[E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1207
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Boerenkool » wo 29 mar 2017, 22:23

Aha, dat is er aan de hand. Ik zag op het LiveTraffickaartje van TomTom enorm veel rood op de route via de brug.
Typisch trouwens die renovatie: voor de nieuwe sluis en verdieping moet de tunnel toch vervangen worden?
Nou zie ik dat ook niet morgen gebeuren..

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1181
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Jump » do 30 mar 2017, 0:01

^^ Volgens Daan Schalck, CEO van de Haven van Gent, is er onmiddellijk resultaat.

Zie: https://twitter.com/zerobrine_/status/6 ... 8739440640

Ik zie de kortzichtigheid ook terugkeren in de werken die binnenkort starten op de E40 te Merelbeke. Daar worden twee smalle, oude bruggen vervangen en gelijk ook verbreed. Waarom niet de brug over de Hundelgemsesteenweg 100m verder tegelijkertijd ook meenemen? Over x aaantal jaar daar dan nog eens dezelfde werken uitvoeren als ze willen verbreden?

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Rogier » do 30 mar 2017, 14:50

Boerenkool schreef:Aha, dat is er aan de hand. Ik zag op het LiveTraffickaartje van TomTom enorm veel rood op de route via de brug.
Typisch trouwens die renovatie: voor de nieuwe sluis en verdieping moet de tunnel toch vervangen worden?
Nou zie ik dat ook niet morgen gebeuren..
De kosten voor een nieuwe tunnel liggen een stuk hoger, dan een renovatie van een bestaande tunnel. De levensduur van een nieuwe sluis is 100 jaar. Naar verwachting moet deze tunnel binnen 50 jaar vervangen worden. In dat geval kan de volledige capaciteit van de nieuwe sluis na 50 jaar alsnog gebruikt worden.

Zolang maatschappelijk gezien het vroegtijdig vervangen van de tunnel niet wenselijk (weinig voordelen, maar hoge kosten) is, dan kan men beter voor renovatie kiezen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Alfa » vr 31 mar 2017, 0:47

De tunnel is van de jaren '60. 50 jaar zal deze niet meer meekunnen. De huidige renovatie is oplapwerk. De leien bekleding in de tunnelmonden is versleten en wordt vervangen door simpele spuitbeton (zeer goedkoop), de nooddeuren worden vervangen, het wegdek wordt heraangelegd en er worden wat gaten gedicht om de overmatige waterinsijpeling wat te temperen. Allemaal simpele ingrepen dus. Het is een pure noodrenovatie die de levensduur van de tunnel misschien hooguit met 10 jaar zal verlengen. Dat het havenverkeer van deze ingrepen zou profiteren lijkt me klinkklare onzin. Maar volgens mij verwees die Daan Schalck in zijn tweet naar de nieuwe sluis en niet naar de renovatie van de Zelzatetunnel. Mogelijks was de huidige diepte en breedte van schepen sowieso gelimiteerd door de huidige sluizen en waren deze al minder dan de beperkingen die de Zelzatetunnel veroorzaakt. Dan kan kan je de sluis een verbetering noemen. Maar het zou jammer zijn als de Zelzatetunnel een belemmering blijft van de mogelijkheden van de sluis. Een diepere tunnel blijft dus aangewezen.

Trouwens, men moet in de spits de Zelzatebrug niet open zetten. Zeker met deze werken. Vanmorgen stond geheel Zelzate muurvast hierdoor.
Laatst gewijzigd door waldo79 op vr 31 mar 2017, 7:05, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Let op het onnodig gebruik van de enter.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1181
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Jump » wo 05 apr 2017, 21:57

En het eerste zware ongeval is er al: http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... to-s.dhtml
Het lijkt me vlak voorbij de brug gebeurd te zijn, want verderop staan geen bomen meer rechts van de baan. Er staat daar 1 mobiele RSS installatie, vlak voorbij de brug. Voor de brug staat er ook nog signalisatie. Maar ik kan me niet herinneren van het ene ritje er voorbij, hoeveel en waar die stond.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Alfa » do 06 apr 2017, 22:48

De bouw van de nieuwe brug in de Stroomstraat in Assenede/Bassevelde/Oosteeklo (alle drie correct) start op dinsdag 18 april. Zo staat het in het Nieuwsblad: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170404_02817163.

De site van AWV is nog niet geupdate: https://wegenenverkeer.be/werken/e34-as ... roomstraat.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Lambo19 » vr 07 apr 2017, 11:37

Jump schreef:En het eerste zware ongeval is er al: http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... to-s.dhtml
Uit het artikel:
HLN schreef:Een vrachtwagen merkte een file aan de tunnel te laat op en botste eerst tegen twee auto's om met een harde smak tegen een vrachtwagen tot stilstand te komen.
Klassiek verhaal waarbij de oorzaak niet ver te zoeken is. Veelbelovend in ieder geval voor de zomerwerven die gaan volgen.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1207
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Boerenkool » ma 10 apr 2017, 20:49

Waarom zijn er ook eigenlijk zo weinig matrixborden in Vlaanderen? Niet dat dit soort ongelukken in NL niet gebeuren maar ik heb toch het idee dat ze in Vlaanderen vaker en heftiger zijn.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Mikhail » ma 10 apr 2017, 21:55

Ik ben ook voor meer matrixborden, maar alleen hiermee redt je het niet.

Als je ziet in landen zoals Frankrijk op de péage snelwegen, daar worden de werken veel minder goed en uitgebreid beveiligd als in België en Nederland.

Daar kom je enkel een gewoon verkeersbord :J16: tegen op 600m, 200m en 0m en dan enkel verkeerskegels om het vak af te sluiten. In België wordt dit aangeduid op 3000m, 1500m, 750m, 250m en 0m, op gigantisch grote totems met op de meeste grote werven mobiele filebeveiliging met minstens 2 of 3 matrixborden op de pechstrook.

Veel vrachtwagenchauffeurs zijn gewoon ook afgeleid of zijn met alles bezig behalve de weg ... (en nee ik wil hier niet tegen de schenen schoppen van de vrachtwagenchauffeurs).
****

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Alfa » ma 10 apr 2017, 23:30

De matrixborden die voor de Zelzatetunnel geplaatst zijn geven trouwens een vaste snelheid aan. 70 richting Knokke en 50 richting Antwerpen. Ongeacht de verkeerssituatie. Vaak sta je al in file bij dat matrixbord '70'. Dat is dus niet waar matrixborden voor bedoeld zijn en het is zelfs misleidend.

Tokke1976
stadsweg
Berichten: 257
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Tokke1976 » wo 12 apr 2017, 10:33

^^
Is dat niet een beetje kort door de bocht?
RSS-borden geven een maximumsnelheid aan, maar uiteindelijk is het aan de chauffeur om zijn gedrag aan te passen aan de omstandigheden.
Zolang chauffeurs niet exclusief bezig zijn met het besturen van hun voertuig, mag je borden plaatsen zoveel je wil. De zwakste schakel in het verkeer, die ook in vele gevallen oorzaak is van het ongeval, zit achter het stuur.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Jeroen » wo 12 apr 2017, 15:56

Mikhail schreef:Als je ziet in landen zoals Frankrijk op de péage snelwegen, daar worden de werken veel minder goed en uitgebreid beveiligd als in België en Nederland.

Daar kom je enkel een gewoon verkeersbord :J16: tegen op 600m, 200m en 0m en dan enkel verkeerskegels om het vak af te sluiten. In België wordt dit aangeduid op 3000m, 1500m, 750m, 250m en 0m, op gigantisch grote totems met op de meeste grote werven mobiele filebeveiliging met minstens 2 of 3 matrixborden op de pechstrook.
Was dat maar waar. Een echte filestaartbeveiliging kent België niet, hooguit een enkele keer een weinigzeggend matrixbord dat er file KAN staan. Daarbij worden er zeer geregeld zeer scherpe 50kmh- of soms zelfs 30-kmh bochten toegepast in werken.

Ook bij kortdurende werken waarbij er enkel even kort 1 rijstrook afgesloten wordt zie ik regelmatig hachelijke onveilige situaties met pijlwagens die soms zelfs zonder vooraankondiging al half op de afgesloten rijstrook staan....

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6911
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Wimpie25 » wo 12 apr 2017, 16:52

^^
Dat klopt echt niet, zoals Mikhail beschrijft worden er in Vlaanderen uitgebreide maatregelen getroffen ter beveiliging van de werven. Zelfs mobiele werven zoals maaiwerken hebben tegenwoordig mobiele beveiliging.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door waldo79 » wo 12 apr 2017, 16:55

Jeroen zal echt niet zever verkopen. Hij rijdt voldoende over het Vlaamse wegennet om er een beeld bij te vormen.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6911
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Wimpie25 » wo 12 apr 2017, 17:00

^^
Daar ben ik mij terdege van bewust maar hetzelfde geldt uiteraard voor ons ;)

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32134
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Coen Tunnel » wo 12 apr 2017, 17:05

waldo79 schreef:Jeroen zal echt niet zever verkopen. Hij rijdt voldoende over het Vlaamse wegennet om er een beeld bij te vormen.
En Wimpie25 en Mikhail doen dat niet? Ik vermoed dat die nog meer over de Vlaamse/Belgische wegen rijden. ;)

Ik zal er wel niet zoveel rijden zoals sommige anderen, maar ik rij toch met enige regelmaat over de Belgische wegen en ik zet heus wel eens mijn vraagtekens bij hoe werkzaamheden in België (met name in Wallonië) beveiligd zijn, maar pijlwagens die zonder vooraankondiging half op de rijstrook staan ben ik nog nooit tegengekomen.

Over het algemeen gaat het tegenwoordig al een stuk beter in vergelijking met een paar jaar terug, en zijn werkzaamheden in België goed aangekondigd. Ook in Wallonië gaat het steeds beter. :top:

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Lambo19 » wo 12 apr 2017, 18:53

Tokke1976 schreef:^^
Zolang chauffeurs niet exclusief bezig zijn met het besturen van hun voertuig, mag je borden plaatsen zoveel je wil. De zwakste schakel in het verkeer, die ook in vele gevallen oorzaak is van het ongeval, zit achter het stuur.
Volledig mee eens. Filestaartbeveiling is slechts een middel ter voorkoming van kop-staartaanrijdingen. Echter, wanneer bestuurders meer aandacht hebben voor hun smartphone, navigatie en allerhande afleidende zaken die niets met de kerntaak van een bestuurder te maken hebben mag je zoveel matrixborden voorzien als je wilt, je hebt er dan weinig baat als die informatie niet in acht wordt genomen door de bestuurder.

Afleiding en verstrooidheid zijn de grooste oorzaak bij kop-staartaanrijdingen.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Jeroen » wo 12 apr 2017, 18:56

Ik rijd tegenwoordig vrijwel dagelijks in België, minimaal zo'n 50.000 km/jaar. Die werken zonder vooraankondiging zijn mij echt al meerdere keren voorgekomen in België, je schrikt je rot. In Frankrijk zie je dat helaas nog vaker. Met de personenauto kun je er met wat geluk nog langs schuren zonder vol over de 2de rijstrook te moeten, met de vrachtwagen is dat geen optie meer...

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Jeroen » wo 12 apr 2017, 19:01

Lambo19 schreef:
Tokke1976 schreef:^^
Zolang chauffeurs niet exclusief bezig zijn met het besturen van hun voertuig, mag je borden plaatsen zoveel je wil. De zwakste schakel in het verkeer, die ook in vele gevallen oorzaak is van het ongeval, zit achter het stuur.
Volledig mee eens. Filestaartbeveiling is slechts een middel ter voorkoming van kop-staartaanrijdingen. Echter, wanneer bestuurders meer aandacht hebben voor hun smartphone, navigatie en allerhande afleidende zaken die niets met de kerntaak van een bestuurder te maken hebben mag je zoveel matrixborden voorzien als je wilt, je hebt er dan weinig baat als die informatie niet in acht wordt genomen door de bestuurder.

Afleiding en verstrooidheid zijn de grooste oorzaak bij kop-staartaanrijdingen.
Maar het maakt de kans dat een file over het hoofd gezien wordt wel aanzienlijk kleiner, dat is uiteindelijk waar het om gaat. Je ziet in landen waar deze systemen op grote schaal worden toegepast zoals Nederland en Engeland dat de snelheid bij een filestaart er doorgaans wat rustiger uit gaat en er wat minder paniekreacties gebeuren.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1181
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Jump » wo 12 apr 2017, 19:16

Er mogen dan nog RSS-borden hangen boven de weg. Die snelheden daarop worden compleet genegeerd. Tijdje geleden stond er file op de E17 voor Zwijnaarde, en de borden gaven mooi 110/90/70/50 aan. Ik was al naar het eerste rijvak gegaan, omdat ik er toch af moet aan Zwijnaarde. De rest was mooi aan het doorrijden onder de 50 borden door.

Tot opeens ze alles moeten toeslaan met piepende banden toe. Meerdere wagens achter elkaar. Zolang die borden genegeerd blijven, mag je er nog duizend bijplaatsen. Dan hebben ze toch geen effect.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door waldo79 » wo 12 apr 2017, 22:41

Dat komt omdat de portalen te ver uiteen staan. In Nederland kun je het volgende portaal goed zien en als er knipperende flashers ziet de snelheid eruit halen en bij het volgende portaal afremmen.

Het verrassingseffect is mijns inziens te groot in Vlaanderen.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1207
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Boerenkool » wo 12 apr 2017, 22:57

In NL negeert quasi iedereen die maximumsnelheden, zelfs als je 10 a 20 km te hard gaat gaat nig iedereen je voorbij. Maar je weet wel dat er een file aan zit te komen, dat verrast weinigen dan nog. Mensn gaan ook gelijk hun voorkeursplek zoeken, links.of rechts en gaan snel nog vrachtwagens voorbij nu het nog kan en wachten met die whatssapp tot het echt stilstaat.

Het gaat wel geregeld 's nachts mis als op een plek ver va knooppunten een rechterstrook is afgekruist. Meestal betekent dat dat er een auto met lekke band op de vluchtstrook staat. Dan botst er nog wel eens een vrachtwagen vol op de peilwagen voor de werkzaamheden.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6911
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Wimpie25 » wo 12 apr 2017, 23:18

waldo79 schreef:Dat komt omdat de portalen te ver uiteen staan. In Nederland kun je het volgende portaal goed zien en als er knipperende flashers ziet de snelheid eruit halen en bij het volgende portaal afremmen.

Het verrassingseffect is mijns inziens te groot in Vlaanderen.
Dat hangt van locatie tot locatie af. Snelwegen zoals de E314 en E40 in de regio Leuven zijn uitgerust met dicht opeenstaande portalen (vanwege de spitsstroken). Daar kan je mooi het gegraveerde snelheidsregime in werking zien treden ter beveiliging van de filestaart. Zoals gezegd worden die snelheden echter eerder wel dan niet genegeerd, misschien dat flashers zoals in Nederland zouden helpen maar ik heb niet de indruk dat het gevoelsmatige verschillen oplevert.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1181
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Jump » wo 12 apr 2017, 23:26

Wimpie25 schreef:...misschien dat flashers zoals in Nederland zouden helpen maar ik heb niet de indruk dat het gevoelsmatige verschillen oplevert.

Even offtopic. Als ik de opendata van de RSS borden mag geloven, staat er nu 1 bord met de flashers aan op de R2.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Mikhail » do 13 apr 2017, 22:06

Ik denk dat je Vlaanderen/België na Nederland mag plaatsen of zelfs op gelijke hoogte voor wat betreft de beveiliging van lange vaste werven en mobiele werven.

Ik heb meer ervaring met de Vlaamse snelwegen als de Waalse & Brusselse snelwegen, en ik moet zeggen dat de laatste jaren er enorme veel seinwagens zijn bijgekomen met volledig programeerbare ledpanelen van toch zeker 2 bij 3 meter, die vooral snachts bij de onverlichte snelwegen zeer goed zichtbaar zijn.
****

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6911
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Wimpie25 » vr 14 apr 2017, 9:42

Uiteraard maak ik tevens meer gebruik van de Vlaamse snelwegen en inderdaad moeten we qua werkbeveiliging zeker niet onderdoen. Het verschil met 15 jaar geleden is astronomisch. Wat ik van Wallonië heb gezien, is dat het sterk varieert. Als een lokale afdeling van AWV optreedt als bouwheer in het Waals Gewest (onderling in Vlaanderen wordt er tussen de provincies ook al eens uitgewisseld) , of er worden Vlaamse en/of Nederlandse aannemers gebruikt, dan is er weinig verschil te zien.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18031
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Snelwegfreak » vr 14 apr 2017, 15:53

Wel, heren. Mag ik u allen verzoeken terug te keren naar de E34? :offtopic: ;)
Enne gojje mins blieft altied leave.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door vynkce » wo 03 mei 2017, 8:45

De tunnel in aanbouw te Balgerhoeke zal pas eind augustus open kunnen gaan voor verkeer...

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door vynkce » vr 19 mei 2017, 9:13

Er worden extra werken voorzien aan de E34 ter hoogte van Maldegem. Van 29 mei tot 19 juni wordt de rechterrijstrook vernieuwd in de richting van Antwerpen over 1,5km. De betonplaten worden hier vervangen.

Verder zijn de werken aan de Zelzatetunnel (fase 1) ongeveer afgerond. Ook de rijbaan over de nieuwe tunnel in Balgerhoeke zou open moeten zijn (of opent kortelings) voor verkeer.

De komende maanden zijn nog meer werken gepland. Vanaf augustus krijgt de E34 een nieuw wegdek in beide richtingen tussen Eeklo en Maldegem en de tweede fase van de werken aan de Zelzatetunnel gaat van start in september. Aansluitend wordt ook het wegdek vervangen tussen Zelzate en Moerbeke in de richting van Antwerpen. Over de geplande brug aan de Stroomstraat heerst momenteel dan weer een algehele en verontrustende stilte...

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Bericht door Alfa » za 20 mei 2017, 22:25

vynkce schreef: Over de geplande brug aan de Stroomstraat heerst momenteel dan weer een algehele en verontrustende stilte...
Ze zouden normaal op 18 april beginnen. Maar er is inderdaad nog niets te zien. Op de site staat nog steeds 'voorjaar 2017'.

Dat zal dan vermoedelijk voor na de zomer zijn?

Plaats reactie