Pagina 1 van 46

[E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Geplaatst: di 12 apr 2005, 14:37
door Vinny
Op Via Michelin valt te zien hoe langzamerhand de N 49 wordt omgevormd tot A 11. Reeds is de weg snelweg tot aan Moerbeke en is het klaverblad bij Zelzate-west afgerond.
Toch verbaasd het me dat de R4 slechts Prioritaire weg klasse I wordt en geen autosnelweg, en dat de verbinding N 62 - R 4 nogal lastig schijnt te liggen. Waarom niet gewoon dit?
Afbeelding

Geplaatst: di 12 apr 2005, 15:43
door Rene
Tsja, die verbinding is veel logischer. Heb ik op het oude forum ook al eens een lans voor gebroken.

Helaas schijnt de verdubbeling van de Tractaatweg en een aquaduct/tunnel bij Sluiskil al een bestuurlijk uitgemaakte zaak te zijn.

Geplaatst: di 12 apr 2005, 17:03
door Alfa
Ik denk dat de R4 vooral uit praktisch en financieel oogpunt geen autosnelweg wordt. Die, laat ons het semi-snelwegen noemen, zijn niet zo gebonden aan de strenge voorschriften die autosnelwegen hebben.Wat het veel goedkoper maakt aangezien men waarschijnlijk gaat voor kleinere, compactere en dus goedkopere afritten en knooppunten. Praktisch is het ook omdat er niet echt veel plaats is langs die R4.

Het tracé uitgetekend op bovenstaand kaartje gaat er nooit komen. 1)Sociaal aanvaard men geen nieuwe snelwegen tenzij het natuurlijk in de mensen hun nadeel is (files) maar dat is in dit geval niet zo. 2)Men heeft pas zo veel geld uitgegeven aan het klaverblad "Zelzate-West" of "Callemansputte". 3)Waarom die verbinding R4-E40? Je kan toch gewoon de ring verder volgen. Men gaat zelfs 1 dezer dagen het vernieuwde klaverblad openen aan Flanders Expo. 4)Zo druk zal de weg wel niet worden dat dit zoveel kosten 'verdient'.


------




Inderdaad de A11 die bewegwijzerd zal worden als E34 begint stilaan vorm te krijgen ware het niet dat alles wéér een jaar opgeschoven is. Het zal voor 2010 zijn...

BTW: Stuk voor stuk vrij creatieve op/afritten. Heb ooit in de gemeentefolder het plan gezien hoe ze afrit Kaprijke gaan aanpakken... De brug zal in een U-vorm over de expresweg gaan vanwege een kasteel dat ze wilden sparen.

Heeft iemand plannen van al die afritten die men gaan leggen?

Geplaatst: wo 25 mei 2005, 23:13
door Hensepens
Daar ik al sinds 1994 minimaal 1 keer per jaar naar Brugge rij via de N49 heb ik de afgelopen jaren de veranderingen mogen meemaken. Nu mis ik wel een klein beetje het rijden over de betonplaten, maar met name voor fietsers is het nu een stuk veiliger. En minder verkeerslichten natuurlijk.

Dat de op en afritten creatief zijn, kan ik beamen.

Maar waar ik benieuwd naar ben. Tot hoever wil men de A11 doortrekken.? Tot Maldegem of verder?

Geplaatst: do 26 mei 2005, 0:26
door Matthijs
René schreef:Tsja, die verbinding is veel logischer.
Is-ie uiteindelijk wel logisch?
Moet niet het meeste verkeer van de N62 ook naar de E17 toe? Dan lijkt het me sowieso handig dit verkeer via de R4-oost te sturen. Die is voor de helft snelweg, de R4-west niet. Daarbij komt de R4-oost directer op de E17 uit.
N62-verkeer via de R4-west sturen zoals jij wil is daarnaast nog een stuk duurder en moeilijker ook, door de nieuwe verbindingen die nodig zijn.

Geplaatst: do 26 mei 2005, 9:53
door Vinny
Het gaat dan ook met name om het E 34 verkeer (Liefkenshoektunnel) dat richting Oostende/Zeebrugge gaat en dus de E 40 moet nemen. Naar de E 17 kan ook goed via de R 1 en via de omgebouwde R 4 - oost (dat wordt een 'hoofdweg klasse I' als ik me goed herinner.

Geplaatst: vr 07 jul 2006, 11:36
door IQ[]
Ik hoorde gister in de verkeersinformatie geen A11, geen N49, maar E34. Eindelijk! :D

Geplaatst: vr 07 jul 2006, 11:51
door Mikhail
Tot waar is die nu dan al afgewerkt?

Geplaatst: vr 07 jul 2006, 13:44
door Vinny
Ik hoorde gister in de verkeersinformatie geen A11, geen N49, maar E34. Eindelijk!
Op het VRT-journaal hadden ze het over de 'express weg N 49', waar twee ernstige ongelukken waren gebeurd.

Een vrachtwagen was weer eens op de 'staart' van de file ingereden. Wordt het niet eens tijd dat dat er meer aandacht komt om te voorkomen dat vrachtwagenchauffeurs wegdommelen?

Geplaatst: vr 07 jul 2006, 13:53
door waldo79
Mikhail schreef:Tot waar is die nu dan al afgewerkt?
Tot aan Zelzate-West toch?

Geplaatst: vr 07 jul 2006, 14:06
door IQ[]
Vinny schreef:
Ik hoorde gister in de verkeersinformatie geen A11, geen N49, maar E34. Eindelijk!
Op het VRT-journaal hadden ze het over de 'express weg N 49', waar twee ernstige ongelukken waren gebeurd.
Klopt over deze ongevallen ging het. Op Q-Music werd de weg in ieder geval E34 genoemd. Een hele vooruitgang :klappen:

Geplaatst: zo 16 jul 2006, 13:30
door vynkce
Ik wil de stemming niet bederven, maar ik heb al veel vaker gehoord dat men E34 zei, in plaats van N49 of iets dergelijks. :)

Geplaatst: zo 16 jul 2006, 18:21
door Mikhail
Is de A11/E34 niet uniek in de nummering? Ik geloof dat dit de enigste snelweg is die nog een N nummer draagt N49 omdat dit vroeger de 'expressweg' was naar kust, zou deze nummer binnekort vervalen over deze snelweg?

Geplaatst: zo 16 jul 2006, 18:51
door Palance
Ik dacht dat de HM-paaltjes ondertussen vervangen zijn door A11 en E34. En dat er geen N49 meer staat.

Geplaatst: zo 16 jul 2006, 18:58
door Mikhail
Het is al wel zeker 5 maanden geleden dat ik er ben geweest, het kan goed zijn dat ze verwijderd zijn. Weeral een stukje geschiedenis wat verdwijnt :cry:

Geplaatst: di 25 jul 2006, 19:25
door Palance
Vanmorgen ben ik nog een verdwaald N49-paaltje tegengekomen vlakbij Antwerpen (in de richting van Antwerpen).

Geplaatst: do 27 jul 2006, 20:48
door mylar
Ik ben er deze week nog gepasseerd, en volgens mij is het momenteel zo aangeduid: A11 van Antwerpen tot Zelzate, en van daar tot knokke N49.

Geplaatst: do 27 jul 2006, 23:34
door Rien
mylar schreef:A11 van Antwerpen tot Zelzate...
... op de kilometerbordjes toch; op de wegwijzers zie je overal op dit stuk E34 staan.

Geplaatst: zo 20 aug 2006, 12:48
door Mikhail
Sommige routeplanners geven de snelweg nog niet aan tot in West-Kapelle, andere dan weer wel. Is die snelweg nu al eigenlijk afgemaakt tot in Westkapelle? Want Route66 planner geeft de snelweg volledig aan tot in KNokke, maar dat klopt dan ook weeral niet ...

Geplaatst: zo 20 aug 2006, 13:17
door Willem
Op het stuk tussen Zelzate en Knokke zijn er nog veel kruispunten met VRI's en er is daar nog niet veel te zien van een ombouw van de weg tot snelweg. Op dat stuk staat de weg ook alleen als N49 aangegeven.

Geplaatst: zo 20 aug 2006, 14:00
door Mikhail
Vroeger stopte de snelweg vanaf het oosten (ipv westen, verbeterd door Rien) gezien voor Zelzate om dat daar een VRI is en vlak daarna gaat die weer voor 5km verder de snelweg tot achter het kanaal. Is dit punt al weggewerkt? Of is er enkel aan het knooppunt E34/R4 gewerkt?

Geplaatst: zo 20 aug 2006, 18:46
door Rien
Nee, dat punt moet nog tot ongelijkvloerse kruising worden omgebouwd. Voor de rest is het vak Linkeroever - Zelzate-West geheel snelweg. De ombouw van Zelzate-West - Westkapelle laat vooralsnog op zich wachten.

Geplaatst: zo 20 aug 2006, 22:54
door Mikhail
Met een slimme VRI installatie moet de doorstroming toch wel vlotten :)

Geplaatst: ma 21 aug 2006, 11:14
door poller1
Een vraagje.

Van Antwerpen tot bijna in Knokke (100 km?) is er geen enkel tankstation te vinden.

Dient een 'autosnelweg' (roodgeel aangeduid op Michelinkaarten) geen minimum aan 'service stations' te bieden aan de reizigers???

Moet er niet +/- om de 40km tankmogelijkheid zijn?

Weet er iemand of er in die zin iets gepland is?

Geplaatst: ma 21 aug 2006, 15:09
door R4
De plaatsing van die verzorgingsplaatsen is nog in planning, net als de afwerking van de snelweg in West-Vlaanderen.

Hier vind je een antwoord van Vlaams minister Kris Peeters op een schriftelijke vraag omtrent de aanleg van deze snelweg. Het geeft een beknopt overzicht van de stand van zaken.

Geplaatst: ma 21 aug 2006, 21:52
door Mikhail
Zo van die serivceplaatsen ontbreken op sommige snelwegen soms ook nog wel, ik bedoel dat er veel afstand tussen is :?

Geplaatst: di 22 aug 2006, 9:20
door poller1
OK maar 100 km zonder één aanduiding is wel overdreven...

Geplaatst: di 22 aug 2006, 21:47
door Mikhail
Het is nog redelijk nieuw he ;)

Geplaatst: do 24 aug 2006, 17:37
door vynkce
Enkele foto's afkomstig van Wikipedia:
Foto 1
Foto 2



Wegens te grote foto's, plaatjes omgezet in URL door IQ[]

Geplaatst: do 24 aug 2006, 18:00
door Via
Die lantaarnpalen geven mij altijd een jaren 70/80 indruk, maar ze zijn wel typerend. :)