[USA] Verenigde Staten • United States

Moderator: Moderatoren

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6980
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Wimpie25 » za 09 mei 2015, 19:35

^^
Wij kennen dan nog de coalitie-politiek waarbij de meerderheid al uit meerdere partijen bestaat. Een enkele partij moet al heel dwars gaan liggen om bepaalde zaken te blokkeren. Het wordt moeilijker als de oppositie een verenigd front gaat vormen (hetgeen we in België met die sociale beweging hebben). In het Brits en Amerikaanse systeem waar er met kiesmannen en districten gewerkt worden, is het zo dat de 2 grootste partijen altijd bevoordeeld worden en dat één van die twee vrijwel de garantie heeft een absolute meerderheid te kunnen halen. Als de zitjes in de Kamers die niet aan jouw partij toebehoren, bijna enkel opgewarmd worden door leden van die andere Partij, dan is wrok-politiek snel in de praktijk omgezet.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21984
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Pino » za 09 mei 2015, 20:22

^^ Eens. Als partij dwars gaan liggen is één ding, maar in een land met veel partijen in de volksvertegenwoordiging is er altijd nog wel zoiets te vinden als een constructieve oppositie. Iets waar trouwens zelfs in Groot-Brittannië af en toe naar wordt gekeken. Kleine (meestal regionale) partijen kunnen daar de regering aan een meerderheid helpen wanneer die net niet genoeg zetels heeft voor absolute meerderheid of op individuele dossiers last heeft van rebellerende backbenchers.

Toch is wrok-politiek in Engeland geen issue. De meerderheid in één kamer bepaalt namelijk feitelijk alles. Het House of Lords is a-politiek en er is geen separaat gekozen president. Zo'n weinig-partijensysteem kan pas tot wrokpolitiek leiden wanneer beleid over meerdere schijven loopt. In de VS kunnen de Senaat en het Huis van Afgevaardigden wetsvoorstellen blokkeren. Ook in Frankrijk, met een vergelijkbare staatsinrichting, is dat een groot risico. Hoewel de VS het ergste zijn door het hebben van een derde laag die kan frustreren. Namelijk de staten die federaal beleid moeten uitvoeren en dat met regelmaat gewoon weigeren. In een land als Frankrijk zit er op decentraal niveau gewoon een door Parijs naar voren geschoven prefect die zorgt voor uitvoering; daar kan geen lokale volksvertegenwoordiging meer iets aan doen.
Laatst gewijzigd door Pino op za 09 mei 2015, 20:39, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » za 09 mei 2015, 20:33

In de VS heb je dan ook nog dat de president veel macht heeft vergeleken met veel Europese landen, en dat het congres en de presidentsverkiezingen niet tegelijkertijd zijn. Zo zie je vaak dat een democratische president het moet doen met een republikeinse meerderheid in de senaat of het huis van afgevaardigden, of andersom. Dan heb je met één partij die een meerderheid heeft, alsnog een slecht bestuurbaar land.

De vraag is bijvoorbeeld hoe relevant de federale overheid nog is in infrastructuur. Het beleid wordt in de staten gemaakt, de tijd dat zoiets nog op federaal niveau moest gebeuren ligt al weer 30 jaar achter ons. Verkeersvraagstukken overstijgen niet vaak meer staatsgrenzen of metropolen op staatsgrenzen, behalve misschien luchtvaart. De federale DOT is dan ook niet veel meer dan een loket waar geld uitgedeeld wordt aan de staten. Een loket dat onbetrouwbaar is omdat het Highway Trust Fund steeds leeg is en sowieso te weinig geld heeft om aan de vraag te voldoen, waardoor staten zelf creatief op zoek gaan naar geld voor grote projecten. Bijna het hele snelwegennet van Phoenix is lokaal gefinancierd.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5090
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Rogier » za 09 mei 2015, 21:27

In dat geval kan men beter de federale DOT opheffen en de boel door de staten zelf laten regelen.
De hoogte van de accijns op brandstoffen kan vervolgens door de staten zelf bepaald worden.
Dit lijkt mij een stuk efficiënter en verder worden investeren minder gevoelig voor lobby, omdat de financiering en de investeringen door de staten zelf geregeld gaat worden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » zo 17 mei 2015, 16:53

Stop! Divided Highway

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Snelwegfreak » zo 17 mei 2015, 17:15

Het nut van dat onderbord ontgaat me gezien het "ONE WAY"-bordje.
Enne gojje mins blieft altied leave.

hugomol
stadsweg
Berichten: 295
Lid geworden op: vr 05 feb 2010, 11:37

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door hugomol » zo 17 mei 2015, 18:27

Dat je niet linksaf mag?
Laatst gewijzigd door hugomol op zo 17 mei 2015, 19:21, 1 keer totaal gewijzigd.

Tobias98
dorpsstraat
Berichten: 225
Lid geworden op: ma 13 mei 2013, 15:19
Locatie: Friesland

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Tobias98 » zo 17 mei 2015, 19:00

^^ Dat zou je theoretisch ook kunnen zien aan het onderbord bij het stopbord, lijkt me.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » ma 18 mei 2015, 20:01

Ongebruikelijke oplossing in St. George, Utah.

Afbeelding

Claus Plein
stadsweg
Berichten: 366
Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Claus Plein » ma 18 mei 2015, 20:17

Straks ligt er in de N62 ook een. M.i. geen vooruitgang. Zij zijn wel gewend aan linkse uit- en invoegers. Wij daarentegen niet.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7679
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door duikgek89 » di 19 mei 2015, 10:00

Maar waarom zo? Waarom geen brug in de kleine weg (links-rechts) en de grote weg gewoon laten liggen?

Claus Plein
stadsweg
Berichten: 366
Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Claus Plein » di 19 mei 2015, 10:53

Op het verkeersbord staat, als ik het goed gelezen heb: 'Snow Canyon Pkwy' en 'Red Hills Pkwy' dus zou het dit kruispunt moeten zijn. Het was denk goedkoper om twee viaducten te bouwen en het kruispunt te laten liggen dan één viaduct te bouwen en twee kruispunten te maken. Maar ik weet er het zijne niet van.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6980
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Wimpie25 » di 19 mei 2015, 11:34

Redelijk speciale verlichtingsarmaturen ook, als ik goed kijk.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » vr 22 mei 2015, 14:20

Prachtige foto van de vervanging van de Evergreen Point Floating Bridge (SR-520) in Seattle, Washington.

Afbeelding
May 8, 2015 – New bridge construction stretches across Lake Washington by Washington State Dept of Transportation, on Flickr

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6980
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Wimpie25 » vr 22 mei 2015, 19:19

^^
En voor de verandering ook zeer zonnig weer daar :D

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » vr 22 mei 2015, 19:34

De inwonertallen van de Amerikaanse steden per 1 juli 2014 zijn gisteren bekend gemaakt. Er zijn nu voor het eerst 10 steden met meer dan 1 miljoen inwoners, aangezien San Jose de grens overschreed. New York blijft nog steeds veruit de grootste stad.

We hebben het hier over de gemeentegrenzen, en dus niet agglomeraties of nog grotere statistische gebieden.

De grootste Amerikaanse steden;

1) New York: 8.491.000
2) Los Angeles: 3.929.000
3) Chicago: 2.722.000
4) Houston: 2.240.000
5) Philadelphia: 1.560.000
6) Phoenix: 1.537.000
7) San Antonio: 1.437.000
8) San Diego: 1.381.000
9) Dallas: 1.281.000
10) San Jose: 1.016.000
11) Austin: 913.000
12) Jacksonville: 853.000
13) San Francisco: 852.000
14) Indianapolis: 849.000
15) Columbus: 836.000

Austin is één van de snelstgroeiende grote steden en is de volgende kandidaat voor meer dan 1 miljoen inwoners, wat voor 2020 zeker haalbaar is. Phoenix kan Philadelphia nog inhalen, maar de top 4 zal de komende decennia niet veranderen tenzij Houston veel van zijn 'extraterroriale jurisdictie' gaat annexeren. Waar steden als Dallas en Chicago veel omliggende suburbs hebben, ligt rond Houston nog heel veel 'unincorporated communities', die door de counties bestuurd worden en dus geen gemeentebestuur hebben. Om hoeveel inwoners dit exact gaat is mij niet bekend, maar Harris County minus Houston telt nog 2,2 miljoen inwoners, waarvan er maar weinig onder een gemeente vallen.

Van de bovenstaande lijst hebben sommige steden veel omliggend gebied geannexeerd, dat is waarom Jacksonville, Indianapolis en Columbus relatief hoog scoren op de lijst van grootste steden. En sommige steden hebben weinig geannexeerd, dat is waarom bekende steden als Miami, Atlanta, Boston, Seattle of Washington ontbreken in de lijst van grootste steden.

De grootste suburb in de VS is Long Beach, California (474.000 inwoners) alhoewel nog beargumenteerd kan worden dat het ook een centrum op zichzelf is, aangezien de regio Los Angeles nogal polycentrisch is geworden. De daarna grootste suburb is Mesa, Arizona (465.000 inwoners).

Sommige bekende steden zijn relatief klein;

39) Atlanta: 456.000
44) Miami: 430.000
46) Minneapolis: 407.000
60) St. Louis: 317.000
62) Pittsburgh: 305.000

In sommige gevallen zijn de stedelijke gebieden 10 keer zo groot als de centrumgemeente.

Pittsburgh wordt vaak genoemd als een succesverhaal in de transitie van zware industrie naar dienstenindustrie. Dit vertaalt zich echter niet in bevolkingsgroei, het inwonertal stagneert, ook van de agglomeratie.

Detroit is nog weer verder gezakt, van 714.000 inwoners in 2010 naar 680.000 in 2014. Cleveland heeft ook weer 7.000 inwoners verloren sinds 2010.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Alfa » do 04 jun 2015, 19:38

Chris schreef:In Michigan is een referendum gehouden over de aanpassing van de financiering van infrastructuur. Men heeft overtuigend tegen dit voorstel gestemd, in de meeste regio's stemden 75 - 85% van de kiezers tegen het voorstel.

In het voorstel zou de btw (sales tax) op brandstof worden afgeschaft, en een hogere accijns worden ingevoerd, die jaarlijks op inflatie zou worden aangepast. Op die manier kan de koopkracht van de accijns op de lange termijn gewaarborgd blijven. Tevens zouden een aantal fees omhoog gaan, zoals voor het vernieuwen van de registratie. Dit moest het wegenbudget met een derde verhogen tot $ 5 miljard.

Het is wel een beetje typisch Amerikaans, klagen over de slechte wegen en vervolgens een plan afwijzen dat dit moet verhelpen. Want men vind de brandstof al absurd duur in de Verenigde Staten. De gemiddelde brandstofprijs in Michigan is momenteel € 0.60 per liter. Dat is natuurlijk onbetaalbaar.... :geeuw:
Het blijft een dom systeem om belastingsverhogingen per referendum goed te keuren. De praktijk heeft al genoeg uitgewezen dat kiezers niet slim genoeg zijn. Alleen in Zwitserland lijken dat soort dingen wel te werken.
Pino schreef:^^ Eens. Als partij dwars gaan liggen is één ding, maar in een land met veel partijen in de volksvertegenwoordiging is er altijd nog wel zoiets te vinden als een constructieve oppositie. Iets waar trouwens zelfs in Groot-Brittannië af en toe naar wordt gekeken. Kleine (meestal regionale) partijen kunnen daar de regering aan een meerderheid helpen wanneer die net niet genoeg zetels heeft voor absolute meerderheid of op individuele dossiers last heeft van rebellerende backbenchers.

Toch is wrok-politiek in Engeland geen issue. De meerderheid in één kamer bepaalt namelijk feitelijk alles. Het House of Lords is a-politiek en er is geen separaat gekozen president. Zo'n weinig-partijensysteem kan pas tot wrokpolitiek leiden wanneer beleid over meerdere schijven loopt. In de VS kunnen de Senaat en het Huis van Afgevaardigden wetsvoorstellen blokkeren. Ook in Frankrijk, met een vergelijkbare staatsinrichting, is dat een groot risico. Hoewel de VS het ergste zijn door het hebben van een derde laag die kan frustreren. Namelijk de staten die federaal beleid moeten uitvoeren en dat met regelmaat gewoon weigeren. In een land als Frankrijk zit er op decentraal niveau gewoon een door Parijs naar voren geschoven prefect die zorgt voor uitvoering; daar kan geen lokale volksvertegenwoordiging meer iets aan doen.

Het probleem lijkt me eerder dat staatshoofd (president) en de wetgevende macht apart verkozen worden. Bij de wetgevende macht dan nog beide kamers apart en slechts een deel (een derde elke 2 jaar). Het gevolg is dat het erg vaak gebeurd dat verschillende partijen verschillende delen in handen hebben. Dat maakt het land fundamenteel onbestuurbaar. Iets voor iets krijgt de federale overheid in Amerika niets klaar. Het aantal goedgekeurde Bills is historisch laag. Alleen als én president, én Senaat én Huis van Afgevaardigen in dezelfde handen zijn kan er deftig bestuurd worden.

Het is alsof je in Nederland een rechtse Tweede Kamer en een linkse Eerste Kamer zou hebben. Zoiets werkt gewoon niet. Ook in Amerika niet.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Alfa » zo 07 jun 2015, 13:43

Chris schreef: De grootste Amerikaanse steden;

1) New York: 8.491.000
2) Los Angeles: 3.929.000
3) Chicago: 2.722.000
4) Houston: 2.240.000
5) Philadelphia: 1.560.000
6) Phoenix: 1.537.000
7) San Antonio: 1.437.000
8) San Diego: 1.381.000
9) Dallas: 1.281.000
10) San Jose: 1.016.000
11) Austin: 913.000
12) Jacksonville: 853.000
13) San Francisco: 852.000
14) Indianapolis: 849.000
15) Columbus: 836.000

Nu ja 'steden'. Vaker zijn het eerder zielloze concentraties 'suburbs' te noemen. Getuige deze grafiek. Bv Phoenix is maar 30% stedelijk.

Afbeelding

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6980
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Wimpie25 » zo 07 jun 2015, 15:23

^^
De "nieuwere" steden zullen op enkele uitzonderingen na altijd iets minder stedelijk zijn als de oudere steden uit New-England. San José en Houston zijn nog verrassend stedelijk als ik die cijfers zo bekijk. Als je hier trouwens San José laat vallen in gesprek zul je vaak enkel vragende blikken als antwoord krijgen. Veel mensen hebben van de plaats nog nooit gehoord terwijl het de grootste kern in de San Fransico Bay Area is en het zelfs de derde grootste staat in de staat Californië heet te zijn. De stad heeft bijna evenveel inwoners als het Brusselse Gewest. Eind jaren 80 is de stad San Fransico qua grootte voorbij gestoken dat vanwege zijn onfortuinlijke ligging op een schiereiland geen plaats meer had om nog verder te groeien. Op urbaan vlak valt de structuur van San José wat te vergelijken met Los Angeles. Klimatologisch gezien is het er minder zacht dat in San Fransico en Oakland.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » ma 08 jun 2015, 15:59

Er zijn meerdere methodieken om stedelijkheid te bepalen. Bijvoorbeeld Houston is buiten Downtown eigenlijk 99% suburbaan in karakter (vrijstaande huizen) maar omdat een deel van de huizenvoorraad ouder dan 60 jaar is zal het nog relatief 'urbaan' zijn volgens sommige definities.

Eigenlijk zijn alle steden die na 1930 sterk zijn gegroeid, zeer suburbaan in karakter. Zelfs in New York. Bijvoorbeeld de oostkant van Queens is vooral na 1920 gebouwd en dat bestaat grotendeels uit vrijstaande woningen. Weliswaar dicht op elkaar, maar wel allemaal laagbouw. Vaak zie je in oudere steden dat alleen de bebouwing langs de historische hoofdstraten uit rijtjeshuizen / omgebouwde appartementen bestaat, maar daarachter is alles vrijstaand / eengezinswoning.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » ma 08 jun 2015, 20:11

North Carolina

Op 5 juni is de ontbrekende schakel van de Interstate 485 aan de noordkant van Charlotte geopend, tussen de I-77 en I-85 over 10 kilometer. Hiermee is de 108 kilometer lange ringweg van Charlotte voltooid.

Charlotte lijkt qua stedelijke opbouw nog het meest op Atlanta, met zeer veel bomen / bebossing en een erg lage bebouwingsdichtheid. Het is één van de snelstgroeiende steden in de Verenigde Staten. Mecklenburg County had in 1950 maar 197.000 inwoners, tegenwoordig ruim 1 miljoen. De afgelopen twee decennia groeide deze county met meer dan 30% per decennium. Charlotte is nu de 17e stad en 22e agglomeratie van de Verenigde Staten.

Afbeelding

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6980
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Wimpie25 » ma 08 jun 2015, 20:15

Chris schreef:Er zijn meerdere methodieken om stedelijkheid te bepalen. Bijvoorbeeld Houston is buiten Downtown eigenlijk 99% suburbaan in karakter (vrijstaande huizen) maar omdat een deel van de huizenvoorraad ouder dan 60 jaar is zal het nog relatief 'urbaan' zijn volgens sommige definities.

Eigenlijk zijn alle steden die na 1930 sterk zijn gegroeid, zeer suburbaan in karakter. Zelfs in New York. Bijvoorbeeld de oostkant van Queens is vooral na 1920 gebouwd en dat bestaat grotendeels uit vrijstaande woningen. Weliswaar dicht op elkaar, maar wel allemaal laagbouw. Vaak zie je in oudere steden dat alleen de bebouwing langs de historische hoofdstraten uit rijtjeshuizen / omgebouwde appartementen bestaat, maar daarachter is alles vrijstaand / eengezinswoning.
Onze Europese blik op stedelijkheid verschilt eigenlijk sterk van wat men in het grootste deel van de VS al als stedelijk beschouwd. Eigenlijk vallen vrijwel enkel de steden uit New-England binnen de Europese krijtlenden van stedelijkheid. Mijn vermoeden is wel, mochten onze Europese grootsteden grotendeels in de na-oorlogse jaren opgetrokken zijn, dat ze ook veel ruimer en sub-urbaner van opzet zouden zijn.

Gebruikersavatar
Mandelsoft
expressweg
Berichten: 3228
Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
Locatie: Zoetermeer
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Mandelsoft » ma 08 jun 2015, 22:38

Wimpie25 schreef:Onze Europese blik op stedelijkheid verschilt eigenlijk sterk van wat men in het grootste deel van de VS al als stedelijk beschouwd. Eigenlijk vallen vrijwel enkel de steden uit New-England binnen de Europese krijtlenden van stedelijkheid. Mijn vermoeden is wel, mochten onze Europese grootsteden grotendeels in de na-oorlogse jaren opgetrokken zijn, dat ze ook veel ruimer en sub-urbaner van opzet zouden zijn.
Nederland bewijst het tegendeel: kijk maar eens naar groeikernen als Zoetermeer of nieuw ontworpensteden als Lelystad en Almere. Toch nog steeds vrij compact vergeleken met de gemiddelde Amerikaanse suburb.
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Alfa » di 09 jun 2015, 0:33

Het heeft alles met ruimte te maken. De suburbane opzet kan alleen als er veel ruimte is. In Nederland kennen ze goed de limieten van ruimte.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » di 09 jun 2015, 7:55

Sommige Amerikaanse suburbs benaderen wel de dichtheid van een Vinexwijk. Met name die rond Los Angeles, waar 3.000 inw/km² wel voorkomt. Je ziet ook wel dat in de nieuwere groeisteden voor Amerikaanse begrippen nog relatief dicht bebouwd wordt. Veel nieuwbouw van de laatste 30 jaar in steden als Dallas, Phoenix of Las Vegas is nog vrij compact, in tegenstelling tot de suburbs aan de oostkust of plaatsen als Orlando of Atlanta waar wel extreem lage dichtheid voor een stad is. De Vlaamse bebouwing is dan weer een tussencategorie. Niet echt suburbaan (wel in functie wellicht) maar ook niet echt plattelands. De term die ze daarvoor bedacht hebben is 'rurban' volgens mij (rural urban).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » wo 10 jun 2015, 15:48

In Fall River, Massachusetts is het dubbeldeks viaduct van de State Route 79 gesloopt. Er komt alleen een stadsweg met verkeerslichten ter vervanging. Het viaduct was in zeer slechte conditie en er reed niet veel verkeer (25.000 voertuigen per dag).

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » vr 19 jun 2015, 21:44

De langste strip mall ter wereld in Chesterfield, Missouri (een suburb van St. Louis). Deze strip mall is 2,4 kilometer lang.

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Chris » vr 26 jun 2015, 20:46

Ook in de Verenigde Staten vallen de gaten in de bruggen. Dit is de Red Mountain Expressway (US 31/280) in Birmingham, Alabama.

Afbeelding

Wat in de Verenigde Staten opvalt is dat het brugdek vaak ook meteen de rijbaan is. Als het wegdek vervangen moet worden, moet meteen het hele brugdek vervangen worden. Daarom zie je vaak in de USA dat asfalt wordt onderbroken door betonnen bruggen (vaak ook van een stuk slechtere kwaliteit).

Bluemoon23
stadsweg
Berichten: 272
Lid geworden op: zo 03 feb 2008, 21:40

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door Bluemoon23 » zo 28 jun 2015, 2:18

Chris schreef:De langste strip mall ter wereld in Chesterfield, Missouri (een suburb van St. Louis). Deze strip mall is 2,4 kilometer lang.
Nou ja de langste strip mall die als zodanig ontworpen en gepland is.
Link
In de meeste VS steden is het aan de invalswegen vaak een mijlen-lange verzameling van autodealers, fastfoodrestaurants, supermarkten, bouwmarkten, motels etc met daar tussen vaak meerdere kleinere "shopping centers" en strip malls.
Eigenlijk is dat dan 1 lange stripmall.

RSK
Penningmeester
Berichten: 7088
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [USA] Verenigde Staten (United States)

Bericht door RSK » do 02 jul 2015, 11:30

In Pennsylvania is gisteren de Donora-Webster Bridge opgeblazen. De brug over de Monongahela-rivier dateerde van 1908 en was sinds 2009 niet meer in gebruik. Ik zie eerlijk gezegd nog niet echt het voordeel van deze manier van slopen, maar het ziet er wel leuk uit.

Drie filmpjes, bij de laatste kan ik adviseren het geluid uit te schakelen.
Link
Link
Link
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.

Plaats reactie