Teetje schreef: ↑ma 29 okt 2018, 15:12
Vanuit NL gedacht kom ik op de volgende routes:
Venlo - Antwerpen - Gent (192km)
Ik denk dat Venlo-Antwerpen-Brugge een langere route op zal leveren.
Eindhoven - Venlo - Koblenz (235km)
Amsterdam - Maastricht - Köln (277km) (mits via A2 - A76 - BAB4)
Nijmegen - Köln - Frankfurt (351km)
Ik realiseer me dat voor sommige routes de rijrichting zelfs nog bepalend is en het in omgekeerde richting niet werkt. Overigens is Nijmegen - Frankfurt een discutabele.
Maastricht wordt niet meer gecontinueerd op de A2 vanaf Amsterdam.
En Nijmegen-Frankfurt is niet echt discutabel, op de A57 wordt bij
Köln-Nord Frankfurt al aangegeven als doel voor de A1:
Andere toppers:
Vanaf
Kerensheide: Liège-Luxembourg en Brussel-Charleroi en Brussel-Bergen (Mons) (maar logischer over de Nederlandse A2 en Belgische E25 en E42).
Vanaf
Zaarderheiken: Koblenz-Saarbrücken, Koblenz-Frankfurt en Koblenz-Ludwigshafen
Vanaf
Bathmen: Osnabrück-Emden, Osnabrück-Hannover en Osnabrück-Bremen
Vanaf
Badhoevedorp: Groningen-Oldenburg (verwijzing Groningen nog niet geheel continu over de A9)
Vanaf Groningen: Oldenburg-Oberhausen
Als Bremen op de A7 ten oosten van Groningen op een dag inderdaad de verwijzingen naar Oldenburg gaat vervangen krijgen we Bremen-Hamburg vanaf Groningen er nog bij.