[E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 16895
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door harry » vr 27 apr 2012, 13:44

vynkce schreef:Overigens is dit gedeelte dat nu in aanbouw is het eerste stukje snelweg in aanleg in België van de 21ste eeuw. De afgelopen 12 jaar is er gewoonweg niets gebeurd op dat vlak.
Ook niet het opwaarderen van stukjes A12 en N49?
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » vr 27 apr 2012, 13:54

^^ Dat is allemaal ombouw van bestaande wegen. Hier gaat het om een volledig nieuw tracé wat sinds 2000 niet meer voorkwam. De N74 (A24) in Limburg kan als gedeeltelijke uitzondering gezien worden, omdat deze weg helemaal aangelegd is als snelwegprofiel. De verbreding van het bestaande tracé en de doortrekking op 2x2 tot halverwege Hechtel en Houthalen vonden plaats in 2004-2005. De route is echter niet aangegeven als snelweg.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35361
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Vinny » za 28 apr 2012, 11:18

In Wallonië heb je dan de N 25 bij Genappe die gebouwd is naar autosnelwegstandaard. Ik weet alleen niet wanneer deze weg gereed is gekomen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Davy » zo 29 apr 2012, 9:02

Gaat dit nieuwe stukje dan meteen autosnelwegstatus krijgen?

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » zo 29 apr 2012, 10:41

Verschillende bronnen hebben het toch over "d’aménagements autoroutiers" en "liaisons autoroutières". Of de weg ook daadwerkelijk meteen als snelweg zal worden aangegeven kan ik echter niet met zekerheid zeggen...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 22789
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Coen Tunnel » wo 04 jul 2012, 22:26

vynkce schreef:^^ Dat is allemaal ombouw van bestaande wegen. Hier gaat het om een volledig nieuw tracé wat sinds 2000 niet meer voorkwam.
Van wanneer is het nieuwe tracé bij de Leugenbergbocht op de A12 dan? Volgens wegen-routes.be is dat van 2001.


vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » do 05 jul 2012, 16:14

^^ Dan zat ik er 1 jaar naast :p

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » ma 30 jul 2012, 11:27

In La Libre Belgique verscheen onlangs een artikel over "chaînons autoroutiers manquants" (missing links in het Waalse wegennet). Het komt er op neer dat de verbindingen net ten zuiden van Charleroi voor problemen blijven zorgen. In het artikel komt ook nog eens het politieke akkoord dat uit 3 onderdelen bestaat ter sprake. Vreemd genoeg maakt de aanleg van een tramlijn hier deel van uit.
Côté carolo, il s’agit donc de la nationale 5, vers Philippeville et la France, sur le tronçon Somzée-Couillet rétréci et surchargé. On a longtemps planché sur une déviation autoroutière vers le grand ring (R3), sous matricule déjà octroyé (E420), par l’est via Gerpinnes ou l’ouest via Nalinnes. Les hostilités riveraines, doublées des divergences politiques adaptées aux configurations locales, furent telles que l’on ne put jamais trancher. Fin de législature précédente, le ministre de l’Environnement André Antoine (CDH) cogitait par défaut sur un "trident" : dédoublement par l’ouest à quatre bandes mais plus court ; deuxième dédoublement par l’Est à deux bandes ; N5 reconditionnée. Les perspectives budgétaires puis politiques bazardèrent tout ça. Aux négociations de l’Olivier, en 2009, les monstres jumeaux du Loch Ness surgirent d’emblée des flots PS-Ecolo-CDH. CHB se retrouva en apnée, l’E420 était allégée. L’accord, ici, était triple. Il prévoit/prévoyait : 1 : un dédoublement de la N 5 non autoroutier et plus court via Loverval ; 2 : la possibilité d’un tunnel sous le point noir de Nalinnes-Bultia ; 3: la création en site propre d’une ligne de tram entre la gare de Charleroi-Sud et le Bultia.

Où en est-on, trois ans plus tard ? Euh Le tram, il n’en a jamais été question ; même un site de bus comme solution de repli n’est plus évoqué. Rayon tunnel, le lancement d’un marché d’étude est en voie ; mais on ose à peine évoquer la série d’expropriations qui devraient être réalisées pendant les travaux tout en n’ayant de sens que durant ceux-ci. Quant à la liaison N5/R3 de Loverval à deux fois une bande, on retrouve une zone de turbulences.
C’est que trois tracés sont à l’étude dans Loverval et qu’aucun n’agrée aux riverains. C’est que ceux-ci plaident aussi qu’une étroite déviation serait impuissante à évacuer l’étranglement de la nationale à leur hauteur, surtout à mesure que se réalisent le contournement de Couvin et des élargissements autoroutiers en France sur le même axe. Et c’est que les Travaux publics wallons ont changé de ministre
Alors que son prédécesseur Benoît Lutgen s’était opposé à tout dédoublement autoroutier, Carlo Di Antonio (CDH aussi) se dit "circonspect" après un premier tour de terrain par l’efficacité d’un contournement light : "Les travaux tels qu’envisagés ne vont sûrement pas résoudre le problème", lâchait-il lundi dernier au député Desgain (Ecolo). Dès lors, ajoutait-il au député Binon (MR), par ailleurs bourgmestre de Ham-sur-Heure/Nalinnes, s’il se veut "bon soldat" des accords gouvernementaux, il pense aussi "que l’on doit pouvoir compléter le dossier". Ouille, se rend-il bien compte sur quoi il met le doigt ? Et vers quoi, pour combien de temps, repart-on, là ?

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35361
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Vinny » ma 30 jul 2012, 21:48

Ik zal een poging doen om het te vertalen:
Vertaling schreef:Vanaf Charleroi richting Philippeville en Frankrijk is dit dus de gewestweg N 5, die versmalt tussen het gedeelte Somzée en Couillet en overbelast is. Sinds lange tijd wordt er gewerkt aan een autosnelweg-omleiding naar de grote ring (R 3), welke zelfs al geregistreerd is onder het nummer E 420 via het oosten (Gerpinnes) of via het westen (Nalinnes). Vijandig gezinde omwonenden, vertegenwoordigd door verschillende locale politieke groeperingen hebben verhinderd dat een beslissing om de weg aan te leggen nooit kon worden genomen. Aan het einde van de vorige regeerperiode, de minister van leefomgeving André Antoine (CDH) dacht aan een driedelige oplossing: Aan de westzijde een weg van 2x2 rijstroken, maar korter, ten twede een weg van 2x1 rijstrook aan de oostzijde, een opwaardering van de N5. Begrotingsproblemen en politieke onwil hebben het project doen afblazen. Bij de onderhandelingen van "de olijf" in 2009 werd het tweekoppige monster van Loch Ness (?) gevonden tussen PS-Ecolo en CDH. De CHB (de Oostelijke ringweg van Luik) werd in coma gebracht, en de E 420 werd versoberd. Het akkoord bestond uit drie delen: namelijk het verdubbelen van de N 5 ter hoogte van Loverval, maar niet als autosnelweg. Het ondertunnelen van het gevaarlijke kruispunt Nalinnes-Bultia, en de aanleg van een tramlijn tussen station Charleroi-Zuid en Bultia.

Waar zijn wij nu drie jaar later? Van een tram is nooit sprake geweest, zelfs een busverbinding wordt niet meer opportuun geacht. Wat betreft de tunnel, daar wordt een studie voor uitgevoerd, maar er zijn talloze onteigeningen nodig die maken dat we durven te stellen dat het project weinig kans van slagen heeft terwijl de verbinding N 5 - R 3 bij Loverval zich in een turbulent gebied bevindt.

Van de drie tracés die onderzocht worden in Loverval, is er bij geen enkele sprake van een overéénkomst met de omwonenden. Het zijn hen die vrezen dat een smalle omleiding nooit een oplossing kan bieden voor de flessenhals wanneer in aanmerking wordt genomen dat de omleiding van Couvin wordt gerealiseerd en het autosnelwegnet in Frankrijk wordt uitgebreid op dezelfde as.

Het is dat het Waalse ministerie van Openbare Werken een nieuwe minister heeft gekregen. Hoewel zijn voorganger Benoît Lutgen tegenstander was van elke autosnelwegachtige verdubbeling, verklaart Carlo Di Antonio (ook CDH) "voorzichtig" te zijn na een eerste ronde van verkenning om de "rondweg light" te realiseren. "De werken zoals ze nu gepland zijn, zullen zeker niet de problemen oplossen" zo liet hij maandagmorgen weten aan afgevaardigde Desgain (Ecolo). Verder voegde hij toe som samen met afgevaardigde Binon (MR), eveneens burgemeester van Ham-Nalinnes, als "goede soldaat" te streven naar de regeringsaccoorden om het dossier te completeren. Maar zal hij ook daad bij het woord voegen? Of zien we na verloop van tijd het licht weer uit gaan?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » za 08 sep 2012, 10:46

De Fransen hebben ondertussen ook door dat er een probleem is net ten zuiden van Charleroi. Ze vinden het belachelijk dat daar slechts een 2x1 weg gerealiseerd gaat worden...

http://www.lunion.presse.fr/article/aut ... =charleroi

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » ma 01 okt 2012, 13:20

Afgelopen woensdag werd de openbare aanbesteding uitgeschreven voor de realisatie van de eerste 5 kilometer van de ringweg rondom Couvin. De werken aan de brug over de Eau Noire werden ondertussen afgerond. In het najaar volgen dan de verder ontbossingswerken op het tracé en vanaf maart 2013 gaan de eigenlijke werken dan van start. Het gaat om het gedeelte rondom de stad tot aan de vallei van de Ry (Platinerie). De werken zullen ongeveer 3 jaar in beslag nemen en na de opening zal de private partner ook nog 15 jaar instaan voor het onderhoud. In dit traject zitten verder nog een op- en afrittencomplex met de N99 inbegrepen en eentje met de huidige N5. Er heerst verder wel enige onrust over de ontbrekende 9km tot aan de grens die in een latere fase gerealiseerd zullen worden. Hierover is voorlopig nog niks beslist. Vermoedelijk zullen de regionale verkiezingen van 2014 hierbij van groot belang zijn.


Afbeelding

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » do 20 jun 2013, 20:52

Een van de weinige actuele werven van de ringweg rond Couvin:

Afbeelding
(L'Avenir)

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Hallenaar » do 20 jun 2013, 22:19

Sjiek, maar heb in Frankrijk gehoord dat 'Les Belges' serieuze vertraging oplopen bij de realisatie... Juist?

Hallenaar
polderweggetje
Berichten: 28
Lid geworden op: wo 06 okt 2010, 13:27

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Hallenaar » do 20 jun 2013, 22:21

Sorry, je vorig bericht ni gelezen... Duidelijk!

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Davy » zo 09 mar 2014, 22:37

Er was wel wat te zien aan de noordkant van Couvin:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 15484
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door waldo79 » zo 09 mar 2014, 22:43

Mooi dat je naar die uithoek bent gereisd :top:
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8098
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Alfa » zo 09 mar 2014, 23:15

Ik denk dat het nooit wat wordt met deze route. Op kaartjes in het RTBF-journaal zie je dit:
Afbeelding

Zo lijkt het inderdaad een ontbrekende schakel. Maar de route via Luxemburg is even lang en een stuk sneller omdat het geheel autosnelweg is. Dus als ze de route via Couvin echt willen promoten gaan ze wat meer moeten doen dan hier en daar een randweg. Dan moeten ze de E420 geheel als snelweg uitbouwen.
Laatst gewijzigd door Alfa op zo 09 mar 2014, 23:30, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
RSK
Penningmeester & Moderator
Berichten: 6884
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door RSK » zo 09 mar 2014, 23:27

Nou ja, in principe valt dat wel weer mee. Als het stuk van Charleroi tot Charleville-Mézières als/tot snelweg wordt gebouwd/opgewaardeerd, ben je er wel voor de relatie Rotterdam-Marseille. Punt blijft dan alleen dat de route qua afstand vrijwel gelijk is met die via Luxemburg, dus dan zou het enige echte voordeel moeten zijn dat de route rustiger is dan de A31 Luxemburg-Dijon. Wellicht ook qua tolkosten, maar dat durf ik niet te zeggen. Het zal aan de andere kant ook ten nadele van deze route meewegen dat men nu eenmaal graag in Luxemburg tankt als het niet om is...
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder & Moderator
Berichten: 7702
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door captain007 » vr 30 mei 2014, 21:05

Vandaag gezien dat in de bossen ten zuiden van Couvin een lang stuk gekapt is. Men heeft dus al voorbereidingen getroffen voor de aanleg van het tracé tot net voor de Franse grens. Heb wat foto's genomen bij de grensovergang en het Franse deel wat er nu al een hele poos als GTI bij ligt:
SPOILER: TOON

Kijkend vanaf het nu nog nutteloze viaduct naar de grensovergang richting België:
AfbeeldingDSC_0160.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Kijkend richting de D weg naar Frankrijk. Achter ons ligt het ongebruikte viaduct:
AfbeeldingDSC_0156.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De geleiderail in de middenberm houdt net voor het viaduct op. Op het viaduct staan wel paaltjes waar deze aan gemonteerd kan worden:
AfbeeldingDSC_0162.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Kijkend richting België zien we nog alleen maar wat struikjes. Het talud houdt vrijwel direct op:
AfbeeldingDSC_0157.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Mantelbuizen in het beton van het viaduct voor wat leidingen. Het beton is al wat gescheurd:
AfbeeldingDSC_0165.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » ma 11 aug 2014, 13:47

Sinds eind juni wordt er op enkele plaatsen gewerkt aan de N5. De viervaksweg wordt hier verder opgewaardeerd en beveiligd voor zijn toekomstige rol als "E420".

- Er zijn werken over 4km ter hoogte van Neuville. Hier komt een nieuwe middenbermscheiding, worden pechstroken aangelegd en zal de rijbaan worden verbreed. Ter hoogte van de op- en afrit worden de in- en uitvoegstroken verlengd.

- Ook tussen Samart en Philipville wordt de N5 verder opgewaardeerd. De rijstroken worden verbreed van 3,5m naar 3,75m en er komt ook hier een pechstrook. Verder worden vangrails voorzien en komt ook hier een nieuwe betonnen middenbermscheiding. Ook de op- en afritten worden aangepakt met langere in- en uitvoegstroken.

De komende jaren zal het hele gedeelte tussen Frasnes en Somzée worden aangepakt over een dertigtal kilometer. Voor het gedeelte in de omgeving van Philipville is 10,363 miljoen voorzien, voor dat in Walcourt 14,644 miljoen.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Mark » ma 11 aug 2014, 16:01

Toekomstige rol als E420, als autosnelweg of autoweg?

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » di 12 aug 2014, 7:49

Dat was mij niet duidelijk, daarmee dat ik mij beperkt heb tot de letterlijke formulering over te nemen van mijn bron... E420 dus ;)

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13427
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Kaaiman » di 12 aug 2014, 8:48

In België is het natuurlijk wel gebruikelijk om het E-nummer enkel voor autosnelwegen te gebruiken. Bovendien is de verbinding onderdeel van het TEN-T Kernnet, dus ik ga ervan uit dat het gaat om een autosnelweg op lange termijn.

Overigens, is het de bedoeling om de A5/E420 aan te sluiten in het verlengde van de A503?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Davy » di 12 aug 2014, 11:35

Het is trouwens niet vanzelfsprekend mocht het een snelweg worden dat het de A5 wordt, de A- en N-categorie zijn gescheiden van elkaar, dit in tegenstelling met Nederland.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13427
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Kaaiman » di 12 aug 2014, 11:43

^^ Het is echter wel de gewoonte om parallele hoofdwegen eenzelfde nummer te geven. De A1 loopt op afstand parallel aan de N1, de A2 en N2 ook, evenals de A3 en N3.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » di 12 aug 2014, 12:14

Er is overigens nog steeds onduidelijkheid over het ontbrekende gedeelte tussen Charleroi en Somzée. Verschillende opties liggen nog steeds voor, maar keuzes zijn nog niet gemaakt. Het risico is met andere woorden groot dat we tegen eind 2016 met een doorlopende snel/expresweg zitten van Reims via Charleville en Couvin tot Somzée waarna het verkeer zijn weg moet zoeken door de dorpen en de zone net ten zuiden van Charleroi. Verre van ideaal...

Nog wat extra speurwerk leverde onderstaande omschrijvingen op over het gedeelte tussen Somzée en de Franse grens:

De zinnen komen uit het "Schéma d’accessibilité et de mobilité du Sud de l’Entre-Sambre-et-Meuse"
http://sessam.plateforme-esem.be/assets ... ochure.pdf
la transformation progressive de la N5-E420 en autoroute (au moins jusqu’à Somzée)
Entre Frasnes et Somzée, la Sofico prévoit de sécuriser progressivement et de mettre au gabarit autoroutier l’actuelle N5-E420. Le rôle de cette section dans le réseau sera accru. Transformer la N5-E420 en autoroute implique de prévoir des mesures d’accompagnement pour les convois agricoles, les accès riverains et les transports en commun

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35361
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Vinny » di 12 aug 2014, 19:49

Mark schreef:Toekomstige rol als E420, als autosnelweg of autoweg?
voor wat betreft de maximumsnelheid maakt dat in Wallonië niet uit: beide wegen kunnen een maximumsnelheid van 120 km/h hebben. Voor wat betreft de toegangsrestricties vermoedelijk ook niet, hoewel het door Vyncke geciteerde artikel anders doet vermoeden. Blijft alleen het wegnummer over, en de bewegwijzering. Maar het Waals gewest opteert vaker voor autosnelwegbewegwijzering op de in haar beheer genomen expresswegen.

Ik ben vooral benieuwd of de weg volledig ongelijkvloers en volledig 2x2 wordt aangelegd. Daar wordt nogal mistig over gedaan... :geenlach:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » ma 05 jan 2015, 11:21

Foto van de huidige N5 afkomstig van L'Avenir, locatie onbekend:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door Mark » ma 05 jan 2015, 11:53

Stukje ten zuiden van Philippeville, hier.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8470
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

Bericht door vynkce » do 26 mar 2015, 14:17

Er valt weinig nieuws te rapen over de werken aan de ring rondom Couvin. Toch kan ik nu meedelen dat de werken gestart zijn aan het op- en afrittencomplex van l’Adugeoir ter hoogte van Frasnes.

Meer info: http://www.lavenir.net/article/detail.a ... id=2258638

Afbeelding

Afbeelding

Plaats reactie