[B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Rien
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
Locatie: Brussel & Sint-Truiden
Contacteer:

(voorlopig) Noord-Zuid p3

Bericht door Rien » za 05 nov 2005, 13:11

Persmededeling van OmNu!, de actiegroep tegen de ondertunneling van de N74... :shock:
Saturday, 05 November 2005
Met de dreiging van het onzinnige tunnelproject doorheen onze gemeente Houthalen-Helchteren, en met de dubbelzinnige houding van ons gemeentebestuur heeft de algemene vergadering van OMNU! unaniem beslist om deel te nemen aan de komende gemeenteraadverkiezingen.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » za 05 nov 2005, 16:28

Constatering:
Ik meen nu ook voor het eerst te lezen dat er ineens maar 1 tunnelbuis komt voor 2 rijstroken. Dat is een halvering van de stroken die er op het moment liggen. En een apart iets voor lokaal verkeer.
Ik vind dat omnu! gelijk heeft. De gemeente is dubbelzinnig bezig (zie eerder bericht) en die plannen veranderen ook steeds. Eerst werken tot 2024, nu ineens tot 2014.

Conclusie:
Ik snap er geen fluit meer van. :shock:

Rien
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
Locatie: Brussel & Sint-Truiden
Contacteer:

Bericht door Rien » za 05 nov 2005, 23:01

@ Christiaan: Jij dacht aan 2x2 rijstroken in de tunnels? Dat zie ik daar amper mogelijk, tenzij je het begin en einde van de tunnels aanlegt op een plek waar geen huizen staat, dat betekent aan het begin en einde van de bebouwde kom van Houthalen.
Ik vraag me sterk af of dat plaatje wel realistisch is; op een bepaalde plek liggen daar in totaal een zevental rijstroken langs elkaar (busbanen incluis)... Onmogelijk, als je de weg een beetje kent.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 09 dec 2005, 18:18

Ondertussen al met 120 over de N74 aan het gassen, Christiaan? ;)

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » vr 09 dec 2005, 22:53

Nee, maar het wordt dringend tijd om er eens te gaan kijken :P

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » do 19 jan 2006, 19:00

Ik zat net even op de site van de organisatie OMNU te kijken. Hierbij viel mij een artikel op van MD, dat gebruikt wordt om juist geen tunnels aan te leggen, maar een omleidingsweg. Beetje een rare methode, maar als je inderdaad op puntconcentraties gaat letten, is dit bij een tunnel het geval (ventilatieschachten midden in woonwijk), maar bij een omleidingsweg beter gespreid.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » do 26 jan 2006, 15:43

En op vraag hieronder het oorspronkelijk geplande tracé van de volledige A24.

Van de Nederlandse grens tot Hasselt:
Afbeelding niet meer zichtbaar

Van Hasselt tot aan de E42:
Afbeelding niet meer zichtbaar

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » do 26 jan 2006, 15:48

@Vyncke: van wanneer dateert die kaart? Ik zie dat met de N74 nog niet een begin is gemaakt. In Wallonië eindigt de autosnelweg in Liège; de A26 (E25) staat nog slechts gepland; is op een oostelijker plek aangelegd. Alleen de A15 (E42) voert langs de Maas.
België heeft sindsdien een flinke sprong gemaakt :!:

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » do 26 jan 2006, 16:05

De kaart is gekocht tussen 1974 en 1979, het juiste uitgiftejaar moet ik helaas schuldig blijven...

@ waldo79
De geplande snelweg onder Luik is niet de E25 - A26, maar een deel van de R7. Dit deel vormde de verbinding tussen de huidige A604 en de E25 via de N63.

Als je wilt kan ik Luik en omgeving ook nog inscannen hoor, dit is geen probleem!

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » do 26 jan 2006, 19:32

Zeer interessante kaartjes :!: Het eerste stukje van het tracé wijkt niet zo gek veel af van het huidige van de N74. Vanaf Eksel is het duidelijk anders. Ook opvallend is dat er ook hier niks staat ingetekend aan de Nederlandse kant van de grens :(

Ik heb vandaag nog over t recent verdubbelde stuk met Vmax= 90 van de N74 gereden. Een paar zaken:
- Een bord 90 staat alleen na een oprit. Langs de kilometers lange stukken tussen de opritten staan geen herhalingen.
- Niemand houdt zich aan de Vmax, ook vrachtwagens rijden gek genoeg harder dan 90 (ben met 90 achter eentje gaan rijden en die liep uit). Ik vraag me dan ook af hoe betrouwbaar de geluidsmetingen zijn.
- Ik werd voorbij gejakkerd door een Duitser in een BMW, die reed alsof hij op een autobahn reed :roll:
- Pas in de gemeente Hechtel-Eksel komt er een vangrail in de middenberm. Elders is dat niet, wat mij best gevaarlijk lijkt.
- Borden zijn slecht leesbaar en worden niet herhaald (behalve dan op de kruisingen N71-N74). Ze staan ook aan het begin van de uitvoegstrook. Overigens, op het Vmax = 120-stuk zijn de borden ook te klein om te kunnen lezen met 120.

Een andere keer, in het donker, op het oudste stuk Overpelt - Nederland:
Zeer slecht zicht door ontbrekende verlichting, groot licht is niet te gebruiken vanwege tegenliggers. Met gewoon licht reflecteren de belijning en de reflectorpaaltjes te weinig. Zicht met 100 km/h was te weinig om met die snelheid te kunnen blijven rijden. Er lag toen geen zout op de weg. Pas toen er een gek mij inhaalde kon ik de snelheid iets verhogen, omdat ik een stel achterlichten zag.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » do 26 jan 2006, 20:13

Tja, klinkt allemaal niet zo best.

Ik ken de weg helaas niet, maar hij behoort wel tot mijn prioriteiten :lol:

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » do 26 jan 2006, 20:35

Oh, valt wel mee: voor een betonweg is het wegdek prima in orde! En dat is een heel belangrijk punt, net als dat de rest van de weg ingericht is als autosnelweg.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Bericht door Coen Tunnel » do 26 jan 2006, 21:45

Lijkt heel erg op mijn oude ADAC-kaart van Duitsland, waarop deze delen van Nederland en België ook zijn te zien. Die is van 1977 of 1978. Deze kaart zal inderdaad van rond die tijd zijn.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10245
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » do 26 jan 2006, 22:18

:offtopic:

Zijn dat nou nog oude wegnummers?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Bericht door Coen Tunnel » do 26 jan 2006, 22:19

Ja, volgens mij wel. Ik heb zelfs een nieuwere kaart waar nog oude Belgische wegnummers opduiken.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 26 jan 2006, 23:24

Die zijn geloof ik ook pas in 1986 of zo veranderd.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Rien
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
Locatie: Brussel & Sint-Truiden
Contacteer:

Bericht door Rien » zo 29 jan 2006, 13:44

Inderdaad. Hier kan je een lijst van de oude nummers met hun verloop vinden.

Geplande trajecten, zoals dat van de A24 ingetekend op die kaart van vynkce, moet je met een korrel zout nemen. Je merkt het duidelijk wanneer je de eerste 25-30 km van de A24 op deze kaart vergelijkt met de huidige loop van de N74. Zuidelijker is de A24 niet verder gekomen dan de ontwerpfase, waarin verschillende varianten waren opgenomen. Dus ook de kaartenmakers moesten er maar wat op losgissen welke tracés wel of niet zouden worden aangelegd.

Maar het blijft wel interessant te zien hoe plannen uit het verleden het landschap in je naaste omgeving drastisch zou gewijzigd hebben bij eventuele uitvoering. Waar je nu een vijftal km ongestoord over een heuvelrug kan fietsen met zicht op een Haspengouws dorp in het 'dal' (i.c. Zepperen), had evengoed een 2x2-autosnelweg kunnen liggen. Terwijl uiteindelijk de A24 bezuiden Hasselt meer gekost zou hebben dat hij baten had opgeleverd...

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » zo 29 jan 2006, 14:44

Inderdaad, het nut van de A24 ten zuiden van Hasselt zie ik ook niet.
Misschien als de A24 doorgetrokken zou worden tot aan de E411 - A4... :lol:

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » vr 24 feb 2006, 22:16

Waarom willen ze de tunnels bij Houthalen-Helchteren 2x1 rijstrook maken?? Dat helpt toch niet? Dan blijft de weg overal 2x2 behalve daar. En het kost nog veel tijd en geld om te bouwen ook nog! Wat is dit voor een onzin! :shock:

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 25 feb 2006, 10:41

Om! Nu! :lol:

Hebben we nog meer ruimte ook. :P

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » za 25 feb 2006, 10:53

Ik ken de situatie daar redelijk. Een omlegging aldaar lijkt me betere oplossing. Het gunstige effect die de tunnels zouden moeten geven zijn er niet of nauwelijks en het project wordt en niet minder goedkoop van. Om van de overlast van de langdurige bouw in de dorpen maar te zwijgen. Op deze plaats zie ik meer heil in een omlegging. Zonder de tunnels zou het project 'Noord-Zuid' een stuk beter realiseerbaar zijn. Zeker nu er laatst nog problemen met de financien waren voor het realiseren van het gehele project.

Ik hoop wel dat er aan Nederlandse zijde ook wordt ingezet op een 2x2 autoweg, wel goed ingepast in het landschap uiteraard.
Laatst gewijzigd door praatpaal op di 28 feb 2006, 16:46, 1 keer totaal gewijzigd.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » ma 27 feb 2006, 13:34

Ik heb me een beetje zitten verdiepen in de Belgische zijde. Wat een hoop problemen zijn er al geweest met die Noord-Zuid zeg! :shock: Van ontruimingen van huizen tot het saboteren van de aardenbaan.

Ik denk echter wel dat hij er moet komen, maar dan vind ik het voor de mensen in Houthalen-Helchteren wel beter dat er een omlegging om het dorp komt, een dure tunnel (met 8 jaar overlast) zie ik niet zitten...

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » vr 10 mar 2006, 15:36

@VH: Ja hé. Ze waren best tegen. En nu weer... maar gunstig :P
Hanno schreef:
IQ[] schreef:Voor de N74: Die loopt al een stuk voorbij Hechtel.
Onlangs was ik in Limburg en moest terug naar Brabant. Omdat er bij Eindhoven (bij afrit Waalre, A67) een vrachtwagen van het talud was gegleden, ben ik omgereden via de N74 en de N69, vervolgens langs Bergeijk en zo naar Hapert (waar ik naartoe moest). Ik kan me herinneren dat ik vanaf de E314 eerst door behoorlijk bebouwd gebied kwam, met allerhande vreemde bebording. Volgens mij zelfs 30 km/u-zoneborden als verschijnborden... Vervolgens begint bij een rotonde ergens ten zuiden van Hechtel de N74, waarop ik door voor mij werkelijk onverklaarbare redenen het eerste stuk maar 90 km/u mag. Pas het laatste stukje voor de grens werd 120 km/u. Vreemde route... :roll:
Dit klopt. De N715 loopt daar door de kommen van Houthalen en Helchteren. En met de nieuwe wet dat een schoolomgeving zone 30 moet zijn, is er ook een stuk op deze vierbaansweg zone 30. Het stuk bij Hechtel tot Lommel is inderdaad 90. Dit zou tijdelijk zijn, om te bekijken hoe het ging zijn m.b.t. geluidsoverlast (zie ook artikelen eerder gepost in dit topic). Maar niemand rijdt hier 90 is mijn ervaring. De weg leent zich ook niet voor om 90 te rijden. Het is gewoon een autosnelweg qua lay-out.

Hanno
autoweg
Berichten: 1046
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 9:49
Locatie: Rotterdam

Bericht door Hanno » vr 10 mar 2006, 15:44

IQ[] schreef:Maar niemand rijdt hier 90 is mijn ervaring.
Behalve ik dan, bang als ik was voor een Belgische bon... :confuuuse:

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » vr 10 mar 2006, 15:55

Ik heb er eenmaal 90 gereden. Toen werd ik ingehaald door een Poolse vrachtwagen. Dat vond ik een beetje te ver gaan. Sindsdien rijd ik er rond de 105-110 per uur. Dat is in ieder geval geen zware overtreding.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » vr 10 mar 2006, 16:44

IQ[] schreef:En met de nieuwe wet dat een schoolomgeving zone 30 moet zijn, is er ook een stuk op deze vierbaansweg zone 30.
België slaat volledig door... :nuts: :nuts: :knetter: :neenee:

Zet dan een paar hekken langs die weg neer. Op grote belangrijke verkeersaders is 30 km/h pure waanzin.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » za 11 mar 2006, 20:35

Mijn excuses: de situatie was vroeger zo. Nu is hij zo:
Afbeelding
Afbeelding
Aanloop naar dynamische zone 30:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » za 11 mar 2006, 20:39

Wat een achterlijk gedoe. Een geforceerde versmalling om vervolgens een rijstrook aan de bus te geven. Wat een verspilling van openbare ruimte.

Ik zie 's ochtends om 8.00 uur het verkeer al op de linkerrijstrook kruipen met 30 km/h... :neenee:

Staan er tegenwoordig in de spits eigenlijk files voor deze versmalling ?

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » za 11 mar 2006, 20:51

Ik weet dat niet, ik kom er nooit (laat staan om die tijd). Maar ik denk het wel, ik heb het vermoeden dat de N715 in Houthalen-Helchteren vrij vaak vast staat.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6393
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » za 11 mar 2006, 20:58

René schreef:Wat een achterlijk gedoe. Een geforceerde versmalling om vervolgens een rijstrook aan de bus te geven. Wat een verspilling van openbare ruimte.
Inderdaad. En op de tweede foto zie ik trouwens ook nog eens een uitvoeger naar links, terwijl men dus eigenlijk moet ritsen naar rechts :roll: Heel erg duidelijk allemaal...

Plaats reactie