[R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door vynkce » di 17 okt 2017, 15:24

Op onderstaande webpagina kan het aantal passages in de Liefkenshoektunnel per maand gezien worden in een tabel sinds 2011 tot en met september 2017:
https://www.liefkenshoektunnel.be/nl/verkeer

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door vynkce » wo 27 dec 2017, 15:48

Komende jaren worden volgende budgetten voorzien voor de R2:

- 2,5 miljoen Structureel onderhoud (2018)

- 2 miljoen Structureel onderhoud (2019)

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door vynkce » vr 05 jan 2018, 6:51

Het verkeer door de Liefkenshoektunnel is op een jaar tijd gestegen met 12%. Woensdag 22 november was de topdag toen er in totaal 52458 voertuigen passeerden.
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180105_03281129

jef
polderweggetje
Berichten: 24
Lid geworden op: zo 27 mei 2012, 23:30

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door jef » ma 23 apr 2018, 13:24

Ik reed recent over de R2 tolweg van Beveren naar Stabroek, en de onwaarschijnlijk slechte staat van het wegdek viel me op. Is in elk geval de €5 niet waard. Daarnaast een lange beperking van 50 km/h op de wisselaar in Beveren, en aan de kant Stabroek een beperking van 70 km/h met flitscamera nog voor de bocht. Wat een pestweg.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2123
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Km357 » ma 23 apr 2018, 17:37

De tol is op zich enkel voor de tunnel denk ik, de rest van het wegdek is vast niet "hun" probleem.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Tokke1976
dorpsstraat
Berichten: 217
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Tokke1976 » vr 27 apr 2018, 10:43

jef schreef:
ma 23 apr 2018, 13:24
Ik reed recent over de R2 tolweg van Beveren naar Stabroek, en de onwaarschijnlijk slechte staat van het wegdek viel me op. Is in elk geval de €5 niet waard. Daarnaast een lange beperking van 50 km/h op de wisselaar in Beveren, en aan de kant Stabroek een beperking van 70 km/h met flitscamera nog voor de bocht. Wat een pestweg.
De snelheidsbeperking in het knooppunt Antwerpen-Haven is er niet toevallig. De bocht van de R2 naar de A12 richting Nederland is te scherp en daarom werd de snelheid er verlaagd naar 70 km/u. Hogere snelheden zijn onverantwoord onder meer voor het vrachtverkeer.

Het enige waar je tol voor betaald, is de Liefkenshoektunnel. Het andere deel van de R2 is vrij te gebruiken (of niet).
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Chris » vr 27 apr 2018, 19:54

De hoeveelheid file bij de Liefkenshoektunnel is de laatste paar jaar enorm toegenomen, tussen 2014 en 2017 is de hoeveelheid fileuren ver-14-voudigd.
Is de oorzaak werkzaamheden? Of is de congestie op de R1 nu zó uit de hand gelopen dat men toch maar de tol voor de R2 betaalt?

Afbeelding
Bron: https://www.liefkenshoektunnel.be/sites ... s_2017.pdf

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door vynkce » za 28 apr 2018, 7:34

Jaarlijks 7 miljoen voertuigen in 2012, in 2017 al bijna 10,5 miljoen... 😉

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Chris » za 28 apr 2018, 9:29

10,5 miljoen voertuigen is gemiddeld maar 28.700 per dag. Dat zijn niet verkeersintensiteiten waar je congestie bij verwacht. Of zou het tolplein te klein zijn? Of wijkt bij file op de R1 een groot aantal bestuurders uit die geen teletol hebben en dus contant / creditcard gaat betalen en daarmee een file veroorzaken?

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15143
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door boe! » za 28 apr 2018, 9:33

Mijn ervaring is dat er op de R2 file ontstaat als de R1 is vastgelopen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8298
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Alfa » za 28 apr 2018, 12:20

De file ontstaan vooral in de Tijsmanstunnel omdat de afrit daar slecht vormgegeven is (te kort en in combinatie met hellingsgraad tunnel en vele vrachtverkeer).

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door vynkce » wo 19 sep 2018, 15:49

Er wordt een complete studie opgestart naar de realisatie van een tweede Tijsmanstunnel. Niet alleen een bijkomende tunnel komt hierbij aan bod, maar eigenlijk wordt het volledige gedeelte tussen de Liefkenshoektunnel en de A12 onder de loep genomen. Dit is inclusief de op- en afrittencomplexen en het knooppunt van de R2 met de A12. Geïnteresseerde bedrijven kunnen intekenen tot 19 oktober.

petervdveen
autoweg
Berichten: 1965
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord
Contacteer:

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door petervdveen » wo 19 sep 2018, 16:08

Chris schreef:
za 28 apr 2018, 9:29
10,5 miljoen voertuigen is gemiddeld maar 28.700 per dag. Dat zijn niet verkeersintensiteiten waar je congestie bij verwacht. Of zou het tolplein te klein zijn? Of wijkt bij file op de R1 een groot aantal bestuurders uit die geen teletol hebben en dus contant / creditcard gaat betalen en daarmee een file veroorzaken?
Tolplein is niet te klein denk ik, maar je doet er toch altijd een paar minuten over is mijn ervaring. Met veel voertuigen loopt dat snel op.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2003
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Lambo19 » wo 19 sep 2018, 19:03

Waarom wordt er bij de Liefkenshoektunnel geen automatisch tolsysteem toegepast? Dat zou de veiligheid en doorstroming aanzienlijk verbeteren.

Rens15
polderweggetje
Berichten: 29
Lid geworden op: di 25 apr 2017, 19:08
Locatie: Rozenburg ZH

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Rens15 » do 20 sep 2018, 10:30

Vorig jaar in juli waren er werken in de Liefkenshoektunnel. Vanaf het tolplein (6 banen) moest al het verkeer naar 1 baan. We moesten tussen de vrachtwagens door manoeuvreren. Echt best wel eng. Omdat bij het tolplein het verkeer verspreidde over veel banen en daarna alles gepropt moest worden over 1 baan ontstond er een grote file. Stilstaan in de Tijsmanstunnel was echt geen pretje. Ik begrijp niet waarom het tolsysteem over zoveel banen toen nog in bedrijf was. Dat veroorzaakte een enorme congestie.

Tokke1976
dorpsstraat
Berichten: 217
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Tokke1976 » vr 21 sep 2018, 18:20

Lambo19 schreef:
wo 19 sep 2018, 19:03
Waarom wordt er bij de Liefkenshoektunnel geen automatisch tolsysteem toegepast? Dat zou de veiligheid en doorstroming aanzienlijk verbeteren.
Dat is er toch voor de mensen met een abonnement?
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Tokke1976
dorpsstraat
Berichten: 217
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Tokke1976 » vr 21 sep 2018, 18:21

Rens15 schreef:
do 20 sep 2018, 10:30
Vorig jaar in juli waren er werken in de Liefkenshoektunnel. Vanaf het tolplein (6 banen) moest al het verkeer naar 1 baan. We moesten tussen de vrachtwagens door manoeuvreren. Echt best wel eng. Omdat bij het tolplein het verkeer verspreidde over veel banen en daarna alles gepropt moest worden over 1 baan ontstond er een grote file. Stilstaan in de Tijsmanstunnel was echt geen pretje. Ik begrijp niet waarom het tolsysteem over zoveel banen toen nog in bedrijf was. Dat veroorzaakte een enorme congestie.
Als men het aantal tolpoorten had verminderd was er meer congestie geweest voor de tolhuisjes en was de snelheid hoger bij het begin van de werf.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14367
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door mavas » vr 21 sep 2018, 19:10

Tokke1976 schreef:
vr 21 sep 2018, 18:20
Lambo19 schreef:
wo 19 sep 2018, 19:03
Waarom wordt er bij de Liefkenshoektunnel geen automatisch tolsysteem toegepast? Dat zou de veiligheid en doorstroming aanzienlijk verbeteren.
Dat is er toch voor de mensen met een abonnement?
En De mensen zonder abonnement? Wat is daar voor geregeld?
Er bestaan in de wereld, ook binnen Europa diverse tolsystemen waar je niet hoeft te stoppen bij een tolpoortje. Is toch een goede vraag waarom dat er bij de Liefkenshoektunnel niet is.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2031
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door verfmeer95 » vr 21 sep 2018, 19:19

^^ De Liefkenshoektunnel is geopend in 1991. Toen was men simpelweg nog niet in staat om dit allemaal automatisch te regelen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Chris » vr 21 sep 2018, 19:22

Bij een klassiek systeem met slagbomen weet je zeker dat iedereen die passeert ook tolinkomsten oplevert. Bij open road tolling moet je maar afwachten hoeveel van de tolrekeningen niet betaald worden.

petervdveen
autoweg
Berichten: 1965
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord
Contacteer:

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door petervdveen » vr 21 sep 2018, 21:52

De mensen in de tolhokjes zijn ook niet gratis.. :-)
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8298
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Alfa » ma 24 sep 2018, 0:25

Chris schreef:
vr 21 sep 2018, 19:22
Bij een klassiek systeem met slagbomen weet je zeker dat iedereen die passeert ook tolinkomsten oplevert. Bij open road tolling moet je maar afwachten hoeveel van de tolrekeningen niet betaald worden.
Er zijn inmiddels genoeg handhavingsmiddelen om wanbetalers tot een minimum te beperken. Als het voor snelheidsboetes werkt kan het ook voor tolpoorten.

Rens15
polderweggetje
Berichten: 29
Lid geworden op: di 25 apr 2017, 19:08
Locatie: Rozenburg ZH

Re: [R002] R2 Grote ring Antwerpen

Bericht door Rens15 » ma 24 sep 2018, 14:23

Tokke1976 schreef:
vr 21 sep 2018, 18:21
Rens15 schreef:
do 20 sep 2018, 10:30
Vorig jaar in juli waren er werken in de Liefkenshoektunnel. Vanaf het tolplein (6 banen) moest al het verkeer naar 1 baan. We moesten tussen de vrachtwagens door manoeuvreren. Echt best wel eng. Omdat bij het tolplein het verkeer verspreidde over veel banen en daarna alles gepropt moest worden over 1 baan ontstond er een grote file. Stilstaan in de Tijsmanstunnel was echt geen pretje. Ik begrijp niet waarom het tolsysteem over zoveel banen toen nog in bedrijf was. Dat veroorzaakte een enorme congestie.
Als men het aantal tolpoorten had verminderd was er meer congestie geweest voor de tolhuisjes en was de snelheid hoger bij het begin van de werf.
Er was ook voor de tolpoorten gigantische congestie vorig jaar in juli toen ze allemaal open waren en er werken in de Liefkenshoektunnel waren en alles naar 1 rijstrook moest.

Wat we eruit kunnen concluderen is dat de tolpoorten bij werken en een groot verkeersaanbod het niet aankunnen. Het zou inderdaad erg handig zijn als er een open tolsysteem komt waar er niet meer gestopt hoeft te worden.

Plaats reactie