de suggestie te wekken dat ze een rijstrookverdeling geven. Ze waren veel herkenbaarder als alleen maar een rechtdoorpijl. Iets dat op de Italiaanse rechtdoorborden uit de jaren '60 overigens ook nog zo was. Het ging daar pas fout toen ze een baseline begonnen te maken ...Chris schreef:Het is al een verbetering dat [...] de pijlen tenminste overeenkomen met de rijstrookindeling. Net als Italië was dat in Polen ook niet het geval.
[PL] Bewegwijzering in Polen
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Dat hobbyvoorstel is echter wel wat teveel van het goede.Chris schreef:Kaaiman schreef:Dat hobbyvoorstel van een aantal jaren geleden met een versmalde versie van het lettertype lijkt me een veel beter uitgangspunt dan deze Mondriaanse lijnenbrij.
Een tweede voorwegwijzer vind ik echt overbodig, evenals het noemen van alle doelen op het splitsingspunt.
Plus een eerste aankondiging op 3 km, dat is echt extreem ver van tevoren voor een gewone afrit.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Kan dat zeker niet met je oneens zijn, maar de ontwerper lijkt op dit punt grotendeels het gangbare Poolse model te hebben gevolgd. 3000 meter aankondigingsbord, 1500 meter en 500 meter uitgebreide vorkborden en dan een uitsmijter. Alleen het vlinderbord op het splitsingspunt is echt nieuw; de rest is een herontwerp van borden die er in het algemeen al staan.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
dubbele uithouderPino schreef:het vlinderbord op het splitsingspunt
Duur als standaard oplossing en erg botsonvriendelijk.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Vind dit soort borden weinig toevoegen voor de kosten die je ervoor maakt. Verkeersveiligheids-gedachten komen daar dan nog eens bij. Wat betreft terminologie: vlinderbord is natuurlijk een enorm anglicisme; ik ken de term butterfly sign van SABRE. Maar ik vind het wel wat treffender dan dubbele uithouder.
Ik kan me meer voorstellen bij twee voorwegwijzers. Op snelwegen met weinig afritten vind ik een aankondigingsbord op 2000 meter zeker geen verkeerd uitgangspunt, en dan is 2000-1200-600-0 ergens wel logisch om het gat tot aan de uitsmijter op te vullen. In Frankrijk zie je in dit soort gevallen 2000-1000-0 en dan heb je best wel een behoorlijk gat voor je uitsmijter. Praat je over de kosten van zo'n tweede voorwegwijzer, dan lijkt het me wel cruciaal om daar niet twee keer een enorm vorkbord neer te gaan zetten. Twee goed vormgegeven regelborden kunnen goedkoper zijn dan één mega-vorkbord én de informatie duidelijker overbrengen...
Ik kan me meer voorstellen bij twee voorwegwijzers. Op snelwegen met weinig afritten vind ik een aankondigingsbord op 2000 meter zeker geen verkeerd uitgangspunt, en dan is 2000-1200-600-0 ergens wel logisch om het gat tot aan de uitsmijter op te vullen. In Frankrijk zie je in dit soort gevallen 2000-1000-0 en dan heb je best wel een behoorlijk gat voor je uitsmijter. Praat je over de kosten van zo'n tweede voorwegwijzer, dan lijkt het me wel cruciaal om daar niet twee keer een enorm vorkbord neer te gaan zetten. Twee goed vormgegeven regelborden kunnen goedkoper zijn dan één mega-vorkbord én de informatie duidelijker overbrengen...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Dat ontwerp heeft dezelfde onhebbelijkheid als NBA, namelijk op een vorkbord alle informatie vermelden.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
NBA-vorkborden hebben (bij simpele afritten) tenminste maar één regel voor rechtdoor en geen kleurkader dat ruimte vreet. Al wordt dat laatste dan weer gecompenseerd door het plaatsen van het afritnummer op de baseline in plaats van naar Nederlands voorbeeld op een eigen regel.
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Voor het eerst is de 'experimentele bewegwijzering' toegepast op een snelweg met 3 rijstroken.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Het begint al ergens op te lijken!Chris schreef:Hradec Králové zonder de accenten. Maar tenminste geen grensdorp.
Nu nog een symbool voor een afrit consequent toepassen en er is weer een stap in de goede richting gezet.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Ze gaan ook meteen helemaal los met buitenlandse bestemmingen. Praha staat al voor Warszawa aangegeven op de S8...
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Praag wordt inderdaad al van ver aangegeven zeg. Maar het is tenminste nog wel het eindpunt van de E67 :-)
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Praag en Vilnius op hetzelfde bord is een zeer ongebruikelijke combinatie.
Laatst gewijzigd door Willem op za 06 jan 2018, 19:17, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Opzich goed dat buitenlandse doelen worden aangegeven, maar ik denk dat ze pas relevant worden als je in de buurt van de laatste grote stad of stedelijke regio komt van Polen.
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Als ik een tijdje naar die foto kijk snap ik wat ze bedoelen.
Als ik achter het stuur gezeten had, had ik niet genoeg tijd gehad...
Als ik achter het stuur gezeten had, had ik niet genoeg tijd gehad...
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Wel weer typisch Pools om Medyka als grensplaats aan te geven en niet Lvov. Overigens is nu de belangrijkste grensovergang op deze route niet langer Medyka/\Shehyni (via DK[9]4) maar Korczowa/\Krakovets` via de A4.
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
'experimentele bewegwijzering' op de S17 rond Lublin. Ik vraag me overigens af hoe ze op afritnummer 11 komen. Komende vanaf de S17 zou het eerder achterin de 20 moeten zijn.
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Vind ik wel een verbetering, alleen dat gehannes met knooppuntsymbolen en afrit symbolen leert men maar niet af... Op de tweede foto vind ik het E nummer niet handig staan, dat duwt de plaatsnamen te ver naar rechts waardoor ze te dicht bij de afrit doelen terecht komen en te weinig bij de rechtdoor pijl.
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
11 bestemmingen, 12 wegnummers, 6 landschilden en 4 symbolen waarvan het centrum tussen haakjes (•)
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [PL] Bewegwijzering in Polen
Waar zitten de pijlen?
*Pakt vergrootglas*
Ah! Gevonden!
*Pakt vergrootglas*
Ah! Gevonden!
Слава Україні