Dus al sinds de aanleg van die snelwegen? :P
Oke terug naar het onderwerp. @Chris: ik zou die A28 om Zwolle eerder laten aansluiten op de A23 naar Alkmaar. Dan krijg je wel KP Hattemerbroek en KP Kampen dicht bij elkaar, maar het is wat logischer lijkt me...
Alternatieve Geschiedenis
Moderator: Moderatoren
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Persoonlijk zie ik in de huidige situatie weinig nut in een A23 naar Zwolle. Zo groot is de relatie niet, dat kan de N50 wel verwerken.Kaaiman schreef:Dus al sinds de aanleg van die snelwegen? :P
Oke terug naar het onderwerp. @Chris: ik zou die A28 om Zwolle eerder laten aansluiten op de A23 naar Alkmaar. Dan krijg je wel KP Hattemerbroek en KP Kampen dicht bij elkaar, maar het is wat logischer lijkt me...
Met een A28 ten noorden van Zwolle langs, zou een aantakking van de A23 wel logisch zijn ja.
Goed, ik heb m'n Amsterdam-project nu zo'n beetje afgerond met een situatie die denk ik vergelijkbaar is met die van 'ons' huidige decennium. Er is een tweede ringweg in aanleg en plannen voor een derde zijn in een vergevorderd stadium (NIMBY-protesten inbegrepen ).
Het tekenen van deze kaart werd uiteindelijk een beetje een fantasievolle knooppunten-oefening dus die zijn wat groot uitgebeeld en ruim bemeten. Het zou denk ik realistischer zijn om aan te nemen dat de vier kruispunten op de buitenring identiek zouden zijn uitgevoerd om de zaken simpel te houden. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de zuidelijke ring van de stad Dallas of de grote ring van Houston.
Aan de rand van de kaart zijn wat zaken die ik niet afgerond heb gekregen, doodlopende kanalen, snelwegen en ijsselmeren. Let er maar niet op
Het tekenen van deze kaart werd uiteindelijk een beetje een fantasievolle knooppunten-oefening dus die zijn wat groot uitgebeeld en ruim bemeten. Het zou denk ik realistischer zijn om aan te nemen dat de vier kruispunten op de buitenring identiek zouden zijn uitgevoerd om de zaken simpel te houden. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de zuidelijke ring van de stad Dallas of de grote ring van Houston.
Aan de rand van de kaart zijn wat zaken die ik niet afgerond heb gekregen, doodlopende kanalen, snelwegen en ijsselmeren. Let er maar niet op