[AUS] New South Wales (Sydney)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » wo 22 nov 2017, 19:58

In Bondi Beach kost een huis gemiddeld $ 2.548.000 en is de huurprijs gemiddeld $ 1.350.... per week!

Dus kom je inderdaad terecht in één of andere verre suburb. De vallei ten westen van Sydney kan nog wel verder gesuburbaniseerd worden, maar uiteindelijk loop je aan alle kanten tegen natuurgebieden aan. Ik vraag me overigens af waar al die immigranten dan een huis in Sydney van betalen.

Ik vind het overigens wel opvallend hoe de Australische bevolking zo geconcentreerd is rond slechts een paar grote steden. Er zijn niet heel veel stedelijke gebieden van 100.000 - 500.000 inwoners buiten de 6 bekende steden: Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Canberra en Perth. Alleen in Queensland heb je van die grote 'retirement communities' zoals de Sunshine Coast en Gold Coast die toch wel buiten de agglomeratie Brisbane vallen.

In New South Wales heb je nauwelijks noemenswaardige steden in het binnenland. Naast Sydney heb je nog Newcastle en Wollongong maar die liggen dicht bij Sydney. Iets verder landinwaarts en je hebt eindeloos land om te bebouwen. Melbourne heeft wat dat betreft veel meer uitbreidingsmogelijkheden, maar ook daar zijn de huizen gruwelijk duur.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » wo 22 nov 2017, 23:21

^^ Land om te bebouwen genoeg. Maar dat gegeven is ongeveer evenveel waard als kijken naar de woningprijzen in Amsterdam en zeggen dat het wat verbazingwekkend is dat Oost-Groningen, waar toch zoveel ruimte is, geen grotere steden kent. Het prijsniveau is een uitvloeisel van de veel kleinere markt daar. Minder werkgelegenheid, minder toestroom van mensen, minder vraag naar huizen. Er kan wellicht enige werkgelegenheid worden verplaatst naar plaatsen als Bathurst of Wagga Wagga, maar ervaringen binnen Europa laten toch zien dat dit soort oplossingen nooit echt structurele groei opleveren in de buitengebieden. Oost-Groningen zal evenzeer Nederlandse bush bush blijven als Bathurst en Wagga Wagga dat in Australië zijn.

marcel
expressweg
Berichten: 4506
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door marcel » za 25 nov 2017, 21:55

Chris schreef:
wo 22 nov 2017, 10:50
Een gemiddelde woning kost dus 12,2 keer zoveel als het gemiddelde jaarinkomen. Rond 3 wordt als betaalbaar gezien. Dit is nog erger dan Vancouver, San Francisco of Auckland, alleen Hong Kong is nog duurder om te wonen. Volgens peilingen zijn vooral mensen die nu huren van plan Sydney te verlaten, omdat ze geen huis kunnen kopen.
In Zürich is het nog hoger (met mediaan bverekend, gemiddelden kan ik niet snel vinden)

mediaanloon 7696
https://www.stadt-zuerich.ch/prd/de/ind ... erich.html
per jaar 92352

Huizenprijzen: mediaan 1210000 (Gemeente op Zürich zetten)
https://statistik.zh.ch/internet/justiz ... reise.html

ratio 13.1

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » za 25 nov 2017, 22:03

Men gebruikt vaak het huishoudinkomen, dat is doorgaans hoger dan het inkomen per persoon, waardoor de ratio in Zürich wel wat lager zal liggen. Maar ook dan is Zürich een zeer dure stad. Met het gemiddelde / mediaan inkomen kan je dus geen gemiddeld / mediaan huis kopen. In veel landen zijn ook veel minder gesubsidieerde huurwoningen dan in Nederland, waardoor je vaak alleen terecht kan in de vrije huur die eigenlijk net zo duur is als koopwoningen.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » wo 13 dec 2017, 10:57

Volgende week opent de bypass van Macksville en Nambucca Heads in de Pacific Highway. Daarmee is het aantal stukken enkelbaans tussen Sydney en Brisbane weer verder teruggebracht. Temeer omdat in de komende weken ook nog een enkelbaans stuk in de buurt van Port Macquarie zal zijn verdubbeld. Daarmee zal feitelijk heel Sydney-Coffs Harbour 2x2 zijn, al blijft het stukje bij Hexham een nogal slappe vorm van 2x2 (zie mijn post van 17 november).

Anyway, NSW Roads zette voor de gelegenheid een foto online gemaakt ten tijde van de opening van de oude brug bij Macksville in 1931. Die brug is nu dus nog in gebruik en veroorzaakt nog op topdagen vertragingen van 1 à 2 uur. Hier

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » wo 13 dec 2017, 11:07

Ze zijn wel serieus met de upgrade van de Pacific Highway. Op het traject Coffs Harbour - Macquarie lag voor 2010 maar zo'n een paar kilometer 2x2. Eind dit jaar is dat 150 kilometer.

Ik vraag me wel af hoe ze de oplossing bij Coffs Harbour gaan voorzien. De regio is daar bebouwd tussen de kust en het Ulidarra National Park dus er is niet echt ruimte voor een goede bypass. Ondertunnelen zal zeer kostbaar zijn.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » wo 13 dec 2017, 12:55

^^ Die 150 kilometer zat in 2010 al in de pijplijn natuurlijk, maar men heeft de prioriteit altijd gelegd op de drukste stukken. Er is, vanaf het inzetten van de Pacific Highway upgrade eind jaren '90, altijd vanaf Newcastle en de grens met Queensland gewerkt naar het midden toe. Het gedeelte aan de noordkant van Coffs Harbour is nog wat minder druk dan het gedeelte direct ten zuiden van Coffs Harbour, dus niet voor niets blijft dat het laatste liggen (in 2020 verwacht men dat stuk af te ronden). Naast de route door Coffs Harbour zelf natuurlijk, die evenals het stuk bij Hexham weliswaar 2x2 is, maar door de hele serie gelijkvloerse aansluitingen en stoplichten totaal niet doorrijdt.

De plannen voor Coffs Harbour zijn er al langere tijd. Het traject zou tussen Ulidarra National Park en de stad in lopen, door een tunnel of verdiept. Hier de project-website. Maar zoals je zegt zal het duur worden, dus niet zo raar dat dit nog op een stapel is blijven liggen. Men lijkt zich ook sterk te richten op het politiek waardevolle moment dat men kan claimen dat heel Sydney-Brisbane 2x2 is. Pas daarna komen de laatste twee stukken 2x2 die nog verre van hoogwaardig zijn: Hexham en Coffs Harbour.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » di 19 dec 2017, 11:54

De Macksville/Nambucca bypass is gisteren geopend als aangekondigd. Ze gebruiken de situatie meteen om een nieuw soort bord te testen om een beetje reclame te maken voor de plaatsen waar je nu met hoge snelheid voorbij rijdt. Een soort village etape-bord met mooie wervende foto.

De combinatie van services in het dorp en een plaatje van een bezienswaardigheid bevalt me ergens wel. In Europa zou het bord denk ik eerder bruin zijn; in NSW gebruikt men service-blauw. Het zegt meer dan alleen de services of alleen een (vaak wat zinledig) plaatje van wat er te doen valt. Of het klassieke bypass-bord waarop niet heel veel meer staat dan de plaatsnaam en het gegeven dat je verderop weer op de highway terug kunt komen. Resteert natuurlijk wel de vraag of Macksville niet iets interessanters te tonen heeft dan die oude brug.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » di 19 dec 2017, 14:19

A$ 830 miljoen voor 20 kilometer dubbelbaans weg op het platteland... Dat is € 540 miljoen = € 27 miljoen per kilometer. Ik snap echt niet waarom dat zó duur moet zijn.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » vr 29 jun 2018, 13:30

Vandaag is de 6 kilometer lange bypass van Warrell Creek van de Pacific Highway geopend. Hiermee is de autosnelweg van Port Macquarie tot Coffs Harbour voltooid. Hiermee is er een vierstrooks weg vanaf Sydney tot Coffs Harbour (500 kilometer). De meer recent aangelegde delen van de Pacific Highway hebben autosnelweg-profiel. Het oudere deel tussen Newcastle en Port Macquarie heeft de nodige gelijkvloerse kruispunten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » ma 20 aug 2018, 21:33

WestConnex schreef:Sydney's New M5 take shape, both above and below ground

Construction on the WestConnex New M5 is racing ahead with excavation of the two nine kilometre twin tunnels more than 75 per cent complete and new bridge girders being craned in place above ground at the St Peters interchange.

Premier Gladys Berejiklian and Minister for WestConnex Stuart Ayres today inspected New M5 tunnel portals and bridge progress at the St Peters interchange set to open in early 2020.
En natuurlijk moet de voorgaande regering even afgezeken worden: “The M5 East tunnels are one of Labor’s big failures. They were built far too small and remain one of Sydney’s biggest traffic headaches,” Ms Berejiklian said.

Australische politiek is nogal tribaal. Nergens zie ik zulke politiek gekleurde persberichten van officiële instanties als in Australië.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » ma 24 sep 2018, 19:25

Het nieuwe ontwerp van de Coffs Harbour Bypass van de Pacific Highway is ter inzage gelegd. De 12 kilometer lange bypass gaat $ 1,1 - 1,3 miljard kosten (€ 800 miljoen), het duurste stuk van de Pacific Highway in New South Wales.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » di 15 jan 2019, 20:36

Het project WestConnex in Sydney. Dit is vlakbij het tunnelportaal van de M4, deze tunnel ontlast Parramatta Road. Parramatta Road is een stadsweg met 6 rijstroken, erfaansluiting, fietsers en voetgangers en 72.000 voertuigen per dag. Een typisch voorbeeld van de falende transportplanning in de geschiedenis van Australische steden. Snelwegintensiteiten door woonwijken omdat er nooit een fatsoenlijk snelwegennet van de grond is gekomen. Nu moet alles ondertunneld worden tegen exorbitante kosten.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » za 23 mar 2019, 21:26

Vandaag waren er verkiezingen voor het parlement in New South Wales, en het is min of meer zeker dat de zittende centrum-rechtse coalitie van Liberals en National Party voor een derde termijn herkozen is. Het is ook voor het eerst dat een vrouw gekozen is als premier in NSW. Gladys Berejiklian leidt de coalitie sinds 2017 toen de voorgaande premier aftrad. Dat gebeurt in Australië wel vaker zonder nieuwe verkiezingen.

Er zijn 47 zetels nodig voor een meerderheid, volgens de huidige prognose heeft Liberal/National er 46-48 gehaald. Labor komt uit op slechts 35. De opmerkelijke Shooters, Fishers and Farmers Party is gegroeid van 1 naar 3 zetels. Dit is een pro-gun partij.

ABC: Ms Berejiklian's win represents a better-than-expected result for the Coalition, after polls forecast a neck-and-neck race but Labor failed to make gains in key seats.

De huidige regering heeft een pro-wegenbeleid, met de bouw van de megaprojecten WestConnex en NorthConnex in Sydney en andere nieuwe snelwegen in de staat (met name de Pacific Highway upgrade).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » ma 25 mar 2019, 20:04

De Financial Review: NSW infrastructure boom to get even bigger
The NSW government will push ahead with controversial infrastructure projects such as the Western Harbour Tunnel and the F6 motorway after winning the state election but contractors have warned it needs to find enough qualified people to build them.

Labor went to the election opposing the proposed $14 billion Western Harbour Tunnel and adjoining Beaches Link projects and the $2.4 billion first stage of the F6, arguing that the money would be better spent in the near term on fast-tracking an $18 billion metro line from Sydney's CBD to Parramatta.

The proposed motorways are among the biggest projects in the NSW government's $87 billion four-year infrastructure pipeline...
$ 87 miljard in 4 jaar. Dat is € 55 miljard. In een staat met 8 miljoen inwoners. Laat dat even op je inwerken...

Gebruikersavatar
NWH
verkeersader
Berichten: 516
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door NWH » ma 25 mar 2019, 20:11

^^ het artikel zit helaas achter een betaalmuur. Maar desondanks, wat een investering zeg. Zeker op ‘maar’ 8 miljoen inwoners
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » ma 25 mar 2019, 21:11

^^ Veel inhalen van investeringen die allang hadden moeten gebeuren. Als ook de oppositie zo'n investerings-bedrag in gedachten had -alleen dan voor een metro in plaats van asfalt- dan is het ergens wel hard nodig.

En als al vaker benoemd: om niet geheel duidelijke redenen is infra bouwen behoorlijk duur in dit deel van de wereld.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » ma 25 mar 2019, 21:16

Het moet ook ergens van betaald kunnen worden. Naar verhouding is dit vergelijkbaar of Nederland even rond de 120 miljard euro aan infrastructuur uitgeeft in 4 jaar tijd. In werkelijkheid ligt dat dichter bij 30 miljard met het infrafonds. Kennelijk is men in Australië in staat zoveel geld voor infrastructuur op tafel te leggen, waarbij tolheffing maar ten dele wordt gebruikt.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » ma 25 mar 2019, 21:40

^^ Zeker. Als ik het zo lees, is de investering ook voor Australische begrippen gewoon enorm. Het budget 2018-19 ging uit van een investering van een AUD 14.4 miljard en dat was geloof ik al een record. En daar plussen dan beide partijen nog even 50% bovenop.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » di 26 mar 2019, 20:02

Chris schreef:
ma 20 aug 2018, 21:33
Afbeelding
In december 2018 is de tunneldoorslag gevestigd van deze M5 tunnel. Het deel tot aan het St. Peters Interchange bij het vliegveld moet begin 2020 openen.

Het St. Peters Interchange komt bovengronds en is een stack.
Afbeelding

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » wo 03 apr 2019, 15:41

Er is AUD 1.6 miljard beschikbaar gekomen voor een van de grote missing links in de Pacific Highway (M1/A1), namelijk de situatie bij Hexham in de omgeving van Newcastle. Tussen het huidige einde van de freeway bij Beresfield en Raymond Terrace, waar een hoogwaardige 2x2-expresweg begint, ligt een stuk 2x2 vol gelijkvloerse kruisingen en met ook een smalle brug over de Hunter. Mooie berichten over de Pacific Highway Upgrade lieten dit stukje meestal onbenoemd, want de weg was hier nu eenmaal al dual carriageway. Maar niet van het soort dat nodig is, en dat wordt ook al langere tijd erkend.

De noodzaak om de brug over de Hunter te vervangen en de aanwezigheid van natuur en floodlands maken dit een duur project. De Hunter is zo breed nog niet, maar de nieuwe brug wordt 2.6 kilometer lang. De staat NSW zal ook nog eens 400 miljoen moeten bijleggen. Omdat het project nog niet finaal is, is ook nog niet bekend wanneer de Pacific Hwy echt doorlopend hoogwaardig zal zijn (tot aan Coffs Harbour, de volgende stad met 2x2 en stoplichten). Het gaat om een traject van een 15 kilometer.

https://www.theherald.com.au/story/5990 ... ion/?cs=12

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » wo 03 apr 2019, 15:49

Weer zo'n super kostbaar project...

Verder noordelijk van Newcastle tot Port Macquarie heeft de Pacific Highway ook 2x2 rijstroken, maar ook nog een heel groot aantal gelijkvloerse kruispunten. Ik vraag me af of ze dat ook nog eens willen upgraden. Met viaducten en parallelwegen is veel op te lossen, maar gezien de afstand is dat ook kostbaar.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17620
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Pino » wo 03 apr 2019, 16:24

^^ Die twee stukken zijn niet echt te vergelijken. De gelijkvloerse kruisingen bij Hexham hebben vaak stoplichten, zoveel afslaand verkeer krijg je daar. En je hebt er nog bedrijven direct aan de highway zitten, zie bijvoorbeeld dit soort beelden. Verder noordelijk kom je niet meer in bebouwde kommen en komen uit de meeste gelijkvloers aangesloten wegen maar heel weinig auto's. Ook zijn de gelijkvloerse kruisingen zo uitgebouwd dat rechtsafslaand verkeer (dat één baan over moet) makkelijk kan wachten om een gaatje te vinden en zonder hinder of gevaar over te steken. Zie bijvoorbeeld hier. De situatie doet een beetje denken aan het niet omgebouwde stuk in de Engelse A1 tussen Stevenage en Doncaster -verre van perfect, maar hoogwaardig genoeg om snel en veilig te kunnen rijden- maar als je wat beter kijkt is de Pacific Highway er veel beter aan toe. Geen rotondes en beter uitgebouwde gelijkvloerse kruisingen.

Tot op zekere hoogte zie je hier de de wet van de remmende voorsprong aan het werk. De stukken Pacific Highway die na het begin van het upgrade-project als eerste onderhanden zijn genomen springen er aan het einde van het project uit als substandaard. Bij de meest recente verdubbelingen bleef er niets gelijkvloers meer over, en werden parallelwegen aangelegd of werd de weg over totaal nieuw alignement gestuurd. Ik denk echter niet dat men zo vlug een upgrade op de upgrade zal gaan doen op de stukken direct ten noorden van Newcastle. Misschien zo af en toe eens een individuele kruising.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » vr 12 jul 2019, 19:48

5,5 kilometer van de ondertunnelde Western Motorway (M4) opent morgen in Sydney. Dit is het eerste tunneldeel van het megaproject WestConnex dat voor het verkeer opent.

Men verwacht dat het fileknelpunt hiermee alleen verschoven wordt, tot in 2023 ook de aansluitende tunnelcomplexen naar het centrum en het vliegveld zullen openen.

Zoals de Sydney Morning Herald zegt: Sydney turning into a Swiss cheese of motorway tunnels

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » zo 14 jul 2019, 17:37

^^ 8-)

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » vr 27 sep 2019, 8:41

Het geplande ondergrondse knooppunt bij het centrum van Sydney :schrikreactie:

Afbeelding

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8194
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door keokiracer » vr 27 sep 2019, 8:46

^^ Nice. Dat zal wel flink wat geld kosten vermoed ik zo, dat is geen klein project.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » za 09 nov 2019, 23:02

De brug over de Clarence River bij Harwood (in de buurt van Grafton), de grootste brug van de Pacific Highway upgrade tussen Woolgoolga en Ballina. De nieuwe brug is een flink stuk hoger dan de oude brug.

Over deze rivier was ook de laatste veerdienst van een state highway in New South Wales, tot 1966. Alhoewel je al vanaf 1932 via Grafton de Clarence River kon oversteken.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8919
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Alfa » zo 10 nov 2019, 0:22

^^Maar de oude brug kon hoger open waardoor de hoogtelimiet op die rivier dus verlaagd is door de nieuwe brug.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] New South Wales (Sydney)

Bericht door Chris » do 05 dec 2019, 21:12

De Pacific Highway in de buurt van Taree, voor en na een recente bushfire.

Afbeelding