[R004] Ombouw R4-west

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16631
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door mavas » wo 28 mar 2018, 8:24

Zo, dat is erg netjes inderdaad.
Kan iemand mij vertellen wanneer er zicht is op completering van de R4? Wanneer is het R4-west en R4-oost volledig ongelijkvloers te berijden?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » wo 28 mar 2018, 9:50

^^ Start van de grootschalige werken in 2021 is een goede gok denk ik.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » za 31 mar 2018, 18:52

Ik ben er deze middag eens langsgereden. Als je vanuit Zelzate komt is het verkeer dat vanop de brug komt nogal moeilijk zichtbaar wegens de hoge vangrail op de brug.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5288
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Wimpie25 » za 31 mar 2018, 19:36

Datzelfde probleem komt tegenwoordig meer en meer voor op recent opgeleverde kunstwerken.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » vr 01 jun 2018, 10:22

Het GRUP R4 knoop Wondelgem ligt sinds 29 mei ter inzage: https://www.ruimtelijkeordening.be/NL/D ... 0504_00001

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » di 03 jul 2018, 9:54

De kosten van de ombouw van de R4-west worden momenteel geschat op 489 miljoen euro.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1115
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Jump » di 03 jul 2018, 22:05

Best een serieus prijskaartje voor beide delen. Maar er zitten ook wel enkele grote punten bij. Vooral de tunnel aan de Evergemsesteenweg zal een grote hap uit het budget zijn.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » do 05 jul 2018, 8:50

Meer info in De Tijd vandaag. De werken moeten tegen 2027 volledig achter de rug zijn.
https://www.tijd.be/politiek-economie/b ... 28707.html

Afbeelding

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10009
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Mark » do 05 jul 2018, 9:47

Behelst dit nu een ombouw tot autosnelweg of blijft het een autoweg?

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » vr 06 jul 2018, 0:45

Het blijft een autoweg, maar volledig ongelijkvloers (behalve de rotonde bij Sidmar en het gelijkvloerse Knooppunt J.F. Kennedylaan - D. Eisenhowerlaan) . Het is onduidelijk of de snelheid op 90 blijft (vermoedelijk wel, net zoals de niet-autosnelweg delen van de R4 die nu reeds autoweg zijn en ook 90 als limiet hebben).

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » di 17 jul 2018, 10:20

Meer info over de plannen van de R4 west nu ook op een aparte website:
https://r4wo.be/r4-west/

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » do 19 jul 2018, 10:44

Het lijkt erop dat ze toch gaan voor het onconventionele ontwerp met een soort 'uiknooppunt' voor het kruispunt R4-N456. Zelf spreken ze van het 'lampconcept'. Algemeen werd er van uitgegaan dat daar gewoon een tunnel ging komen waarbij de bovengrondse indeling ongewijzigd zou blijven.

Afbeelding

Dit was het oorspronkelijke ontwerp met simpele tunnel met afritten:
Afbeelding

Wat zou het nut van het gekozen het 'lampconcept' zijn? De hoofdrelatie lijkt me Evergem richting R4 (zuidelijke richting). Met deze oplossing moet het verkeer vanop de N456 in de ochtenspits eerst naar links gaan om vervolgens via die 'lamp' te keren. Zal dat niet in meer files resulteren dan in het oorspronklijke concept waarbij dat verkeer gewoon conflictvrij richting links kon gaan zoals nu reeds het geval was?

Het gekozen ontwerp lijkt me sowieso duurder en erg ruimtevretend.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » di 31 jul 2018, 11:47

Volgende week starten eindelijk de werken aan de verbindingsweg tussen het ovaal van Wippelgem en de N458. Deze zullen duren tot april volgend jaar. Meer info: https://wegenenverkeer.be/werken/aanleg ... ppelgem-r4

Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » zo 28 okt 2018, 2:25

Nogmaals de bevestiging dat zal gekozen worden voor de 'ui-variant':

Afbeelding
Zo zal kruispunt Brico eruitzien

De ombouw van het kruispunt Brico in Evergem krijgt steeds meer vorm. De voorbereidingen en onteigeningen zijn gestart, maar de echte werken op het veld zullen ten vroegste eind 2021 beginnen. De R4 gaat in een tunnel onder het kruispunt. Er zal minstens drie jaar worden gewerkt.

Artikel: https://www.hln.be/regio/evergem/zo-zal ... 8pfATdOx6A

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1115
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Jump » wo 27 feb 2019, 19:42

vynkce schreef: di 31 jul 2018, 11:47 Volgende week starten eindelijk de werken aan de verbindingsweg tussen het ovaal van Wippelgem en de N458. Deze zullen duren tot april volgend jaar. Meer info: https://wegenenverkeer.be/werken/aanleg ... ppelgem-r4

https://wegenenverkeer.be/sites/awv/fil ... gen_v2.jpg
Overmorgen gaat de verbindingsweg en de rotonde open voor het verkeer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » wo 27 feb 2019, 23:57

Ik wist niet dat men al zo vergevorderd was. In principe kan het kruispunt met de Hoogstraat in Kluizen nu afgesloten worden. Maar wellicht zal men dat niet doen omdat dan de fietsers de R4 niet meer kunnen oversteken. De ombouw van kruispunt Hoogstraat zit in het algemene ombouwproject van de R4-west en -oost vervat en is dus gepland voor rond 2022.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » do 28 feb 2019, 9:03

AWV heeft er ook een foto van:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » vr 01 mar 2019, 23:16

Bevestiging dat het kruispunt met de Hoogstraat voorlopig open blijft, tot de nieuwe fietsbrug gebouwd is.
Wanneer de rotonde open gaat, zou de Hoogstraat in Kluizen eigenlijk kunnen afgesloten worden van de R4. Toch zal het gemeentebestuur van Evergem dat voorlopig niet doen. “In de zomer van 2020 komt daar een fietsbrug over de R4”, zegt schepen Lucas Van der Meersch (CD&V). “We zouden het kruispunt volgende week al kunnen afsluiten voor wagens, en de fietsers wel nog laten oversteken. Maar dat lijkt ons een veel te gevaarlijke situatie. Wanneer de Hoogstraat niet echt een kruispunt meer is, zullen bestuurders ook niet verwachten dat daar fietsers oversteken. We gaan de Hoogstraat dus maar afsluiten eenmaal er een veilige fietsbrug ligt.”

https://www.hln.be/regio/evergem/laatst ... ~a64b485f/

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » za 02 mar 2019, 12:06

De weg heeft als wegnummer N458a meegekregen:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10082
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Willem » za 02 mar 2019, 15:54

Zo'n verwijzing op een handwegwijzer naar een R-nummer heb ik nog niet eerder gezien. Maar het zal wellicht op meer plaatsen in het land voorkomen.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1115
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Jump » wo 06 mar 2019, 21:06

Willem schreef: za 02 mar 2019, 15:54 Zo'n verwijzing op een handwegwijzer naar een R-nummer heb ik nog niet eerder gezien. Maar het zal wellicht op meer plaatsen in het land voorkomen.
Als je er op let komen die vaak voor hoor.

Ook in het nieuws:
Drie fietsbruggen en kruispunt Kennedylaan volgend jaar al aangepakt
De Vlaamse overheid gaat 3 Gentse gevaarlijke punten sneller dan gepland aanpakken. Dat vernam Elke Sleurs (N-Va) van mobiliteitsminister Ben Weyts. Het gaat om de heraanleg van het kruispunt op de Kennedylaan aan Eurosilo en de realisatie van 3 fietsbruggen.

...
Maar de minister trekt dus 4 geplande werken naar voor, en laat ze al uitvoeren in 2020 – 2021.

“Het gaat om de heraanleg van het kruispunt Kennedylaan/Eisenhowerlaan aan Eurosilo en om 3 fietsbruggen: aan de Hoogstraat in Kluizen, aan het Ovaal van Wippelgem en aan de Vijfhoekstraat in Mariakerke”, zegt Elke Sleurs. “De nodige middelen zijn al vastgelegd in het investeringsprogramma.
...

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » vr 08 mar 2019, 9:06

^^ Klopt er is budget voorzien voor onderstaande punten van de R4:

- Fietsbrug Hoogstraat: 9,8 miljoen in 2019
- Fietsbrug Wippelgem: 11,7 miljoen in 2020
- Fietsbrug Mariakerke: 14,3 miljoen in 2020
- Kruispunt Eurosilo: 12,8 miljoen in 2020 (R4-Oost!)
- Onteigeningen: 20,7 miljoen in 2019, 2020 en 2021
- Studiekosten: 9,1 miljoen in 2019, 2020 en 2021

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » di 23 apr 2019, 15:27

De recentste planning (ook voor R4-Oost):

Afbeelding

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » za 27 apr 2019, 14:52


vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » ma 22 jul 2019, 10:46

De Vlaamse regering heeft ondertussen het GRUP Knoop Wondelgem voorlopig vastgesteld. Er loopt een openbaar onderzoek vanaf 30 juli tot 27 september. Meer info en alle documenten via: https://www.ruimtelijkeordening.be/NL/D ... 0504_00001

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » ma 18 jan 2021, 11:34

Alfa schreef: zo 28 okt 2018, 2:25 Nogmaals de bevestiging dat zal gekozen worden voor de 'ui-variant':

Afbeelding
Zo zal kruispunt Brico eruitzien

De ombouw van het kruispunt Brico in Evergem krijgt steeds meer vorm. De voorbereidingen en onteigeningen zijn gestart, maar de echte werken op het veld zullen ten vroegste eind 2021 beginnen. De R4 gaat in een tunnel onder het kruispunt. Er zal minstens drie jaar worden gewerkt.

Artikel: https://www.hln.be/regio/evergem/zo-zal ... 8pfATdOx6A
Wie het definitieve technische ontwerp van dit kruispunt wilt inkijken: https://static1.squarespace.com/static/ ... eenweg.pdf

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9095
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door Alfa » ma 18 jan 2021, 14:38

Het blijft een unieke configuratie.

Minputje vind ik wel dat er op de N456 richting Gent 4 opstelstroken zijn waarvan 1 voor links, 2 rechtdoor en 1 vrije afslagstrook naar rechts. Door de configuratie van het kruispunt zal de meerderheid van het verkeer naar links moeten om zo via de ui te draaien richting Gent. Vandaag rijdt de meerderheid daar naar rechts via de vrije afslagstrook, in de toekomst zal datzelfde verkeer dus naar links gaan en daarbij een verkeerslicht passeren. Dan zou je denken dat het verstandiger is om 2 opstelstroken voor links te voorzien ipv 1. Er zal minder verkeer rechtdoor gaan dan naar links. Dit zal de files op de N456 daarom nauwelijks doen verminderen, tenzij de groentijd significant langer wordt dan vandaag (wat wel zo zal zijn, want de R4 zal onder de grond lopen). Maar dan nog vraag ik me af hoe groot de capaciteit zal zijn vergeleken met de vrije rechtsaffer zoals die er vandaag ligt (met de nuance dat verkeer vandaag ook veelal zal moeten stoppen als de rechtdoorrichting op de R4 richting Gent groen heeft).

Ook dat weefstrookje van de oprit naar de R4 afkomstig van de N456 om te bepalen of je de R4 richting Zelzate of de ui richting Gent wil nemen lijkt me nogal kort. Zeker gelet op het vorige punt (de meerderheid van het verkeer zal dus moeten weven om via de N456 vanuit Evergem naar Gent te rijden).

Ook in de omgekeerde richting (vanuit Gent richting Evergem) zal dat verkeer 2 rijstroken moeten oversteken om de vrije afslagstrook richting de N456 te kunnen nemen. De relatie Evergem <> Gent lijkt dus weinig geoptimaliseerd, terwijl dat net de belangrijkste relatie is.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9706
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door vynkce » di 16 feb 2021, 10:08

Nog tot 1 maart loopt het openbaar onderzoek voor de zone van het Ovaal van Wippelgem tot de Ringvaart in Wondelgem. Meer info via https://r4wo.be/nieuwsberichten/oo-zone ... -deelzone2

DriesO
polderweggetje
Berichten: 22
Lid geworden op: di 02 nov 2010, 11:43

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door DriesO » vr 26 feb 2021, 15:58

Alfa schreef: ma 18 jan 2021, 14:38 Minputje vind ik wel dat er op de N456 richting Gent 4 opstelstroken zijn waarvan 1 voor links, 2 rechtdoor en 1 vrije afslagstrook naar rechts. Door de configuratie van het kruispunt zal de meerderheid van het verkeer naar links moeten om zo via de ui te draaien richting Gent. Vandaag rijdt de meerderheid daar naar rechts via de vrije afslagstrook, in de toekomst zal datzelfde verkeer dus naar links gaan en daarbij een verkeerslicht passeren. Dan zou je denken dat het verstandiger is om 2 opstelstroken voor links te voorzien ipv 1. Er zal minder verkeer rechtdoor gaan dan naar links. Dit zal de files op de N456 daarom nauwelijks doen verminderen, tenzij de groentijd significant langer wordt dan vandaag...
Het percentage bruikbare groentijd zal reuze meevallen vanuit Evergem (in ieder geval langer groen dan dat je nu linksaf moet wachten richting Evergem).

Het hele kruispunt is er immers voor geoptimaliseerd:
Vanuit Evergem:
  • Je dwarst geen doorgaand verkeer op de R4.
  • Je dwarst niet het vele verkeer dat van de R4 af moet naar Evergem, dat gaat ondergronds en/of heeft dan een vrije rechtsaf.
  • Het andere verkeer dat van de R4 af moet, zal vlug klaar zijn met oversteken, want dat lokaal verkeer kan in twee rijstroken rechtdoor, en twee linksaf het kruispunt over
  • Het lokaal verkeer dat van rechts komt, heeft ofwel een vrije rechtsaf naar de Zeeschipstraat, of zal ook vlug over zijn met twee rijstroken rechtdoor, en één linksaf.
  • Het verkeer van de Zeeschipstraat naar Evergem en naar lokaal is beperkt genoeg om met één rijstrook rechtdoor en één links vlug het kruispunt over te zijn.
  • Alle fietsers zijn weggehaald van het kruispunt. Ik zie dat zelfs de fietspaden op het kruispunt en gelijkgronds naast de McDonalds en de Brico zijn geschrapt.
  • Al de hoofdrichtingen kruisen verderop geen tweede kruispunt meer met de tram.
Ik denk dat het een goede keuze is om eerder de richtingen rechtdoor dan linksaf een dubbele rijstrook te geven om snel over het kruispunt over te raken.
Een dubbele rijstrook in een bocht naar links naar de opritten zou tot aarzelingen, ongevallen en dus file leiden, zeker als het verkeer vlak daarna op één rijstrook moet komen, om samen met een bypass te weven naar twee verschillende opritten.
Laatst gewijzigd door DriesO op vr 26 feb 2021, 17:00, 4 keer totaal gewijzigd.

DriesO
polderweggetje
Berichten: 22
Lid geworden op: di 02 nov 2010, 11:43

Re: [R004] Ombouw R4-west

Bericht door DriesO » vr 26 feb 2021, 16:39

DriesO schreef: vr 26 feb 2021, 15:58 Het percentage bruikbare groentijd zal reuze meevallen vanuit Evergem (in ieder geval langer groen dan dat je nu linksaf moet wachten richting Evergem).

Het hele kruispunt is er immers voor geoptimaliseerd
Nog anders gezegd: het kruispunt is zo geoptimaliseerd dat de opritten het grootste deel van de tijd nuttig gevoed kunnen worden:
  • ofwel met één rijstrook vanuit Evergem
  • ofwel één rijstrook vanuit de Zeeschipstraat
  • ofwel twee vanuit de lokale richtingen
Eén continu rijdende rijstrook is meer dan genoeg voor alle verkeer naar de opritten.

Het resterende deel van de verkeerslichtencyclus zal vlug voorbij zijn doordat het verkeer vanuit de afritten via vijf rijstroken tegelijk het kruispunt over kan stromen in alle richtingen.
(Maar zelfs bij deze laatste fase van de verkeerslichtencyclus kunnen de opritten nuttig gevoed worden.
Het kruispunt laat immers toe om een keerbeweging uit te voeren van de R4 richting Zelzate naar de R4 richting zuid. En omgekeerd, met exact hetzelfde maneuver).

En ik heb nog een bijkomend argument: er zal minder verkeer zijn dat vanuit Evergem naar links moet om de R4 richting zuid op te rijden. Het lokale verkeer naar het bedrijventerrein en naar Wondelgem zal immers de bypass naar rechts blijven nemen, zoals nu. Net zoals de buslijnen 5x trouwens.