[E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Moderator: Moderatoren
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Zaterdag was men nog bezig om de fietsbrug af te maken. Zal eens kijken of ik later deze week wat foto's van deze brug kan plaatsen.
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Ik ben er vandaag opnieuw geweest, en wat foto's genomen. Er maakten trouwens al redelijk wat fietsverkeer gebruik van deze nieuwe brug. Ook was te zien dat de verkeerslichten aan het kruispunt met de Chartreuzeweg buiten gebruik zijn en al deels zijn weggehaald.
Foto's in de spoiler:
Foto's in de spoiler:
- SPOILER: TOON
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Rond de middag was ik in Brugge, en nog even een ommetje gemaakt richting de N31 en wat foto's genomen vanop de fietsersbrug. De wegen zelf zijn nu zo goed als af, er moet enkel hier en daar nog wat verlichting geplaatst worden, definitieve bewegwijzering en de derde tak van de fietsersbrug moet ook nog afgewerkt worden. Ik vermoed dat men dan ergens volgend voorjaar het nodige groen zal aanplanten.
Het weer was niet echt schitterend natuurlijk (grauw, grijs en nevelig). Ik was ook van plan om nog wat foto's van de nieuwe aansluiting Legeweg te nemen, maar het begon te regenen, wel heb ik vanuit de auto gezien dat ook daar het zaakje grotendeels af is.
Foto's in Picasa-album: https://picasaweb.google.com/goda1979/N ... e24Nov2012#
Het weer was niet echt schitterend natuurlijk (grauw, grijs en nevelig). Ik was ook van plan om nog wat foto's van de nieuwe aansluiting Legeweg te nemen, maar het begon te regenen, wel heb ik vanuit de auto gezien dat ook daar het zaakje grotendeels af is.
Foto's in Picasa-album: https://picasaweb.google.com/goda1979/N ... e24Nov2012#
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Mooie foto's. Het slechte weer stoort geheel niet.
Ik blijf de verspringing van het wegtracé zoals op foto 15 te zien is wel vreemd vinden. Wat een dunne lantarenpalen ook. Het is net alsof ze, naar analogie van een boom, nog tot volwassen exemplaren moeten uitgroeien.
Ik blijf de verspringing van het wegtracé zoals op foto 15 te zien is wel vreemd vinden. Wat een dunne lantarenpalen ook. Het is net alsof ze, naar analogie van een boom, nog tot volwassen exemplaren moeten uitgroeien.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18188
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Zijn toch hele mooie foto's geworden Davy. Ik heb er 1 toegevoegd op de wegenwiki.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Op de nieuwe kluifrotonde waar de N9 de N31 kruist staan ook zo'n smalle verlichtingspalen. Wel grappig hoe er op foto 3 rechts aan het fietspad nog 1 triestigaard staat.Alfa schreef:Wat een dunne lantarenpalen ook. Het is net alsof ze, naar analogie van een boom, nog tot volwassen exemplaren moeten uitgroeien.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Mooie foto's van een mooi project
Wat mij wel opvalt is dat je hier nogal redelijk pardoes in een redelijk rechte hoek op de rotonde uitkomt
En dat je hier een mikmak hebt van verlichtingarmaturen.
Wat mij wel opvalt is dat je hier nogal redelijk pardoes in een redelijk rechte hoek op de rotonde uitkomt
En dat je hier een mikmak hebt van verlichtingarmaturen.
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Nog wat fotootjes van de aansluiting N31 met de N397, met dank aan Jeroen voor het nemen van de foto's :
- SPOILER: TOON
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Een hele verbetering alvast, al vind ik het wel spijtig dat men de Vmax op 70km/h gehouden heeft, die weg kan probleemloos 90 km/h aan. Ook vind ik de wegverlichting maar zwakjes, vooral tussen en onder de 2 bruggen van de rotonde is de N31 niet verlicht.
belgie is zo slecht nog niet
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Na de zomervakantie word de Vmax voor auto's 90 en die voor vrachtwagens ( +3.5T) blijft 70.
Ook zal de snelheidsbeperking meteen na de lichten met de bevrijdingslaan wegvallen en niet zoals nu nog even verder gaan.
Ook aan de op en afritten met de Blankenbergsesteenweg zal de Vmax deels omhoog. De snelheidsbeperking van 90 zal dan starten en eindigen onder de brug over de expressweg in plaats van aan de fietsersbrug.
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Het Nieuwsblad 13-02-2013 schreef:Lange tunnel voor Lissewege lijkt beste oplossing
Lissewege Volgens Vlaams minister voor Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) lijkt een lange tunnel in Lissewege de beste oplossing voor de ontsluiting van het Zeebrugse havengebied, en de verkeersveiligheid en leefbaarheid langs de N31.
Op 1 februari werd opdracht gegeven aan Via Invest om de vervolgstappen en timing van de ontsluiting uit te diepen, dit met het oog op een eventueel voorstel zodat de Vlaamse regering tot een beslissing kan komen.
Er werden verschillende mogelijkheden onderzocht waaronder gelijkgronds met een ovonde, een open sleuf, een korte tunnel over een afstand van 500 meter ter hoogte van de Stationsstraat en een lange tunnel over een afstand van 1 kilometer waarbij onderzocht werd wat de beste bovengrondse inrichting zou zijn.
De lange tunnel zou er voor zorgen dat de leerlingen van de basisschool de Lisblomme veiliger kunnen oversteken waar ze nu te maken hebben met het drukke vrachtverkeer van en naar de haven. Die optie lijkt het volgens de minister nu te gaan halen.
Het voorbereidende studietraject moet wel nog bekeken worden met een aantal diensten van de Vlaamse overheid en met Infrabel. De kostprijs voor dit project wordt geraamd op 100 miljoen euro.
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Is 100 miljoen niet veel voor een tunnel voor dit 'kleine dorpje'? Ik zie het punt voor de veiligheid van de zwakke weggebruikers, maar weet ook dat er andere projecten al jaren op geld liggen te wachten die even dringend, of zelf dringender zijn. Dit in de veronderstelling dat dit project zoals voorgesteld in 1 zin ook effectief uitgevoerd wordt uiteraard.
-
- stadsweg
- Berichten: 477
- Lid geworden op: wo 02 nov 2011, 19:02
- Locatie: België
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
De N31 gaat dwars doorheen dit dorp, er zijn erg onveilige situaties zeker met het vele vrachtverkeer, een tunnel zou de doorstroming ook verbeteren.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Het artikel is een beetje raar geschreven denk ik. Er wordt min of meer gesuggereerd dat het de voorkeur heeft een lange tunnel (1 km) boven een korte tunnel (500 m) aan te leggen, uitsluitend of vooral om een paar schoolkinderen wat veiligheid te geven. Wat er eigenlijk had moeten staan (in mijn ogen) is dat bij een tunnel van 500 meter het halve dorp nog steeds overlast heeft van de weg die dwars door het dorp heen loopt. Een tunnel van 500 meter is dus een suboptimale oplossing wat dat betreft. Overigens is het blijkbaar geen optie om de weg om het dorp heen te leggen, waarbij er hier en daar wel wat huizen onteigend moeten worden en / of er een kort tunneltje moet komen.
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Brugge Bereikbaar schreef:Start werken N31/Chartreuseweg
Vanaf 28 februari starten, in opdracht van Wegen en Verkeer West-Vlaanderen, de werken aan een nieuw op- en afrittencomplex op de N31 Expresweg, ter hoogte van de Chartreuseweg. De werken zullen 150 werkdagen in beslag nemen. Het einde is voorzien in het voorjaar van 2014.
Fasering & hinder?
Vanaf 28 februari starten de voorbereidende werken, waarbij de aannemer de werfkeet, de signalisatie en de benodigde machines plaatst.
Op maandag 4 en dinsdag 5 maart zal dit de nodige hinder met zich mee brengen: er zal telkens slechts 1 rijstrook beschikbaar zijn op de N31 ter hoogte van de werfzone. In de voormiddag zal dit telkens in de richting van de verkeerswisselaar E40/E403 zijn, in de namiddag in de richting van Zeebrugge.
Eigenlijke werken
Vanaf 6 maart starten de eigenlijke werken. Vanaf dan moet het verkeer op de N31 ter hoogte van de werfzone over twee versmalde rijstroken, en dit in beide richtingen. Op 6 maart worden ook de betonnen stootbanden geplaatst wat voor extra hinder zal zorgen op de N31.
Vanaf 6 maart kan het verkeer op de N31 niet meer rechts afslaan ter hoogte van de Chartreuseweg. Het verkeer op de N31 dat naar Sint-Michiels wil rijden, moet doorrijden tot aan de Koning Albert I-laan.
Na 6 maart zal het verkeer op de N31 Expresweg, net zoals bij de werken op de N31 aan de Koning Albert I-laan en de Legeweg, weinig hinder ondervinden en steeds in twee richtingen toegang behouden, weliswaar op twee versmalde rijstroken.
Vanaf mei zullen ook de eigenlijke werken aan de stationsomgeving van Brugge (Sint-Michiels) starten. Deze werken zullen weinig impact hebben op de werken op de N31 en omgekeerd. Hetzelfde geldt voor de onderhoudswerken op de verkeerswisselaar E403/E403 die van 22 tot en met 26 maart worden uitgevoerd.
De situatie voor de fietsers blijft dezelfde. Sinds de aanleg van de vorkbrug aan de Koning Albert I-laan kunnen fietsers de N31 niet meer oversteken ter hoogte van de Chartreuseweg en is het fietsverkeer tussen Loppem en Sint-Michiels tijdelijk omgeleid via deze nieuwe vorkbrug.
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Fotoreeks van de persconferentie en de eerste spadesteek van de werken aan Chartreuse:
http://www.flickr.com/photos/hildecrevi ... 935833943/
http://www.flickr.com/photos/hildecrevi ... 935833943/
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
De snelheid op de expresweg ter hoogte van Brugge wordt nog voor de zomer opgetrokken naar 90km/h.
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
De snelheid op de N31 rondom Brugge zal ten laatste op 22 juli naar 90km/h gebracht worden.
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
inderdaad, de borden zijn deze week geplaatst. 90 km/u en 70km/u voor vrachtwagens. Het inhaalverbod voor vrachtwagens verdwijnt en de N31 zelf wordt uit de bebouwde kom gehaald. De borden bebouwde kom verhuizen naar de zijrijwegen en op de borden staat terug de naam van de gemeente in tegenstelling tot de vorige borden op de N31
belgie is zo slecht nog niet
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Ik snap de logica van het weghalen van het inhaalverbod voor vrachtwagens niet... Vrachtwagens mogen hier maar 70vmax en al het andere verkeer 90vmax, een inhaalverbod voor vrachtwagens zou logischer zijn aangezien ze verplicht zijn trager te rijden dan het andere verkeer... Dit lokt alleen maar overtreding van de vmax70 uit voor vrachtwagens bij het inhalen.
En het grote hekelpunt is dan ook dat ze het verkeer ophouden als ze tegen 70vmax elkaar gaan inhalen wat makkelijk 500m kan duren... Op zo een korte weg moet ik niet uitleggen dat de verhoging naar 90vmax dan niets uithaalt met al dat vrachtverkeer
En het grote hekelpunt is dan ook dat ze het verkeer ophouden als ze tegen 70vmax elkaar gaan inhalen wat makkelijk 500m kan duren... Op zo een korte weg moet ik niet uitleggen dat de verhoging naar 90vmax dan niets uithaalt met al dat vrachtverkeer
****
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Het inhaalverbod blijft gewoon van kracht, want in België geldt een algemeen vrachtwageninhaalverbod op alle 2x2-wegen. Enkel op minimaal 2x3-wegen mogen ze inhalen.
Deze week heb ik trouwens ook de nieuwe borden zien staan.
Deze week heb ik trouwens ook de nieuwe borden zien staan.
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Inderdaad dat was ik even uit het oog verloren, maar wie houdt zich daaraan er is toch geen controle op! Met het verdwijnen van de borden voor het inhaalverbod zal daar massaal ingehaald worden door trucks vrees ik...
belgie is zo slecht nog niet
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Gaat nogal ver en is, zeker buiten de piekuren, discutabelDaviedoff schreef: in België geldt een algemeen vrachtwageninhaalverbod op alle 2x2-wegen
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Verder nadenken dan je neus lang is, Waldo want het inhaalverbod is er zeker al 8 jaar Op de meeste snelwegen wordt inhalen door vrachtwagens tussen 19 - 6u gewoon toestaan doormiddel van volgende hyperbekende borden;
De meeste vrachtwagens hoor, mensen hebben vaak de neiging om een toch inhalende vrachtwagen op een toeterconcert te onthalentompie schreef: Inderdaad dat was ik even uit het oog verloren, maar wie houdt zich daaraan er is toch geen controle op! Met het verdwijnen van de borden voor het inhaalverbod zal daar massaal ingehaald worden door trucks vrees ik...
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
We hebben het enkele jaren geleden nog over dat inhaalverbod voor vrachtwagens op 2x2-wegen gehad. Zie hier. Daar waren de reactie niet zo positief en werd gehekeld dat België het omgekeerde doet van de buurlanden (algemeen verbod met gebodsborden waar het wél toegestaan is ipv verbodsborden in zoals het buitenland), wat het potentieel verwarrend maakt. Bovendien geldt in slechte weersomstandigheden een algeheel verbod, ookal staat er een gebodsbord.
Ik dacht trouwens dat dit alles ingetrokken was wegens luid protest en onduidelijkheid van de regels (voor buitenlanders). Niet dus.
Ik dacht trouwens dat dit alles ingetrokken was wegens luid protest en onduidelijkheid van de regels (voor buitenlanders). Niet dus.
Laatst gewijzigd door Alfa op do 11 jul 2013, 12:30, 3 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Het is nochtans poepsimpel te bevatten. Als vrachtwagen mag je zowiezo niet inhalen tenzij lokaal aangegeven met het bekende gebodsbord. Als het regent mag er nooit ingehaald worden. Moeilijk?
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Poepsimpel zou ik het nu ook niet noemen. Als vrachtwagenchauffeur moet je dus met 3 parameters rekening houden: wegtype (2 rijstroken of 3), weersomstandigheden én de aanwezigheid van een gebodsbord. Tel daarbij de afwijkende regelgeving vergeleken met het buitenland en je begrijpt waarom het zoveel genegeerd wordt (waarschijnlijk uit onwetendheid).
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
Zou je je kunnen onthouden van zulke opmerkingenWimpie25 schreef:
Verder nadenken dan je neus lang is, Waldo want het inhaalverbod is er zeker al 8 jaar Op de meeste snelwegen wordt inhalen door vrachtwagens tussen 19 - 6u gewoon toestaan doormiddel van volgende hyperbekende borden;
De meeste vrachtwagens hoor, mensen hebben vaak de neiging om een toch inhalende vrachtwagen op een toeterconcert te onthalentompie schreef: Inderdaad dat was ik even uit het oog verloren, maar wie houdt zich daaraan er is toch geen controle op! Met het verdwijnen van de borden voor het inhaalverbod zal daar massaal ingehaald worden door trucks vrees ik...
Ik dacht dat Davy doelde op 24/24 inhaalverboden. Het inhaalverbod waar jij op doelt ben ik mee bekend
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge
3 parameters veel noemen Alfa zal veel mensen in andere beroepen tegen de borst stoten. Maar ok, ik wil niet gezegd hebben dat het een simpel beroep is, integendeel. We zullen er hier verder dus over ophoudenAlfa schreef:Poepsimpel zou ik het nu ook niet noemen. Als vrachtwagenchauffeur moet je dus met 3 parameters rekening houden: wegtype (2 rijstroken of 3), weersomstandigheden én de aanwezigheid van een gebodsbord. Tel daarbij de afwijkende regelgeving vergeleken met het buitenland en je begrijpt waarom het zoveel genegeerd wordt (waarschijnlijk uit onwetendheid).