[E040] Intensiteiten A10-E40 Brussel-Gent-Oostende

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

[E040] Intensiteiten A10-E40 Brussel-Gent-Oostende

Bericht door vynkce » di 05 feb 2008, 10:48

A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Afbeelding

De A10-E40 is de snelweg die van Brussel naar de kust loopt, langs zijn traject vind je ondermeer de steden Aalst, Gent, Aalter en Brugge om dan te eindigen op de ring van Oostende. De A10-E40 is ongeveer 109km lang en ze telt 18 op- en afritten. De A10-E40 bestaat bijna volledig uit 2x3 rijstroken, enkel het deel vanaf knooppunt Jabbeke tot aan Oostende beschikt over 2x2 rijstroken. Op de A10-E40 vind je verschillende knooppunten met andere snelwegen. Het eerste is knooppunt Groot-Bijgaarden met de Brusselse ring, daarna volgt knooppunt Merelbeke, net voor Gent, met de R4 en een beetje verder al ligt knooppunt Zwijnaarde waar de A10-E40 kruist met de A14-E17 Antwerpen – Gent – Kortrijk – Lille(Fr). Na Gent is er nog knooppunt Loppem met de A17-E403 richting Zeebrugge en Kortrijk/Doornik, bij knooppunt Jabbeke takt de E40 af en loopt als A18-E40 verder richting Veurne en Calais(Fr). De A10 vervolgt zijn weg richting Oostende waar hij eindigt met een grote rotonde op de ring van Oostende (R34???????). De A10-E40 is de oudste snelweg van het land en ook een van de drukste. ’s Morgens staan er vrijwel elke dag files in de richting van Brussel vanaf Ternat, met wat pech zelfs vanaf Aalst. Ook in de avondspits is het zeer druk, maar dan in de andere kant uit. Een trend van het laatste jaar is dat er ook voor Gent af en toe files staan in de ochtendspits van Wetteren tot Merelbeke. De rest van de snelweg is druk, maar structurele files komen niet echt voor buiten op de bovengenoemde plaatsen. Een verschil is er in de zomermaanden, wanneer het in de weekends en met perioden van goed weer enorm druk kan zijn tussen Gent en Oostende. Dit komt omdat mensen dan massaal naar de kust afzakken en op hetzelfde moment terugkeren. Het komt dan heel vaak voor dat verkeer moet blokrijden.
Zoals ik al aangaf is dit dus de oudste snelweg van het land. Het eerste deel tussen Aalter en Jabbeke ging open in 1940, pas in 1949 volgde dan het volgende stuk tussen Drongen en Aalter (WOII). Vanaf 1951 kon je ook rijden tussen St-Denijs-Westrem en Drongen, in 1954 tussen Wetteren en St-Denijs-Westrem en in 1955 ook tussen Jabbeke en Oostende en Wetteren en Aalst. In 1956 volgde dan de voltooiing met het laatste deel tussen Aalst en Brussel. Enkele jaren geleden nog kreeg de A10-E40 tussen Affligem en de Brusselse ring een volledig nieuw betonnen wegdek, de rest van de snelweg heeft een wegdek uit asfalt.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Intensiteitevoluties van de Belgische snelwegen

Bericht door vynkce » di 05 feb 2008, 10:49

Intensiteiten
De A10-E40 is een zeer drukke snelweg in 2006 zat het hele deel tussen Brussel en Gent boven de 100000 voertuigen, met in Gent uitschieters tot boven de 120000. Na Gent wordt de weg stelselmatig kalmer tot bij Brugge waar dagelijks nog 60000 voertuigen langskomen. Na Brugge liggen de intensiteiten op een gelijkaardig niveau tot aan knooppunt Jabbeke. Meer dan de helft van het verkeer kiest hier voor de A18-E40 richting Veurne. Op de A10-E40 rijden nog maar ongeveer 25000 voertuigen verder richting Oostende. Over de jaren heen zien we globaal tussen Brugge en Brussel een stijging die het sterkste was tussen de jaren 2000 en 2002. Vooral de regio rong Gent kent een heel forse stijging met een verschil van meer dan 20000 voertuigen per dag tussen 2000 en 2006. Ook zie je duidelijk de invloed van de knooppunten in de grafiek die het meeste opvalt bij Jabbeke. Na Brugge liggen de intensiteiten veel dichter bij elkaar en is er een minder duidelijke licht stijgende evolutie. Vooral tussen Jabbeke en Oostende is de drukte maar heel licht toegenomen tussen 2000 en 2006.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Intensiteitsevolutie A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » za 24 jul 2010, 11:44

Opvallend is de sterke stijging van het verkeer over vrijwel de hele lengte van de snelweg in 2008. Zeker in vergelijking met de andere snelwegen waar de toename beperkter is, of er zelfs een lichte terugval is.

Afbeelding