Afbeelding

[E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » zo 19 jan 2014, 12:05

Wimpie25 schreef: Het verkeersbord van de voorrangsweg hoeft niet na elk kruispunt herhaalt worden. In principe zijn de grote versies die het begin en einde aanduiden voldoende, anders is er immers nauwelijks onderscheid met de B15. Dat men in Vlaanderen bij elke C43 het bordje herhaalt, is eigenlijk pure goodwill van de wegbeheerder. Vandaar dat deze herhalingen ook zo klein uitgevoerd zijn.
Hoe moet verkeer dat uit de zijstraten komt volgens jou dan weten dat het op een voorrangsbaan zit?

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Davy » zo 19 jan 2014, 12:07

^^ Je eerste punt is toch wel fout denk ik hoor... Volgens mij moet het voorrangsbord toch steeds herhaald worden na elke kruising of oprit.

Maar dit gaat wel erg offtopic, kan dit niet naar het Belgische bordentopic worden verplaatst?

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » zo 19 jan 2014, 12:14

Nog eens een overzichtje van de voortgang van het wegwerken van de verkeerslichten op de N31.

Gistelse Steenweg: 1989
Torhoutse Steenweg: 1993
Blankenbergse Steenweg: 2002
Koningin Astridlaan: 2008
Wittemolenstraat: 2008 (tunnel)
Koning Albert I-laan: 2012
Legeweg: 2012 (tunnel)
Bevrijdingslaan: 2016

Al bij al een vrij vlotte ombouw. Op 4 jaar tijd evenveel kruispunten weggewerkt. Zoals ik zei: dat ze hier maar een voorbeeld aan nemen voor de ombouw van de E34 waar het eerder een processie van Echternach lijkt. In 2050 zal je nog niet ongelijkvloers over de E34 van Brugge naar Antwerpen kunnen gaan.
Laatst gewijzigd door Alfa op zo 19 jan 2014, 12:22, 3 keer totaal gewijzigd.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Wimpie25 » zo 19 jan 2014, 12:16

Alfa schreef:
Wimpie25 schreef: Het verkeersbord van de voorrangsweg hoeft niet na elk kruispunt herhaalt worden. In principe zijn de grote versies die het begin en einde aanduiden voldoende, anders is er immers nauwelijks onderscheid met de B15. Dat men in Vlaanderen bij elke C43 het bordje herhaalt, is eigenlijk pure goodwill van de wegbeheerder. Vandaar dat deze herhalingen ook zo klein uitgevoerd zijn.
Hoe moet verkeer dat uit de zijstraten komt volgens jou dan weten dat het op een voorrangsbaan zit?
Door het passeren van de B9. Voorrangsweg. Overigens houdt de status van voorrangsweg toch enige verschillen in betreffende de regelgeving; Zo is het toegelaten om op een voorrangsweg andere voertuigen in te halen op de kruispunten en mag je onder geen beding parkeren op de zachte en harde berm.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » zo 19 jan 2014, 12:17

Wimpie25 schreef:
Alfa schreef:
Wimpie25 schreef: Het verkeersbord van de voorrangsweg hoeft niet na elk kruispunt herhaalt worden. In principe zijn de grote versies die het begin en einde aanduiden voldoende, anders is er immers nauwelijks onderscheid met de B15. Dat men in Vlaanderen bij elke C43 het bordje herhaalt, is eigenlijk pure goodwill van de wegbeheerder. Vandaar dat deze herhalingen ook zo klein uitgevoerd zijn.
Hoe moet verkeer dat uit de zijstraten komt volgens jou dan weten dat het op een voorrangsbaan zit?
Door het passeren van de B9. Voorrangsweg.
Daar ging het toch juist over?

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Wimpie25 » zo 19 jan 2014, 12:23

^^
Ja, je moet daarom de discussie nog eens goed nalezen. Zoals ik al zei, is het in principe voldoende om een voorrangsweg aan te duiden met een B9 en te laten eindigen met een B11. De B9 hoeft niet herhaald te worden na elk kruispunt als de plaatsgesteldheid dit toelaat. De kleine versie van de B9 is geen afzonderlijk verkeersbord in de wegcode en heeft ook geen eigen volgnummer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » zo 19 jan 2014, 12:27

Een kleine versie van een B9 is nog steeds een B9. En die wordt dus vrijwel steeds herhaald na een kruispunt omdat verkeer dat uit de zijstraten komt anders niet kan weten dat het op een voorrangsbaan zit. Alleen zijn ze er soms laks mee, maar dat is niet zo een groot probleem want een B9 is geen verbodsbord maar een rechtentoekennend bord.

Afbeelding

(discussie gesloten wat mij betreft, want dit gaat helemaal niet meer over de N31, eigenlijk gaat het nergens over)

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36601
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Vinny » zo 19 jan 2014, 12:41

Wellicht dat invoegen hier niet gezien wordt als kruispunt. Los daarvan: is het niet mooier om borden allemaal in dezelfde grootte te doen? Of vinden Belgen dat er veel te georganiseerd-Hollands er uit zien?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » zo 19 jan 2014, 12:43

Het zal wel te maken hebben met geld. Een kleiner bord kost minder dan een groot bord. En die kleine bordjes zijn enkel voor verkeer uit de zijstraten bedoeld. Als je een klein voorrangsbordje ziet weet je dus dat er niets voor je verandert als je op de hoofdbaan rijdt.

Zo bezien eigenlijk best een mooie oplossing en efficiënt.
Laatst gewijzigd door Alfa op zo 19 jan 2014, 12:47, 1 keer totaal gewijzigd.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Wimpie25 » zo 19 jan 2014, 12:45

^^
Voila, laten we het daar maar op houden ;)

MrL
stadsweg
Berichten: 273
Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door MrL » di 04 mar 2014, 20:58

In de nacht van donderdag 6 op vrijdag 7 maart worden, in opdracht van Wegen en Verkeer West-Vlaanderen, de brugdelen van de fiets- en voetgangersbrug geplaatst die boven de N31 in Brugge komen ter hoogte van de Chartreuseweg. De werken starten om 20u 's avonds en duren tot 7u de volgende ochtend. Tijdens deze werken zal de N31 volledig afgesloten zijn voor alle verkeer: in de rijrichting van Kortrijk is dit het geval van 20u 's avonds tot 7u 's morgens, in de rijrichting Zeebrugge is dit het geval van middernacht tot 3u 's nachts. Het verkeer moet omrijden via het op- en afrittencomplex nr. 7 Loppem op E40 en de Koning Albert I-laan. Deze werken zijn weersgevoelig: bij hevige wind kan de plaatsing niet uitgevoerd worden en zal de timing opschuiven.
Op maandag 10 en dinsdag 11 maart worden de stootbanden aangelegd op de middenberm in de N31 ter hoogte van de Chartreuseweg. Om die werken te kunnen uitvoeren zal de N31 in beide richtingen slechts 1 rijstrook in plaats van twee ter beschikking hebben tijdens de werkuren. We verwachten hierdoor ernstige verkeershinder. Weggebruikers worden aangeraden om via het op- en afrittencomplex nr. 7 Loppem te rijden. Na de werkuren zijn opnieuw twee rijstroken beschikbaar.
Van maandag 7 tot en met donderdag 10 april wordt de snelle rijstrook op de N31 ter hoogte van de Chartreuseweg geasfalteerd. Hierdoor zal de N31 gedurende de volledige werfperiode tot op 1 rijstrook worden teruggebracht (ook na de werkuren). Ook hier verwachten we ernstige verkeershinder. Weggebruikers worden aangeraden om via het op- en afrittencomplex nr. 7 Loppem te rijden.

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Davy » vr 06 jun 2014, 15:33

De ombouw van de aansluiting met de Chartreuzeweg nadert zijn voltooiing:
Afbeelding
AfbeeldingAfbeelding
Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15032
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door mavas » vr 06 jun 2014, 15:42

Mooi! Dus ook geen slingers meer ter hoogte van de werken.

Is men ook al bij de N351 gestart met de werkzaamheden?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1054
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Jump » vr 06 jun 2014, 15:52

De aansluiting gaat straks open: https://twitter.com/crevits/status/474893537352617985
Op- en afrittencomplex N31-Chartreuseweg in Brugge straks open voor verkeer. Nieuwe stap in verkeersveilige expresweg pic.twitter.com/teDOZklHVT

Afbeelding

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Davy » vr 06 jun 2014, 15:58

@Mavas: Naar mijn weten starten de werken t.h.v. de N351(Bevrijdingslaan) na de zomer.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7943
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door captain007 » vr 06 jun 2014, 17:38

Momenteel is men bij Zwankendamme een nieuwe spoorbrug aan het bouwen. Uiteindelijk is de bedoeling dat er ook een haarlemmermeeraansluiting (hollands complex) gaat komen met de N31. Vooralsnog wordt er nu een tijdelijke verbinding aangelegd, zodat alvast een spoorwegovergang bij het rangeerterrein en station Zwankendamme kan worden opgeruimd. De brug is extra lang, zodat er voldoende ruimte is voor de uitbreiding van het rangeerterrein in de komende jaren. De hele serie staat hier en wat losse foto's in de spoiler.
SPOILER: TOON

Station Zwankendamme en de spoorwegovergang welke zal worden opgeruimd. Dit station zal gesloten worden als het rangeerterrein wordt uitgebreid:
AfbeeldingDSC_0621.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De spoorbrug is wel een landmark geworden en niet een standaard liggerbrug waar we er vaak veel van zien. Over de brug komt een 1x2 weg met een fietspad:
AfbeeldingDSC_0622.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Het talud is met stro bekleed en een net houdt alles bij elkaar. Dit is de eerste keer dat ik dat toegepast zie worden:
AfbeeldingDSC_0625.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Dit is de "tijdelijke" verbinding naar de lokale weg die er nu al ligt die aftak van de N31:
AfbeeldingDSC_0619.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De brug zelf moet nog strak in de lak worden gezet, er moeten nog stootplaten worden geplaatst en ook op de brug zelf moet er nog wat betonwerk en asfalteerwerk worden uitgevoerd:
AfbeeldingDSC_0629.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De weg maakt straks een scherpe bocht na de brug komende vanuit Zwankendamme. De bedoeling is dat later een ongelijkvloerse aansluiting met de N31 (waar de vrachtwagens staan geparkeerd langs de weg) wordt gerealiseerd:
AfbeeldingDSC_0634.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Wimpie25 » vr 06 jun 2014, 21:24

Autosnelwegmarkeringen en toch geen bolletjesthermoplast gebruiken. Mooie werken voor de rest maar wanneer gaat men daar in West-Vlaanderen eindelijk eens mee beginnen, dat men de bolletjes laat tot daar aan toe maar die regio is de enige waar ik bij nieuwe wegenprojecten nog gewone wegenverf zie terugkomen. Die wordt normaal nog enkel gebruikt om tijdelijke wegmarkeringen aan te brengen als geleiding waar de bolletjes markering over geplaatst wordt? :dontknow:

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » za 07 jun 2014, 10:30

captain007 schreef:Momenteel is men bij Zwankendamme een nieuwe spoorbrug aan het bouwen. Uiteindelijk is de bedoeling dat er ook een haarlemmermeeraansluiting (hollands complex) gaat komen met de N31. Vooralsnog wordt er nu een tijdelijke verbinding aangelegd, zodat alvast een spoorwegovergang bij het rangeerterrein en station Zwankendamme kan worden opgeruimd. De brug is extra lang, zodat er voldoende ruimte is voor de uitbreiding van het rangeerterrein in de komende jaren. De hele serie staat hier en wat losse foto's in de spoiler.
SPOILER: TOON

Station Zwankendamme en de spoorwegovergang welke zal worden opgeruimd. Dit station zal gesloten worden als het rangeerterrein wordt uitgebreid:
AfbeeldingDSC_0621.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De spoorbrug is wel een landmark geworden en niet een standaard liggerbrug waar we er vaak veel van zien. Over de brug komt een 1x2 weg met een fietspad:
AfbeeldingDSC_0622.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Het talud is met stro bekleed en een net houdt alles bij elkaar. Dit is de eerste keer dat ik dat toegepast zie worden:
AfbeeldingDSC_0625.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Dit is de "tijdelijke" verbinding naar de lokale weg die er nu al ligt die aftak van de N31:
AfbeeldingDSC_0619.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De brug zelf moet nog strak in de lak worden gezet, er moeten nog stootplaten worden geplaatst en ook op de brug zelf moet er nog wat betonwerk en asfalteerwerk worden uitgevoerd:
AfbeeldingDSC_0629.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De weg maakt straks een scherpe bocht na de brug komende vanuit Zwankendamme. De bedoeling is dat later een ongelijkvloerse aansluiting met de N31 (waar de vrachtwagens staan geparkeerd langs de weg) wordt gerealiseerd:
AfbeeldingDSC_0634.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr
Mooie foto's. Het is inderdaad een vrij grote brug om slechts als toegangsweg naar een klein dorp te dienen (dat ooit wel eens een tweede Doel zal worden). Maar dat type brug is eigenlijk vrij standaard voor Infrabel. Maar meestal gebruiken ze het als spoorbrug. Hier als wegbrug, maar dat zal wel ingegeven zijn door de grote overbruggingsafstand.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9711
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Mark » za 07 jun 2014, 13:21

Mooie plaatjes.

Levert stro als taludbekleding niet een enorm brandgevaar op?
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door vynkce » di 12 aug 2014, 12:41

Begin 2015 starten de werken aan het laatste gelijkvloerse kruispunt op de Brugse ring met de Bevrijdingslaan.

De N31 zal in de nieuwe situatie gelijkgronds blijven. Het verkeer vanuit Zeebrugge richting Bevrijdingslaan wordt met een brug over de N31 geleid. Wie vanuit de Bevrijdingslaan naar de N31 en de autosnelwegen wil, gaat via een tunnel onder de N31 om na een halve bocht aan te sluiten op de N31. De bypassen van de N31 naar Brugge-centrum via de Bevrijdingslaan en van de Bevrijdingslaan richting Zeebrugge blijven behouden maar worden aangepast.
De werken kosten in totaal 6 miljoen en zouden tegen de zomer van 2016 helemaal achter de rug moeten zijn. Alle kruispunten op de N31 zullen met andere woorden aangepast zijn voor dat de nieuwe A11 in het verlengde zal openen.

Meer info, kaartjes en simulaties van de nieuwe situatie via volgende link:
http://www.wegenenverkeer.be/wegenwerke ... ory_id=241

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Wimpie25 » di 12 aug 2014, 12:49

^^
Kort gezegd, men gaat er dus een trompet aanleggen ;)

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » di 12 aug 2014, 14:39

^^Dat is geen trompet. Het is veel ruimer.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Het voorliggende ontwerp zal ook wel ingegeven zijn door de huidige situatie: http://goo.gl/maps/ifPGV waar al een kruispunt met afslagstrook ligt. Daar komt een brug en tegelijkertijd zal er ook een nieuwe ruime boog aangelegd worden voor verkeer van de Bevrijdingslaan richting zuiden. De andere bogen blijven behouden.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7943
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door captain007 » di 12 aug 2014, 15:22

Nette oplossing. Kan men ook mooi gefaseerd bouwen.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Wimpie25 » di 12 aug 2014, 19:51

Alfa schreef:^^Dat is geen trompet. Het is veel ruimer.
Je hebt gelijk, het lijkt eerder op een halve turbine.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door vynkce » vr 03 okt 2014, 12:03

De stad Brugge heeft afgelopen week een positief advies uitgebracht voor de plannen van het nieuwe op- en afrittencomplex aan de Bevrijdingslaan.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35521
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Rene » vr 03 okt 2014, 12:07

Alfa schreef:Het zal wel te maken hebben met geld. Een kleiner bord kost minder dan een groot bord.
Dat is flagrante onzin. De kostprijs van beide ontloopt elkaar amper wat, als je het totale kostenplaatje bekijkt. Dus inclusief de kosten van constructie/plaatsing. Als je dan ook nog in beschouwing neemt dat grotere borden de verkeersveiligheid meer ten goede komen omdat alle weggebruikers dan al op grotere afstand de situatie goed kunnen waarnemen en daarop kunnen anticiperen...
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Alfa » za 04 okt 2014, 1:52

Zo'n groot voorrangsbord is gemakkelijk 4 keer het formaat van een klein voorrangsbordje. Dus me dunkt dat zoiets meer kost. En die kleine voorrangsbordjes worden vaker geplaatst bovenop andere borden zodat enkel de prijs van het bord zelf relevant is. Ik zeg niet dat dat tonnen verschil zal zijn. Maar in tijden dat zelfs praatpalen ter discussies gesteld worden dacht ik dat elke cent telt, niet. ;) Zeker gezien de alomtegenwoordigheid van die bordjes. Belangrijker vind ik trouwens het tweede deel van mijn argument in die post:
En die kleine bordjes zijn enkel voor verkeer uit de zijstraten bedoeld. Als je een klein voorrangsbordje ziet weet je dus dat er niets voor je verandert als je op de hoofdbaan rijdt.
Door kleine voorrangsbordjes te kiezen overlaad je de weggebruiker dus niet met steeds weer dezelfde informatie en geef je integendeel de extra informatie dat er niets verandert voor verkeer op de hoofdweg. Ik ga trouwens niet beweren dat beide argumenten zo zwaarwichtig zijn, maar het zíjn ontegensprekelijk rechtvaardigheidsgronden.
vynkce schreef:De stad Brugge heeft afgelopen week een positief advies uitgebracht voor de plannen van het nieuwe op- en afrittencomplex aan de Bevrijdingslaan.
Al is dat, laat ons wezen, slechts een formaliteit. Alleszins, nu staat weinig tot niets in de weg om de werken te laten starten. Qua timing zit het goed: de hele N31 zal nu ongelijkvloers zijn nog net voordat de A11 opengaat. Nu maar hopen dat de werken zelf geen vertraging oplopen.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36601
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Vinny » za 04 okt 2014, 20:19

Dat lijkt mij heel erg verstandig :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door vynkce » di 28 okt 2014, 9:52

Korte stand van zaken betreffende de ombouw (oktober 2014):
N31:

- 2014: Werken kruispunt N31 Brugge-Zeebrugge met Chartreuseweg afgerond. Dossier kruispunt N31 met Bevrijdingslaan in voorbereiding. Wordt volgens de huidige planning nog in 2014 aanbesteed. Ontwerp fietsverbinding Sint-Andries naar AZ Sint-Jan.
- 2015: Start van de werken N31 met Bevrijdingslaan. Aanbesteding fietsverbinding Sint-Andries naar AZ Sint-Jan.
- Het dossier voor de bouw van een Hollands complex langs de N31 in Zwankendamme is in voorbereiding.

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E403][N031] Ombouw naar volwaardige expresweg Brugge

Bericht door Davy » wo 29 okt 2014, 11:39

Via de Facebookpagina van Airmaniacs (een tweemansbedrijfje die drone-opnames maakt) kwam ik deze prachtplaat tegen:
Afbeelding

Plaats reactie