[AUS] Australië (Australia)

Moderator: Moderatoren

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » wo 01 aug 2012, 20:24

Chris schreef:De verbinding zal waarschijnlijk worden aangelegd als een tunnel, maar de planning is nog in een erg vroeg stadium.
Afbeelding
Een zeer vroeg stadium, kun je wel zeggen. Namelijk dat van unsolicited offer: een marktpartij die een voorstel heeft gedaan. Al wordt van regeringszijde natuurlijk benadrukt dat het voorstel welkom is nu al sinds jaar en dag plannen bestaan om deze missing link nog eens op te vullen (bron).

Persoonlijk zie ik het niet met heel veel vaart lopen. Als eerste uiteraard omdat Sydney / New South Wales een dramatisch inzicht hebben gehad als het gaat om de noodzaak van autosnelwegen in een miljoenenstad als Sydney. Het zal nog vele jaren duren voordat men door heeft dat het in een land als Australië en een metropool als Sydney niet kan dat een cruciale uitvalsweg als de weg naar Newcastle en Brisbane gewoon niet kan zonder goede aanbinding aan andere uitvalswegen en stedelijke snelwegen. Het zal niet heel lang duren voordat bij Pennant Hills het enige gat ligt in een expresweg/autosnelweg van ruim ten westen van Melbourne tot ruim ten noorden van Brisbane. Dat is een corridor waar 75% van de Australiërs dichtbij woont en die ook veel vakantieverkeer trekt.

Maar daarnaast is er gewoon een reden waarom juist dit project al sinds jaar en dag laag op de prioriteitenlijst staat. De grote verkeersproblemen van Sydney liggen namelijk veel meer op de dagelijkse spitsbeweging tussen de voorsteden en het zakencentrum. Interregionaal verkeer langs de stad en naar/uit de stad vormt maar een relatief beperkt onderdeel van de verkeersproblemen die Sydney heeft. Wanneer de weg ook als tunnel van acht kilometer wordt aangelegd zal het dagelijkse forensenverkeer maar nauwelijks van de tunnel gebruik gaan maken en praat je dus puur over het weghalen van een relatief beperkte interregionale verkeersstroom van het stedelijke wegennet. Terug naar het oorspronkelijke plan (waarvoor nog steeds ruimte is) zou zin kunnen hebben én veel geld kunnen schelen. Zal daarentegen wel erg gevoelig liggen in de 'burbs in kwestie.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » za 22 sep 2012, 17:19

New South Wales en het Australian Capital Territory gaan nu eindelijk ook over op wegnummering gebaseerd op prefix en nummer. Zie hieronder een filmpje dat al wel op youtube staat, maar nog niet live is. De website waarnaar wordt verwezen is ook nog niet live. Maar het lijkt er nu toch wel op dat de popnagels, die al sinds tien jaar door heel NSW verschijnen, nu toch eindelijk zullen worden weggehaald.

Verder overigens een wat vaag filmpje. Lang verhaal over waarom wegnummers zo handig zijn, maar wegnummers zijn er ook in NSW al sinds jaar en dag. De voordelen van het nieuwe systeem tegenover het oude worden niet echt genoemd. En om nu te zeggen dat het nieuwe systeem interstate reizen makkelijker maakt ... ik zou toch zeggen dat dat vijftien jaar terug een heel stuk makkelijker was dan nu.
Link

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » do 27 sep 2012, 23:03

De officiële aankondiging heeft inmiddels plaatsgevonden; de website http://www.rta.nsw.gov.au/roadprojects/ ... index.html is live. Voor de liefhebbers is daar de complete nieuwe wegnummering van NSW te vinden. Kijkend naar de nieuwe nummers vind ik het overigens moeilijk om een systeem te vinden. De M-nummers in Sydney zijn de oude Metroads, die sequentieel genummerd waren. De A-nummers zijn doorgaans gelijk aan het oude NH-nummer. De B-nummers zijn deels oude State Routes, maar vaak volledig nieuw genummerd op een manier waarin ik niet meer systeem in kan ontwaren dan dat sprake lijkt te zijn van enige regionale clustering. Noch een grid, noch radiaal; oude nationale nummers volledig versmolten geraakt met oude regionale nummers. Dit had zoveel beter gekund ...

Anyway, de Sydney Morning Herald schreef inmiddels over het project. Het valt me wederom op eigenlijk over de oude wegnummering heen wordt gestapt. Roads such as the Princes Highway or Bells Line of Road will keep their current names but will also receive a second alpha-numeric title, such as the A1 or B56, from March 2013. Alsof de Princes Highway niet nu ook al National Route 1 is, en alsof Bells Line of Road niet nu ook al State Route 40 is. Óf de SMH denkt niet na en neemt letterlijk het persbericht over, óf je moet concluderen dat de oude routes in 40 jaar routenummering totaal niet zijn blijven hangen ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76495
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Chris » vr 28 sep 2012, 18:01

Ik heb er maar een artikel aan gewijd.

http://www.wegenwiki.nl/Hernummering_va ... outh_Wales

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » di 02 okt 2012, 5:19

^^ Daar kan ik weinig meer aan toevoegen. Voor de invoering ben ik benieuwd hoe snel en geordend het allemaal zal verlopen. Al sinds ik Aussiehighways volg (toch al een jaar of tien) lees ik over vermeldingen van de nieuwe wegnummers: hetzij al permanent zichtbaar, hetzij vrijwel direct na plaatsing van het bord voorzien van een gepopnageld oud wegnummer. Of, als de weg in het oude systeem ongenummerd was, gewoon groenvlak. Gedachte was kennelijk om bij invoering snel de popnagels weg te kunnen halen, een systeem omschreven als de 'coverplate fairies' - eerder gebruikt tijdens de invoering van de metroads twintig jaar geleden.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » zo 25 nov 2012, 10:05

The Great Ocean Road is 80 jaar oud. The Age heeft dit weekend een achtergrondartikel en een filmpje met wat beelden uit de begindagen van de weg.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9082
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Ds79m » zo 25 nov 2012, 12:52

The Age schreef:Mr Grant said the history of the road is colourful. ''There was a toll for the first six years and drivers would try to sneak down to the beach to avoid it,'' he said. ''And there was a time when a sailing ship ran aground and its cargo of whisky came ashore. It stopped construction on the road for a week.''
:lol:

Maar het is zeker een mooie route. Niet te missen tijdens een bezoek aan Australië.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76495
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Chris » do 17 jan 2013, 15:51

Om middernacht lokale tijd (nu dus ongeveer) opent de 27 kilometer lange ontbrekende schakel van de Mornington Peninsula Freeway in de agglomeratie Melbourne. Hiermee hoeft verkeer niet meer door de suburb Frankston. Het is één van de grotere wegopeningen in Australië van de laatste jaren.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36666
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Rene » do 17 jan 2013, 17:17

Staat het gedeelte tussen Rosebud en Blairgowrie ook nog op de nominatie om te worden aangelegd ? Het tracé daarvoor is nog altijd vrijgehouden.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9082
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Ds79m » do 17 jan 2013, 20:04

In de regio Melbourne zijn aardig wat vrijgehouden tracé's en SNUP's, maar de wegaanleg gaat helaas bijzonder traag.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41381
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Vinny » do 17 jan 2013, 20:07

Het is één van de grotere wegopeningen in Australië van de laatste jaren.
Oh? Impliceer je nu dat er in Australië bijna niets meer wordt aangelegd?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76495
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Chris » do 17 jan 2013, 20:27

Ja. Het snelwegennet in Australië is vooral gesitueerd in en rond enkele grote metropolen. Het snelwegennet (in rijstrookkilometers naar verhouding van aantal inwoners) is echter slecht ontwikkeld. De regio Melbourne heeft nog wel het best ontwikkelde wegennet van Australië. Kenmerkend aan Australische steden zijn ook de zeer hoge verkeersintensiteiten op het onderliggend wegennet. Stadswegen met 60.000 voertuigen door woonwijken zijn niet ongebruikelijk in Sydney of Perth.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » za 26 jan 2013, 13:51

Chris schreef:Ik heb er maar een artikel aan gewijd.
http://www.wegenwiki.nl/Hernummering_va ... outh_Wales
Op de invulling van de hernummering in NSW is al kritiek gekomen in de vorm van mooie lappen proza op de geëigende internet-fora. Hier wordt de kritiek eens op een wat andere manier in beeld gebracht ...
Link

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » do 18 apr 2013, 10:58

Regionale overheden in het centrum van Australië zetten al enige jaren in op de verdere ontwikkeling van de Outback Way, een oost-westverbinding dwars door het midden van Australië. Het project ziet op verdere uitbouw van enige onverharde oost-westroutes door het centrum van het land: deels door asfaltering en deels door andere maatregelen die de route in ieder geval wat bestendiger maken tegen regen en andere weersomstandigheden.

Afbeelding

De sponsoren van het project presenteren het project als de enige oost-westverbinding binnen een straal van een paarduizend kilometer. Aan de zuidkant zou je dan de corridor Perth - Adelaide - Sydney hebben, en aan de noordkant de verbinding van Cairns naar het westen. De werkelijkheid is natuurlijk dat er al sinds jaar en dag meerdere onverharde oost-westroutes bestaan die het verkeer altijd heel redelijk kunnen opvangen. Op het kaartje zie je deze al liggen, dus de Outback Way is zeker niet de automatisch logische keuze van oost naar west. Zoveel behoefte aan verplaatsing van personen of vracht tussen noordoost en zuidwest bestaat er ook niet. Vrachtverkeer over de bestaande tracks dient met name de veeteelt in het gebied, en gaat dan niet naar de andere kant van het land maar naar regionale centra als Alice Springs. De Outback Way volledig afrijden is vooral iets voor toeristen die een Outback adventure willen meemaken.

Maar goed, ik zie het nut wel van het stroomlijnen van een van de routes die daar loopt, zodat je iets kunt aanbieden aan zowel doorgaand vrachtverkeer als aan toeristen. Je praat voorlopig ook niet over het asfalteren van de hele route, maar wel over het verbeteren van de onverharde weg. Een investering die nu op tafel ligt bedraagt welgeteld AUD 15 miljoen, nog geen 12 miljoen euro. Dat zijn bedragen waarvan je kunt zeggen dat ze alleen al nuttig zijn voor de lokale gemeenschappen langs de route. Overigens heb je voor een rit over de Outback Way in haar huidige staat ook nog steeds twee vergunningen nodig om Aboriginal-gebieden in te mogen rijden. Ik zou menen dat, in het kader van de lokale support die voor dit project lijkt te bestaan, daar ook wel eens naar mag worden gekeken.

Zie verder http://www.outbackway.org.au/
Laatst gewijzigd door Pino op do 18 apr 2013, 16:25, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door mavas » do 18 apr 2013, 11:19

Het is voor westerlingen volgens mij maar moeilijk voor te stellen dat er in de westerse wereld nog onverharde wegen zijn, waar je met een 2-wielaangedreven auto nauwelijks doorheen komt. Daarom vind ik het persoonlijk toch wel een bijzonder project. En ook goed voor het genereren van toeristeninkomsten.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41381
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Vinny » di 07 mei 2013, 20:22

De discussie over het recht van grondeigendom en het gebruik van wegen is afgesplitst en te vinden in deze draad:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=206&t=18233
Met vriendelijke groet,
Moderator,
Vinny.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76495
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Chris » zo 12 mei 2013, 9:51

http://news.drive.com.au/drive/motor-ne ... 2j6zy.html

Het wordt onderzocht of de maximumsnelheid van 130 km/h op geasfalteerde wegen in Northern Territory weer opgeheven wordt. Het instellen van een maximumsnelheid in 2006 heeft er namelijk niet toe geleid dat het aantal verkeersdoden daalde. Het aantal verkeersdoden nam zelfs toe in NT, alhoewel het wel afnam op de belangrijke wegen, maar de oorzaak daarvan was niet snelheid maar rijden onder invloed en gordelgebruik. Van de 307 verkeersdoden in NT kwamen er 4 door te hoge snelheid.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41381
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Vinny » zo 12 mei 2013, 10:48

Papieren tijger die wet. Zou me niets verbazen als de gemiddelde snelheid waarmee automobilisten zich verplaatsen niet is veranderd. Dan is het natuurlijk evident dat er geen invloed is op de verkeersveiligheid... :nothanks:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » zo 12 mei 2013, 11:09

Die wet is niet handhaafbaar, je moet het hebben van de symboolwerking c.q. de wens van mensen om de wet na te leven. Met name de toeristen die door het NT rijden zullen wel redelijk geneigd zijn om niet harder dan 130 km/h te rijden, locals mogelijk veel minder.

Hoe dan ook, met vier snelheids-gerelateerde verkeersdoden is er ook weinig aanleiding om je zorgen te maken over hoge snelheden. Je ziet nu feitelijk wat de tegenstemmers al aanvoerden toen de maximumsnelheid werd ingevoerd, namelijk dat snelheid maar nauwelijks een issue is op de highways van de staat. Op de grote highways is vermoeidheid het grootste probleem, al dan niet in combinatie met alcohol.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41381
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Vinny » zo 12 mei 2013, 13:33

Dat kun je op basis van het gestelde in de tekst niet zeggen. Er zijn wellicht vier mensen geweest die 140 reden terwijl de rest onder de 130 bleef. En ze zijn toevallig alle vier dodelijk verongelukt, waarmee de correlatie snelheid-dodelijkheid toch 100% blijkt te zijn - ondanks dat de geciteerde tekst het tegenovergestelde suggereert.
SPOILER: TOON

Ja ik weet dat dit vergezocht is, maar dergelijke interpretaties van onderzoeken zijn aan de orde van de dag
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » zo 12 mei 2013, 14:00

Hoge snelheden kunnen dodelijk zijn, dat spreekt voor zich. De overheid maakt beleid om te voorkomen dat mensen onnodig verongelukken; in het verkeer of anderszins. Daarbij zet men logischerwijs kansrekening en wetten van grote getallen in. Als een dusdanig klein percentage van de verkeersdoden op de highways van het NT door te hoge snelheid wordt veroorzaakt, zal men zich in principe moeten focussen op andere terreinen.

Wat overigens niet dwingend wil zeggen dat de snelheidslimiet weer kan worden afgeschaft; wel dat de financiële middelen van de overheid misschien wel beter aan andere verkeersveiligheids-onderwerpen kunnen worden besteed. En dat was ook de kritiek van 2006: richt je op alcohol, vermoeidheid en op ongelukken die gebeuren op onverharde wegen en laat de highways voor wat ze zijn.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41381
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Vinny » ma 13 mei 2013, 20:11

Alcohol en vermoeidheid zijn nou typisch dingen die vooral ook op highways kunnen meespelen. Ik heb zelf de indruk dat woestijnblindheid (zeg maar de subtropische variant van polderblindheid) ook een rol kan spelen. Maar ik zou zo snel niet weten hoe je het probleem echt zou kunnen aanpakken.
Als een dusdanig klein percentage van de verkeersdoden op de highways van het NT door te hoge snelheid wordt veroorzaakt, zal men zich in principe moeten focussen op andere terreinen.
Maar dat hangt dus van je definitie af. Als je 80 km/h rijdt, dan kun je tegen een boom aanrijden en het nog overleven. Met 130 km/h is die kans simpelweg veel kleiner. De meeste doden zullen ongetwijfeld gevallen zijn terwijl de weggebruiker vermoedelijk tussen de 100 en de 130 heeft gereden. Dat is niet té snel (want dat mocht en dat mag nog steeds).

Ik denk - maar ja dan wordt je al snel voor linkse softie uitgemaakt - dat er veel meer te bereiken valt door een stukje bewustwording. Een lege weg betekent niet meteen dat alle gevaar verdwenen is. Dat je dus uitgerust op weg moet zijn. Niet te veel alcohol moet drinken en je snelheid aanpassen aan de omstandigheden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » ma 13 mei 2013, 20:32

Jouw linkse-softie-argument is precies het "rechtse" argument van degenen die tegen de snelheidslimiet pleiten. Die vonden de limiet onnodige betutteling waarbij de overheid zijn pijlen beter had kunnen richten op de werkelijke problemen. De redenering is dan dat de meeste ongelukken op highways in de Outback inderdaad het soort eenzijdige aanrijdingen zijn waarover je schrijft. Toen ik zelf over de Stuart Highway reed, schrok ik wel enigszins van het aantal markeringen op het asfalt waarbij je banden van de weg af zag schieten. Toch zijn de highways maar nauwelijks verantwoordelijk voor de verkeersslachtoffers van het Northern Territory, en al helemaal wanneer je het afzet tegen het aantal gemaakte verplaatsingskilometers. Dan kun je een beetje toebewegen naar het standpunt dat de regering ongelukken op de highways wat meer links moet laten liggen, onafhankelijk van de vraag hoe hard men nu precies rijdt op het moment dat daar eens een ongeluk gebeurt. Tegen varianten op polderblindheid en andere vormen van vermoeidheid valt dan eerder op te treden met het promoten van het regelmatig houden van rustpauzes, wat trouwens ook gebeurt.

Als er één punt is waarbij het Northern Territory negatief in de statistieken terugkomt, is het alcohol, waarna het na te hoog alcoholgebruik bovenal misgaat op de onverharde wegen. Het is in zekere zin ook een sociaal probleem, aboriginal-gerelateerd. Als bekend hebben aboriginals al een redelijk alcohol-probleem en als ze dan met zware dronkenschap gaan rijden over de onverharde wegen in hun leefomgeving (vaak juist buiten de highways), krijg je vlek-op-vlek. Wegen van slechtere kwaliteit, mogelijk ook auto's van slechtere kwaliteit en dan zitten ze daar ook met een paar man in. Je slaat sneller over de kop of staat sneller tegen een boom aan in een ongeval waarbij je overlevingskansen veel kleiner zijn dan wat je op de highway zoal kan overkomen. Daarmee wil uiteraard niet gezegd zijn dat je op de highway wél met een slok op achter het stuur kunt gaan zitten, maar er valt buiten de highways gewoon veel meer winst te behalen.
Laatst gewijzigd door Pino op wo 15 mei 2013, 13:23, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76495
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Chris » ma 13 mei 2013, 20:35

Pino schreef:Toen ik zelf over de Stuart Highway reed, schrok ik wel enigszins van het aantal markeringen op het asfalt waarbij je banden van de weg af zag schieten.
In droge gebieden blijven dat soort remsporen ook meestal veel langer op het wegdek staan dan in onze omgeving. In Nederland zie je na een lange droge periode de wegen ook vol remsporen staan.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » ma 13 mei 2013, 20:39

Ook tijdens het rijden aldaar realiseerde ik me dat dit vermoedelijk de "score" was van meerdere jaren. Maar toch, het werkt confronterend.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Alfa » di 14 mei 2013, 18:51

Misschien kan de overheid maar beter heel wat 'enge remsporen' op de wegen schilderen om wat aan die bewustwording te doen. ;)

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » di 14 mei 2013, 19:15

Switch naar de Outback-routes van een andere staat. In Western Australia wordt AUD 725 miljoen aan federaal geld vrijgemaakt voor upgrades aan de route Perth - Darwin. De staat WA zal daar nog een bedrag aan toevoegen.

Met de gelden zullen verbeteringen worden aangebracht aan het meest zuidelijke gedeelte van de route in de regio Perth, wat logischerwijs ook het drukste gedeelte is. Volledig nieuw zal de zogenaamde Swan Valley Bypass worden aangelegd: 15 kilometer 2x2-route gevolgd door 25 kilometer 1x2-route (wat meteen wel een beetje aangeeft dat de intensiteiten niet superhoog zijn). Er is ook geld vrijgemaakt voor enkele projecten iets verder naar het noorden. Deze lopen een 200 kilometer door tot aan Wubin. Ben je toch weer een stukje verder op de route richting Darwin die 4000 kilometer lang is ...

Projectpagina van Main Roads WA: https://www.mainroads.wa.gov.au/Buildin ... arwin.aspx
Nieuwsbericht: http://www.bordermail.com.au/story/1501 ... cts/?cs=12

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21979
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Pino » di 23 jul 2013, 8:36

Het Northern Territory trekt een volledige serie kentekenplaten terug. In 2011 was een limited edition-kentekenplaat gemaakt om het 100-jarig bestaan van het territorium te vieren. Dat was gedaan in de hilarische kleurstelling oranje-op-zwart. Inmiddels is men tot de conclusie gekomen dat de nieuwste camera's die kentekens niet kunnen lezen. Houders van de kentekenplaten zullen dus in moeten wisselen. Persoonlijk denk ik dan: ook als de camera's van 2011 deze platen konden identificeren, er waren nog wel wat andere reden on deze kleurstelling niet over te nemen uit het kleurboek van de zesjarige dochter van de minister van verkeer ...

http://www.abc.net.au/news/2013-07-23/v ... ms/4837672

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76495
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Chris » za 07 sep 2013, 16:01

Tony Abbott heeft met zijn coalitie een duidelijke meerderheid gekregen bij de federale verkiezingen. Ik vraag me af of dit nog enig effect heeft op de wegenbouw. Volgens mij wordt in Australië bijna alles op staatsniveau geregeld, dan wel op stadsniveau. In Melbourne is de East-West Link gepland. De partij van Tony Abbott had $ 1,5 miljard voor dit project beloofd als hij de verkiezingen zou winnen, wat nu dus gebeurd is.

Er wordt geroepen dat de verbinding (een tunnel van 4,5 km) rond $ 17 miljard gaat kosten, maar dat lijkt mij ernstig overdreven. Het is toch één van de belangrijkste ontbrekende schakels in het snelwegennet van Melbourne, samen met de noordoostring.

www.linkingmelbourne.vic.gov.au/eastwestlink

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [AUS] Australie (Australia)

Bericht door Alfa » za 07 sep 2013, 18:23

Jammer dat de conservatieve krachten gewonnen hebben. Naar ik begreep was het vooral de CO2-heffing die fel gecontesteerd was en die Labour hun overwinning gekost heeft. Terwijl dat nu juist iets is waar alle landen naartoe zouden moeten gaan als we onze planeet willen redden. Het was denk ik ook niet slim om Julia Gillard op enkele maanden van de verkiezingen te vervangen. Zo geeft Labour indirect te indruk dat ze hun eigen beleid in de afgelopen regeerperiode niet goed vonden.

Plaats reactie