
[R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Je moet in ieder geval een gekwalificeerde meerderheid hebben. Daarnaast is het natuurlijk ook geen goedkoop plan. Kost echt behoorlijk veel geld, en die financiering moet ook ergens vandaan komen. Als tolheffing niet realistisch is zal je iets anders moeten verzinnen. Bezuiningingen op maatschappelijke investeringen zullen vast politiek erg gevoelig liggen... 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Verslag van de zevende voortgangsrapportage van het Masterplan 2020.
Geüpdatete planning van de Oosterweelverbinding
-
- autoweg
- Berichten: 2038
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Vannacht en morgennacht zal de Kennedytunnel vanaf 21u afgesloten worden voor onderhoudswerkzaamheden. Er wordt hinder verwacht in beide richtingen.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28995
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Laatst gewijzigd door Alfa op di 16 dec 2014, 23:41, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- stadsweg
- Berichten: 257
- Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
- Locatie: Temse
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Dit is periodiek tunnelonderhoud.Lambo19 schreef:Vannacht en morgennacht zal de Kennedytunnel vanaf 21u afgesloten worden voor onderhoudswerkzaamheden. Er wordt hinder verwacht in beide richtingen.
In beide richtingen moet het verkeer over 1, in plaats van 3, rijstroken. In beide richtingen verloopt het verkeer door 1 tunnelkoker.
De Liefkenshoektunnel wordt in dit geval niet tolvrij gemaakt.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.
-
- autoweg
- Berichten: 2038
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Oosterweel terug naar af: de Europese Commissie heeft de financiële constructie van de Oosterweelverbinding definitief afgekeurd. Er worden bijkomende vertragingen verwacht voor het project.
http://www.gva.be/cnt/dmf20141219_01438 ... van-kracht
http://www.gva.be/cnt/dmf20141219_01438 ... van-kracht
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Toch nog een lichtpuntje: de juridische onzekerheid rond Noriant is van de baan.
Oosterweelverbinding: deal tussen BAM en Noriant officieel van kracht
Vandaag om 18:06 | Bron: BELGA
In het dossier van de omstreden Antwerpse Oosterweelverbinding is vrijdag officieel een einde gekomen aan de juridische onzekerheid rond de rol van bouwconsortium Noriant. Dat meldt de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM).
(...)
BAM verwerft door het akkoord ook het gebruiksrecht van het ontwerp van Noriant voor dat ongewijzigde deel van de Oosterweelverbinding (de nieuwe Scheldetunnel en het deel op Linkeroever). Noriant krijgt daar dan weer 5,10 miljoen euro voor.
gva.be
Laatst gewijzigd door Alfa op vr 19 dec 2014, 19:49, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Moderator
- Berichten: 64093
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Jammer. Komt dit door het begrotingstekort en de hoge staatsschuld? In Nederland zijn in recente jaren tal van DBFM contracten afgesloten en dat was allemaal geen probleem.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Het hing al een hele tijd in de lucht. Zie de discussie op de vorige pagina's hier. Nu is er alleen officieel bevestiging bekomen dat Eurostat het niet toelaat dat de financiering van de Oosterweelverbinding buiten de begroting blijft.
-
- expressweg
- Berichten: 4267
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Wat op zich ook niet onterecht is, ik hou ook niet van dit soort gefoefel... en het is misschien ook eens een goede les dat je een klein groepje nimby's niet de plak moet laten zwaaien...
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Het is jammer dat de EU net nu de puntjes op de i moest zetten. 5 jaar geleden was er wellicht geen probleem geweest.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Als je nou gewoon de vrije routekeuze afschaft en mensen die een budget-autoverzekering hebben verbiedt door de Kennedeytunnel te rijden kun je 1 miljard euro bezuinigen. Dat geld kun je gewoon alvast inboeken op je begroting en als mensen dreigen tegen te stemmen zeg je gewoon dat anders het kabinet valt.
Dan kom je er ook...
Dan kom je er ook...

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- expressweg
- Berichten: 3930
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
In het artikel staat iets heel anders.Chris schreef:Jammer. Komt dit door het begrotingstekort en de hoge staatsschuld? In Nederland zijn in recente jaren tal van DBFM contracten afgesloten en dat was allemaal geen probleem.
De aanbesteding moet opnieuw, omdat de opdracht volledig veranderd is.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Er zijn twee grote problemen die allebei veroorzaakt zijn door Europese regelgeving:
-Aanbestedingsregels: de opdracht was oorspronkelijk aan NORIANT gegund, toen de Lange Wapperbrug geschrapt was en vervangen werd door een tunnel wou men NORIANT nog steeds aan boord houden omdat er reeds een contract was en men bang was voor een gigantische schadeclaim. Er deden bedragen de ronde van 323,9 miljoen euro. In oktober dit jaar hebben de Vlaamse Regering en NORIANT een akkoord gesloten: in ruil voor een vergoeding van 'maar' 37 miljoen euro zou NORIANT alle claims laten vallen, verder werd ook afgesproken dat NORIANT de Scheldetunnel mocht bouwen mits Europa dit toe zou laten. Maar vandaag is dus bekend geworden dat dit niet toegelaten is en alles dus opnieuw aanbesteed moet worden.
-Er is echter nog een tweede probleem en dat zijn de Europese begrotingsregels. Vlaanderen probeerde de investering buiten de begroting te houden door de NV Tunnel Liefkenshoek de bouw en de financiering op zich te laten nemen. Ook daar deed Europa dus moeilijk over en voor dat zal ook iets anders moeten gezocht worden.
-Aanbestedingsregels: de opdracht was oorspronkelijk aan NORIANT gegund, toen de Lange Wapperbrug geschrapt was en vervangen werd door een tunnel wou men NORIANT nog steeds aan boord houden omdat er reeds een contract was en men bang was voor een gigantische schadeclaim. Er deden bedragen de ronde van 323,9 miljoen euro. In oktober dit jaar hebben de Vlaamse Regering en NORIANT een akkoord gesloten: in ruil voor een vergoeding van 'maar' 37 miljoen euro zou NORIANT alle claims laten vallen, verder werd ook afgesproken dat NORIANT de Scheldetunnel mocht bouwen mits Europa dit toe zou laten. Maar vandaag is dus bekend geworden dat dit niet toegelaten is en alles dus opnieuw aanbesteed moet worden.
-Er is echter nog een tweede probleem en dat zijn de Europese begrotingsregels. Vlaanderen probeerde de investering buiten de begroting te houden door de NV Tunnel Liefkenshoek de bouw en de financiering op zich te laten nemen. Ook daar deed Europa dus moeilijk over en voor dat zal ook iets anders moeten gezocht worden.
-
- autoweg
- Berichten: 2038
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Dat is eerlijk gezegd het minste van mijn zorgen. Ik hoop enkel en alleen dat er vaart komt in de Oosterweelverbinding en de werken zo alsnog kunnen starten in 2017. Er was voor het eerst sprake over de Oosterweelverbinding in de late jaren 90 ondertussen zijn we bijna 2015 en is moet de eerste spadesteek nog gebeuren. De tegenstand van milieuverenigingen en actiegroepen hebben de planning van het project al diverse keren gewijzigd. Het is natuurlijk vanzelfsprekend dat er jaren voorbereidingen voorafgaan voor zo'n groot project. Het wordt hoog tijd dat men de komende jaren start met de bouw van een derde oeververbinding. Dagelijks staan er monsterfiles op en rond de snelwegen van de twee grootste steden van ons land Antwerpen en Brussel. De files beperken zich ook niet meer op de R1 zelf maar breiden zich al snel uit tot de E19, E313, A12 en E17. België is al recordhouder wat files betreft. Als er de komende decennia niets gebeurd met ons wegennet zullen we ons record als filekampioen verbreken...Alfa schreef: Misschien zal de Oosterweelverbinding nu voor eeuwig in privéhanden blijven en voor eeuwig een toltunnel blijven.
Laatst gewijzigd door Lambo19 op vr 19 dec 2014, 22:06, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Als je een model kiest waarbij de investeerder 40 jaar ofzo gebruiksrechten krijgt en de infrastructuur nadien eigendom wordt van de Vlaamse Overheid dan hypoticeer je toekomstige generaties niet. Anders betalen we over 100 jaar nog steeds tol en maak je enkel private partners rijk.
Er was ooit ook sprake om in de Scheldetunnel een rijstrook te schrappen om kortzichtig paar miljoenen te winnen (op korte termijn). Dat is toen niet doorgegaan maar dat zou zomaar terug op tafel kunnen komen.
-
- autoweg
- Berichten: 2038
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

De Scheldetunnel krijgt zoals gepland toch 3 rijstroken per rijrichting?
Ik hoop dat men bij de aanleg van de Scheldetunnel rekening gaat houden voor een vierde rijstrook. Ruimtereservering?
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
-
- autoweg
- Berichten: 2038
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Die simulatiefoto had ik ook al gezien. Zoals te zien is er blijkbaar geen ruimtereservering gepland voor een vierde rijstrook.
Waarom trouwens zo'n rare wegmerkering bij de rechterrijstrook. Zo'n wegmarkering wordt ook toegepast bij spitsstroken.
-
- autoweg
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

-
- autoweg
- Berichten: 2038
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

In België worden voorsorteerstroken steeds aangekondigd door een onderbroken wegmarkering. Het is trouwens vreemd dat er geen verkeer aanwezig lijkt te zijn op de rechterrijstrook van de Scheldetunnel.

-
- autoweg
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

-
- zandpaadje
- Berichten: 6
- Lid geworden op: za 20 dec 2014, 13:26
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Is dit mogelijks al één van de quick wins?
Afritstrook naar de A12 komende van Nederland een stuk vroeger laten beginnen, zodat verkeer sneller kan uitwaaieren.
Lijkt me gewoon wat lijnen aanpassen en mogelijks wat afwatering verleggen.
http://goo.gl/maps/BOZ2d

Afritstrook naar de A12 komende van Nederland een stuk vroeger laten beginnen, zodat verkeer sneller kan uitwaaieren.
Lijkt me gewoon wat lijnen aanpassen en mogelijks wat afwatering verleggen.
http://goo.gl/maps/BOZ2d

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Lijkt me geen slechte suggestie. In de lijst van 33 quick-wins staat op 6 wel dit:
Misschien wordt daarmee wel bedoeld wat jij suggereert.6. Rijstrookbelijning R1 binnenring naar E19 (zuid)
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Volgens mij is dat om te laten zien dat het eigenlijk een tweestrooks tunnelkoker is met een ruimtereservering om de vluchtstrook als rijstrook in te richten als dat noodzakelijk is. Het is wel een zeer slechte simulatie, want nu lijkt het net een afritstrook voor Antwerpen Haven. Ja dan horen er natuurlijk ook vrachtwagens overheen te rijden...Lambo19 schreef:![]()
In België worden voorsorteerstroken steeds aangekondigd door een onderbroken wegmarkering. Het is trouwens vreemd dat er geen verkeer aanwezig lijkt te zijn op de rechterrijstrook van de Scheldetunnel.

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

EDIT: ik heb het even opgezocht en de Kennedytunnel is 14,25 m breed. Nu ja, op die 30 centimeter zal het ook niet steken.
Laatst gewijzigd door Alfa op za 20 dec 2014, 17:57, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Ik vind de nieuwe oeververbinding dus te smal. Aan de andere kant, het wordt wel een tolweg. Dat weerhoudt het verkeer over het algemeen van het gebruik ervan...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 2038
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
In de toekomst zal de haven van Antwerpen nog groeien wat nog meer vrachtverkeer met zich meebrengt. Men had minstens een ruimtereservering moeten voorzien voor 2x4. Of wilt men soms dezelfde toekomst tegemoet gaan als de Kennedytunnel...Vinny schreef:Ik vind de nieuwe oeververbinding dus te smal.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8872
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
In de Kennedytunnel rijden meer dan 130.000 voertuigen per dag. Dat wordt dus sowieso een verdubbeling van de capaciteit. Dat is niet zo slecht dus. En zoals je zelf zegt zal het gebruik wellicht véél lager liggen door het feit dat het een toltunnel wordt.Vinny schreef:Ik vind de nieuwe oeververbinding dus te smal.
Nog een mooie dwarsdoorsnede van de nieuwe tunnel gevonden:

Onder de R11 voorzien ze trouwens een 2x2-tunnel. Daarvan kan je nu al zeggen dat het te smal wordt. Zeker als het als Grote Ring moet fungeren.
Laatst gewijzigd door Alfa op za 20 dec 2014, 18:07, 1 keer totaal gewijzigd.