[R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

MrL
stadsweg
Berichten: 273
Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door MrL » wo 07 mei 2014, 19:02

Alfa schreef:De Antwerpse Ring is de laatste dagen weer prominent in het nieuws. Vooral actiegroep Ringland slaagt er goed in de aandacht op zich te vestigen.
tjah, het zijn verkiezingen hé, en de ring is nu een hot topic geworden.

Hoeveel actiegroepen gaan nu nog eens afkomen draven met een ander voorstel. Het wordt nu eindelijk eens tijd dat ze eens IETS gaan DOEN in plaats van altijd maar pamperen over een gekozen oplossing.
Zijn ze dat eigenlijk nu zelf niet moe aan het worden? Dat dossier sleept nu al aan van in de jaren stillekes.
Als ze nu een referendum zouden organiseren met alle mogelijke oplossingen dan wed ik er op dat er grote verdeeldheid zal zijn onder de Antwerpenaren. Door de bomen het bos niet meer zien.

Vooraleer de overkapping van de ring er zal komen zal nog veel water naar de zee moeten stromen. Er zijn nu wel belangrijkere dingen om eerst op te lossen, in eerste instantie de mobiliteit bevorderen op onze ringwegen. Dat zal al centen genoeg kosten. Niettegenstaande ben ik wel een voorstander van het overkappingsproject.

Tommy
autoweg
Berichten: 1474
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Tommy » wo 07 mei 2014, 21:24

^^

Meer dan een hot topic door de verkiezingen is het inderdaad niet ;)
Door de werken op LO is de Antwerpse Ring de laatste dagen meer in file dan rijdend :(
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

jdb2
verkeersader
Berichten: 714
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door jdb2 » do 08 mei 2014, 9:16

Zelfs al wil je de ring overkappen, je hebt toch alternatieven nodig tijdens de werken. Kan men niet eerst beginnen met de goedkoopste en voor de hand liggende oplossingen: R11 en A102 afwerken? De gronden liggen al meer 30 jaar gereed. En die kan je ook meteen overkappen en er een park op inrichten om de omwonenden tevreden te houden. Want nu zijn die gronden dubbel nutteloos: er ligt geen weg, en de omwonenden kunnen ook niets aanvangen met die lege terreinen.
En de R2 verlengen tot de E17 is ook een must. Als ze hiermee vandaag al zouden beginnen kan met ondertussen doordiscussiëren over de Oosterweel ipv nu tijd te verdoen.

Weet iemand trouwens hoe de R11 oorspronkelijk gepland was? Had dit een expressweg (zoals het stukje over de E19) moeten worden tot aan de aansluiting met de E313? Door Borsbeek loopt de R11 door dichtbebouwd gebied, dus ik vraag me af hoe dat zit (misschien in een ander topic)?

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » do 08 mei 2014, 13:40

jdb2 schreef:Zelfs al wil je de ring overkappen, je hebt toch alternatieven nodig tijdens de werken. Kan men niet eerst beginnen met de goedkoopste en voor de hand liggende oplossingen: R11 en A102 afwerken? De gronden liggen al meer 30 jaar gereed. En die kan je ook meteen overkappen en er een park op inrichten om de omwonenden tevreden te houden.
Het is enkel de A102 (tussen knooppunt Antwerpen-Noord en Rond Punt Wommelgem) waar er een reservatiestrook is en waarvan de aanleg relatief gemakkelijk kan. De R11bis onder de Krijgsbaan daarentegen is allesbehalve vanzelfsprekend en eigenlijk behoorlijk onrealistisch. Zowel praktische als technische moeilijkheden (onder meer beperkte ruimte voor knooppunten). Dat stond zelfs al in de kennisgeving die de overheid zelf verspreide. Dus ik denk niet dat dit deel ooit gerealiseerd zal worden.

jdb2 schreef: En de R2 verlengen tot de E17 is ook een must. Als ze hiermee vandaag al zouden beginnen kan met ondertussen doordiscussiëren over de Oosterweel ipv nu tijd te verdoen.
Eigenlijk vind ik die verbinding tussen de R2 en E17 niet echt nodig. Ze kunnen dat gemakkelijk opvangen door de E34 een derde rijstrook te geven tussen Knooppunt Beveren en Sint-Anna-Linkeroever zodat het verkeer gewoon via de E34 en E17 kan gaan. Dat is een omweg van slechts een paar km. Ook de route E34-R4-oost is een goed alternatief.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28995
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Coen Tunnel » do 08 mei 2014, 13:46

^^ Als de R4-oost tussen Zelzate en Gent uitgebouwd zou worden tot een echte autosnelweg zou dat een goed alternatief kunnen zijn.


Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » do 08 mei 2014, 14:15

^^Dat is ook het plan (primaire weg categorie I wat betekent: volledig ongelijkvloers, op een rotonde bij Zelzate-Oost na).

jdb2
verkeersader
Berichten: 714
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door jdb2 » do 08 mei 2014, 16:10

Alfa schreef:Het is enkel de A102 (tussen knooppunt Antwerpen-Noord en Rond Punt Wommelgem) waar er een reservatiestrook is en waarvan de aanleg relatief gemakkelijk kan. De R11bis onder de Krijgsbaan daarentegen is allesbehalve vanzelfsprekend en eigenlijk behoorlijk onrealistisch. Zowel praktische als technische moeilijkheden (onder meer beperkte ruimte voor knooppunten). Dat stond zelfs al in de kennisgeving die de overheid zelf verspreide. Dus ik denk niet dat dit deel ooit gerealiseerd zal worden.
Daarom dat ik mij afvroeg wat de originele plannen voor de R11 waren. Je ziet hier duidelijk dat er een aanzet tot expressweg is maar het 2x2 gedeelte eindigt abrupt op de Prins Boudewijnlaan:
http://goo.gl/maps/rZvnS
De R11 had dit kruispunt moeten overbruggen (is ook duidelijk te zien als je hierlangs rijdt).
De bossen die in het verlengde van het tracé liggen lijken toch op een ruimtereservering? Tot waar had die dan moeten lopen?

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8384
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door captain007 » do 08 mei 2014, 16:20

^^ Als ik zo kijk is die ruimtereservering die jij noemt gewoon de plaats waar vroeger een spoorlijn heeft gelegen. Dit strookt ook met de namen van de nabijgelegen wegen en verderop zie je zelfs nog de sporen van verbindingsbogen naar de bestaande spoorlijn.

Edit: Het is de bedding van de spoorlijn 52/1.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Mark » do 08 mei 2014, 16:20

De R11 is volgens mij op het trace van een oude spoorlijn aangelegd. Vandaar die ogenschijnlijke reservatiestrook (die ongetwijfeld voor wellicht grotere R11 plannen stonden, maar deels ook niet).

Claus Plein
stadsweg
Berichten: 333
Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Claus Plein » do 08 mei 2014, 16:31

Mark schreef:De R11 is volgens mij op het trace van een oude spoorlijn aangelegd.
https://www.google.be/maps/@51.1800689, ... a=!3m1!1e3

Kan je verderop mooi zien. De bebouwing volgt daar de bocht van de oude spoorlijn. Zowel naar het noorden als naar het zuiden.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » do 08 mei 2014, 17:57

Dit topic is de grens van 1000 berichten gepasseerd. Ik vermoed dat weinigen door de bomen het bos nog kunnen zien. Voor de geintreseerden een historisch overzicht van de verschillende tracés in dit dossier zoals vermeld in het plan-MER (maar niemand leest die dingen).

Zo weet je meteen waar de verschillende tracés vandaan komen en hoe oud ze zijn:

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Rogier
expressweg
Berichten: 3930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Rogier » vr 09 mei 2014, 8:42

Hopelijk gaat de politiek eens een goede beslissing nemen.
In 2005 was men van plan om deze plannen in 2012 - 2013 afgerond te hebben.
Inmiddels leven we in 2014 en is er zelfs geen beslissing genomen hoe het traject moet gaan lopen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » vr 09 mei 2014, 10:21

Met het 'Valentijnsakkoord van (je raad het) 14 februari 2014 is wel een beslissing genomen: BAM-tracé in combinatie met A102 en R11bis. Maar die beslissing werd genomen door de huidige Vlaamse bestuursploeg die na de verkiezingen vervangen wordt. Dus je weet nooit. Maar de kans is groot dat de partijen die het BAM-tracé volop steunen de verkiezingen gaan winnen. Enkel Op Vld lijkt nu te gaan voor Oosterweel-Noord, maar zelfs als ze in de Vlaamse regering zitten wegen ze maar licht, dus de vraag is hoeveel waarde ze eraan hechten.

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door tovm74 » di 13 mei 2014, 10:38

Volgens de Sp.a is de overkapping DE oplossing voor het mobiliteitsprobleem rond Antwerpen.
Het gaat zelfs zo ver dat extra capaciteit niet meer nodig is:
gva.be schreef:Sp.a: "Stop geld R11bis in Ringland"

12/05 WOMMELGEM (2160) “Schrap de ondertunneling van de R11 en investeer in plaats daarvan in Ringland.” Dat nieuwe voorstel lanceerde sp.a-lijsttrekker Caroline Gennez gisteren.
Link naar het volledige artikel.
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » di 13 mei 2014, 13:55

Anderzijds blijkt volgens een studie van het Vlaams verkeerscentrum dat slechts 15 à 20% op de R11bis doorgaand verkeer zal zijn. Zie dit document:
René Grispen (van Vlaams Verkeerscentrum): "Ik heb daarnet getoond dat naar het functioneren van die R11bis toe, je daar kan vaststellen dat uit die herkomst/bestemmings-analyses 15 à 20% zuiver doorgaand verkeer is"
De R11bis zal nauwelijks verkeer van de R1 halen en hoofdzakelijk voor lokaal verkeer gebruikt worden (dat nu reeds de R11 gebruikt). Dan vind ik miljarden besteden aan het ondertunnelen van een regionale weg nogal verloren geld. Dan is de A102 een nuttigere verbinding omdat dit een bypass is voor het drukste punt van de Ring (segment Merksem- Knp. Antwerpen-Oost) en zal gebruikt worden door havenverkeer.

Het voordeel aan het overkappen van de Ring is bovendien dat het zo maatschappelijk draaglijker is om de rol ervan te versterken en dus een paar rijvakken toe te voegen. Want laat ons wezen: dat zal altijd een drukke weg blijven. Hoeveel tangenten je ook voorziet.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28510
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Palance » di 13 mei 2014, 16:03

Ringland? Klinkt bijna als een pretpark voor wegenliefhebbers. Met karretjes waarmee je kunt klaverbladracen, voor de kinders een trapauto met een miniatuur Antwerpse Ring (met snelheid in realtime, harder kun je er toch amper) en bij de schiettent schiet je op flitspalen.

En aan het einde krijg je als souveniertje een foto mee mét rekening van de politie.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2243
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Lekkere Kwal » di 13 mei 2014, 16:38

^^ Klinkt ook als de Antwerpse versie van TunFun onder het Mr. Visserplein te Amsterdam.

jdb2
verkeersader
Berichten: 714
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door jdb2 » di 13 mei 2014, 17:43

tovm74 schreef:Volgens de Sp.a is de overkapping DE oplossing voor het mobiliteitsprobleem rond Antwerpen.
Het gaat zelfs zo ver dat extra capaciteit niet meer nodig is:
...
Hoe dan? Tenzij ze een tweede ring op het dak gaan leggen snap ik niet hoe een overkapping het mobiliteitsprobleem oplost.
Minder lawaaihinder en uitstoot, dat wel.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4575
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wimpie25 » di 13 mei 2014, 19:30

Palance schreef:Ringland? Klinkt bijna als een pretpark voor wegenliefhebbers. Met karretjes waarmee je kunt klaverbladracen, voor de kinders een trapauto met een miniatuur Antwerpse Ring (met snelheid in realtime, harder kun je er toch amper) en bij de schiettent schiet je op flitspalen.

En aan het einde krijg je als souveniertje een foto mee mét rekening van de politie.

In Kessel-Lo bestaat zoiets al een tijdje. Zonder achtbanen welliswaar en de laatste jaren heeft het park nogal last van filevorming.

Afbeelding

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door tovm74 » di 13 mei 2014, 20:16

jdb2 schreef:
tovm74 schreef:Volgens de Sp.a is de overkapping DE oplossing voor het mobiliteitsprobleem rond Antwerpen.
Het gaat zelfs zo ver dat extra capaciteit niet meer nodig is:
...
Hoe dan?
Dat vraag ik me ook af ....
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Davy
expressweg
Berichten: 4267
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Davy » di 13 mei 2014, 21:52

Tsjah verkiezingstijd he... de nimby's proberen te winnen die zogezegd de stadsgemeenschap vertegenwoordigen...

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » wo 14 mei 2014, 0:39

jdb2 schreef:
tovm74 schreef:Volgens de Sp.a is de overkapping DE oplossing voor het mobiliteitsprobleem rond Antwerpen.
Het gaat zelfs zo ver dat extra capaciteit niet meer nodig is:
...
Hoe dan? Tenzij ze een tweede ring op het dak gaan leggen snap ik niet hoe een overkapping het mobiliteitsprobleem oplost.
Minder lawaaihinder en uitstoot, dat wel.
Als de ring overkapt wordt dan is het gemakkelijker om er een rijvak bij te leggen en het doorgaand verkeer en het lokale verkeer van elkaar te scheiden middels fysiek naast elkaar liggende rijbanen. Dat is zelfs noodzakelijk, want hoe meer rijbanen hoe meer punten men heeft om pilaren te zetten en hoe goedkoper zo'n overkapping wordt omdat de overspanningen korter worden (je moet je dat eigenlijk voorstellen als een brede brug).

Dan maak je de ring eigenlijk breder. In openlucht zou dat op veel maatschappelijke weerstand botsen. Onder een dak zal het weinigen kunnen schelen hoeveel rijstroken er zijn. Dan vervalt het argument 'geluidshinder' en 'fijnstof' ook (hoewel, dat laatste al minder).

Dit zijn trouwens de zones die ze willen overkappen:
Afbeelding

Dit is het realistische alternatief. De actiegroepen pleiten voor een volledige overkapping, maar dat zal niet mogelijk zijn wegens de Europese tunnelrichtlijn. In bovenstaand voorstel probeert men dat eigenlijk een beetje te omzeilen door zones met weefbewegingen niet te overkappen en de overkappingen niet langer dan 500 meter te maken (zodat het officieel geen tunnel is maar een brede brug. Zo hoeft men niet aan de strenge tunneleisen te voldoen).

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » do 15 mei 2014, 14:58

BAM was weer in het nieuws, dat begint tegenwoordig iets dagelijks te worden. Deze keer was er gedoe over het aantal rijstroken dat er zou komen. Groen-voorzitter Wouter Van Bessien had de plannen opgevraagd en concludeerde vervolgens dat er 29 rijstroken komen met een breedte van 129 meter. 'Monsterachtig' noemde hij het zelf. Het zijn natuurlijk verkiezingen en Groen is zoals gekend tegenstander van BAM en het past in hun strategie om alles zo slecht mogelijk voor te stellen.

De BAM repliceerde dat er aan het Sportpaleis maximum 18 rijstroken zouden komen waarna Open Vld en Groen (allebei oppositiepartijen) de BAM van leugens beschuldigen en zelfs pleiten voor het ontslag van de directeur van BAM.

BAM werd verder beschuldigd van opzettelijk vaag houden van renderings in hun communicatie:
Afbeelding

Het is wel een feit dat het moeilijk is om de plannen te zien te krijgen.

Wat afbeeldingen die een en ander moeten verduidelijken. Alles komt uit de RoTS-studie uit 2012:

Afbeelding


Ter hoogte van het Sportpaleis. Links is de huidige toestand, rechts wat het wordt:
Afbeelding


Ter hoogte van de Waterzuiveringsinstallatie:
Afbeelding

Ter hoogte van de Ten Eekhovelei:
Afbeelding
Afbeelding

Totaal:
Afbeelding


Het blijft wel opmerkelijk hoeveel capaciteitsuitbreiding er komt. Volgens het plan-MER verwachten ze een toename van 27% op die plaats vergeleken met vandaag. Maar is het daarom nodig om 10 rijvakken extra te voorzien?

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8384
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door captain007 » do 15 mei 2014, 15:10

^^ Het is wel creatief tellen door ook de verbindingswegen mee te tellen naar een afrit. Ik zou zeggen de snelweg wordt daar defacto 2+4+6 breed op dat punt en dat zou gezien de intensiteiten nog niet eens zo heel gek zijn. Er rijden nu dagelijks ruim 180.000 voertuigen op dat punt. Ter vergelijking een even drukke A2 tussen Utrecht en Amsterdam heeft 2x5 rijstroken. Maar je zit hier natuurlijk ook nog met de grote hoeveelheid afritten en je wilt nog wat restcapaciteit hebben zodat het niet direct weer muurvast staat.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16705
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door boe! » do 15 mei 2014, 15:13

Alfa schreef:Ter hoogte van de Ten Eekhovelei:
Afbeelding
Ik zag deze discussie gisteren langskomen in het VRT-journaal. BAM communiceert inderdaad maximaal 2x7 rijstroken + 2x2 rijstroken bij op- en afritten. Als je naar dit plaatje kijkt dan zie je dat de tegenstanders ook de rijstroken op wegen meerekenen die niet primair onderdeel zijn van de Ring (in dit geval de stroken 1 t/m 4 en 24 t/m 29). Verder weet ik niet of het in Vlaanderen gebruikelijk is om pechstroken mee te tellen, in Nederland doen we dat niet. Dan houd je de rijstroken 6, 7, 9 t/m 12, 13 t/m 18 en 20 t/m 22 over. In totaal 15 rijstroken en dat past binnen de door BAM afgegeven aantallen. Kwestie van verschil in definitie.

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door tovm74 » do 15 mei 2014, 15:17

Blijkbaar vragen de mensen van Ringland toch een VOLLEDIGE overkapping van de Antwerpse ring ... in de media althans (Ringland: "Stop welles-nietesspelletjes"), want op hun site staat er niets over een volledige overkapping. hetmemorandum
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Tommy
autoweg
Berichten: 1474
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Tommy » do 15 mei 2014, 15:51

Altijd mooi dat er op getekende plaatjes steeds plaats blijft voor een streep groen! :)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37912
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Vinny » do 15 mei 2014, 21:22

Strook 22 en 25 zijn dezelfde rijstrook... :rofl2:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » vr 16 mei 2014, 0:45

Op SSC is iemand naar de infomarkt geweest van de BAM. Daar staat een kaart met het hele ontwerp. Ik kopieer het even naar hier:
Meurisse schreef:
In mijn zoektocht gisteren naar up to date plannen (die ik niet vond btw) ontdekte ik dat het vandaag het infomoment was in Merksem. Hier de plannen die je daar kan bekijken:

(Ik had wel een serieus déjà vue gevoel, 6 jaar geleden liep ik op een zelfde infomoment rond en hoorde ik ook al de "als 't af is zal 't goed zijn" commentaren ...)

Het masterplan 2020

aka het plan dat de meeste bestaande plannen bundelde tot een groter plan

AfbeeldingIMG_0533 by BMeurisse, on Flickr

Zwijndrecht

Het gedeelte op Linkeroever veranderde nauwelijks of niets

AfbeeldingIMG_0534 by BMeurisse, on Flickr

P+R Linkeroever en Waaslandhaven

AfbeeldingIMG_0535 by BMeurisse, on Flickr

Tolpleinen & Oosterweel

AfbeeldingIMG_0536 by BMeurisse, on Flickr

Oosterweelknooppunt

AfbeeldingIMG_0542 by BMeurisse, on Flickr

Merksem

AfbeeldingIMG_0543 by BMeurisse, on Flickr

AfbeeldingIMG_0539 by BMeurisse, on Flickr

IJzerlaan - Lobroekdok - Sportpaleis

AfbeeldingIMG_0544 by BMeurisse, on Flickr

AfbeeldingIMG_0545 by BMeurisse, on Flickr

Hollandse Knoop

AfbeeldingIMG_0546 by BMeurisse, on Flickr

AfbeeldingIMG_0541 by BMeurisse, on Flickr

AfbeeldingIMG_0540 by BMeurisse, on Flickr

en wat Wouter van Besien kan, kan BAM ook

AfbeeldingIMG_0537 by BMeurisse, on Flickr

alles is int groot te bezichtigen via flickr, voor diegene die wat willen inzoomen

Jan Leirs
polderweggetje
Berichten: 45
Lid geworden op: do 22 sep 2011, 2:33
Locatie: Antwerpen (Merksem)

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Jan Leirs » do 22 mei 2014, 3:08

MrL schreef:De verkeersborden zijn niet aangepast aan de nieuwe rijstrook zo te zien.
De borden voor het knooppunt Antwerpen-Noord worden momenteel aangepast aan de nieuwe situatie. Dus 3 rijstroken richting E19.
Twee nachten extra hinder op Antwerpse Ring (R1)

Tijdens de nacht van 21 op 22 mei en van 22 op 23 mei 2014 zal het verkeer op de Antwerpse Ring extra ondervinden richting Nederland tussen Merksem en Antwerpen-Noord (splitsing A12/E19). Telkens tussen 21.00 uur en 5.30 uur worden daar werken uitgevoerd aan portieken boven de rijweg.

Om die werken veilig uit te kunnen voeren zonder gevaar voor de naburige weggebruikers, mag er onder die portieken geen verkeer rijden. Daarom worden ter hoogte van de werken rijstroken afgesloten. Op bepaalde momenten zal er bijvoorbeeld maar één rijstrook richting Nederland open zijn. In de richting van Gent wordt niet gewerkt en is er dus geen hinder. Aan de op- en afritten in de buurt wijzigt er tijdens de twee nachten niets.
Bron: http://www.wegenenverkeer.be/wegenwerke ... ory_id=233
Posts op dit forum bevatten uitsluitend persoonlijke meningen.