[USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Moderator: Moderatoren
[USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
In Florida zijn voldoende projecten zodat een eigen topic wel verantwoord is.
Florida heeft 4 grote stedelijke gebieden;
* Miami, beter bekend als "South Florida", een 180 kilometer lang stedelijk gebied langs de oostkust van zuid-Florida. 5,5 miljoen inwoners
* Tampa Bay, langs de westkust van Florida. Een enigszins polycentrische agglomeratie met belangrijke steden als Tampa, St. Petersburg en Clearwater. 4,3 miljoen inwoners
* Orlando, de enige landinwaarts gelegen agglomeratie, erg rommelig opgezet rond tal van meren. 2,1 miljoen inwoners
* Jacksonville, gelegen in het noordoosten van Florida, met een snel in belang toenemende haven. Grootste gemeente van Florida, agglomeratie telt 1,3 miljoen inwoners.
In de "Florida Panhandle" is de hoofdstad Tallahassee (375.000 inw.) gelegen. In het uiterste westen ligt Pensacola (461.000 inw.).
Gequote inwonertallen zijn van het stedelijk gebied.
Florida is thans de 4e staat van de VS qua inwonertal, met in 2012 19,3 miljoen inwoners. In 1950 had de staat nog 2,8 miljoen inwoners. De groei is sinds 2000 wat afgenomen in procenten, maar in absolute getallen nog vrij groot. In de afgelopen 12 jaar is het inwonertal nog met 3,4 miljoen gestegen. Derhalve is de groei van het verkeer significant.
In Florida zijn bijzonder veel tolwegen. In de agglomeratie Orlando is maar één snelweg niet een tolweg, en die krijgt binnenkort ook tolstroken. In Miami zijn enkele tolwegen en express lanes waar tol betaald moet worden. In de regio Tampa zijn eveneens een aantal tolwegen. In Jacksonville nog niet, maar daar is wel een tweede randweg gepland als tolweg. De bekendste tolweg is Florida's Turnpike die Miami met Orlando verbindt.
Florida heeft 4 grote stedelijke gebieden;
* Miami, beter bekend als "South Florida", een 180 kilometer lang stedelijk gebied langs de oostkust van zuid-Florida. 5,5 miljoen inwoners
* Tampa Bay, langs de westkust van Florida. Een enigszins polycentrische agglomeratie met belangrijke steden als Tampa, St. Petersburg en Clearwater. 4,3 miljoen inwoners
* Orlando, de enige landinwaarts gelegen agglomeratie, erg rommelig opgezet rond tal van meren. 2,1 miljoen inwoners
* Jacksonville, gelegen in het noordoosten van Florida, met een snel in belang toenemende haven. Grootste gemeente van Florida, agglomeratie telt 1,3 miljoen inwoners.
In de "Florida Panhandle" is de hoofdstad Tallahassee (375.000 inw.) gelegen. In het uiterste westen ligt Pensacola (461.000 inw.).
Gequote inwonertallen zijn van het stedelijk gebied.
Florida is thans de 4e staat van de VS qua inwonertal, met in 2012 19,3 miljoen inwoners. In 1950 had de staat nog 2,8 miljoen inwoners. De groei is sinds 2000 wat afgenomen in procenten, maar in absolute getallen nog vrij groot. In de afgelopen 12 jaar is het inwonertal nog met 3,4 miljoen gestegen. Derhalve is de groei van het verkeer significant.
In Florida zijn bijzonder veel tolwegen. In de agglomeratie Orlando is maar één snelweg niet een tolweg, en die krijgt binnenkort ook tolstroken. In Miami zijn enkele tolwegen en express lanes waar tol betaald moet worden. In de regio Tampa zijn eveneens een aantal tolwegen. In Jacksonville nog niet, maar daar is wel een tweede randweg gepland als tolweg. De bekendste tolweg is Florida's Turnpike die Miami met Orlando verbindt.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
SR-826 / SR-836 interchange, Miami
In Florida worden staatswegen State Roads genoemd, in tegenstelling tot de meeste andere staten waar ze State Highways of State Routes heten. De hoogte van het nummer zegt niks over de belangrijkheid.
In Miami wordt het knooppunt tussen de SR-826 (Palmetto Expressway) en de SR-836 (Dolphin Expressway) omgebouwd tot stack. De Dolphin loopt oost-west en is vanaf dit weekend een volledig elektronische tolweg, en de Palmetto is een tolvrije snelweg met 2x5 rijstroken. Bouwperiode: 2010 - 2015. Kosten: $ 560 miljoen.
oud:
nieuw:
Project website: http://www.826-836.com
In Florida worden staatswegen State Roads genoemd, in tegenstelling tot de meeste andere staten waar ze State Highways of State Routes heten. De hoogte van het nummer zegt niks over de belangrijkheid.
In Miami wordt het knooppunt tussen de SR-826 (Palmetto Expressway) en de SR-836 (Dolphin Expressway) omgebouwd tot stack. De Dolphin loopt oost-west en is vanaf dit weekend een volledig elektronische tolweg, en de Palmetto is een tolvrije snelweg met 2x5 rijstroken. Bouwperiode: 2010 - 2015. Kosten: $ 560 miljoen.
oud:
nieuw:
Project website: http://www.826-836.com
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Het geplande netwerk van Miami-Dade County. Dit is de zuidelijke en meest bevolkte van de 3 counties van het stedelijk gebied. Al deze geplande wegen zijn tolwegen van MDX.
Interessant is vooral de nieuwe noord-zuidcorridor (Connect 4 Express) en de express lanes van de US 1 ten zuiden van Miami.
Interessant is vooral de nieuwe noord-zuidcorridor (Connect 4 Express) en de express lanes van de US 1 ten zuiden van Miami.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18190
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Wat een megalomaan sterknooppunt wordt dat!
Komt de grote aantrekkingskracht van de staat niet vooral door het goede klimaat?
Komt de grote aantrekkingskracht van de staat niet vooral door het goede klimaat?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Ja, vooral het belastingklimaatmavas schreef:Komt de grote aantrekkingskracht van de staat niet vooral door het goede klimaat?
Florida heeft geen inkomstenbelasting. Daarnaast zijn de huizenprijzen relatief laag (vergeleken met het Noordoosten en Westen van de VS) en veel ouderen vanuit het noordoosten van de VS verkopen daar hun huis en verhuizen dan naar staten als Florida en South Carolina om daar voor een veel lager bedrag weer een huis te kopen. Het verschil is een leuke aanvulling op het pensioen. Tweederde van de inwoners is in een andere staat dan Florida geboren. Immigratie speelt ook een rol. Sommige delen van Florida zijn best arm overigens, met name delen van Miami.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Je hebt er ook van die gigantische plaatsen bedoeld voor 50 plussers. Die plaatsen zijn meestal opgedeeld in kleinere wijken met elk hun eigen golfterrein, speciaal zwembad waar alleen 50 plussers in mogen, etc. Ken iemand die op zo'n terrein woont en het is echt een populaire trend. Klimaat is redelijk. In de zomer is het ronduit heet (en soms erg drukkend warm) en moet je oppassen voor de nodige rondkruipende reptielen, in de winter is het er vrij aangenaam.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Interstate 4, Orlando
http://www.moving-4-ward.com/
Volgend jaar begint de aanleg van express lanes in de middenberm van de Interstate 4 door Orlando. De gehele snelweg wordt ervoor opnieuw aangelegd over 35 kilometer. De I-4 is momenteel de enige tolvrije snelweg van de regio Orlando, maar krijgt de broodnodige extra wegcapaciteit in de vorm van tolstroken. De huidige snelweg met 2x3 tot 2x4 rijstroken telt 150.000 tot 200.000 voertuigen per etmaal. Dit is ook het slechtst onderhouden deel van de I-4, met kapotte betonplaten.
kaart:
renders:
http://www.moving-4-ward.com/
Volgend jaar begint de aanleg van express lanes in de middenberm van de Interstate 4 door Orlando. De gehele snelweg wordt ervoor opnieuw aangelegd over 35 kilometer. De I-4 is momenteel de enige tolvrije snelweg van de regio Orlando, maar krijgt de broodnodige extra wegcapaciteit in de vorm van tolstroken. De huidige snelweg met 2x3 tot 2x4 rijstroken telt 150.000 tot 200.000 voertuigen per etmaal. Dit is ook het slechtst onderhouden deel van de I-4, met kapotte betonplaten.
kaart:
renders:
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
I-95 Miami
De I-95 heeft in Miami zogenaamde "toll express lanes".
De tolstroken worden momenteel noordwaarts verlengd vanaf het Golden Glades Interchange tot I-595 in Fort Lauderdale. Dit moet in 2014 openen, de toll express lanes zijn dan 30 kilometer lang. De I-95 telde voorheen 2x5 rijstroken, inclusief 1 HOV lane per richting. Zoals in de meeste gebieden wordt de capaciteit van HOV lanes slecht benut, en in steeds meer gevallen worden ze omgebouwd tot tolstroken. In dit geval komt er ook 1 rijstrook per richting bij, zodat het dwarsprofiel van 4-1-1-4 naar 4-2-2-4 gaat. De HOV lanes waren aanliggend met continuous access, dat zal met de express lanes niet het geval zijn, die gescheiden zijn van de rest van het verkeer met plastic paaltjes. Niet alle aansluitingen zijn te bereiken, dit vermindert weefbewegingen en verbetert de doorstroming. De verkeersintensiteiten op de I-95 in dit gebied zijn 200.000 - 300.000 voertuigen per etmaal.
http://www.95express.com/
I-95 Miami-Dade County, FL by CosmoPhotography, on Flickr
I-95 HOT Lane by CosmoPhotography, on Flickr
De I-95 heeft in Miami zogenaamde "toll express lanes".
De tolstroken worden momenteel noordwaarts verlengd vanaf het Golden Glades Interchange tot I-595 in Fort Lauderdale. Dit moet in 2014 openen, de toll express lanes zijn dan 30 kilometer lang. De I-95 telde voorheen 2x5 rijstroken, inclusief 1 HOV lane per richting. Zoals in de meeste gebieden wordt de capaciteit van HOV lanes slecht benut, en in steeds meer gevallen worden ze omgebouwd tot tolstroken. In dit geval komt er ook 1 rijstrook per richting bij, zodat het dwarsprofiel van 4-1-1-4 naar 4-2-2-4 gaat. De HOV lanes waren aanliggend met continuous access, dat zal met de express lanes niet het geval zijn, die gescheiden zijn van de rest van het verkeer met plastic paaltjes. Niet alle aansluitingen zijn te bereiken, dit vermindert weefbewegingen en verbetert de doorstroming. De verkeersintensiteiten op de I-95 in dit gebied zijn 200.000 - 300.000 voertuigen per etmaal.
http://www.95express.com/
I-95 Miami-Dade County, FL by CosmoPhotography, on Flickr
I-95 HOT Lane by CosmoPhotography, on Flickr
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Dit plaatsje nabij Daytona Beach is gebouwd rond een vliegveldje. Het is een zogenaamde "gated community", wat betekent dat alleen bewoners er kunnen komen. Het vliegveld is ook niet publiek toegankelijk, alleen voor bewoners. Het plaatsje heet Spruce Creek en telt 5.000 inwoners. De huizen staan op sommige plekken direct naast de landings- en taxibanen. Sommige huizen hebben ook een parkeerplaats voor vliegtuigjes. De wegen in het plaatsje zijn naast auto's ook geschikt voor kleine vliegtuigen. Het gemiddeld aantal vliegbewegingen is 68 per dag. Van de 1.300 huishoudens hebben er 468 een eigen vliegtuig. Ze noemen het een "Fly-In Community".
Current home prices vary from a $165,000 condo to several million dollar hangar mansions.
The paved taxiways to the homes typically have fifty to sixty foot clearances to accommodate most private jets.
The home styles vary from condominiums or single-family homes on the golf course to townhomes with plane ports, single family homes on zero lot lines and, of course, homes with attached hangars (“hangar homes”) and direct access to taxiways.
http://www.7fl6.com/
Current home prices vary from a $165,000 condo to several million dollar hangar mansions.
The paved taxiways to the homes typically have fifty to sixty foot clearances to accommodate most private jets.
The home styles vary from condominiums or single-family homes on the golf course to townhomes with plane ports, single family homes on zero lot lines and, of course, homes with attached hangars (“hangar homes”) and direct access to taxiways.
http://www.7fl6.com/
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Miami
Al enige tijd worden in de VS zogenaamde "express lanes" aangelegd, dit zijn tolstroken die vanwege dynamische beprijzing in de regel altijd free-flow verkeer hebben. Ze bestaan bijvoorbeeld in Miami, Houston, Washington en Los Angeles. Echter, wat nog niet voorkomt zijn express lanes op reeds bestaande tolwegen. Dat gaat veranderen in Miami-Dade, waar MDX een serie express lanes plant op de bestaande tolwegen, waar een hoger toltarief geldt en altijd free-flow moet zijn.
Binnen een paar weken begint de aanleg van express lanes op de HEFT (Homestead Extension, Florida's Turnpike), de westelijke bypass van Miami. Ze zijn ook gepland op de SR-112, SR-836 en SR-874. Straks is de Palmetto Expressway (SR-826) nog de enige belangrijke freeway in Miami zonder tolstroken.
Je kan niet zeggen dat ze niks doen in de VS. Wel jammer dat zo ongeveer elk groot wegenproject tegenwoordig een tolcomponent heeft. Zeker in Florida zijn tolwegen talrijk. Het is echter de enige manier om dit te financieren, het onderhoud van de bestaande snelwegen en de aanleg van regulier onderliggend wegennet slokt bijna het hele wegenbudget op. Aan de andere kant zijn er ook wel wat tolvrije snelwegprojecten. Zo worden de resterende delen van de I-95 langs de oostkust van Florida naar 2x3 rijstroken verbreed, en dat is allemaal zonder tol. Maar de aanlegkosten daarvan zijn erg laag omdat er soms al sprake is van een linker vluchtstrook die een rijstrook wordt, en elders een brede middenberm voorhanden is die alleen geasfalteerd hoeft te worden.
Al enige tijd worden in de VS zogenaamde "express lanes" aangelegd, dit zijn tolstroken die vanwege dynamische beprijzing in de regel altijd free-flow verkeer hebben. Ze bestaan bijvoorbeeld in Miami, Houston, Washington en Los Angeles. Echter, wat nog niet voorkomt zijn express lanes op reeds bestaande tolwegen. Dat gaat veranderen in Miami-Dade, waar MDX een serie express lanes plant op de bestaande tolwegen, waar een hoger toltarief geldt en altijd free-flow moet zijn.
Binnen een paar weken begint de aanleg van express lanes op de HEFT (Homestead Extension, Florida's Turnpike), de westelijke bypass van Miami. Ze zijn ook gepland op de SR-112, SR-836 en SR-874. Straks is de Palmetto Expressway (SR-826) nog de enige belangrijke freeway in Miami zonder tolstroken.
Je kan niet zeggen dat ze niks doen in de VS. Wel jammer dat zo ongeveer elk groot wegenproject tegenwoordig een tolcomponent heeft. Zeker in Florida zijn tolwegen talrijk. Het is echter de enige manier om dit te financieren, het onderhoud van de bestaande snelwegen en de aanleg van regulier onderliggend wegennet slokt bijna het hele wegenbudget op. Aan de andere kant zijn er ook wel wat tolvrije snelwegprojecten. Zo worden de resterende delen van de I-95 langs de oostkust van Florida naar 2x3 rijstroken verbreed, en dat is allemaal zonder tol. Maar de aanlegkosten daarvan zijn erg laag omdat er soms al sprake is van een linker vluchtstrook die een rijstrook wordt, en elders een brede middenberm voorhanden is die alleen geasfalteerd hoeft te worden.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Grappig, ik heb familie wonen in Green Cove Springs en Pensacola, dus ik kom er regelmatig. Leuk plaatsje daar in de buurt is St Augustine, één van de oudste plaatsen in de VS, alhoewel oud daar natuurlijk relatief is Leuk voor automobilisten is natuurlijk de weg over de keys, vooral brugfanaten komen daar aan hun trekken. Ik zal eens kijken of ik nog wat wegen-gerelateerde foto's kan opsnorren.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Miami express lanes
Er komen meer express lanes in Miami. Dit zijn tolstroken die met dynamische toltarieven altijd free-flow gehouden worden. Ze zijn een groot succes op de I-95 en worden daar momenteel noordwaarts verlengd tot Fort Lauderdale. Ook is een express wisselbaan in aanleg op de I-595 nabij Fort Lauderdale. Ze komen nu ook op de I-75, SR-826 en de HEFT (Homestead Extension, Florida's Turnpike).
Ik ben wel benieuwd hoe die express lanes op de SR-826 vormgegeven gaan worden. Dit is de Palmetto Expressway die reeds 2x5-2x6 rijstroken telt. Veel ruimte voor uitbreiding is er niet, zonder te slopen. De omgeving is wel overwegend bedrijventerrein.
De express lanes op de I-75 zijn eenvoudig in de middenberm te realiseren, er was daar een ruimtereservering gemaakt voor een lightrail, dat worden nu dus tolstroken.
http://www.palmettoexpresslanes.com/
Er komen meer express lanes in Miami. Dit zijn tolstroken die met dynamische toltarieven altijd free-flow gehouden worden. Ze zijn een groot succes op de I-95 en worden daar momenteel noordwaarts verlengd tot Fort Lauderdale. Ook is een express wisselbaan in aanleg op de I-595 nabij Fort Lauderdale. Ze komen nu ook op de I-75, SR-826 en de HEFT (Homestead Extension, Florida's Turnpike).
Ik ben wel benieuwd hoe die express lanes op de SR-826 vormgegeven gaan worden. Dit is de Palmetto Expressway die reeds 2x5-2x6 rijstroken telt. Veel ruimte voor uitbreiding is er niet, zonder te slopen. De omgeving is wel overwegend bedrijventerrein.
De express lanes op de I-75 zijn eenvoudig in de middenberm te realiseren, er was daar een ruimtereservering gemaakt voor een lightrail, dat worden nu dus tolstroken.
http://www.palmettoexpresslanes.com/
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
The Villages
De snelstgroeiende plaats van de Verenigde Staten tussen 2000 en 2010 was "The Villages", een gepensioneerdenplaats in het midden van de staat (NW van Orlando).
The Villages proper had a population of 8,333 at the 2000 census and increased 517.33% at the 2010 census to 51,442.
There were 4,393 households out of which 0.3% had children under the age of 18 living with them.
(...)
The racial makeup of the CDP was 98.4% White
1998:
2012:
De snelstgroeiende plaats van de Verenigde Staten tussen 2000 en 2010 was "The Villages", een gepensioneerdenplaats in het midden van de staat (NW van Orlando).
The Villages proper had a population of 8,333 at the 2000 census and increased 517.33% at the 2010 census to 51,442.
There were 4,393 households out of which 0.3% had children under the age of 18 living with them.
(...)
The racial makeup of the CDP was 98.4% White
1998:
2012:
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
De Selmon Connector in Tampa moet eind december opengesteld worden. Deze verbindt de Interstate 4 met de Selmon Expressway en de haven van Tampa.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
SR-293, Niceville
Vandaag opent een nieuwe tolweg in het noordwesten van Florida, in de zogenaamde "Florida Panhandle". Het is een super-two bypass van Niceville en staat ook bekend als de "Mid-Bay Connector", omdat het een snelle verbinding naar de Mid-Bay Bridge is (5,9 km lang). Verkeer kan nu snel naar Destin, een belangrijke badplaats.
De tol op de bypass bedraagt $ 1 met een Sunpass en $ 1.50 met toll-by-plate. De tol voor de brug is hoger, $ 2 met een Sunpass en $ 3 cash.
Vandaag opent een nieuwe tolweg in het noordwesten van Florida, in de zogenaamde "Florida Panhandle". Het is een super-two bypass van Niceville en staat ook bekend als de "Mid-Bay Connector", omdat het een snelle verbinding naar de Mid-Bay Bridge is (5,9 km lang). Verkeer kan nu snel naar Destin, een belangrijke badplaats.
De tol op de bypass bedraagt $ 1 met een Sunpass en $ 1.50 met toll-by-plate. De tol voor de brug is hoger, $ 2 met een Sunpass en $ 3 cash.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Interstate 595
De I-595 in de noordelijke suburbs van Miami. Momenteel wordt er een drie strooks tolwisselbaan aangelegd die binnenkort moet openen. De foto's zijn van vorig jaar.
De I-595 in de noordelijke suburbs van Miami. Momenteel wordt er een drie strooks tolwisselbaan aangelegd die binnenkort moet openen. De foto's zijn van vorig jaar.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18190
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Wat een spaghetti aan fly-overs! Allemachtig. (En dan bedoel ik niet alleen de laatste post, maar ook die daarboven).
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
De bekendste brug van Florida... De Sunshine Skyway Bridge (I-275) ten zuiden van St. Petersburg. Het was één van de eerste grote tuibruggen in de Verenigde Staten.
http://www.wegenwiki.nl/Sunshine_Skyway_Bridge
http://www.wegenwiki.nl/Sunshine_Skyway_Bridge
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Een SPUI zonder freeway... Kruispunt US 92 / SR-687 in St. Petersburg.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
De Selmon Expressway Connector in Tampa.
Verderop is de Selmon Expressway dubbeldeks. Het bovenste dek is een 3-strooks wisselbaan die in 2006 aan de snelweg is toegevoegd.
Verderop is de Selmon Expressway dubbeldeks. Het bovenste dek is een 3-strooks wisselbaan die in 2006 aan de snelweg is toegevoegd.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
En dan hebben wij het in Nederland over een barrièrewerking...
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Knooppunt I-95 / I-595 in Fort Lauderdale.
Rainbow Interchange Aerial by formulanone, on Flickr
I-95 in Miami
Miami by Dan_DC, on Flickr
Downtown Miami & I-95
9c-Miami by Sotosoroto, on Flickr
Rainbow Interchange Aerial by formulanone, on Flickr
I-95 in Miami
Miami by Dan_DC, on Flickr
Downtown Miami & I-95
9c-Miami by Sotosoroto, on Flickr
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Interstate 595, South Florida
Vandaag opent de 3-strooks wisselbaan op de Interstate 595 in de regio Miami. De wisselbaan is een tolweg en loopt vanaf de I-75 in Weston tot I-95 in Fort Lauderdale.
Screencaps van NBC:
voor:
na:
Vandaag opent de 3-strooks wisselbaan op de Interstate 595 in de regio Miami. De wisselbaan is een tolweg en loopt vanaf de I-75 in Weston tot I-95 in Fort Lauderdale.
Screencaps van NBC:
voor:
na:
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
De 17th Street Bridge in Fort Lauderdale, Florida. Deze brug opende in 2001.
https://www.flickr.com/photos/88642461@N05/13358408475/
https://www.flickr.com/photos/88642461@N05/13358408475/
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
En de brug opende opnieuw op 23 maart 2014 zo te zienChris schreef:Deze brug opende in 2001.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Zijn er meer van dit soort beweegbare bruggen op snelwegen in de VS? Het oogt direct vrij Nederlands, ook door het wegmeubilair. Heeft men naar Nederland gekeken?
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Of staat deze brug sinds 2001 open?keokiracer schreef:En de brug opende opnieuw op 23 maart 2014 zo te zienChris schreef:Deze brug opende in 2001.
Re: [USA] Florida (Miami - Tampa - Orlando)
Basculebruggen kom je in de VS wel redelijk veel tegen, alhoewel maar een paar op autosnelwegen. Dit is overigens niet op een snelweg, maar een stadsweg in Fort Lauderdale (nabij Miami).Snelwegfreak schreef:Zijn er meer van dit soort beweegbare bruggen op snelwegen in de VS? Het oogt direct vrij Nederlands, ook door het wegmeubilair. Heeft men naar Nederland gekeken?