[AUS] New South Wales (Sydney)
Moderator: Moderatoren
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
In Grafton opent binnenkort een nieuwe brug over de Clarence River. Deze vervangt een oude dubbeldeks brug uit 1932.
Deze brug was oorspronkelijk alleen gepland als spoorbrug, maar de opkomst van de auto zorgde ervoor dat de plannen in 1922 gewijzigd werden naar een dubbeldeks brug. De brug was oorspronkelijk beweegbaar als basculebrug, maar deze werd in 1969 vastgezet.
Deze brug was oorspronkelijk alleen gepland als spoorbrug, maar de opkomst van de auto zorgde ervoor dat de plannen in 1922 gewijzigd werden naar een dubbeldeks brug. De brug was oorspronkelijk beweegbaar als basculebrug, maar deze werd in 1969 vastgezet.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Ben een of twee keer over die brug gereden, maar me nooit gerealiseerd dat het een dubbeldekker was. Op dit moment worden langs de Pacific Highway wel wat meer laatste handen gelegd aan bruggen. Vorige week kwam de opening van de brug over de Clarence River bij Harwood in het nieuws. Dit valt allemaal binnen de sectie Woolgoolga-Ballina van de Pacific Highway, die nu verdubbeld wordt. Dit is de laatste 155 km die nog enkelbaans was tussen Sydney en Brisbane; het stuk is tot het laatste bewaard omdat het ook het rustigste stuk Pacific Highway is. De nieuwe stukken weg worden nu stukje bij beetje geopend, met afronding verwacht in 2020.
Ik herhaal nog maar eens dat na afronding nog twee stukken 2x2 resteren die nog niet op expresweg-standaard zijn. Dat zijn de passage van Hexham en de bypass van Coffs Harbour. Voor beide liggen er gedetailleerde plannen, maar de plannen zijn aan de complexe kant en oplevering zal nog wel even duren.
Ik herhaal nog maar eens dat na afronding nog twee stukken 2x2 resteren die nog niet op expresweg-standaard zijn. Dat zijn de passage van Hexham en de bypass van Coffs Harbour. Voor beide liggen er gedetailleerde plannen, maar de plannen zijn aan de complexe kant en oplevering zal nog wel even duren.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Een gedeelte toegangsweg naar de nieuw te bouwen luchthaven aan de westkant van Sydney is klaar.
https://www.internationalairportreview. ... se-public/
Link
https://www.internationalairportreview. ... se-public/
Link
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
De nieuwe Pacific Highway. Deze maand moet 12 kilometer tussen Maclean en Tyndale worden geopend, in de regio rond Grafton. Dit sluit aan op de Harwood Bridge die in december opende. Het is onderdeel van een 48 kilometer lange nieuwbouw van de Pacific Highway in deze streek die dit jaar gereed moet zijn.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Vandaag is weer 36 kilometer van de Pacific Highway als autosnelweg geopend, de bypass van Grafton. Dit deel tussen Maclean en Glenugie passeert oostelijk van Grafton. Het zuidelijk deel van de 'Ballina to Woolgoolga upgrade' (155 km) is daarmee gereed. De rest moet dit jaar nog gereed komen.
Ergens is dit wel bijzonder dat we het nog mee maken dat er een complete autosnelweg over honderden kilometers afstand wordt aangelegd. Het enige vergelijkbare in Australië is de Hume Highway tussen Sydney en Melbourne, maar die is lang niet overal een freeway, al geldt dat ook voor een aantal oudere delen van de Pacific Highway.
Ergens is dit wel bijzonder dat we het nog mee maken dat er een complete autosnelweg over honderden kilometers afstand wordt aangelegd. Het enige vergelijkbare in Australië is de Hume Highway tussen Sydney en Melbourne, maar die is lang niet overal een freeway, al geldt dat ook voor een aantal oudere delen van de Pacific Highway.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Zowel bij de Hume als bij de Pacific Highway zijn de later aangelegde delen eerder op autosnelweg-standaard dan eerdere verdubbelingen. Ergens in het proces ontstond toch een inzicht dat maximale uitbouw beter was dan zo hier of daar nog iets gelijkvloers op je 2x2. Denk tegelijkertijd dat het nog wel even zal duren voordat men dat soort oudere stukken een update geeft.
Het is zeker bijzonder om in Australië lange doorgaande snelwegen te zien ontstaan. Maar het is nu wel 30 jaar na het soort ongelukken dat de push naar 2x2 in werking zette en een kleine 25 jaar nadat tot de Pacific Highway upgrade werd besloten. Het succes van het project zie je trouwens aan de ongevals-statistiek: het aantal dodelijke ongevallen op de Pacific Highway was 53 in 1999 en nog maar 15 in 2019 (bron).
Nu Geelong-to-Gympie vrijwel volledig op expresweg-standaard is (met de genoemde gelijkvloerse aansluitingen waar weinig verkeer is), is de vraag of Australië hierna nog zo’n groot snelwegproject zal zien. Geen enkele andere doorgaande route komt enigszins in de buurt van de benodigde intensiteiten tenslotte. Buiten Australië zijn er nog wel wat grote projecten: Rusland heeft wat gedachten, in landen als Zuid-Afrika en Argentinië kan ik me ook nog wel wat indenken, al zal geldgebrek daar wel een rol spelen.
Het is zeker bijzonder om in Australië lange doorgaande snelwegen te zien ontstaan. Maar het is nu wel 30 jaar na het soort ongelukken dat de push naar 2x2 in werking zette en een kleine 25 jaar nadat tot de Pacific Highway upgrade werd besloten. Het succes van het project zie je trouwens aan de ongevals-statistiek: het aantal dodelijke ongevallen op de Pacific Highway was 53 in 1999 en nog maar 15 in 2019 (bron).
Nu Geelong-to-Gympie vrijwel volledig op expresweg-standaard is (met de genoemde gelijkvloerse aansluitingen waar weinig verkeer is), is de vraag of Australië hierna nog zo’n groot snelwegproject zal zien. Geen enkele andere doorgaande route komt enigszins in de buurt van de benodigde intensiteiten tenslotte. Buiten Australië zijn er nog wel wat grote projecten: Rusland heeft wat gedachten, in landen als Zuid-Afrika en Argentinië kan ik me ook nog wel wat indenken, al zal geldgebrek daar wel een rol spelen.
Laatst gewijzigd door Pino op ma 22 jun 2020, 8:23, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Om het bij Australië te houden, ik denk dat de corridor Melbourne - Adelaide ook wel kansrijk is. Niet als echte autosnelweg, maar wel 2x2 zoals in Canada. Men is al bezig om het 2x2 deel van de Western Highway steeds verder te verlengen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
De westelijke uitbouw van de Western Highway moet uiteindelijk Stawell bereiken. Daar is de AADT iets van 4000; verder richting Adelaide wordt dat alleen maar lager, tot rond de 1000 op de grens Vic/SA. Je hebt vanaf Stawell nog wel een 400 km op te vullen voordat je in South Australia weer op 2x2 terecht komt. Het is daar ook ruim rustiger dan stukken afgelegen Trans-Canada Highway die zijn verdubbeld. Ik zou daar zelf niet meer verwachten dan wat bypasses van plaatsen.
Terug naar NSW: hieronder een filmpje van het nieuwe stuk weg. Real time zonder mooie bewerking, maar je ziet nu eenmaal niet zo heel veel langskomen uit dit deel van de wereld. We rijden in zuidelijke richting. Twee dingen die mij opvielen: de truck bays in het profiel (beetje Japans?) en de cado’s zonder enige vorm van beveiliging.
Link
Terug naar NSW: hieronder een filmpje van het nieuwe stuk weg. Real time zonder mooie bewerking, maar je ziet nu eenmaal niet zo heel veel langskomen uit dit deel van de wereld. We rijden in zuidelijke richting. Twee dingen die mij opvielen: de truck bays in het profiel (beetje Japans?) en de cado’s zonder enige vorm van beveiliging.
Link
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Een rit door Sydney van noord naar zuid, inclusief passage over Harbour Bridge en Circular Quay (al zeg ik erbij dat dat in real life spectaculairder is dan met een dashcam die maar één kant op kijkt).
Zoals aan het begin van de film te zien is, zit er in deze noord-zuid nog een stuk A1 met flink wat gelijkvloerse kruisingen. Dit is nu nog de hoofdroute vanaf downtown Sydney (en zuidelijker) naar Newcastle en noordelijker. In de komende maanden opent echter de North Connex-tunnel tussen het huidige begin van de M1 Sydney-Newcastle (nabij Wahroonga) en de M2. Opvallend genoeg lijkt deze toltunnel nog niet het doorgaande nummer M1 te krijgen; hij wordt in eerste instantie nummerloos, melden Sydneysiders op Aussiehighways. Desalniettemin, deze tunnel neemt de laatste 40 verkeerslichten weg tussen Geelong en Newcastle. Nog even en Hexham en Coffs Harbour zijn de enige hindernissen van enige betekenis op die illustere 2x2-corridor Geelong-Gympie.
Link
Zoals aan het begin van de film te zien is, zit er in deze noord-zuid nog een stuk A1 met flink wat gelijkvloerse kruisingen. Dit is nu nog de hoofdroute vanaf downtown Sydney (en zuidelijker) naar Newcastle en noordelijker. In de komende maanden opent echter de North Connex-tunnel tussen het huidige begin van de M1 Sydney-Newcastle (nabij Wahroonga) en de M2. Opvallend genoeg lijkt deze toltunnel nog niet het doorgaande nummer M1 te krijgen; hij wordt in eerste instantie nummerloos, melden Sydneysiders op Aussiehighways. Desalniettemin, deze tunnel neemt de laatste 40 verkeerslichten weg tussen Geelong en Newcastle. Nog even en Hexham en Coffs Harbour zijn de enige hindernissen van enige betekenis op die illustere 2x2-corridor Geelong-Gympie.
Link
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Geeft toch een vrij druk beeld met al dat in- en uitvoegen, knooppunten, tunnels en dergelijke.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan de verbreding van twee delen van de Pacific Motorway in de omgeving Central Coast, noordelijk van Sydney. Later dit jaar heeft de snelweg dan 2x3 rijstroken vanaf Sydney tot Doyalson, een afstand van 75 kilometer.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Op 5 juli 2020 is weer een onderdeel van het megaproject WestConnex in Sydney opengesteld, een 9 kilometer lange tunnel in het zuiden van de stad, tussen Beverly Hills en St. Peters. De tunnel is gedimensioneerd op 2x3 rijstroken, maar er zijn 2x2 rijstroken in gebruik omdat de M5 (South Western Motorway) ook nog maar 2x2 rijstroken telt.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Er is nog een megaproject gepland in Sydney, de 'Western Harbour Tunnel' en de 'Beaches Link'.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
De Pacific Highway krijgt de komende maanden serieus vorm als dubbelbaans weg / autosnelweg tussen Sydney en Brisbane. In augustus en september moeten de meeste en wellicht alle resterende delen tussen Maclean en Ballina worden geopend. Daarna ontbreekt dan alleen nog de bypass van Coffs Harbour.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Vergeet de bypass van Hexham niet. https://www.portstephensexaminer.com.au ... ears-away/ Echter evenals Coffs valt dit buiten de gangbare benadering van de verdubbelde Pacific Highway, omdat hier al 2x2 ligt. Alleen niet met snelweg(achtige) karakteristieken ...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Ik zag daar toevallig https://f3motorauctions.com.au/
Zou dat genoemd zijn naar de vroegere Freeway 3?
Zou dat genoemd zijn naar de vroegere Freeway 3?
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Vermoedelijk. Hoewel de naam F3 allang officieel is afgeschaft, wordt deze nog steeds veel gebruikt in dagelijks taalgebruik. Misschien zal deze het pas van M1 gaan verliezen (in ieder geval rond Newcastle) wanneer de eerdergenoemde snelweg Beresfield-Hexham-Raymond Terrace is aangelegd en er niet echt meer een onderscheid is tussen de voormalige F3 en de route verder naar het noorden.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Morgen opent 15 kilometer dubbelbaans Pacific Highway tussen Mororo en Devils Pulpit.
Helaas is dit geen volwaardige autosnelweg, er is toevallig een stuk met zeer recente satellietbeelden (5 augustus 2020) en daarop zijn best wel veel U-turns te zien.
Helaas is dit geen volwaardige autosnelweg, er is toevallig een stuk met zeer recente satellietbeelden (5 augustus 2020) en daarop zijn best wel veel U-turns te zien.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Zie het filmpje dat ik op 19 mei postte. Ik omschreef dat toen als grote ongezekerde CaDo’s. Weet niet wat dit ontwerpelement precies drijft, maar door het gebrek aan verdere aansluitingen zouden weggebruikers daar nu niet hoeven omdraaien. Ik zie hier dan wel ook een voorsorteerstrook naar die u-bocht; dat lijkt dan wel een extra element ten opzichte van het stuk verder zuidelijk.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Op 10 september is 34 kilometer van de Pacific Highway tussen Ballina en Woodburn geopend. Dit is grotendeels een nieuw tracé. Opmerkelijk bord:
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Kan me wel voorstellen dat je even aan die boodschap moet wennen, ja. Basis is het schema dat je hier op een bypass terecht komt, dus dat je hier de snelweg kunt verlaten om langs Broadwater en Woodburn weer terug kunt komen op de M1. Deze boodschap is natuurlijk bedoeld om automobilisten naar deze plaatsen te lokken. Je ziet deze vrij veel op de Pacific Highway en vergelijkbare expreswegen, vaak geplaatst om de middenstand langs de oude highway een handje te helpen. In het Verenigd Koninkrijk kom je dit soort borden ook tegen (Schedule 12, Part 7, nr 5 van de TSRGD, voorbeeld).
Deel twee is dan de boodschap dat deze plaatsen rechts van de snelweg liggen. Is die nodig? Zou denken dat je zonder kunt, maar als je dat doet, zijn mensen misschien toch verbaasd.
Deel twee is dan de boodschap dat deze plaatsen rechts van de snelweg liggen. Is die nodig? Zou denken dat je zonder kunt, maar als je dat doet, zijn mensen misschien toch verbaasd.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Het is gepland om de Great Western Highway in Blackheath te ondertunnelen. Blackheath ligt ongeveer 100 kilometer ten westen van Sydney op bijna 1.100 meter boven zeeniveau. De Great Western Highway voert hier door de Blue Mountains, een probleem is dat bijna de hele corridor van de weg bebouwd is, terwijl het omliggende land allemaal nationaal park is, waardoor er niet veel opties zijn: de bestaande weg verbreden met grote impact of een hele dure tunnel.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Er is een nieuwe autosnelweg gepland in het zuidwesten van Sydney, de geplande M12 tussen de M7 en The Northern Road. Dit moet een nieuwe internationale luchthaven van Sydney gaan ontsluiten.
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Ik moet nog zien of dit binnenkort gebouwd gaat worden aangezien het geld binnenkort op is.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Deze uithoek van de stedelijke regio Sydney is nu nog volledig onbebouwd. En ik geloof ook niet dat er waardevolle natuur zou liggen. Dat zou moeten schelen in de kosten.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
North Connex is vanochtend open gegaan. Filmpje hieronder. Ben wel onder de indruk van de lichteffecten en de wandschilderingen om de monotonie te doorbreken. Is dat elders ook al gezien?Pino (enige maanden terug) schreef: ↑za 30 mei 2020, 23:10 Zoals aan het begin van de film te zien is, zit er in deze noord-zuid nog een stuk A1 met flink wat gelijkvloerse kruisingen. Dit is nu nog de hoofdroute vanaf downtown Sydney (en zuidelijker) naar Newcastle en noordelijker. In de komende maanden opent echter de North Connex-tunnel tussen het huidige begin van de M1 Sydney-Newcastle (nabij Wahroonga) en de M2. Opvallend genoeg lijkt deze toltunnel nog niet het doorgaande nummer M1 te krijgen; hij wordt in eerste instantie nummerloos, melden Sydneysiders op Aussiehighways. Desalniettemin, deze tunnel neemt de laatste 40 verkeerslichten weg tussen Geelong en Newcastle.
Link
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Ik had deze ook gezien vanochtend. Het ziet er wel mooi uit allemaal. Dit is wel een gamechanger voor verkeer van en naar Sydney.
Link
Link
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Fraai tunneltje inderdaad. En ook daar rood kruis rijders (op 7:00). Overigens ook prima in- en uitvoegers, jammer dat we hier in Nederland zo star over zijn.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Ze zijn in Australië net zo goed in het negeren van rode kruisen als in Nederland
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer