Afbeelding

[E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » di 16 jul 2013, 11:54

@Vynkce Voor een goed begrip: zitten we nu in de fase waarbij het MER moet opgesteld worden of zitten we al in de fase waar het uitvoeringsplan voorbereid wordt? Ik vermoed het eerste, maar je weet maar nooit!
(Als leek in deze materie is het soms verwarrend)

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » do 25 jul 2013, 11:33

In afwachting van de nieuwe aanleg lijkt het me toch opportuun om de snelheid op de N203 voorlopig nr 70per uur te brengen. 90 is echt wel gek als je er als voetganger/fietser naast staat.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 29 jul 2013, 9:52

Gisteravond was het verkeer op de E429 opnieuw verhinderd door een ongeluk op de aansluiting met de Ring0.
Het verkeer kon er moeilijk door, net op de plek waar je sowieso van 2 naar 1 rijvak moet. Ritsen was er blijkbaar niet bij gisteravond. :wijsvinger:

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 29 jul 2013, 19:36

Ook vanavond is het prijs. Op het kruispunt N203-halleweg gebeurde een zware botsing. Een indraaiende wagen werd gegrepen door een voertuig dat richting Ring reed. 70km/u limiet kan verkeerde inschattingen verminderen.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » do 08 aug 2013, 11:06

Op mijn vraag om de snelheid naar 7Okm/h te brengen kreeg ik dit antwoord, helaas:
´Ik verwijs naar e-mail van 30 juli 2013, via de afdeling Elektromechanica en Telematica ontvangen op 1 augustus 2013, over het verlagen van de snelheid ter hoogte van het kruispunt van de N203a/E429 Zuidelijke Omlegging van Halle met de N28 Nijvel – Halle – Ninove.

Verschillende factoren worden afgewogen om de meest gewenste toegelaten snelheid op een wegvak te bepalen. Hierbij wordt vertrokken van de functie van de weg. Zo is voor autosnelwegen het uitgangspunt 120 km/u. Bij belangrijke verbindende gewestwegen, zeker als ze 2 rijstroken in elke rijrichting hebben, zal 90 km/u het uitgangspunt zijn. Op meer ontsluitende gewestwegen van lokaal of bovenlokaal belang wordt 70 km/u als vertrekwaarde genomen.

Vervolgens zal het wegbeeld een belangrijke impact hebben. Loopt de gewestweg door bebouwde kom dan wordt het meteen 50 km/u als toegelaten snelheid. Zo hebben ook de fietspaden (aanliggend/vrijliggend), het aantal private toegangen (bebouwing, winkels, …) en kruispunten, verkeers(on)veiligheid een rol in de afweging van de toegelaten snelheid.

De N203a/E429 Zuidelijke omlegging van Halle is in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen als hoofdweg geselecteerd en moet als een autosnelweg worden uitgerust. Daarom heeft mijn afdeling inderdaad een grote studieopdracht in uitvoering om deze omvorming tot autosnelweg via een grote intunneling vorm te geven. Momenteel is het niet mogelijk een realistische timing voor realisatie van dit project mee te delen. Daarom zal de huidige infrastructuur nog verschillende jaren gebruikt worden.
Dat de N203a/E429 inderdaad een belangrijke verbindende functie vervult, staat buiten kijf. In elke rijrichting zijn er 2 rijstroken, die door een middenberm gescheiden zijn. Er zijn ook – en gelukkig – geen private ontsluitingen van woningen of bedrijven op dit wegvak. Fietsers en voetgangers zijn niet toegelaten op de N203a/E429. Op 3 kruispunten kunnen voertuigen, fietsers en voetgangers de N203a/A8 dwarsen. Deze kruispunten zijn met verkeerslichten uitgerust en het kruispunt met de N28 Nijvelsesteenweg wordt al vele jaren met roodlichtcamera’s bewaakt. De geregistreerde letselongevallen zijn als gevolg van de verschillende maatregelen en infrastructuuraanpassingen van de voorbije 15 jaar sterk gedaald en vertonen zeker geen aanzienlijk aandeel van betrokken fietsers of voetgangers.

Dit alles betekent uiteraard niet dat ongevallen met letselslachtoffers en andere met alleen materiële schade uitgesloten zijn. Naast infrastructuur speelt het menselijke gedrag immers een belangrijke rol.

Volgens mijn afdeling betekent het wel dat de huidige toegelaten snelheid te verantwoorden is. Als u als voetganger de N203a/E429 dwarst, hebt u altijd voldoende tijd om veilig en zonder haasten de overzijde of de middenberm te bereiken. Hierbij kunt u alleen geconfronteerd worden met voertuigen die van de N28 Nijvelsesteenweg de N203a/E429 willen oprijden. Deze voertuigen komen uit de bebouwde kom en hebben in hun afslaande beweging ook minder snelheid. Een snelheidsverlaging op de N203a/E429 zou hieraan helemaal niets wijzigen. Uiteraard hebben de voertuigen op de N203a/E429 rood en staan ze stil op hun rijvakken. Een voertuig dat door het rood rijdt, is nooit voor 100% uit te sluiten. Maar ook daarop heeft een snelheidsverlaging geen impact, aangezien dit van de aandacht en het rijgedrag van de betreffende bestuurder afhangt.

Om deze redenen overweegt mijn afdeling momenteel niet de toegelaten snelheid te verlagen.´

waldo79
Secretaris
Berichten: 16382
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door waldo79 » do 08 aug 2013, 11:09

^^Het is in elk geval een gemotiveerd verhaal. In Nederland meestal reden om de snelheid niet te verhogen :o
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Tommy » do 08 aug 2013, 13:54

Het is een gemotiveerde mail en ben wel akkoord met hun besluit. Ik vraag mij wel af of het niet wenselijk is om de kruispunten veiliger te maken met een vrije linksaf. Dit drukke kruispunt ziet er momenteel zo uit. Naderend verkeer aan 90km/u dwarsen is niet vanzelfsprekend. Zoiets zou veiliger zijn.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Alfa » do 08 aug 2013, 17:39

90 volstaat. 70 zou eerder irritatie bij de bestuurders opwekken. Met 90 schiet het al niet over.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » wo 02 okt 2013, 13:28

In het kader van de verkeersproblematiek in Halle - aangewakkerd door de verbreding van het kanaal Bxl-Charleroi en 2 nieuwe bruggen in de binnenstad- hekelt Zenne&Zoniën in Het Nieuwsblad ook de aanpak van Wegen en Verkeer m.b.t. de omvorming van de A8-N203 naar volwaardige snelweg:

'‘Het probleem van de vele files in Halle is dubbel: de stad moet zowel doorgaand verkeer als lokaal binnenstedelijk verkeer verwerken waardoor de wegen nu al tijdens grote periodes van de dag verzadigd zijn. De stad wil doorgaand verkeer op de grote verkeersassen krijgen maar dat lijkt praktisch bijzonder moeilijk omdat het over een vrij groot gebied gaat’, aldus Roger Swalens. ‘Wanneer men een bijkomende brug over het kanaal goedkeurt, moet men zich afvragen voor welk soort verkeer die is bedoeld: voor lokaal verkeer, of voor regionale verkeersstromen. Zolang de doortocht van de E429 niet omgevormd is tot een volwaardige autoweg, zal de brug extra verkeer blijven aanzuigen. Voor dit grote werk heeft het Agentschap voor Wegen en Verkeer nog geen concrete timing. Nieuw knelpunt voor het verkeer wordt dan de Vogelpers in de Sint-Rochuswijk'

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » di 15 okt 2013, 9:48

Zenne&zoniën gaat nog verder intussen. De heraanleg van de N203a moet gekoppeld worden aan de bouw van 2 nieuwe bruggen in de binnenstad van Halle. Bovendien wordt de realiseerbaarheid van de ondertunneling in twijfel getrokken.

Integrale overname van artikelen is auteursrechtelijk NIET toegestaan ! - Moderator René

Bronnen: Zenne&Zoniën, http://www.editiepajot.com/regios/7/articles/34141

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Alfa » wo 16 okt 2013, 14:27

Waarom zou die ondertunneling niet realiseerbaar zijn? Het is niet omdat grote projecten elders in Vlaanderen fout lopen dat dat hier ook het geval zal zijn.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » vr 18 okt 2013, 8:40

^^ Klopt. In Halle zijn er echter een aantal belangenverenigingen-voor alle duidelijkheid,ik ben nergens lid van- die ongeduldig reageren.
Feit is wel dat Halle echt met een mobiliteitsprobleem kampt. Niet alleen door de N203, maar ook de 2 grote wegen die de binnenstad bedienen. Files tot gevolg.
Ik las in dit forum dat het MER onderzoek kan opgestart worden.
Ik verwacht medio 2014 meer concreet nieuws.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door vynkce » vr 25 okt 2013, 20:23

Korte stand van zaken uit de nieuwe beleidsbrief mobiliteit en openbare werken van minister Crevits:
De A8/N203a in Halle moet worden omgevormd tot een volwaardige autosnelweg. De Plan-MER-procedure wordt uitgevoerd samen met de MER-procedure van de provincie Vlaams-Brabant voor het afbakeningsproces van het kleinstedelijk gebied rond Halle. Begin 2013 is het voorontwerp voor het volledige tracé afgewerkt, in samenwerking met de stad Halle. In 2013 wordt ook de dienstenopdracht voor de opmaak van een project-MER aanbesteed. Ondersteunende onderzoeken als grond- en geluidsstudies worden verder uitgevoerd. Ook worden het project-MER en de ontwerpstudie in 2014 verder uitgewerkt.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 04 nov 2013, 16:33

Er werd in het verleden vaak 2016 uitgesproken als geplande uitvoeringstermijn. De huidige stand van zaken doet me eerder vermoeden dat het 2018 wordt.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 13 jan 2014, 13:53

Bijkomende rijstroken voor voorsorteren:

http://www.editiepajot.be/regios/7/articles/35624

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Tommy » ma 13 jan 2014, 14:25

^^

Lijkt eigenlijk evident. Zowel het feit dat er voorsorteerstroken getekend worden alsook dat men vòòr elkaar afdraait :)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 13 jan 2014, 15:13

Idd, weet eigenlijk niet goed hoe ik dit artikel moet opvatten... ik dacht trouwens dat er al een voorsorteerstrook was; die foto is mijns inziens echt.

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Tommy » ma 13 jan 2014, 16:03

^^

De foto is genomen in de foutieve richting.

Het gaat om dit kruispunt. Het verkeer vanuit de Halleweg dat links wil afdraaien dient dat vòòr elkaar te doen. Maar op het kruispunt ontbreken de voorsorteerstroken en pijlen om dat gestructureerd te doen.
Het kruispunt met de Nijlensesteenweg heeft die wel (die steenweg is ook een pak breder)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » do 30 jan 2014, 12:03

Tussen de afrit St-Rochus tot aan het kruispunt 'Oud Rodenem' legt de onderneming Belgokabel - ondergronds - extra bekabeling langs de weg in de richting van Doornik.
Lijkt niet het type werken waarmee extra camera's of iets dergelijks geïnstalleerd zullen worden. Het lijkt erop dat de 3 kruispunten met elkaar gelinkt worden.
Iemand een idee wat/hoe/waarom?

Gebruikersavatar
JonasCoryn
stadsweg
Berichten: 262
Lid geworden op: do 05 mar 2009, 16:25
Locatie: Harelbeke

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door JonasCoryn » wo 25 jun 2014, 10:08

Ik moest vorige week om 8u in Zaventem zijn en heb de kalmere route van Kortrijk naar Brussel genomen, nl via Doornik & Halle en dan door het Zoniënwoud. Het is een 40-tal km omweg maar de route is een stuk minder filegevoelig dan via de E40 en noordelijke R0.
Het hele traject ging vlot tot we aan Afrit 22 zo goed als stilstaand verkeerd kregen. Het bleef 30min aanschuiven tot voorbij het laatste kruispunt met lichten, vlak vóór de R0. Wat me opviel hoe ze meteen vlotter verkeer kunnen verkrijgen: verkeerslichten met camera's zetten! Op dit kruispunt heeft het verkeer rechtdoor apparte lichten dan het verkeer dat linksaf wil. Toen ik voor het rood stond moest er niemand uit de tegenovergestelde richting naar links (dus voor ons rechts), dus kon men onze rijstroken eigenlijk al groen geven. Het is hier standaard dat de linksafstroken sowieso 20 sec groen krijgen, ook al staat er niemand. Dat hier nog geen intelligente lichten staan verwondert me.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » za 26 jul 2014, 7:18

De ondertunneling van de A8 blijkt niet in het nieuwe regeerakkoord te staan. Wellicht wordt het project opnieuw op de lange baan geschoven.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 28 jul 2014, 7:14

Artikel over de A8 en het nieuwe Vlaams regeerakkoord op HLN:

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-hall ... -a1969271/


:redangry:

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2470
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Km357 » ma 28 jul 2014, 9:06

Het artikel is wel gretig, sinds wanneer is dat stukje N-weg een autosnelweg? Ik snap de hele zaak toch niet echt, vroeger werd de N49 de dodenweg van het weekend genoemd en daar is op 10-15 jaar tijd heel wat veranderd waardoor een groot gedeelte nu al autosnelweg is, waarom kan het an niet op enkele km's rond Halle?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 28 jul 2014, 9:18

Het is (nog) geen snelweg. Maar wie van ring naar Rijsel rijdt moet 3 verkeerslichten door met enorme vertragingen tot gevolg. Lokaal en doorgaand verkeer moeten dringend gescheiden worden.
De ontsluiting van de ring wil met niet laten gebeuren op Waals grondgebied, maar de stad Halle wordt bij momenten wel gegijzeld door het verkeer.

Het regeerakkoord is dubbel: enerzijds staat een groot project als de ondertunneling van de A8 niet vermeld, maar anderzijds wordt wel vaag en algemeen aangegeven dat men de verkeersknelpunten in de Rand (o.a. Halle dus) en op de ring verder wil aanpakken.
De vraag is nu of de Vlaamse regering het Halse project onder die algemene noemer onderbrengt of niet. Het is immers zo dat de file in Halle zich deels tot op de ring laat voelen.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2470
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Km357 » ma 28 jul 2014, 9:50

Ach het is het eeuwige speelplaatsmentaliteit-probleem dat Vlaanderen-Brussel-Wallonië heet...ok dat verklaart alles, dank je.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Alfa » ma 28 jul 2014, 15:59

Km357 schreef:Het artikel is wel gretig, sinds wanneer is dat stukje N-weg een autosnelweg? Ik snap de hele zaak toch niet echt, vroeger werd de N49 de dodenweg van het weekend genoemd en daar is op 10-15 jaar tijd heel wat veranderd waardoor een groot gedeelte nu al autosnelweg is, waarom kan het an niet op enkele km's rond Halle?
De N49 is nog lang geen autosnelweg. Aan het deel Zelzate-Knokke is nog bijna niets gebeurd (een enkele brug na). Werken worden ook daar keer op keer uitgesteld (afrit Kaprijke bv, eerst voorzien in 2008, dan 2012, dan 2014, dan 2015, nu misschien begin werken in 2018).

Bovendien betreffen de werken daar 'slechts' aan een tempo van gemiddeld om de vijf jaar een kruispuntje wegwerken door een brug en af en toe een afrit te bouwen. In Halle is het een tunnel wat het veel duurder en complexer maakt. Het moet ook in 1 keer gebeuren wat de investeringskost een veelvoud maakt.

Ik vind het ook jammer dat de plannen niet in het regeerakkoord staan. Maar ergens had ik dat ook wel verwacht. Ze willen besparen en dan moet men prioriteiten stellen.
Km357 schreef:Ach het is het eeuwige speelplaatsmentaliteit-probleem dat Vlaanderen-Brussel-Wallonië heet...ok dat verklaart alles, dank je.
Ik denk niet dat het daar veel mee te maken heeft. Ze willen van het laatste stukje autosnelweg maken. Daar is niet veel ruimte voor. Een ondertunneling door Halle is dus aangeraden. Dat loopt ook volledig over Vlaams grondgebied. Maar een tunnel maakt het wel duur en in tijden van besparingen dreigen dat soort werken wel eens uitgesteld worden.

Maar zo'n drama is dat nu ook weer niet. Zelfs mocht het in het regeerakkoord staan zou niet met de werken rond 2019 begonnen zijn. Dus dit is een uitstel van hooguit een paar jaar.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » ma 28 jul 2014, 16:34

Het Halse stadsbestuur hoopt op start 2016, dus daarom verhoogt de burgemeester nu de druk via de media heb ik de indruk.
Wegen en Verkeer werkt alle plannen immers af tegen eind 2014.

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Hallenaar » di 29 jul 2014, 23:04

Hieronder de link waar burgemeester Dirk Pieters de situatie tengronde uitlegt:

http://www.ringtv.be/videos/halle-vrees ... nneling-a8

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9096
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door vynkce » di 28 okt 2014, 9:49

Korte stand van zaken (oktober 2014):
Omvormen van de A8

- 2014: Voorontwerpfase afgerond. Verdere uitwerking mogelijk, afhankelijk van de uitvoeringsvorm (PPS, klassieke aanbesteding, enz). Plan-MER uitgevoerd in samenwerking met de provincie Vlaams-Brabant. Opmaak van het Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan (PRUP) lopende.
- 2015: Afronden PRUP

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2026
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E429][N203a] Omvorming naar E429 Halle

Bericht door Lambo19 » di 28 okt 2014, 10:21

Hopelijk kunnen de werkzaamheden starten in 2016.

Plaats reactie