Pagina 16 van 31

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: ma 12 dec 2016, 3:47
door Peter
Toen er nog actieve douanebewaking was, heeft men wellicht bewust de snelwegstatus opgeheven (soms met Vmax 10), zodat personeel en soms ook bestuurders legaal konden rondlopen en oversteken naar een kantoor. Daarna zal het luiheid zijn geweest om via een (Nlse of D-se) wetsmaatregel de status van de weg te veranderen. Nu zijn er wellicht nog maar 1 of 2 van de die plekken over.

Maar goed: voorlopig zal de B-A11 geen landsgrens bereiken, dus :offtopic:

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: wo 11 jan 2017, 0:01
door Archeopendra1234
Kaaiman schreef:E404 was nog leuker geweest. Had dat nummer ook eindelijk een weg gehad. ;) Hoewel E403 of E34 routetechnisch meer voor de hand had gelegen.
Inderdaad,A11/E404 was het enige, eigenlijk logische in mijn ogen. E34 is zowiezo onmogelijk daar deze tot tegen Knokke loopt via de N49 en E403 ook daar deze tot in Zeebrugge loopt.

Gewoon A11 vind ik droog, zeer droog :(

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 22 jan 2017, 22:25
door Boerenkool
Een van de drukste wegen van Nederland, de A16 door Rotterdam heeft ook een opengaande brug: de van Brienenoordbrug. Net voor Amsterdam had je tot voor kort ook nog een opengaande brug op de kneiterdrukke A1. Die is bij de verbreding en omlegging wel vervangen.

Bij brugopeningen ontstaan er onmiddelijk behoorlijke files en die blijven nog even nadien.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: ma 23 jan 2017, 9:35
door Chrysa
Hoe vaak gaat die Brienenoordbrug eigenlijk open?

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: ma 23 jan 2017, 10:22
door keokiracer
Maximaal 2x per dag geloof ik. 1x overdag en 1x 's nachts. Alleen als er echt een schip ligt te wachten uiteraard :)

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: ma 23 jan 2017, 10:23
door Mark
Chrysa schreef:Hoe vaak gaat die Brienenoordbrug eigenlijk open?
Dat kan wisselen. Soms meerdere keren per week, soms weer wat dagen niet. Als het gebeurd, is dat meestal rond het middaguur. Zie ook hier.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: do 02 feb 2017, 23:49
door Kenw00t
Mooi filmpje van Jan De Nul over het invaren van de beweegbare brug:
Link

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: vr 03 feb 2017, 15:58
door Lambo19
Wat is de doorvaarthoogte van die dubbele beweegbare brug?
In het filmpje lijkt het me dat de brug van de A11 een hogere doorvaarthoogte heeft dan de nabijgelegen beweegbare spoorwegbrug.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: vr 03 feb 2017, 16:07
door Davy
^^ Dat klopt inderdaad.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: za 04 feb 2017, 16:16
door Mikhail
Is dit trouwens ook niet de eerste beweegbare spoorwegbrug in België? Ik kan er mij geen andere voorstellen...

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: za 04 feb 2017, 16:54
door Willem
Zijn die zelfs niet in de Antwerpse haven te vinden?

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: za 04 feb 2017, 17:23
door verfmeer95
Mikhail schreef:Is dit trouwens ook niet de eerste beweegbare spoorwegbrug in België? Ik kan er mij geen andere voorstellen...
Op de N101 zijn er zeker 11: twee beweegbare bruggen waar de spoorlijn over de weg loopt op de Oosterweelsteenweg, 4 bij de Albertsluizen, 4 bij de Boudewijnsluizen en 1 bij de A12 Zandvliet. Verder is er ook nog een bij de Thijsentunnel(R2), 2 spoorbruggen bij de Kallosluis en 1 combibrug bij de Wilmarsdonksteenweg.

Buiten Antwerpen ligt er eentje over de Rupel bij Boom, eentje in de haven van Gent, twee in de haven van Zeebrugge en de Temsebrug(N16) over de Schelde.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 05 feb 2017, 16:50
door xxl_filip
In Willebroek zelf ligt ook nog een beweegbare spoorwegbrug.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: do 09 feb 2017, 8:59
door vynkce
De opening van de A11 zal gebeuren op 26 augustus!

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: do 09 feb 2017, 19:09
door Lambo19
^^
Fantastisch nieuws!
Ik herinner mij dat de opening van de A11 was gepland voor medio september?

Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke

Geplaatst: za 22 apr 2017, 22:03
door captain007
Vandaag ben ik met Davy weer eens naar dit imposante project wezen kijken. De werken bevinden zich nu in het laatste stadium, oftewel afbouwen, zodat de boel eind deze zomer open kan voor het verkeer :) De enorme fotoserie kan je hier bekijken en de reportage in de spoiler.
SPOILER: TOON

We beginnen bij Blauwe Toren. Hier is vorig jaar een nieuw viaduct gebouwd over de N31. Het "oude" viaduct is inmiddels gesloopt en ook de parallelweg is nu onder het nieuwe viaduct aangelegd:
Afbeelding
DSC_0017.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Uiterst links zien we de nieuwe oprit, dan de nog af te bouwen rijbaan van de N31 richting Brugge, daarnaast de rijbaan richting Antwerpen/Zeebrugge welke nu met een 2x1 systeem is ingericht. Rechts de parallelweg welke richting Dudzele loopt:
Afbeelding
DSC_0021.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Als we inzoomen zien we in de verte het knooppunt N31/A11:
Afbeelding
DSC_0022.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Driveby foto op de tijdelijke N31 onder de viaducten van de hoofdrijbanen van de A11 door. Daarachter ligt de toekomstige verbindingsboog N31 Zeebrugge -> A11 Antwerpen:
Afbeelding
DSC_0043.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De viaducten vanaf een ander perspectief gezien. De viaducten zijn in dezelfde stijl gebouwd als het lange viaduct naar het Boudewijnkanaal. Alles is ter plaatste gebouwd en er is niet gebruik gemaakt van prefabliggers:
Afbeelding
DSC_0065.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De verbinding A11 -> N31 Zeebrugge komt rechtsboven:
Afbeelding
DSC_0066.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De viaducten moeten nog wat afgewerkt worden, maar de ruwbouw is gereed:
Afbeelding
DSC_0067.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Ook achter het landhoofd moet nog het een en ander gebeuren:
Afbeelding
DSC_0072.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Links de nieuwe A11 op het hele lange viaduct, rechts de oude weg naar Dudzele:
Afbeelding
DSC_0073.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De Stationsstraat komt weer onder het spoor door te liggen middels twee tunnels en de A11 kruist bovenlangs middels dit imposante viaduct:
Afbeelding
DSC_0081.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De delen over het spoor zijn qua ontwerp anders dan de andere delen. Meer speelse vormen aan de onderzijde:
Afbeelding
DSC_0091.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De lange brug langs het spoor. Er is zelfs al een VMS paneel geplaatst op de brug:
Afbeelding
DSC_0085.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Net voor de brug over het Boudewijnkanaal heeft men een CADO gerealiseerd door deze creatieve constructie:
Afbeelding
DSC_0093.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De pijlers aan de zuidzijde van het Boudewijnkanaal. Imposante constructie met loopbruggen. Je kijkt hier je ogen uit:
Afbeelding
DSC_0095.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Men is bezig met de afbouw van de aanvaarbeveiliging. Alleen is bij een van de damwanden iets helemaal mis gegaan en heeft men er een nieuwe bij moeten plaatsen:
Afbeelding
DSC_0101.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De brugkleppen staan open. Een erg imposant gezicht op locatie en de brug is in open toestand vanuit de wijde omgeving zichtbaar:
Afbeelding
DSC_0108.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Zicht op de hydraulische installaties van de brug:
Afbeelding
DSC_0110.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De aanbruggen aan de noordzijde moeten nog afgebouwd worden, inclusief de landhoofden:
Afbeelding
DSC_0111.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Dubbele slagbomen op de brug:
Afbeelding
DSC_0112.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Voegovergang gezien vanaf de onderzijde:
Afbeelding
DSC_0117.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Fietstunnel onder spoorlijn Brugge - Knokke en toekomstige A11 door:
Afbeelding
DSC_0131.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Nieuwe kruisingen bij toekomstige aansluiting Haventerrein op de A11:
Afbeelding
DSC_0134.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Naast de A11 worden nu een paar jaar lang enorme LNG installaties gebouwd die per schip naar Rusland worden gebracht:
Afbeelding
DSC_0135.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De A11 is hier al in de afbouwfase. Er is nog een slinger over het tracé voor het verkeer aanwezig. Wat ook opvallend is dat men her en der gewoon al de definitieve markering heeft aangebracht:
Afbeelding
DSC_0144.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Her en der moet nog wat asfalt aangebracht worden en barriers worden aangebracht:
Afbeelding
DSC_0147.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

A11 richting Westkapelle met bruggen over het Kanaal van Schipdonk en het Leopoldkanaal:
Afbeelding
DSC_0152.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De parallelweg naar de N300 moet nog worden afgebouwd:
Afbeelding
DSC_0158.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

A11 bruggen over de twee kanalen:
Afbeelding
DSC_0165.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De weg loopt hier een stukje pal naast de A11:
Afbeelding
DSC_0173.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Rijbanen A11 kijkend richting Brugge:
Afbeelding
DSC_0176.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Verdiepte liggen vlakbij Westkapelle. De afbouwfase is hier inmiddels ook begonnen:
Afbeelding
DSC_0189.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Korte delen zijn ondertunneld:
Afbeelding
DSC_0190.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Begin ander tunneldeel:
Afbeelding
DSC_0191.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Viaducten in de rotonde in de N49 bij Westkapelle. Hier komen fietspaden onder:
Afbeelding
DSC_0203.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Enorme ruimte midden in de rotonde. Alles is afgewerkt met schanskorven en betonnen randen:
Afbeelding
DSC_0205.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Ook loopt er nog water onder de viaducten door:
Afbeelding
DSC_0214.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Eerste opengestelde deel van de A11. Hier rij je al over de snelweg:
Afbeelding
DSC_0223.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

A11 richting Antwerpen. De viaducten erboven zijn van de verbindingsboog richting Knokke, welke nog moet worden afgebouwd:
Afbeelding
DSC_0225.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

In de N49 wordt nog een tunnel gebouwd bij Westkapelle:
Afbeelding
DSC_0229.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Tunnel in het knooppunt in de rijbaan richting Brugge:
Afbeelding
DSC_0245.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Toekomstige verbindingsboog vanuit Brugge naar Knokke:
Afbeelding
DSC_0251.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Polders, zoals dit gebied ook wordt genoemd op bruine borden:
Afbeelding
DSC_0259.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Zicht op de rijbaan richting Antwerpen kijkend richting Brugge:
Afbeelding
DSC_0267.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Grote waterpartij in het knooppunt:
Afbeelding
DSC_0269.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De viaducten moeten nog worden afgebouwd:
Afbeelding
DSC_0271.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Rijbanen N49 in het knooppunt:
Afbeelding
DSC_0275.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Links de tunnel in de A11:
Afbeelding
DSC_0277.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Tijdelijke slingers bij Westkapelle:
Afbeelding
DSC_0279.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Tot slot links de A11, rechts de N49:
Afbeelding
DSC_0280.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: za 22 apr 2017, 23:13
door Boerenkool
Zo wat enorm veranderd is dat gebiedje zeg!

Wel wat dunne steunpilaren her en der.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: za 22 apr 2017, 23:17
door Chris
Prachtige update! :top: Dat viaduct is echt imposant. Hoe verhoudt deze zich eigenlijk tot de langste bruggen van Vlaanderen / België?

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: za 22 apr 2017, 23:22
door waldo79
Puike foto's weer, captain007. Jullie hadden er fotogeniek weer bij.
Wat me opvalt is dat de beweegbare brug een landmark is geworden, doet me denken aan die nieuwe brug bij Gouda parallel aan het Gouweaquaduct. Verder is de weg tenminste voorzien van elegante lantarens. Die enorme betonnen bakbeesten, die je nog in grote getalen aantreft, plaatsen me rechtstreeks terug in de jaren 80.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 12:23
door Wimpie25
^^
Welk betonnen bakbeesten bedoel je precies :D

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 13:42
door Hajo
Mooie foto's! Ik was hier niet van op de hoogte. Dank! Ziet er inderdaad imposant uit.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 14:54
door Rogier
Mooie foto's inderdaad en hopelijk worden de laatste werkzaamheden in de komende maanden afgerond.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 17:13
door waldo79
Wimpie25 schreef:^^
Welk betonnen bakbeesten bedoel je precies :D
De verlichtingsmasten.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 18:05
door Wimpie25
^^
Zoveel zijn er daar niet meer van, die stammen allemaal uit het begin van de jaren 70 af.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 19:24
door Lambo19
Mooie update, welke meer dan welkom was aangezien de vorige fotoserie dateerde van afgelopen zomer.
Imposante foto's, altijd leuk om te zien. Graag zie ik meer projecten van dit kaliber in Vlaanderen . :honger:

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 22:32
door Vinny
waldo79 schreef:Puike foto's weer, captain007. Jullie hadden er fotogeniek weer bij.
Wat me opvalt is dat de beweegbare brug een landmark is geworden, doet me denken aan die nieuwe brug bij Gouda parallel aan het Gouweaquaduct. Verder is de weg tenminste voorzien van elegante lantarens. Die enorme betonnen bakbeesten, die je nog in grote getalen aantreft, plaatsen me rechtstreeks terug in de jaren 80.
De oude stijl lichtmasten waren wel kenmerkend Belgisch. De lichtmasten die er nu staan zouden ook prima in Nederland passen. Daardoor vind ik wel dat de authenticiteit minder is geworden.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: zo 23 apr 2017, 23:58
door Alfa
Ik vraag me trouwens af of die lichtmasten ook in het plan zitten om over te schakelen naar led. Want dat zou betekenen dat die armaturen al verouderd zijn nog voor ze in gebruik genomen zijn en dus nu al vervangen moeten worden. Dit soort gevallen is waarom dit soort massale vernieuwingsoperaties altijd neerkomt op kapitaalvernietiging.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: ma 24 apr 2017, 8:30
door Kaaiman
captain007 schreef:De delen over het spoor zijn qua ontwerp anders dan de andere delen. Meer speelse vormen aan de onderzijde:
Kaaiman [url=https://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=194&t=20497#p926838]in een ander topic[/url] schreef:Kruising met de spoorlijn. De constructie van dit deel is anders dan de rest van het viaduct, omdat de overspanningen groter moesten zijn vanwege de spoorlijn die diagonaal gekruist wordt.
;)

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: ma 24 apr 2017, 8:54
door captain007
^^ De bouwmethode is natuurlijk ook anders geweest (vaste bekisting i.p.v. een schuivende bekisting), maar de vorige keer dat ik er was kon ik het betonwerk nog niet bekijken. Toen stond dat deel nog volledig in de bekisting.

Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Geplaatst: ma 24 apr 2017, 9:24
door Lekkere Kwal
Alfa schreef:Ik vraag me trouwens af of die lichtmasten ook in het plan zitten om over te schakelen naar led. Want dat zou betekenen dat die armaturen al verouderd zijn nog voor ze in gebruik genomen zijn en dus nu al vervangen moeten worden. Dit soort gevallen is waarom dit soort massale vernieuwingsoperaties altijd neerkomt op kapitaalvernietiging.
Dat LED zo'n enorm voordeel is geldt ten opzichte van gloeilampen, in en om het huis dus. In relatie tot TL en natriumlampen is het verschil in verbruik niet wereldschokkend. Daarnaast moet je bij LED nog erg op zoek naar betrouwbare armaturen en met een leveringszekerheid (dat niet na 5 jaar opeens het model vervangen is), terwijl je bij de good-old natriumlamp al die factoren lang en breed hebt uitgemeten.