[USA] Verenigde Staten • United States
Moderator: Moderatoren
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Minnesota
Hier kan Duitsland nog wat van leren. In 9 maanden tijd is de US 169 in de voorsteden van Minneapolis compleet gesloopt en weer herbouwd, inclusief een 1.000 meter lang viaduct over wetlands. De snelweg werd in januari afgesloten en heropent komende woensdag weer. Het project kostte $ 64 miljoen en is 1 maand voor op schema klaar.
Hier kan Duitsland nog wat van leren. In 9 maanden tijd is de US 169 in de voorsteden van Minneapolis compleet gesloopt en weer herbouwd, inclusief een 1.000 meter lang viaduct over wetlands. De snelweg werd in januari afgesloten en heropent komende woensdag weer. Het project kostte $ 64 miljoen en is 1 maand voor op schema klaar.
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Wordt er onder Trump weer meer aan infrastructuur gedaan in de VS?
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Wat was de aanleiding voor zo'n grootschalige operatie?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Trump zit nu 8 maanden in het Witte Huis en lijkt vooralsnog erg weinig 'gedaan' te krijgen. Infrastructuur wordt vaak genoemd als hét onderwerp waar Trump overeenstemming mee kan krijgen met de Democraten, maar vooralsnog heb ik niet meer dan een lijstje met projecten gezien.Snelwegenkenner schreef:Wordt er onder Trump weer meer aan infrastructuur gedaan in de VS?
Maar je moet je bedenken dat de infrastructuur geheel op staatsniveau onderhouden en aangelegd wordt. Federale financiering is een soort baseline die de staten aanvullen tot wat ze nodig achten / kunnen verloorloven. In sommige staten wordt een groot deel van nieuwbouw zonder federaal geld gefinancierd, omdat ze dan niet vast zitten aan de federale procedures die vaak complexer zijn dan de staatswetgeving. Men kan dan de procedures vereenvoudigen door geen federaal geld te gebruiken. Maar dit verschilt ook weer per staat.
De US 169 verloopt hier over een wetland. Er is een kleine brug vervangen door een 1.000 meter lange brug, vermoedelijk om de impact op de wetlands en zettingen te voorkomen. De regio Minneapolis heeft een grid waardoor het wat makkelijker is verkeer om te leiden. US 169 is 1 van 4 noord-zuidsnelwegen over een afstand van slechts 15 kilometer aan de westzijde van Minneapolis.Vinny schreef:Wat was de aanleiding voor zo'n grootschalige operatie?
Je hebt daar de I-35W, MN-100, US 169 en I-494 als noord-zuidroutes. De niet-Interstates waren van oorsprong brede stadsboulevards die ongelijkvloers zijn gemaakt, vaak hebben ze ook niet meer dan 2x2 rijstroken. Maar het spreidt de verkeersdruk enigszins.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Een brug vervangen op de Pennsylvania Turnpike in één weekend.
Best bijzonder want;
* hergebruik bestaande brugpijlers
* brug bestaat niet uit één geheel, maar twee overspanningen
* brug overspant rivier
Link
Best bijzonder want;
* hergebruik bestaande brugpijlers
* brug bestaat niet uit één geheel, maar twee overspanningen
* brug overspant rivier
Link
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Een collega wees mij op deze fout: I-90 slaat hier niet af
https://www.google.com/maps/@46.9155604 ... 312!8i6656
Hij heeft erover geklaagd bij het DOT en ze zouden het corrigeren maar dat is blijkbaar nog niet gebeurd.
Toen ik een beetje rondkeek vond ik nog deze fout:
https://www.google.com/maps/@46.91084,- ... 312!8i6656
US 93 noord en I-90 west staan verschillend aangegeven (beide gaan linksaf).
https://www.google.com/maps/@46.9155604 ... 312!8i6656
Hij heeft erover geklaagd bij het DOT en ze zouden het corrigeren maar dat is blijkbaar nog niet gebeurd.
Toen ik een beetje rondkeek vond ik nog deze fout:
https://www.google.com/maps/@46.91084,- ... 312!8i6656
US 93 noord en I-90 west staan verschillend aangegeven (beide gaan linksaf).
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Had een groen schildje moeten zijn van de lokale I-90 Business loop. Aan de andere kant van Missoula is het wel goed uitgevoerd: https://www.google.com/maps/@46.8984759 ... 312!8i6656marcel schreef:Een collega wees mij op deze fout: I-90 slaat hier niet af
https://www.google.com/maps/@46.9155604 ... 312!8i6656
Hij heeft erover geklaagd bij het DOT en ze zouden het corrigeren maar dat is blijkbaar nog niet gebeurd.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Rhode Island
Volgende maand begint de staat Rhode Island om de afritnummering te veranderen. Het is één van de weinige staten waar nog sequentiële afritnummering is, vanaf november wordt een 3-jarig programma uitgevoerd om alle freeways in de staat van nieuwe afritnummering op basis van afstand te voorzien, zoals in de rest van de Verenigde Staten gebruikelijk is en in het MUTCD is voorgeschreven. Ook worden enkele freeways die nu geen afritnummering hebben ook van afritnummers voorzien.
Als eerste wordt gestart op de Interstate 295: http://www.dot.ri.gov/projects/exitnumbers/index.php
Volgende maand begint de staat Rhode Island om de afritnummering te veranderen. Het is één van de weinige staten waar nog sequentiële afritnummering is, vanaf november wordt een 3-jarig programma uitgevoerd om alle freeways in de staat van nieuwe afritnummering op basis van afstand te voorzien, zoals in de rest van de Verenigde Staten gebruikelijk is en in het MUTCD is voorgeschreven. Ook worden enkele freeways die nu geen afritnummering hebben ook van afritnummers voorzien.
Als eerste wordt gestart op de Interstate 295: http://www.dot.ri.gov/projects/exitnumbers/index.php
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
De modal split voor woon-werkverkeer per agglomeratie (Metropolitan Statistical Area - MSA).
Interessant is om te zien dat 'work at home' nu het aandeel OV nadert (verschil 0,1 procentpunt) en in diverse agglomeraties al hoger is. Je ziet overigens ook dat het openbaar vervoer in de VS gedomineerd wordt door slechts een paar stedelijke gebieden, alleen in Boston, Chicago, New York, San Francisco en Washington is het aandeel OV hoger dan 10%. In veel stedelijke gebieden speelt het totaal geen rol van betekenis met minder dan 2%.
In de Verenigde Staten wordt overigens vaak alleen gekeken naar de modal split voor woon-werkverkeer. Maar meer dan de helft van alle verplaatsingskilometers heeft een ander motief dan woon-werkverkeer, en daarvoor wordt nog minder het openbaar vervoer gebruikt. Goede cijfers op een dergelijk detailniveau als de American Community Survey ontbreken voor alle reismotieven samen.
Interessant is om te zien dat 'work at home' nu het aandeel OV nadert (verschil 0,1 procentpunt) en in diverse agglomeraties al hoger is. Je ziet overigens ook dat het openbaar vervoer in de VS gedomineerd wordt door slechts een paar stedelijke gebieden, alleen in Boston, Chicago, New York, San Francisco en Washington is het aandeel OV hoger dan 10%. In veel stedelijke gebieden speelt het totaal geen rol van betekenis met minder dan 2%.
In de Verenigde Staten wordt overigens vaak alleen gekeken naar de modal split voor woon-werkverkeer. Maar meer dan de helft van alle verplaatsingskilometers heeft een ander motief dan woon-werkverkeer, en daarvoor wordt nog minder het openbaar vervoer gebruikt. Goede cijfers op een dergelijk detailniveau als de American Community Survey ontbreken voor alle reismotieven samen.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Het referendum is geslaagd, 73% stemde voor. Maar de opkomst was slechts 11%.Chris schreef:Op 7 oktober wordt in West Virginia een referendum gehouden om over de komende vier jaar $ 1,6 miljard aan obligaties uit te geven om wegenprojecten uit te voeren. Gecombineerd met de reguliere financiering moet voor bijna $ 3 miljard aan wegenprojecten worden uitgevoerd.
Het referendum was op zich niet omstreden, maar de lage opkomst komt misschien door de verwarring rond de gouverneur Jim Justice.
Justice was een Republikein, die zich echter als kandidaat voor de Democraten verkiesbaar stelde als gouverneur in 2015. Hij won die verkiezingen in 2016 maar op 3 augustus 2017 kondigde hij onverwachts aan toch weer als een Republikein zijn gouverneurschap voort te zetten.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Op 24 september is de AASHTO bij elkaar gekomen om te beslissen over routenummering.
Qua Interstate Highways zijn de volgende besluiten genomen;
* Interstate 57 in Arkansas is goedgekeurd, een 198 kilometer lang traject van I-40 in North Little Rock tot US 412 in Walnut Ridge.
* Interstate 165 in Kentucky is goedgekeurd, dit is van toepassing op de bestaande Natcher Parkway tussen Bowling Green en Owensboro. De staat spendeert $ 66 miljoen om de parkway te moderniseren tot Interstate Highway ontwerpeisen.
* Interstate 895 in New York wordt geschrapt. Er zijn plannen om de 2 kilometer lange Sheridan Expressway in The Bronx te slopen en vervangen door urban arterial met verkeerslichten. De route wordt nu als NY-895 genummerd.
Qua Interstate Highways zijn de volgende besluiten genomen;
* Interstate 57 in Arkansas is goedgekeurd, een 198 kilometer lang traject van I-40 in North Little Rock tot US 412 in Walnut Ridge.
* Interstate 165 in Kentucky is goedgekeurd, dit is van toepassing op de bestaande Natcher Parkway tussen Bowling Green en Owensboro. De staat spendeert $ 66 miljoen om de parkway te moderniseren tot Interstate Highway ontwerpeisen.
* Interstate 895 in New York wordt geschrapt. Er zijn plannen om de 2 kilometer lange Sheridan Expressway in The Bronx te slopen en vervangen door urban arterial met verkeerslichten. De route wordt nu als NY-895 genummerd.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
De monumentale George Westinghouse Bridge bij Pittsburgh. De brug dateert van 1932 en is onderdeel van US 30.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
In Wheeling, West Virginia heeft I-70 maar één rijstrook voor doorgaand verkeer. Het lange-afstandsverkeer wordt via I-470 bewegwijzerd, een route die overigens ook niet echt langer is dan I-70.
links uitvoegen om rechtsaf te buigen:
Richting oosten wordt Washington, Pennsylvania via I-470 bewegwijzerd.
In Wheeling is er dus maar 1 rijstrook voor I-70.
Richting westen wordt Columbus, Ohio via I-470 bewegwijzerd.
links uitvoegen om rechtsaf te buigen:
Richting oosten wordt Washington, Pennsylvania via I-470 bewegwijzerd.
In Wheeling is er dus maar 1 rijstrook voor I-70.
Richting westen wordt Columbus, Ohio via I-470 bewegwijzerd.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Wat mij op grote schaal opvalt is dat de Amerikanen veel werken met eerstvolgende doelen in plaats van grote steden. Washington is een nietszeggend stadje, Pittsburgh was hier op zijn minst een goede aanvulling geweest. Washington heeft natuurlijk wel een netwerkfunctie vanwege de kruising met de 79, maar ook aldaar wordt alleen New Stanton bewegwijzerd, terwijl ik daar Philadelphia al zou verwachten.
Als leek die puur afgaat op de borden zou ik hier gewoon de 70 hebben gevolgd.
Als leek die puur afgaat op de borden zou ik hier gewoon de 70 hebben gevolgd.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Klopt, maar wat wij Europeanen snel over het hoofd zien is dat 'I-70 East' eigenlijk de belangrijkste indicatie van alle bestemmingen is. Men navigeert daar toch nog meer op wegnummer+windrichting dan de doelen zoals wij in Europa.
Alleen in zo'n geval als hier moet doorgaand verkeer vooral de alternatieve route nemen. Elders zie je dat overigens nauwelijks, rond Houston zal doorgaand verkeer gewoon over I-10 gaan en niet I-610 rond de stad. Je hebt dan wel nog Atlanta waarbij vrachtverkeer verplicht is om I-285 rond de stad te nemen ipv I-75/85. En bij New Orleans is doorgaand verkeer beter af via I-12 dan I-10. Maar dat zijn een handjevol uitzonderingen op de regel.
Het is ook wel een beetje aparte situatie, I-70 passeert toch wel echt buiten de regio Pittsburgh langs maar de eerstvolgende grote stad daarna is pas Philadelphia, maar die ligt dan weer niet aan I-70. Ik heb de indruk dat men bestemmingen via een andere snelweg minder snel bewegwijzerd dan in Europa (de zogenoemde 'hoek-om doelen'). Pittsburgh is zo'n bestemming, je moet dan toch wel 40 kilometer van I-70 af.
Alleen in zo'n geval als hier moet doorgaand verkeer vooral de alternatieve route nemen. Elders zie je dat overigens nauwelijks, rond Houston zal doorgaand verkeer gewoon over I-10 gaan en niet I-610 rond de stad. Je hebt dan wel nog Atlanta waarbij vrachtverkeer verplicht is om I-285 rond de stad te nemen ipv I-75/85. En bij New Orleans is doorgaand verkeer beter af via I-12 dan I-10. Maar dat zijn een handjevol uitzonderingen op de regel.
Het is ook wel een beetje aparte situatie, I-70 passeert toch wel echt buiten de regio Pittsburgh langs maar de eerstvolgende grote stad daarna is pas Philadelphia, maar die ligt dan weer niet aan I-70. Ik heb de indruk dat men bestemmingen via een andere snelweg minder snel bewegwijzerd dan in Europa (de zogenoemde 'hoek-om doelen'). Pittsburgh is zo'n bestemming, je moet dan toch wel 40 kilometer van I-70 af.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Oregon
Een bizar verhaal in Oregon. Een bijna voltooide ongelijkvloerse spoorkruising van de US 97 bij Wickiup Junction wordt nu gestaakt vanwege de bodemcondities.
Een bizar verhaal in Oregon. Een bijna voltooide ongelijkvloerse spoorkruising van de US 97 bij Wickiup Junction wordt nu gestaakt vanwege de bodemcondities.
- The Wickiup Junction project set out to build an overpass to allow traffic on U.S. Highway 97 to go up and over the BNSF Railway, the last at-grade rail crossing on the highway between Washington and California.
- Drillers encountered a firm layer made up of deposits laid down by volcanoes and long-vanished rivers that extended about 50 feet down that gave way to a softer, water-saturated layer of lake deposits.
The soil samples pulled up from the lowest lake deposits layer during this spring’s boring were analyzed more closely than was the case before construction, and revealed as much as 80 percent of the material is made up of diatoms.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Inderdaad mooi om te zien. Echter bij dit project zijn volgens mij alleen de overspanningen vervangen. De onderbouw (pijlers en landhoofden) zijn tijdens het weekend volgens mij niet vernieuwd. Eigenlijk een soort zeer uitgebreide renovatie.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
De bevolkingsgroei van de 5 grootste steden (gemeenten, niet agglomeraties) sinds 2011. Opvallend is de enorme terugval van de groei in New York City, van +90.000 in 2011 naar +20.000 in 2016. Chicago was de enige stad waar het inwonertal kromp. De groei van Houston valt sinds 2015 ook terug, dit heeft te maken met de terugval van de investeringen van de oliesector. Phoenix en Los Angeles laten een meer stabiel beeld zien. Phoenix is nu cijfermatig de snelstgroeiende stad in de Verenigde Staten.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Mijn foto's uit Washington van eind September/begin Oktober.
Interstate 5 naar het noorden 54 foto's:
https://photos.app.goo.gl/fGj0NDVAcXshKVSs2
Interstate 5 naar het zuiden 27 foto's:
https://photos.app.goo.gl/fGj0NDVAcXshKVSs2
Nog 66 overige foto's
https://photos.app.goo.gl/hlzD450AcCxQb0Kr1
Bijzonderheden:
Historische borden: de I-90 TEMP, opgeheven in 1978
en zelfs de nog oudere US99:
De grens is bij de overgang in het wegdek, zie ook de palen links en rechts.
In de tent rechts wonen daklozen, tegenover het conferentiecentrum.
Borden bij rotondes:
Amphibievoertuig:
Parkeerverbod ten westen van hier - volgens mij zou in Nederland de helft van de mensen niet eens weten waar het westen is.
Een extreem steile weg:
Interstate 5 naar het noorden 54 foto's:
https://photos.app.goo.gl/fGj0NDVAcXshKVSs2
Interstate 5 naar het zuiden 27 foto's:
https://photos.app.goo.gl/fGj0NDVAcXshKVSs2
Nog 66 overige foto's
https://photos.app.goo.gl/hlzD450AcCxQb0Kr1
Bijzonderheden:
Historische borden: de I-90 TEMP, opgeheven in 1978
en zelfs de nog oudere US99:
De grens is bij de overgang in het wegdek, zie ook de palen links en rechts.
In de tent rechts wonen daklozen, tegenover het conferentiecentrum.
Borden bij rotondes:
Amphibievoertuig:
Parkeerverbod ten westen van hier - volgens mij zou in Nederland de helft van de mensen niet eens weten waar het westen is.
Een extreem steile weg:
Laatst gewijzigd door marcel op za 04 nov 2017, 23:15, 1 keer totaal gewijzigd.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Ik zie in ieder geval foto's uit de omgeving Seattle WA, Bellingham WA en de grensovergang naar Vancouver BC.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Er zijn twee Vancouvers in dat gebied, Vancouver in Canada en de stad Vancouver in de staat Washington. Die laatste is internationaal niet zo bekend, maar het is de 4e stad van de staat en telt 162.000 inwoners.
Bewegwijzering moet dus onderscheid maken tussen beide Vancouvers, aangezien beide steden ook nog eens aan dezelfde snelweg liggen.
Bewegwijzering moet dus onderscheid maken tussen beide Vancouvers, aangezien beide steden ook nog eens aan dezelfde snelweg liggen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Ik was inderdaad vergeten erbij te zetten dat het Washington is.
De foto's zijn uit de omgeving Seattle, en bij de grens met Canada.
De foto's zijn uit de omgeving Seattle, en bij de grens met Canada.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Utah
De Bangerter Highway in de suburbs van Salt Lake City. Dit is een freeway die geleidelijk wordt ontwikkeld door een bestaande stadsweg ongelijkvloers te maken. Zo kan op een vrij smal profiel toch een autosnelweg gerealiseerd worden.
De Bangerter Highway in de suburbs van Salt Lake City. Dit is een freeway die geleidelijk wordt ontwikkeld door een bestaande stadsweg ongelijkvloers te maken. Zo kan op een vrij smal profiel toch een autosnelweg gerealiseerd worden.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
De I-4 tussen Tampa, FL - Daytona Beach, FL is de dodelijkste snelweg met een gemiddelde van 1.25 doden per mijl. Dit blijk uit statistieken van 2011-2015.
https://www.teletracnavman.com/infograp ... in-america
Voor grotere versie, klik link hierboven.
https://www.teletracnavman.com/infograp ... in-america
Voor grotere versie, klik link hierboven.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Het beeld van I-4 wordt een beetje vertekend door zijn afwijkende eigenschappen; veel korter dan de meeste andere Interstate Highways en grotendeels stedelijk en overbelast. Op zulke snelwegen gebeuren meer ongevallen dan pak 'm beet I-94 in North Dakota.
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Gisteren reed ik over de Nevada SR160 van Pahrump naar Las Vegas. Een mooie 2x2 met vmax 70mph.
Wat me opviel was dat deze weg een vluchtstrook lijkt te hebben, maar dit feitelijk een fietspad is...
In de middle of nowhere dus, terwijl verkeer je met 70-80mph passeert...
Ik reed er overigens in het donker, maar om de zoveel tijd staat er nu een fiets op de vluchtstrook.
NV-160
https://www.google.com/maps/@36.05283,- ... 65qsmA!2e0
Nu vraag ik me vooral af, wie wil dit überhaupt fietsen?
Ik snap dat bij gebrek aan beter fietsen daar moet.. maar de route is ook serieus bewijzerd met borden, een speciaal fiets schildje etc...
Wat me opviel was dat deze weg een vluchtstrook lijkt te hebben, maar dit feitelijk een fietspad is...
In de middle of nowhere dus, terwijl verkeer je met 70-80mph passeert...
Ik reed er overigens in het donker, maar om de zoveel tijd staat er nu een fiets op de vluchtstrook.
NV-160
https://www.google.com/maps/@36.05283,- ... 65qsmA!2e0
Nu vraag ik me vooral af, wie wil dit überhaupt fietsen?
Ik snap dat bij gebrek aan beter fietsen daar moet.. maar de route is ook serieus bewijzerd met borden, een speciaal fiets schildje etc...
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Dat is het U.S. bicycle route system. Het bestaat al sinds 1978 maar tot 2011 waren er maar 2 bewegwijzerde routes. Sindsdien is het systeem flink uitgebreid naar 13.000 km routes. De nummering valt onder AASHTO, dezelfde organisatie die over de nummering van de US Highways en Interstate Highways gaat.