Afbeelding

[B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

SPQRobin
zandpaadje
Berichten: 9
Lid geworden op: di 10 aug 2010, 20:27
Locatie: Vlaams-Brabant

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door SPQRobin » do 29 dec 2011, 16:02

http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... =G5Q3K6Q1T
Het Nieuwsblad schreef: Huis is nog niet af, binnenkort al onteigend

MAARKEDAL - Stef De Medts is nog volop bezig met de bouw van zijn huis, maar kreeg nu al te horen dat hij binnenkort onteigend kan worden. Want de weg naast zijn huis wordt dubbel zo breed en loopt dan dwars door zijn huis. 'Onbegrijpelijk', zucht Stef.

'Ik was nog een kind toen ik hoorde van de plannen om van de N60 een vierbaansweg te maken. Zo lang spreken ze er al van, maar concreet werden die plannen nooit. Toen ik mijn bouwvergunning aanvroeg, kreeg ik die zonder problemen. Niemand sprak over plannen om de weg te verbreden over onze grond.'

Dat vertelt Stef De Medts, volop aan het bouwen aan zijn nieuwe woning langs de N60 in Maarkedal, tussen Ronse en Oudenaarde. Een hypermoderne villa is het, met een schuin aflopend dak en een gevel die bijna volledig met hout is afgewerkt. Een droomhuis voor Stef, waar hij al maanden aan werkt.

Maar nu steekt de overheid stokken in de wielen: de N60 wordt twee keer twee rijstroken breed. En het studiebureau dat op vraag van de Vlaamse regering een rapport opstelde over het ideale tracé van die weg, kiest voor de huidige tweebaansweg. Helaas voor Stef De Medts loopt de verbrede weg dwars door zijn huis.

(...)

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door vynkce » do 29 dec 2011, 16:20

Dit soort dingen zou toch moeten kunnen vermeden worden...

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door Alfa » do 29 dec 2011, 16:27

^^Niet in het Vlaanderen van de grondeigenaren waar een schadevergoeding kan bedwongen worden als een bouwvergunning geweigerd wordt. Om die reden is het nog steeds toegestaan om te bouwen in overstromingsgebied. Anders moet de overheid al die grondeigenaren planschade uitkeren wat het onbetaalbaar maakt. Ach, onze fantastische ruimtelijke ordening .... :wall: Niet dat planschade zo een slecht concept is. De échte blunder is de toewijzing van de bouwgronden destijds in het gewestplan.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35521
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door Rene » do 29 dec 2011, 16:48

Waarom geen nieuwe weg bouwen ?
Oh ja, het nog altijd voortdurend Belgisch grassprieten-complex... :nothanks:

Het enige stuk van de N60 wat nog niet 2x2 is, is het gedeelte vlakbij Ronse. Dat gedeelte hoeft ook niet verbreed te worden, als je een nieuwe weg aanlegt die aansluit op de N36 ten wensten van Ronse, en die N36 dan aansluit op de Doorniksesteenweg N48. Dan sluit je ten zuiden van Ronse weer aan op de bestaande N60.
http://maps.google.nl/maps/ms?msid=2072 ... 5,0.077162
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

SPQRobin
zandpaadje
Berichten: 9
Lid geworden op: di 10 aug 2010, 20:27
Locatie: Vlaams-Brabant

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door SPQRobin » do 29 dec 2011, 17:35

Lijkt mij nog geen slecht idee. Weinig of geen onteigeningen, en er moet geen bos voor verdwijnen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door Alfa » do 29 dec 2011, 22:22

^^Ik zie het nut er niet van in. Dan kan je net zo goed de N60 via haar oorspronkelijke tracé verlengingen. Dat is veel korter en veroorzaakt minder versnippering van de open ruimte.
Afbeelding
Rene schreef: grassprieten-complex... :nothanks:
Er blijven ook letterlijk maar een paar grassprieten groen over. Als we die ook nog eens volbouwen is er niets meer.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35521
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door Rene » do 29 dec 2011, 23:25

^^
Je laatste antwoord bewijst precies mijn stelling.
Vooral ook omdat het nergens op slaat, want België is net zo min als Nederland "versteend".
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56833
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door Chris » do 29 dec 2011, 23:29

De open gebieden zijn met name in Vlaanderen wel veel meer versnipperd dan in Nederland dankzij alle lintbebouwing. Vlaanderen doet daardoor veel "voller" aan omdat overal bebouwing is met daarachter onzichtbare weilanden (vanaf de weg).

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35521
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door Rene » do 29 dec 2011, 23:38

Dat de lintbebouwing het zicht op de open ruimte ontneemt, klopt. Maar dat betekent niet dat die open ruimte er niet is.
Als je tezelfdertijd een stad hebt met vele inwoners die je kunt verlossen van de problematiek van transitsit-verkeer, en tezelfdertijd de kwaliteit van de verbinding wilt verbeteren door naar 2x2 te gaan, dan moet je niet willen kiezen voor een vlees-noch-vis-"oplossing". Want dat is geen oplossing. Je kunt wat dit soort zaken betreft nu eenmaal niet de kool èn de geit sparen. Als je kiest voor geen omleiding, kies je automatisch voor meer in plaats van minder emissie in de stad. Bij zo'n stad moet je er m.i. omheen - tussen de steden in kan wellicht het bestaande tracé uitgebouwd worden in plaats van een nieuw tracé. Dat is al behoorlijke winst voor het milieu ten opzichte van een nieuwe N60 (A?) op een geheel nieuw tracé.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse - Fr

Bericht door vynkce » wo 04 apr 2012, 10:10

Actuele stand van zaken ringweg Ronse:

Momenteel is de ontwerptekst van het plan-MER (eerste fase) ter goedkeuring ingediend bij de dienst MER. Na de tracékeuze wordt het plan-MER afgewerkt voor het gekozen planalternatief. Nadien dienen een GRUP en een project-MER opgemaakt te worden. Parallel met deze procedures wordt verdergewerkt aan het optimaliseren van het voorontwerp en het opmaken van het bestek. Volgens de huidige planning zullen de onderhandelingen met de aannemersconsortia kunnen starten in 2013. Momenteel zijn volgende drie planalternatieven nog mogelijk: planalternatief 2 (volgens de reservatiestrook van het gewestplan), planalternatief 23 (volgt de huidige N60 tot het kruispunt met de N425 om nadien over te gaan naar het gewestplantracé) en planalternatief 3 (dat de huidige N60 volgt tot de Kruisstraat). Volgens de huidige planning zal de aanbestedingsprocedure voor de N60 kunnen starten in 2013. De werken zelf zullen wellicht 3,5 jaar duren.

Afbeelding

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » za 09 feb 2013, 10:39

Een misschien ietswat onduidelijk overzicht van de stand van zaken van de ombouw van de N60 naar primaire weg type 1. Een detailoverzicht staat in de spoiler, met ook de beschrijving van de clusters en de geplande werken. (Bron: Vlaamse overheid)
De raming voor cluster 1 bedraagt € 4 miljoen.
De raming voor cluster 2 bedraagt € 15 miljoen.
De raming voor cluster 5 bedraagt € 1,5 miljoen. Dit bedrag houdt geen rekening met de bouw van een viaduct of tunnel.
Het bouwen van de tunnel in cluster 8 kostte € 4,7 miljoen.
Het bouwen van de tunnel en ventweg in cluster 10 en 11 kost € 5,4 miljoen.
Het bouwen van de fietstunnel in cluster 13 kostte € 1,4 miljoen.
De realisatie van de missing link “doortrekking N60 te Ronse” (onderdeel van cluster 17) bedraagt ruim € 100 miljoen.
Voor de overige clusters zijn nog geen ramingen opgemaakt.

De uitvoering van cluster 1 is voorzien in 2014.
De uitvoering van cluster 2 is voorzien na cluster 1.
De cluster 3 is gedeeltelijk gerealiseerd (afsluiten doorsteek).
De uitvoering van cluster 5 is voorzien in 2013-2014.
Het bouwen van de tunnel in cluster 8 is afgerond.
Het bouwen van de tunnel en ventweg in cluster 10 en 11 is voorzien voor 2014.
Het bouwen van de fietstunnel in cluster 13 is afgerond.
De realisatie van de missing link “doortrekking N60 te Ronse” (onderdeel van cluster 17) gebeurt via PPS. De werken zullen wellicht in 2016 kunnen starten.
Voor de overige clusters is er nog geen planning opgemaakt.

De onteigeningen voor cluster 1 zijn lopende.
Het onteigeningsbesluit voor cluster 2 is in opmaak.
De onteigeningen voor cluster 5 zijn afgerond.
De onteigeningen voor de tunnel en ventweg in cluster 10 en 11 zijn lopende.
De onteigeningen voor de realisatie van de missing link “doortrekking N60 te Ronse” (onderdeel van cluster 17) zijn gerealiseerd in het zuidelijke deel van het project. Voor het noordelijke deel kan dit pas eens er een definitief tracé gekozen is.
Voor de overige clusters zijn er nog geen onteigeningsplannen opgemaakt (er zijn niet voor elke ingreep grondverwervingen nodig).
SPOILER: TOON

Clusternr. Gemeente Maatregel

1-E17/N60 De Pinte Aanleg rotonde E17/N60 noord
1-E17/N60 De Pinte Aanleg zuidwestelijke kwadrant complex E17/N60
1-E17/N60 De Pinte Afsluiten aantakking Savaanstraat zuid
De Pinte N60 omvormen tot autoweg tussen Den Beer en rotonde Begoniastraat

2-Makro Nazareth Heraanleg N60 tussen Savaanstraat en Vijverstraat
2-Makro Nazareth Aanleg laterale wegen tussen Steenweg en Weefstraat
2-Makro Nazareth Intunneling N60 thvBonaparte en aanleg parallelwegen
2-Makro Nazareth Afsluiten aantakking Sint-Annastraat Nazareth

3-Eke Noord Nazareth Afsluiten middendoorsteek 's Gravendreef / Koedreef
3-Eke Noord Nazareth Afsluiten aantakking 's Gravendreef en Koedreef
3-Eke Noord Nazareth N60 omvormen tot autoweg tussen Bonaparte en N452
Nazareth Weren van fietsverkeer op N60 tussen N452 en Steenweg richting Oudenaarde
Nazareth Bouwen fietstunnel in as N452

4-Eke Zuid Nazareth Aanleg fietsweg tussen Pontweg en Grenadierslaan
4-Eke Zuid Nazareth Aanleg ventweg t.h.v. Pontweg
4-Eke Zuid Nazareth Verlengen ventweg t.h.v. Scheldestraat
4-Eke Zuid Nazareth Aanleg fietswegt.h.v. Pontweg
4-Eke Zuid Nazareth Afsluiten middendoorsteek Steenweg
4-Eke Zuid Nazareth Aanleg laterale weg tussen Steenweg en Veldstraat
4-Eke Zuid Nazareth Bouwen fietstunnel t.h.v. Pontweg
4-Eke Zuid Nazareth Afsluiten aantakking Veldstraat
4-Eke Zuid Nazareth N60 omvormen tot autoweg tussen N452 en Veldstraat
Nazareth Afschermen dubbelrichtingsfietspad op brug over spoorweg
Nazareth N60 omvormen tot autoweg tussen Veldstraat en Snepstraat
Nazareth Aanleg ontsluitingsweg Zonnehoeve

5-Vogelzang Nazareth Afsluiten middendoorsteek Snepstraat / Bernstraat
5-Vogelzang Nazareth Afsluiten aantakking Snepstraat
5-Vogelzang Gavere Afsluiten aantakking Bernstraat
5-Vogelzang Nazareth Afsluiten middendoorsteekGaversepontweg / Pontweg
5-Vogelzang Nazareth Afsluiten aantakking Gaversepontweg
5-Vogelzang Gavere Afsluiten aantakking Pontweg
5-Vogelzang Nazareth Aanleg ventweg t.h.v. MD Decor - Ignis
5-Vogelzang Nazareth Aanleg ventweg t.h.v. Gaversepontweg
5-Vogelzang Gavere Aanleg ventweg t.h.v. Pontweg - Bernstraat
5-Vogelzang Gavere Aanleg ventweg t.h.v. Stationsstraat N439 - Pontweg
5-Vogelzang Gavere N60 omvormen tot autoweg tussen Veldstraat en 'Vogelzang'
5-Vogelzang Gavere Heraanleg knooppunt 'Vogelzang'
5-Vogelzang Gavere Aanpakken kruispunt N439 / Luxemburgstraat
5-Vogelzang Gavere Heraanleg Luxemburgstraat tussen N439 en Bernstraat
5-Vogelzang Gavere Heraanleg Luxemburgstraat tussen N439 en Veldstraat
5-Vogelzang Gavere Aanpakken kruispunten N439 / Steenweg en Legen Heirweg
5-Vogelzang Nazareth Aanpakken kruispunt N35 / Leenstraat
5-Vogelzang Nazareth Afsluiten middendoorsteek Leenstraat en Moerasstraat
5-Vogelzang Nazareth Heraanleg Leenstraat en Moerasstraat
5-Vogelzang Nazareth Afsluiten aantakking Leenstraat
5-Vogelzang Zingem Afsluiten aantakking Moerasstraat
5-Vogelzang Zingem Aanleg laterale wegen t.h.v. Veldstraat / Tempelstraat

6-Den Bos Zingem Afsluiten middendoorsteek Galgenstraat / Den Bos
6-Den Bos Zingem Aanleg ventwegen t.h.v. Galgenstraat / Den Bos
6-Den Bos Zingem Afsluiten aantakking Maanschijnstraatje
6-Den Bos Zingem Aanleg fietsweg tussen Moerasstraat en Den Bos
6-Den Bos Zingem Aanleg landbouwsluizen in Huisgaverstraat en Beertegemstraat
6-Den Bos Zingem Afsluiten middendoorsteekt.h.v. Den Bos / Galgenstraat,Kokerstraat, Den Bos / Kolmstraat en Kortgebuurtestraat
6-Den Bos Zingem Weren van fietsverkeer op N60 tussen Den Bos en Den Bos richting Oudenaarde
6-Den Bos Zingem Aanleg ventwegen t.h.v. Kolmstraat en Kortgebuurtestraat
6-Den Bos Zingem Aanleg fiets- en landbouwwegen tussen 't Peerdeke en Galgenstraat / Kokerstraat
6-Den Bos Zingem Afsluiten aantakking Kokerstraat, Galgenstraat, Kolmstraat en Kortgebuurtestraat
6-Den Bos Zingem N60 omvormen tot autoweg tussen 'Vogelzang' en 't Peerdeke

7-t Peerdeke Zingem Heraanleg knooppunt 't Peerdeke
7-t Peerdeke Zingem Aanleg fietspad langs N435
7-t Peerdeke Zingem Afsluiten aantakking Maldergemstraat
7-t Peerdeke Zingem Aanleg nieuwe weg tussen Maalderijstraat en N60 (afrit)

8-Lange Ast Noord Zingem Aanleg nieuwe weg tussen N435 en Lange Aststraat
8-Lange Ast Noord Zingem Bouwen wegtunnel in as Lange Aststraat
8-Lange Ast Noord Zingem Aanleg landbouwweg t.h.v. Bekestraat
8-Lange Ast Noord Zingem Afsluiten middendoorsteek en aantakking Lange Aststraat/Bekestraat
8-Lange Ast Noord Oudenaarde Afsluiten middendoorsteek en aantakking Moriaanshoofd
Oudenaarde Opmaken landschapsecologische studie N60 tussen 't Peerdeke en N441

9-Lange Ast Zuid Oudenaarde Afsluiten middendoorsteek Leistraat / Weihagestraat en Hoge Bunder
9-Lange Ast Zuid Oudenaarde Afsluiten middendoorsteekVaddenhoek / Stropstraat
9-Lange Ast Zuid Oudenaarde Afsluiten aantakking Leistraat / Weihagestraat en Hoge Bunder
9-Lange Ast Zuid Oudenaarde Afsluiten aantakking Vaddenhoek / Stropstraat
9-Lange Ast Zuid Oudenaarde Aanleg parallelle wegenis tussen Lange Aststraat / Bekestraat en N441
9-Lange Ast Zuid Oudenaarde Afsluiten aantakking Wannestraat
9-Lange Ast Zuid Oudenaarde N60 omvormen tot autoweg tussen 't Peerdeke' en N441

10-Hoge Bunder Oudenaarde Aanleg nieuwe weg tussen rotonde N441 en Hoge Bunder
10-Hoge Bunder Oudenaarde Afsluiten middendoorsteek Serpentstraat
10-Hoge Bunder Oudenaarde Aanleg industrieweg tussen Herlegem en rotonde N441
10-Hoge Bunder Oudenaarde Bouwen fietstunnel t.h.v. Serpentstraat
10-Hoge Bunder Oudenaarde Aanleg laterale weg tussen Serpentstraat en Doorn
10-Hoge Bunder Oudenaarde Afsluiten aantakking Hoge Bunder, Herlegem, Serpentstraat en Doorn
Oudenaarde Optimaliseren rotonde Pruimelstraat (Samsonite)

11-Ambachtstraat Oudenaarde Aanleg ventweg tussen Pater Ruyfelaertstraat en Q8
11-Ambachtstraat Oudenaarde Afsluiten aantakking Pater Ruyfelaertstraat en Serpentstraat
11-Ambachtstraat Oudenaarde Afsluiten aantakking Kraneveldstraat en Molenstraat

12-Bevere Oudenaarde Aanleggen fietspaden ventweg N60 t.h.v. Samsonite
12-Bevere Oudenaarde Aanleg fietspaden langs Industriepark De Bruwaan
12-Bevere Oudenaarde Weren van fietsverkeer op N60 tussen Doorn en N8
12-Bevere Oudenaarde Aanpakken van in/uitritten N60 t.h.v. N459 en N453
12-Bevere Oudenaarde N60 omvormen tot autoweg tussen N441 en N8
Oudenaarde Optimaliseren rotonde N8

13-Leupegem Oudenaarde Afsluiten middendoorsteek Watermolenstraat en Schapendries/Lammekensstraat
13-Leupegem Oudenaarde Aanleg parallelle wegenis Ronseweg
13-Leupegem Oudenaarde Afsluiten aantakking Ronseweg, Verenigde Natiënlaan en Schapendries
13-Leupegem Oudenaarde Bouwen fietstunnel t.h.v. Verenigde Natiënlaan
13-Leupegem Oudenaarde Invoeren éénrichtingsverkeer in Vontstraat
13-Leupegem Oudenaarde Aanleg rotonde N60/N457
13-Leupegem Oudenaarde Heropenen overweg Koekstraat
13-Leupegem Oudenaarde N60 omvormen tot autoweg tussen N8 en N457

14-Koppenberg Oudenaarde Afsluiten middendoorsteek Koppenbergstraat
14-Koppenberg Oudenaarde Aanleg parallelle wegenis Ronseweg
14-Koppenberg Oudenaarde Afsluiten aantakking Koppenbergstraat
14-Koppenberg Maarkedal Afsluiten middendoorsteek Koppenbergstraat, Mariaborrestraat,Eglantierstraat en Den Hul
14-Koppenberg Maarkedal Aanleg parallele wegenis Ronseweg/Rijksweg
14-Koppenberg Maarkedal Afsluiten aantakking Koppenberg, Maalzakstraat, Mariaborrestraat
Maarkedal Opmaken landschapsecologische studie N60 tussen N457 en begin omleiding

15-Nukerke Maarkedal Aanleg parallelweg tussen Eglantierstraat en Steenbeekdries
15-Nukerke Maarkedal Afsluiten aantakking Eglantierstraat en Steenbeekdries
15-Nukerke Maarkedal Aanleg parallelle wegenis t.h.v. Nukerkestraat
15-Nukerke Maarkedal Afsluiten aantakking Oude Steenweg, Elsstraat, Mere
15-Nukerke Maarkedal Heraanleg N60 t.h.v. Nukerkestraat

16-Hotond Maarkedal Afsluiten middendoorsteek De Spijker, Zeitje, Dieriksstraat
16-Hotond Maarkedal Aanleg parallelle wegenis tussen De Spijker en Kuitholstraat
16-Hotond Maarkedal Afsluiten aantakking De Spijker, Smisstraat, Kuitholstraat
16-Hotond Maarkedal Afsluiten middendoorsteek Smisstraat / Pontstraat
16-Hotond Maarkedal Aanleg landbouwweg tussen Zeitje en Dieriksstraat
16-Hotond Maarkedal Afsluiten aantakking Zeitje en Dieriksstraat
16-Hotond Maarkedal Aanleg nieuwe weg ter ontsluiting woning t.h.v. Kuitholstraat
16-Hotond Maarkedal Bouwen fietstunnel t.h.v. Turkije
16-Hotond Maarkedal Bouwen wegtunnel t.h.v. Zeitje
16-Hotond Maarkedal N60 omvormen tot autoweg tussen N457 en Turkije

17-Ronse Maarkedal Afsluiten aantakking N60b (t.h.v. Turkije)
17-Ronse Kluisbergen Afsluiten aantakking N425 Zandstraat)
17-Ronse Kluisbergen Aanleg nieuw tracé Zeelstraat
17-Ronse Ronse MER-studie nieuw tracé tussen Turkije en N48a
17-Ronse Ronse Aanleg nieuw tracé N60 tussen Turkije en N48a
17-Ronse Ronse Aanleg nieuw tracé Schavaart
17-Ronse Ronse Afsluiten Moortelstraat
17-Ronse Ronse Omleiden Bieststraat
17-Ronse Ronse Aanleg tracé N48a tussen N60 en N60b (Leuzesesteenweg)
Ronse Aanleg tracé N60 tussen N48a en aansluiting te Wallonië

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door Davy » za 09 feb 2013, 10:43

^^ Wat een waslijst inderdaad. :p

Als ik het goed lees, krijgt de N60 toch een soort van upgrade door bijvoorbeeld de afsluiting van middendoorsteken ern kleine zijstraatjes. Ook zie ik de aanleg van ventwegen en verdwijnen deels de fietsstroken langs de N60 zelf.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » za 02 mar 2013, 11:04

Bedrijven die graag de Project-Mer "Realisatie van de missing link, doortrekking N60 Ronse" willen uitvoeren kunnen inschrijven tot 16 april.

MrL
stadsweg
Berichten: 273
Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44

Re: [B][N060][FOTO][VIDEO] N60 Gent - Ronse

Bericht door MrL » ma 29 jul 2013, 15:39

N60 Herinrichting op- en afritten Minderbroedersstraat te Oudenaarde

Op maandag 5 augustus 2013 start het Agentschap Wegen en Verkeer met ingrijpende wegeniswerken op de N60 ter hoogte van het op- en afrittencomplex aan de N453 Minderbroedersstraat te Oudenaarde. De werken kaderen in het wegwerken van de 800 verkeersonveilige kruispunten in Vlaanderen. De werken zullen tot het voorjaar 2014 duren en kosten 1,7miljoen euro. Slecht weer kan de timing doen schuiven.
Over de werken

Ter hoogte van de huidige op- en afritten dient het verkeer momenteel voorrang te verlenen aan het verkeer op de N60. Dit leidt soms tot gevaarlijk invoegbewegingen. Met de werken worden op de N60 veilige, en voldoende lange, invoeg- en uitvoegstroken op de N60 van en naar de Minderbroederstraat gerealiseerd. Daarnaast krijgt het complex een nieuwe asfaltverharding.

Ook op de N453 Minderbroedersstraat wordt gewerkt. De huidige middengeleider wordt verbreed en de weg wordt duidelijker ingericht. Verder wordt het brugdek aangepakt. De brug krijgt een nieuwe waterdichting en asfaltverharding en de landhoofden worden gerenoveerd.

Tot slot wordt er een nieuwe fietsverbinding gerealiseerd tussen de N453 Minderbroedersstraat en de N459 Beverestraat. Fietsers zullen conform het streefbeeld N60 op dit deel van de N60 geweerd worden maar krijgen een alternatief tracé. Naast een nieuwe bewegwijzering van dit tracé wordt ook een nieuw fietspad aangelegd tussen de Jan Baptist Eeckhoutskaai en de Mathijs Casteleinstraat.

Fasering en omleidingen

Gezien de omvang van het project gebeuren de werken in verschillende fasen.

• Eerste fase: Voorbereidende werken langs de N60, bouwrijp maken van het terrein en aanleg nutsleidingen. Deze werken zijn reeds in juni opgestart. Tijdens deze werken is er geen belangrijke hinder voor het verkeer op de N60 noch op de Minderbroedersstraat.

• Tweede fase: aanleg oostelijke werken N60 en oprit richting Gent (afrit richting Gent blijft open). Tijdens deze fase wordt het verkeer vanuit centrum Oudenaarde en Wortegem-Petegem naar Gent onmogelijk. Dit verkeer wordt omgeleid via de N60 naar de rotonde in Leupegem waar het rechtsomkeer kan maken richting Gent. Tijdens een heel korte periode (ca 5 werkdagen) zal ook de stad uitrijden niet mogelijk zijn. Dan wordt het verkeer centrum Oudenaarde naar Wortegem-Petegem en Ronse omgeleid via de Mathijs Casteleinstraat, Diependaele, N8 en N60. Alle andere richtingen blijven behouden.

• Derde fase: westelijke deel van de werken op de N60: zuidelijk deel van het brugdek en op –en afrit ten zuiden brug. Volgende richtingen worden omgeleid:
o Ronse–centrum Oudenaarde: via N8 Leupegemstraat, Diependaele en Mathijs Casteleinstraat.
o Ronse- Wortegem-Petegem: via afrit N60 in Bevere, N459 Deinzestraat, Doornikse Heerweg, Kortrijkstraat
o Wortegem-Petegem –Ronse: via N453 Minderbroederstraat, Mathijs Casteleinstraat, Diependaele en N8 Leupegemstraat
o Centrum Oudenaarde- Wortegem-Petegem: via afrit N60 in Bevere, N459 Deinzestraat, Doornikse Heerweg, Kortrijkstraat.
o Tijdens een zeer korte fase (ca 5 werkdagen) wordt ook de stad uitrijden onmogelijk. Dan wordt het verkeer centrum Oudenaarde naar Gent en Ronse omgeleid via Mathijs Casteleinstraat, Diependaele en N8 Leupegemstraat. Het verkeer van centrum Oudenaarde naar Wortegem Petegem wordt omgeleid via de Mathijs Casteleinstraat, Diependaele, N8 Leupegemstraat, N60, N459 Deinzestraat, Doornikse Heerweg en Kortrijkstraat.

• Vierde fase: noordwestelijk deel van de werken en noordelijk deel van het brugdek. Tijdens deze fase zijn volgende omleidingen van kracht:
o Gent naar centrum Oudenaarde: via rotonde Leupegem en N60 naar de nieuw aangelegde afrit aan de Minderbroederstraat
o Centrum Oudenaarde naar Ronse via Mathijs Casteleinstraat, Diependaele en Leupegemstraat
o Het verkeer komend van Gent, Oudenaarde of Ronse naar Wortegem-Petegem via afrittencomplex Bevere naar N459 Deinzestraat, Doornikse Heerweg en Kortrijkstraat.
• Werken fietspadverbinding Mathijs Casteleinstraat en Jan Baptist Eeckhoutskaai en werken landhoofden brug N60: deze werken kunnen uitgevoerd worden zonder omleidingen.

Coördinatie muziekfestival 'Feest in het Park' en Ronde van Vlaanderen
De geplande werken worden voor het grootste deel uitgevoerd tussen de twee belangrijke evenementen in. Het muziekfestival zal geen hinder ondervinden van de werken. Bovendien tracht het Agentschap Wegen en Verkeer de werken te beëindigen voordat de voorbereidende werken ten behoeve van de Ronde van Vlaanderen worden opgestart.
http://www.wegenenverkeer.be/index.php? ... m_id=32421

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » zo 08 sep 2013, 11:25

Er zit toch enige beweging in het dossier van de doortrekking van de N60 rondom Ronse. De werken zouden in 2016 van start kunnen gaan. Via onderstaande link kan het voorontwerp GRUP worden ingekeken: http://www2.vlaanderen.be/ruimtelijk/gr ... _v_tnt.pdf

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » vr 25 okt 2013, 20:19

Kort overzicht uit de nieuwe beleidsbrief mobiliteit en openbare werken van minister Crevits:
Het plan-MER voor de N60 in Ronse is op 10 januari 2013 ingediend bij de bevoegde instantie. Op 10 juni 2013 werd het goedgekeurd. In 2013 is de opmaak van het GRUP gestart met een plenaire vergadering op 15 juli 2013. Parallel worden het DBFM-bestek en het project-MER opgemaakt. In 2014 zal het GRUP voor de N60 definitief worden vastgesteld. Het bestek (eerste fase) zal op de markt worden gebracht en het project-MER wordt afgewerkt.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » za 09 nov 2013, 13:36

De Vlaamse regering heeft gisteren het GRUP voor de doortrekking van de N60 langs Ronse voorlopig vastgesteld.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » wo 25 dec 2013, 16:22

De komende jaren worden verschillende gevaarlijke punten op de N60 tussen de E17 en Gavere heringericht. De werken zullen meer dan 23 miljoen euro kosten.

In fase 1 komt het kruispunt Vogelzang op de N60 aan de beurt. De doorsteken in de middenberm van de N60 ter hoogte van de Bernstraat en Pontstraat worden gesloten.

In fase 2 is er de herinrichting van het afrittencomplex van de E17 in De Pinte, vlakbij Makro. Er komt een rotonde aan de noordelijke op- en afrit en de bijkomende op- en afritlussen aan de zuidzijde. De start van de werken is gepland voor 2014 en goed voor 240 werkdagen.

In de daaropvolgende fase komt er een tunnel ter hoogte van de rotonde aan de Begoniastraat, goed voor een geschatte kostprijs van 15 miljoen euro.

In fasen 4 en 5 tenslotte komen de kruispunten 'Eke-Noord' en 'Eke-Zuid' aan bod waarbij respectievelijk de Koedreef en 's Gravendreef worden afgesloten en er een fietstunnel komt. Einddoel is de omvorming van de N60 tot primaire weg.


Verder ligt ook het GRUP voor de doortrekking van de N60 ter hoogte van Ronse ter inzage. Dit kan ingekeken worden via volgende link:
http://www2.vlaanderen.be/ruimtelijk/gr ... o_3tnt.pdf

Mikhail
expressweg
Berichten: 2905
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door Mikhail » do 26 dec 2013, 21:55

Goed nieuws dat dit rondpunt ten zuiden aan de Makro plaats ruimt voor een tunnel, de bochtstralen zijn hier veel te klein voor 2 rijvakken en vrachtwagens . Zal de andere rotonde aan de vijverstraat x steenweg (n60) ook verdwijnen op termijn of is dit ook verweven in dit plan?
****

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » vr 27 dec 2013, 11:17

^^ Daarover weet ik helaas niets. :)

MrL
stadsweg
Berichten: 273
Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door MrL » za 28 dec 2013, 14:13

SPECTACULAIRE OPLOSSING HOUDT PLAATSELIJK VERKEER WEG VAN N60
Viaduct moet kruispunt Vogelzang veiliger maken
DONDERDAG 26 MEI 2005
(...)
De werken kunnen eind volgend jaar al van start gaan.

^^ :lol:

MrL
stadsweg
Berichten: 273
Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door MrL » za 28 dec 2013, 14:18

NIEUWE TUNNELS EN ROTONDES OP N60 TUSSEN E17 EN DE VOGELZANG
Fase 1:Kruispunt Vogelzang
De werken zijn reeds aanbesteed voor een bedrag van 1.109.571 miljoen euro. Omwille van de werken op de E17 tussen Kruishoutem en Deinze, zullen deze werken pas in 2014 worden opgestart. Het kruispunt wordt omgevormd tot een semi-conflictvrij verkeerslichtengeregeld kruispunt. De doorsteken in de middenberm van de N60 ter hoogte van de Bernstraat en Pontstraat worden gesloten, zodat gevaarlijke linksafbewegingen onmogelijk worden gemaakt.

Fase 2: Afrittencomplex E17/N60
De werken bestaan uit de aanleg van een een rotonde aan de noordelijke op- en afrit en de bijkomende op- en afritlussen aan de zuidzijde. Het fietsverkeer wordt afgeleid via een alternatieve route langs de Heirweg. De raming van de werken bedraagt 7,1 miljoen euro. De onteigeningen zijn lopende. De start van de werken is voorzien voor 2014, maar hangt af van de realisatie van de onteigeningen. De uitvoeringstermijn bedraagt 240 werkdagen.

Fase 3: Kruispunt Makro
De werken op de N60 bestaan uit de ondertunneling van de rotonde aan de Begoniastraat, de aanleg van parallelle wegen en het afsluiten van de Sint-Annastraat. De raming van de werken bedraagt 15 miljoen euro.

Fase 4: Kruispunt Eke-Noord
De werken bestaan uit een ongelijkvloerse kruising aan de rotonde “Bonaparte” en het afsluiten van de Koedreef/’s Gravendreef (middenberm is reeds dichtgemaakt). Er is nog geen zicht op de kostenraming.

Fase 5: Kruispunt Eke-Zuid
De werken bestaan uit het afsluiten van de zijstraten, de aanleg van parallelle wegenis en de bouw van een fietstunnel in de as van de N452. In het najaar zal wel al de doorsteek aan de Nieuwe Steenweg worden afgesloten. Er is nog geen zicht op de kostenraming.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16382
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door waldo79 » za 28 dec 2013, 14:47

^^ Akkoord dat het proces sloom verloopt, maar wat is uw bron?
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

MrL
stadsweg
Berichten: 273
Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door MrL » za 28 dec 2013, 22:32


Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door Tommy » do 30 jan 2014, 21:39

'Missing link N60 te Ronse'
Openbaar onderzoek van 11 februari 2014 tot en met 11 april 2014
De Vlaamse regering heeft op 8 november 2013 het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan 'Missing link N60 te Ronse' voorlopig vastgesteld.

Nu wordt een openbaar onderzoek georganiseerd waarbij elke burger zijn opmerkingen, bezwaren of adviezen kan indienen. Het RUP heeft betrekking op delen van het grondgebied van de gemeenten Kluisbergen, Maarkedal en Ronse. Het openbaar onderzoek loopt van 11 februari 2014 tot en met 11 april 2014.
plan 1 (PDF - 4,5 MB)
plan 2 (PDF - 2,7 MB)

Bron & meer: http://www2.vlaanderen.be/ruimtelijk/gr ... index.html
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door vynkce » vr 08 aug 2014, 11:55

Op 4 juli 2014 werd het GRUP voor de bouw van de N60 rondom Ronse definitief vastgesteld. Vier kandidaten werden begin augustus toegelaten tot de gunningsfase. De uitvoering zal gebeuren volgens het DBFM-principe. De gunning en start van de werken is voorzien voor begin 2016.

Afbeelding

Mikhail
expressweg
Berichten: 2905
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door Mikhail » vr 08 aug 2014, 20:41

^ Is dit een nieuwe brug die gebouwd gaat worden?
****

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door Alfa » za 09 aug 2014, 15:48

Ja, een vrij fors viaduct van zo'n 500 meter om een vallei te overbruggen.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2470
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door Km357 » za 09 aug 2014, 16:55

Impressionant. Dit kan best wel mooi worden.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2905
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Bericht door Mikhail » zo 10 aug 2014, 11:14

Hoeveel jaar is dit al geleden dat men zo een impressionant viaduct in Vlaanderen heeft aangelegd? Is dit niet al geleden van de aanleg van wegen toen dit nog onder Belgisch bestuur werd aangelegd?
****

Plaats reactie