
Dat valt makkelijk na te kijken op Geopunt.be. Daar staan alle perceelgrenzen mooi op afgetekend bij de basiskaarten.
http://www.geopunt.be/kaart?viewer_url= ... f5bfb30005
Moderator: Moderatoren
Ik zie hier nog wel iets gebeuren zoals op de N31 in Brugge in plaats van een lange en zeer dure tunnel.Alfa schreef:Welk project heeft men eigenlijk op het oog?
http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1549395In mei 2019 legde de minister de drie scenario’s aan de stad Halle voor. Hij wees tegelijkertijd het scenario van een volledige ondertunneling af
wegens te duur en te onveilig (o.a. voor specifieke transporten). In de zomer van 2019 bereikten de Vlaamse overheid en de stad Halle een akkoord. Zij kozen voor een verder uit te werken scenario 3, met bijkomende ontsluitingsmogelijkheden voor een wijk.
Scenario 3: de afsluiting van één kruispunt, een tunnel onder de twee andere kruispunten en een verlenging van de tunnel tot voorbij de op- en afrit in beide richtingen - kostprijs 111 miljoen euro.
In juni 2019 startte de gunning voor de aanleg van een voetgangersbrug. De bouw ervan zou starten in het voorjaar van 2020 en de kostprijs zou 1,55 miljoen euro bedragen. In 2020 zal de procedure tot gunning van de bouw van twee fietsbruggen starten, waarvoor een kostenraming vooralsnog ontbreekt. Het geïntegreerd investeringsprogramma 2019 heeft voor geen van deze drie bruggen in kredieten voor de periode 2019-2021 voorzien. Volgens de administratie zijn kredieten voorzien voor de voetgangers- en fietsbruggen.